实验10_一级圆柱齿轮减速器工程装配图绘制实践(26页).doc

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1、-实验十 一级圆柱齿轮减速器工程装配图绘制实践10.1 实验任务和目的机器或部件是由若干个零件按一定的关系和技术要求组装而成，表达机器或部件的图样称为装配图。表示一台完整机器的装配图，称为总装图。表示机器中某个部件或组件的装配图，称为部件装配图。本次实践基于实验九装配完成的一级圆柱齿轮减速器，用Creo完成其工程装配图的绘制，并生成PDF文件，供图纸打印和一级圆柱齿轮减速器装配、维修、检测等使用，工程装配图要求包含四个方面内容：1）必要的视图：能正确、完整、清晰地表达装配体工作原理、零件的结构形状及零件间的装配关系。2）必要的尺寸：在装配图中需标出机器或部件的性能（规格）尺寸、装配尺寸、安装尺

2、寸、整体外形尺寸等。3）技术要求：对用视图难于表达清楚的技术要求，如机器或部件的装配方法、检验要点和安装调试手段、表面油漆包装运输等技术要求，用规定的符号或文字补充说明，技术要求要注写在视图的右方或下方。 4）零部件的编号（序号）明细表和标题栏：装配图中每一种零部件均应编一序号，并将其零件名称图号、材料、数量等情况填写在明细表和标题栏的规定栏目中，同时要填写好标题栏，以方便于工程图纸的管理。10.2 实验环境Creo Parametric 2.0软件，win7（32位）操作系统10.3 实践准备1）配置符合中华人民共和国国家标准的Creo工程图环境将随书光盘的Dtest10config.pro

3、文件复制替换creo安装目录D:Creo2.0M40Creo 2.0Common FilesM040text下的config.pro文件。该文件按国标要求进行好了配置。打开Creo Parametric 2.0，单击“文件”选项卡右下角的小黑三角形调出文件菜单，单击“选项”按钮弹出“Creo Parametric选项”对话框，单击左栏里的“配置编辑器”项，在右栏中调出“查看并管理Creo Parametric”选项，单击右下角的“导入/导出”按钮，在弹出的菜单栏中选择“导入配置文件”项，弹出“文件打开”对话框，在对话框中选择目录D:Creo2.0M40Creo 2.0Common FilesM

4、040text下的config.pro文件（前面复制的文件），单击“打开”按钮将在右栏的上面显示如图10.1所示信息。然后单击右下角“确定”按钮完成工程图环境配置。图10.1 工程图国标环境配置2）创建A0的工程图模板标题栏202020201189841准备数据，根据企业的制图标准，将图框(如图10.2）、标题栏、明细表（如图10.3所示）的具体尺寸找出（本实践参照标准GB/T10609.1）。图10.2 A0图框（不留装订边）图10.3 标题明细栏格式绘制图框将随书光盘CreoStudyDtest10的文件拷贝到E:下，打开Creo Parametric 2.0软件，单击主页下选择工作目录按

5、钮，将工作目录设置在E:CreoStudyDtest10work_file。单击新建按钮，在弹出的 “新建”对话框中“类型”区域选取“格式”单选项，在名称中输入文件名A0，单击对话框中的“确定”按钮。弹出新格式菜单如图10.4所示，在指定模板区域选择“空”单选按钮，在方向区域选择“横向”，在标准大小区域调出下拉列表框选择“A0”图幅，然后单击“确定”按钮进入工作区。在工作区选择“草绘”选项，单击“线”按钮，在工作区单击右键，调出右键菜单，单击“绝对坐标”项，在弹出的绝对坐标对话框中分别在x、y的文本框中输入20和20，如图10.5所示，然后单击按钮完成坐标点的输入。单击右键，在弹出的右键菜单中

6、选择“相对坐标”，在相对坐标的输入对话框的x的文本框中输入0，y文本框中输入801，单击按钮完成另一坐标点的输入，同时完成左边框线的绘制。图10.5绝对坐标对话框图10.4新格式对话框单击“线”按钮，在弹出的“捕捉参考”对话框中单击按钮将左边框线放到参考区，然后捕捉左边框线的左上角作为绘制直线的第一点，右键调出右键菜单，单击“相对坐标”项，在弹出的对话框x的文本框中输入1149，y文本框中输入0，单击按钮完成上边框线的绘制。再捕捉左边框线的左下角作为绘制直线的第一点，在右键调出的相对坐标对话框的x文本框中输入1149，y文本框中输入0，单击按钮完成下边框线的绘制。然后分别捕捉上下边框线的右侧点

