石油天然气钻井液压盘式刹车操作规程.doc

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1、石油天然气钻井液压盘式刹车操作规程4.7.1 开机前检查操作箱与绞车接口板间工作钳、安全钳回路液压管线用快速接头的公、母接头并颜色区分开，防止管线错接,保证安全钳和制动钳间隙符合要求、各管路连接应正确、密封良好，各部件无阻卡。4.7.2 为保证液压盘式刹车工作钳、安全钳液压管线不错接或虚接(用力摇动快速接头，并用力拔不出，方可确定为连接牢固)，在接完液压管线后，必须观察相应的压力表，压力表数值必须在相应工作状态的正常值范围内（工作制动时，工作钳压力表读数8MPa左右，紧急制动时，工作钳压力表读数为8Mpa左右，安全钳读数为0）。4.7.3 开启吸油口阀门、柱塞泵泄油口阀门，关闭蓄能器组回油阀门

2、，接通外部电源，开启气源。4.7.4将刹把、紧急刹车按钮、驻车制动手柄复位，即：刹把处于“松”位，紧急刹车处于“刹”位，驻车制动手柄处于“刹”位。4.7.5 启动电机 此时系统处于紧急制动状态。4.7.6解锁 ：先拉动刹把，使其刹住载荷；然后推动驻车制动手柄，拔出紧急刹车按钮，使其均处于 “松”位。4.7.7工作制动：拉动“刹把”即可进行工作制动，其操作角度为0 60，拉动角度越大，制动力越大。4.7.8驻车制动：将驻车制动手柄至“刹”位，即实现驻车制动。转换到工作制动时，必须先解除驻车制动，即先拉动刹把，使其处于“刹”位以刹住载荷，再推动驻车制动手柄至“松”位；然后进行工作制动。4.7.9紧

3、急制动：按下紧急制动按钮，实现紧急制动。转换到工作制动时，必须先解除紧急制动，即：先拉刹把以刹住载荷，再拔出紧急制动按钮；然后进行工作制动4.7.10 下放钻具，特别在下放较重的钻具时，必须利用盘式刹车和辅助刹车的组合能力来安全下放钻柱和套管，不可将负载自由下降，必须连续减速,自始自终保持辅助刹车与绞车相连。不得使用辅助刹车控制负载下降，防止引起控制失灵，造成事故。4.7.11起下钻时，刹车手柄轻拉一些，使刹车块轻触刹车盘。这样制动响应速度快，避免溜钻现象。4.7.12 司钻离开司钻位置时，须用卡瓦悬持重负载，不得运用盘式刹车悬持重负载4.7.13 起下钻过程中，不得操作驻车制动手柄、紧急制动按钮。4.7.14 起升井架后，必须在游车大钩固定或放至低位的情况下，方能将盘刹控制箱移到钻台。4.7.15 检修刹车时，必须先将游车大钩固定或放至低位的情况下进行。在安全钳液压管线没有泄压的状态下（即判断安全钳是否处于工作状态），绝不允许拆卸工作钳液压管线。4.7.16 检修液压系统后重新起动盘刹电机泵前，必须确定液压管线连接正确，连接牢固，此时游车大钩处于低位或固定。4.7.17 紧急制动阀不应长时间闲置不用，每天应活动几次，以防阀粘连。4.7.18 驻车制动只有安全钳参与制动。为了确保安全钳油缸内大刚度碟簧有足够的弹力，每12个月至少更换一次碟簧组。