7、作为绘制直线的两点绘制右边框线。当边框线绘制完成后关闭“捕捉参考”对话框。绘制标题明细栏进入表选项，单击表按钮在弹出菜单中选择“插入表”项，将弹出如图10.6所示的插入表对话框，在对话框中的“方向”区域选择向左且向上，在“表尺寸”区域将列数设置为7、行数设置为8，在“行”区域将高度设置为8，“列”区域将宽度设置为12。单击“确定”后，在工作空间任选一点，新建的表将被放入工作空间。选中表的第二列，在表选项的操控板中单击按钮，弹出“宽度和高度”的调整对话框如图10.7所示，在列区域的“以绘图单位计的宽度”文本框中输入28，单击“确定”按钮完成第二列宽度的调整。参照图10.3调整第三列宽度为35，第

8、四列宽度为12，第五列宽度为18，第六列宽度为10，第7列宽度为25。按住ctrl件同时选中第一行中第二列和第三列单元格，然后单击操控板中合并单元格按钮完成单元格合并，按照此方法参照图10.3可完成其余单元格的合并。选中第一行第一列单元格，双击弹出“注释属性”对话框，如图10.8所示，在对话框中输入“序号”，单击“确定”按钮完成这一单元格的文本输入，按照此方法参照图10.3可完成其余单元格的文本输入。图10.7宽度和高度调整对话框图10.6插入表对话框图10.8注解属性对话框将表格全部选中，将鼠标移到表格的右下角，右键弹出右键菜单，选中“移动特殊”命令项，弹出图10.9所示移动特殊对话框，选择

9、将“对象捕捉到指定点”按钮，再选择图框右下角顶点，标题栏就移动到了合适的位置，单击“保存”按钮，完成了A0图纸模板的创建。图10.9移动特殊对话框3）齿轮简化表示大齿轮（gear）简化表示打开工作目录（E:CreoStudyDtest10work_file）的大齿轮（gear.prt）零件，单击视图选项中的“管理视图”按钮，打开“视图管理器”对话框如图10.10所示，点击“简化表示”选项中“新建”按钮，输入名字Rep_gear，弹出“菜单管理器”菜单如图10.11所示，执行“特征”命令后，在弹出的菜单中选择“排除”命令，选择图10.12所示的轮齿，单击“确定”，如果轮齿没有全部遮蔽，继续选择轮

10、齿直至所有的轮齿被遮蔽完，然后单击“菜单管理器”中的“完成/返回”命令，完成所有的轮齿遮蔽。简化后的效果如图10.13所示，并将结果保存。图10.11菜单管理器图10.10移动特殊对话框大齿轮（gear）简化表示在工作目录（E:CreoStudyDtest10work_file）下打开齿轮轴（gearShaft.prt），单击视图选项中的“管理视图”按钮，打开“视图管理器”对话框，点击“简化表示”选项中“新建”按钮，输入名字Rep_gearshaft参照前面的步骤将所有的轮齿遮蔽，完成其简化表示，并将结果保存。遮蔽的轮齿特征图10.13简化后的效果图10.12选择遮蔽轮齿装配模型（reduct

11、or.asm）简化表示在工作目录（E:CreoStudyDtest10work_file）下打开装配模型（reductor.asm），单击视图选项中的“管理视图”按钮，打开“视图管理器”对话框，点击“简化表示”选项中“新建”按钮，输入名字Rep_reductor，在后续弹出的“编辑：Rep_reductor”对话框中，先点击模型树上的REDUCTOR.ASM将模型树的所有零件显示为主表示，然后打开INPUTSHAFTASM.ASM（输入轴）的子节点GEARSHAFT.PRT（齿轮轴）行对应的“表示”列的下拉菜单，单击“用户定义”项（如图10.14所示），在弹出的“选择表示”对话框中选中REP_

12、GEARSHAFT（如图10.15所示），单击应用。按同样的方法打开OUTPUTSHAFTASM.ASM（输出轴）的子节点GEAR.PRT（大齿轮）行对应的“表示”列的下拉菜单，单击“用户定义”项，在弹出的“选择表示”对话框中选中REP_GEAR并应用。然后单击确定按钮完成减速器装配图的表示。图10.15选择表示图10.14简化表示编辑对话框4）剖切面绘制剖切面A绘制在工作目录（E:CreoStudyDtest10work_file）下打开装配模型（reductor.asm），选中模型树中的箱盖（BOXCOVER.PRT）打开右键菜单执行隐藏命令，将箱盖隐藏。单击视图选项中的“管理视图”按钮，

13、打开“视图管理器”对话框，点击“截面”选项中“新建”按钮，如图10.16所示在弹出菜单中执行“平面”命令，在名称对应的文本框中输入名称A，选择图10.16所示平面为剖切面。然后打开操控板中“模型”选项，选中“排除选定的模型”单选按钮，将齿轮轴（gearShaft）和轴（shaft）通过ctrl键同时选入“选择项”框中。单击确定按钮完成A剖切面制作。图10.16 剖切面A制作图10.17 编辑剖面线编辑剖面线，如图10.17所示，选择切面A，打开“编辑”按钮的下拉菜单，执行“编辑剖面线”的命令，打开“编辑剖面线”对话框，选择大齿轮（gear.prt），单选“使用库的剖面线”，剖面线图案选择用户定

14、义，类型选择iron，通过“调整图案大小”按钮调整剖面线的疏密，“角度”文本框调整剖面线的角度。上述操作完成后单击“应用”按钮完成大齿轮（gear.prt）剖面线调整。其它零件的剖面线调整参照上面方法可以完成。上述操作完成后选择选择“截面”选项下的“无横截面”，弹出右键菜单执行“激活”命令将它激活。剖切面B的绘制选中模型树中的箱盖（BOXCOVER.PRT）打开右键菜单执行取消隐藏命令，将箱盖显示。单击视图选项中的“管理视图”按钮，打开“视图管理器”对话框，点击“截面”选项中“新建”按钮，在弹出菜单中执行“偏移”命令，在名称对应的文本框中输入名称B，选择箱盖的底面为草绘面，单击操控板中的“参考

15、”按钮，将放油孔处六角螺塞的中心线、通气塞的中心线，箱盖处连接螺栓（M14）的中心线、窥视孔处的螺钉孔的中心线，油标的中心线选入参考选项中。在草绘面中绘制切面直线如图10.18所示，单击按钮完成切面直线的绘制。然后打开操控板中“模型”选项，选中“排除选定的模型”单选按钮，将六角螺塞6plug，箱盖连接处的螺栓（boltM14），弹簧垫圈（springWasherD14），螺母（nutM14），通气塞（breatherPlug），平垫圈（gaskcetD20），油标（checkingPole）通过ctrl键同时选入“选择项”框中。单击确定按钮完成B剖切面制作。然后参照A截面剖面线的调整方法对B截

16、面的剖面线进行调整。图10.18 B剖面的切面直线剖切面C的绘制单击视图选项中的“管理视图”按钮，打开“视图管理器”对话框，点击“截面”选项中“新建”按钮，在弹出菜单中执行“偏移”命令，在名称对应的文本框中输入名称C，选择箱盖的底面为草绘面，单击操控板中的“参考”按钮，将箱盖连接处销钉的中心线，起盖螺钉中心线、箱盖处连接螺栓（M10）的中心线选入参考选项中。在草绘面中绘制切面直线如图10.19所示，单击按钮完成切面直线的绘制。然后打开操控板中“模型”选项，选中“排除选定的模型”单选按钮，将定位销（dowel），起盖螺钉（openningLidBolt），箱盖连接处的螺栓（boltM10）通过c

17、trl键同时选入“选择项”框中。单击确定按钮完成C剖切面制作。然后参照A截面剖面线的调整方法对C截面的剖面线进行调整。图10.19 C剖面的切面直线10.4 实验内容和步骤Step1 建立减速器（reductor）装配工程图图10.21 打开表示图10.20 新建绘图打开Creo Parametric 2.0软件，将工作目录设置到E:CreoStudyDtest10work_file处， 单击新建按钮，在弹出的 “新建”对话框中“类型”区域选取“绘图”单选项，在名称中输入文件名reductordrw，取消复选框，单击对话框中的确定按钮。将弹出新建绘图对话框如图10.20所示，在“默认模型”区域

18、单击“浏览”按钮，在弹出的“打开文件”对话框中选中减速器（reductor.asm）模型将其调入。在“指定模板”区域选择“格式为空”单选按钮，在“格式”区域，单击“浏览”按钮，在弹出的“打开文件”对话框中选择工作目录中前面创建a0的工程图模板。单击“确定”调出图10.21所示的“打开表示”对话框，选取前面完成的REP_REDUCTOR（装配图简化表示）。单击“确定”进入工程图绘图环境。Step2减速器（reductor）装配工程图布局设计1）调入减速器模型在工作区单击右键弹出如图10.22所示右键菜单，选择“插入普通视图”命令弹出图10.23所示“选择组合状态”对话框，在“组合状态名称”区域选

19、取“无组合状态”项，单击“确定”按钮，完成减速器模型调入相应的工作区内存。图10.23 选择组合状态图10.22 右键菜单2）绘图视图设置视图方向设置：鼠标左键单击工作区，将弹出绘图视图对话框如图10.24所示，在“类别”区域选择“视图类型”项，在右边的“视图方向”区域选中“几何参考”单选按钮，在“参考1”区域下拉菜单中选择“底部”，在工作区中选择箱座（BOXSEAT）底面作为视图的视图底部；在“参考2”区域下拉菜单中选择“右”，在工作区中选择箱座（BOXSEAT）的一个侧面作为视图的右部，单击“应用”按钮完成视图方向设置底部右面图10.24 视图方向设置比例设置：在图10.25所示“类别”区

20、域选择“比例”项，然后选择“自定义比例”单选按钮，在对应的文本框中输入1/1.5，单击“应用”按钮完成比例设置。图10.25 比例设置视图显示设置：选择图10.26所示“类别”区域的“视图显示”项，然后打开显示样式的下拉列表，选择“消隐”单击“应用”按钮完成视图显示设置。图10.26 视图显示设置3）视图布局点击操控板的“锁定视图移动”按钮 ，将其解锁，将主视图移动到左上角适当位置，选中主视图，单击右键弹出右键菜单，执行“插入投影视图”命令，将鼠标移动到右侧适当位置，单击鼠标左键得到左视图。双击左视图弹出图10.27所示“视图显示设置”对话框，参照前面的操作将显示样式设置为消隐。再选中主视图，

21、单击右键弹出右键菜单，执行“插入投影视图”命令，将鼠标移动到下部适当位置，单击鼠标左键得到俯视图，参照前面的操作将俯视图显示样式设置为消隐。完成的视图布局如图10.27所示。图10.27视图布局Step3减速器（reductor）剖视图制作1）主视图剖视图的绘制油标处局部视图绘制选中主视图，双击弹出图10.28所示“绘图视图”对话框，选择 “类别”区域的“截面”项，在“截面选项”区域选中“2D横截面”单选按钮，点击将“横截面添加到视图”按钮，表中将增加一剖截面，然后单击“名称”列的下拉列表框，选择截面B，单击在“剖切区域”列的下拉列表，选择“局部”，用左键在油标上任选一点，并围绕这点绘制封闭的

22、局部区域的显示区，单击“应用”按钮完成油标处局部视图绘制。布局显示区域图10.28油标局部视图绘制箱盖连接螺栓处局部视图绘制点击将“横截面添加到视图”按钮，在下面表中将增加一剖截面，然后单击“名称”栏的下拉列表框，选择截面B，单击在“剖切区域”列的下拉列表，选择“局部”，用左键在箱盖连接螺栓上任选一点，并围绕这点绘制封闭的局部区域的显示区，单击“应用”按钮完成图10.29所示的箱盖连接螺栓处局部视图绘制。通气孔窥视孔放油孔图10.30通气孔、窥视孔、放油孔处局部视图绘制图10.29 箱盖连接螺栓处局部视图绘制通气孔、窥视孔、放油孔处局部视图绘制通气孔、窥视孔、放油孔处局部视图参照前面的箱盖连接

23、螺栓处局部视图绘制方法绘制，绘制后的结果如图10.30所示。在选中主视图单击右键，执行右键菜单命令“添加箭头”，用鼠标左键选择俯视图，在俯视图中将剖面箭头添加上。2）俯视图剖视图的绘制俯视图剖视图建立选中俯视图，双击弹出 “视图显示设置”对话框，选择 “类别”区域的“截面”项，在“截面选项”区域选中“2D横截面”单选按钮，点击将“横截面添加到视图”按钮，表中将增加一剖截面，然后单击“名称”列的下拉列表框，选择截面A，单击在“剖切区域”列的下拉列表，选择“完全”，单击“应用”按钮完成俯视图剖视图的绘制。调整俯视图的剖面线选中俯视图的剖面线，单击右键，弹出右键菜单，选择“属性”将弹出菜单管理器（如

24、图10.31所示），选择“拾取”命令，拾取大齿轮，单击菜单管理器中的“间距”，在菜单管理器“修改模式”选择适当的方式调整剖面线间距，参照此方法调整其余零部件的剖面线。图10.31剖面线调整试出多余显示的线点击“层树”区域的“设置”按钮，弹出下拉列表，在下拉列表中选择执行“绘图层状况”命令，将弹出如图10.32所示“层状况控制”对话框。将“忽略模型中层的显示状况”复选框选中去掉。模型中多余的线条将被隐藏。图10.32层状况控制齿轮轴不剖显示选中俯视图的剖面线，单击右键，弹出右键菜单（如图10.32所示），选择“属性”将弹出菜单管理器，在菜单管理器中选中“排除”项，再选择“拾取”命令，拾取齿轮轴，

25、然后执行“完成”，齿轮轴就可以不剖显示。2）左视图剖视图的绘制选中左视图，双击弹出图10.33所示“绘图视图”对话框，选择 “类别”区域的“截面”项，在“截面选项”区域选中“2D横截面”单选按钮，点击将“横截面添加到视图”按钮，表中将增加一剖截面，然后单击“名称”列的下拉列表框，选择截面C，单击在“剖切区域”列的下拉列表，选择“局部”，用左键在定位销处任选一点，并围绕这点绘制封闭的局部区域的显示区，单击“应用”按钮完成定位销处局部视图绘制。同样方法完成起盖螺钉，箱盖连接螺钉（M10）处局部剖视图的绘制，完成的三处剖面如图10.34所示。图10.33绘图视图定位销处起盖螺钉处连接螺栓处图10.3

26、4左视图的局部剖视图Step3 齿轮齿廓线绘制1）齿轮啮合线绘制齿轮轴啮合处的轮廓线绘制在“草绘”点击“线”按钮弹出“捕捉参考”对话框如图10.35所示，点击选择参考按钮，将齿轮轴的齿廓边捕捉到参考区，再点击“线”按钮按图10.36所示步骤绘制直线，步骤4改变线型通过下面操作实现：选中直线右键弹出右键菜单执行线造型命令调出图10.37所示的修改线造型对话框，在“样式”的下拉列表框选择“中心线”，单击“应用”按钮完成线型的修改。步骤5的倒角通过下面的操作实现：点击倒角命令按ctrl同时选中要倒角的两条边单击在按钮弹出“倒角属性”对话框参照10.39“倒角属性”对话框进行设置。步骤1，画线步骤2，

27、画线步骤3，连线步骤4，画线并改变线型步骤5，倒角步骤6，倒角图10.36捕捉参考图10.35捕捉参考图10.37修改线造型图10.38倒角属性大齿轮啮合处的轮廓线绘制大齿轮啮合处的轮廓线绘制参照齿轮轴啮合处的轮廓线绘制方法完成，其结果如图10.39所示。2）齿轮轴和齿轮其它部分轮廓线齿轮轴和齿轮其它部分轮廓线参照前面的方法完成，完成后与视图关联，其结果如图10.39所示。齿轮轴轮廓线啮合处的齿廓大齿轮的齿廓图10.39齿轮轮廓线Step4减速器（reductor）装配图尺寸标注标注齿轮中心距：选择工程图环境中“注释”选项，单击按钮，将弹出图10.40所示的尺寸标注菜单管理器，选择“中点”项，

28、在主视图上选择齿轮轴端面外圆和输出轴的端面外圆，将鼠标移动到适当位置，单击中键弹出图10.41所示“尺寸方向”菜单，选择“水平”项，单击图10.40所示的“返回”项，完成齿轮中心距的标注。图10.41尺寸方向图10.40尺寸标注双击前面标注的尺寸，将弹出图10.42所示的尺寸属性对话框，在“公差”区域，打开“公差模式”的下拉列表，选择“对称”选项，在“公差”对应文本框中输入公差值为0.032，在“值和显示”区域中。在“小数位数”对应的文本框中输入3（小数位数为3位）。单击“确定”按钮完成齿轮中心距公差值得设定。中心距标注后的结果如图10.43所示，其它的性能尺寸（规格尺寸）、装配尺寸、外形尺寸

29、（总体尺寸）、安装尺寸等的标注中心距的标注方法完成，标注完尺寸的工程图参看后面减速器成品工程图的主视图、左视图和俯视图。图10.42尺寸属性对话框图10.43齿轮中心距尺寸标注配合公差时，打开尺寸属性对话框，单击“显示”选项，如图10.44所示，在“显示”区域的“后缀”文本框中输入配合公差值如“k5”。图10.44公差输入Step5减速器（reductor）装配图球标注解标注选择注释选项，打开“注释”栏的下拉列表，选择“球标注解”弹出注释类型对话框，在对话框中选择“带引线”、“输入”、“水平”、“标准”、“默认”选项并执行“进行注解”命令，弹出“依附类型”菜单，选择“图元上”和“没有箭头”选项

30、，在工作区选择“六角螺塞”的一个图元，点击中键，对选择的图元进行确定，同时将弹出输入注解对话框，在文本框中输入数字1，单击回车键完成数字输入，再单击回车键进行确认。这样完成了“六角螺塞”球标的输入。其余球标的输入参照上面的方法完成。球标标注的具体过程实现过程如图10.44所示。 图10.44球标标注过程当球标创建完成后可以通过“创建捕捉线”将其对齐，如图10.45所示，其实现过程如下：在绘图模块中打开“注释”选项，在工作区中单击右键打开右键菜单，执行右键菜单的“创建捕捉线”命令，弹出“创建捕捉线”菜单管理器，选择“偏移对象”，在工程图上选择一个图元，单击中键确定后会弹出“输入捕捉线与参考点的距

31、离”对话框，在对话框的文本框中输入值，单击回车键进行确定后弹出“输入要创建的捕捉线的数据”对话框，在对话框的文本框中输入要创建捕捉线的条数，单击回车进行确定并单击“创建捕捉线”菜单管理器的“完成/返回”完成捕捉线的创建，选中捕捉线两端的调整手柄调整其长度，选择中间的调整手柄调整位置。按此方法将周围的捕捉线画好后将球标移动到捕捉线上完成球标对齐，并删除捕捉线。调整捕捉线对齐球标删除捕捉线 图10.45球标对齐Step6减速器（reductor）装配图明细表标注选择“表”选项，单击“添加行”按钮，在表中拾取要插入行的位置，单击鼠标左键便可插入行，双击单元格，弹出图10.46所示的“注解属性”对话框

32、，在“文本”选项中输入文本，在文本样式中调整文本格式，当文本的宽度超过单元格宽度时，可以通过调整“字符”区域的“宽度因子”使文本能放入单元格中。图10.47是明细栏中录入序号为1的六角螺塞的信息，其余零件信息录入可以参照上面操作方法完成。图10.46注解属性图10.47明细录入Step7修饰螺纹的显示调整图10.48绘图属性命令在绘图模块中打开“文件”选项，选择“准备”菜单，执行图10.48所示的“绘图属性”命令，将打开图10.49所示的“绘图属性”对话框，单击“详细信息更改”区域的“更改”按钮将弹出图10.50所示的“选项”对话框。图10.49绘图属性对话框图10.50选项对话框在选项对话框

33、中单击左下角的“查找”命令将弹出图10.51所示的“查找选项”对话框，在“输入关键字”文本框中输入“thread”，将在“选取选项”区域出现hlr_for_threads，thread_standard两项，首先选中“hlr_for_threads”将其在“设置值”区域设置值为“yes”并单击“添加/更改”按钮进行确定，然后再选中“thread_standard”将其在“设置值”区域设置值为“std_iso_imp”，并单击“添加/更改”按钮进行确定，然后关闭“查找选项”对话框并单击选项右下角“应用”按钮对修改的值进行保存从而完成修饰螺纹的显示设置。图10.52注解对话框图10.51查找选项对

34、话框Step8编写技术要求进入“注释”选项，单击注解按钮调出“注解类型”菜单管理器。选取“无引线”、“输入”、“水平”、“标准”和“默认”选项，执行“进行注解”命令，在工作区适当位置选取一点输入技术要求，当技术要求为多行文本时，先录入一行，然后选中该注解，点击右键弹出右键菜单，在右键菜单中选择“属性”项，调出图10.52所示的“注解属性”对话框，将多行文本输入。Step9 导出工程图如图10.53所示，打开“文件”选项，单击“另存为”菜单，在调出的菜单中执行“快速导出（*.PDF）”命令，工程图便导出为PDF格式的文档供打印。最后完成的工作图主视图如图10.54所示，俯视图如图10.55所示，左视图如图10.56所示图10.53导出工程图图10.54主视图图10.55俯视图图10.56左视图10.5 课后思考1）创建工程图模板的时候对新建类型为什么要选择格式而不选择绘图？2）工程装配图的作用是什么？3）为什么工程设计时，有了三维模型还需要建立工程装配图？-第 26 页-