某隧洞投标施组.docx

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1、第一章综合说明1工程概况11.2 主要合同工程及工程量51.3 招标文件控制工期51.4 现场根本条件61.5 本标主要施工特点71.6 施工织组设计编制依据和指导思想71.7 主要施工方案81.8 施工目标8第二章现场组织机构10管理组织机构10现场组织机构框图10施工进场与现场施工准备13质量保证体系152.4平安保证体系16完工清场及撤离16第三章施工总布置203.1 施工总布置的原那么和依据203.2 场内交通布置213.3 3施工风水电、照明及通讯213.4 统243.5 机械修配、保养厂和设备停放场263.6 综合加工厂273.7 仓储系统及堆料场283.8 8现场材料及工艺试验室

2、283.9 其他零星设施293.10 办公及生活营地293.11 11场地洪水和气象灾害防护措施303.12 场地内设施环境保护303.13 13堆箍料场规划303.14 14临时设施用地方案31第四章资源配置323.15 1劳动力方案323.16 323.17 3施工人员、设备进场和材料供给34第五章施工总进度方案365.1 施工总进度的编制依据和编制原那么365.2 主体工程施工程序37业主供给的材料本合同规定由发包人供给材料的名称、单价、交货地点等规定如下表所示。发包人供给的材料表序号材料名称交货地点备 注水泥1水泥袋装)现有省道或县道附 近，且运输车辆能够到达 的承包人工地主仓库(一

3、级仓库)，由承包人负责卸 货、保管等。2P.O 4水泥(袋装)*钢材1钢筋2钢材*油料10#柴油不含柴油发电机和柴油 空压机用油本标主要施工特点11)工程场内外交通条件较好，利于外来材料的运输和场内物资周转。(2)施工区沿线分布有缓坡阶地，生产生活用水较方便，利于施工总布置。3) 3#施工支洞洞身段长约640m,主要以IV类围岩为主，大局部位于地 下水位以下，围岩条件较差，施工有一定难度，工期相对较紧。(4)工程位于高原地区，对施工机械及人员效率有一定影响。(5)工程位于旅游区，施工布置应尽量减少对当地环境的影响，弃渣尽量 远离公路，并加强施工期环境保护。1. 6施工织组设计编制依据和指导思想

4、施工组织设计编制依据施工组织设计编制的依据如下：U) xx水电站引水隧洞施工支洞工程招标文件；(2)与本工程密切相关的部颁及行业施工标准、技术标准；(3)我公司承担的类似工程的施工经验和我公司现有的施工能力及技术装备水平；4)国内隧洞施工先进经验;施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1含有活性骨料、黄绣等的粗骨料，必须进行专门试验论证后，才能使用；其它粗骨料的质量要求应符合DL/T5144-2001表-2中的规定。8. 5. 4粉煤灰和其它活性掺合料(1)承包人应按施工图纸要求和监理工程师指示采购用于混凝土中的活性掺 合料,承包人应将拟采购的活性材料供给厂家、材料样品、质量证明

5、书和产品使 用说明书报送监理工程师。(2)活性材料应通过试验验证，其质量指标应符合监理工程师指定的以下有 关标准：?用于水泥和混凝土中的粉煤灰?GB1596-91 ；?粉煤灰混凝土应用技术标准？ GBJ146-90；?水工混凝土掺用粉煤灰技术标准？ DL/T5055-96；其它经监理工程师同意的有关标准。(3)掺和料的运输和储存，应严禁与水泥等其它粉状材料混装，以防止交叉 污染。8. 5. 5外加剂(1)用于混凝土中的外加剂(包括减水剂、加气剂、缓凝剂、速凝剂和早强剂 等)，其质量应符合DL/T5100-1999第条至第4. 1. 4条的规定。(2)承包人应根据混凝土的性能要求,结合混凝土配合

6、比的选择,通过试验确 定外加剂的掺量,其试验成果应报送监理工程师。(3)不同品种外加剂应分别储存,在运输与储存中不得相互混装，以防止交叉 污染。8. 5. 6配合比m 不同结构物混凝土配合比必须通过试验选定，其试验方法应按 DL/T5151-2001有关规定执行。(2)按施工图纸要求和监理工程师指示，大体积建筑物内部混凝土胶凝材 料的最低用量应通过试验确定，试验成果应报送监理工程师。973)混凝土的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、混凝土运输、浇 筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，混凝土在浇筑地点的坍落度可按 表8-8选定。XX市公路桥梁工程XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-

7、1建筑物的性质标准圆坍落度(cm)水工素混凝土或少筋混凝土35配筋率不超过1%的钢筋混凝土57配筋率超过1%的钢筋混凝土79施工技术文件表8-8混凝土在浇筑地点的坍落度(使用振捣器)(4)在施工过程中，承包人需要改变经监理人批准的混凝土配合比，必须 重新得到监理人批准。8. 6混凝土生产及运输9. 6.1混凝土生产(1)砂石加工系统：沙石骨料由发包方组织供给至承包人堆料场。承包人在施工现场应设置必要的仓库和堆料场，确保30天内不供给水泥。进场后我将按照设计和招标文件的要求结合本标混凝土工程施工的要顶峰 强度的情况修建相应的储料仓和配备足够的运输车辆。(2)混凝土拌和系统：进场后我将按照设计和招

8、标文件的要求修建一座混凝土拌和系统，负责生产 本标的全部混凝土。混凝土拌和系统布置时，我们将按照本标的混凝土浇筑的最 高月强度212nl7月来进行设备的配置，具体的设备配置祥见混凝土拌和系统的相 关章节。为了便于少量的现浇混凝土的施工我们将在场地内布置1台0.4 n?搅拌罐, 也作为临时的备用。8. 6. 2混凝土运输方案本标混凝土工程相对集中，运输道路也非常单一。(1)混凝土运输路线：拌和站一场内临时施工道路一1#交通洞；临时施工的具体运输道路布置见施工总布置。(2)混凝土的具体运输方案9898水平运输XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1混凝土的水平运输主

9、要采用3n?混凝土车进行运输。垂直运输洞内混凝土的垂直运输主要采用HB30泵入仓。8.7混凝土取样试验8. 7.1混凝土取样试验的要求在混凝土浇筑过程中，应按SD105-82的规定和监理人的指示，在出机口和 浇筑现场进行混凝土取样试验，并向监理工程师提交以下资料：(1)选用材料及其产品质量证明书；(2)试件的配料、拌和和试件的外形尺寸；(3)试件的制作和养护说明；(4)试验成果及其说明；(5)不同水胶比与不同龄期的混凝土强度曲线及数据；(6)不同掺和料的掺量与强度关系曲线及数据；(7)各种龄期混凝土的容重、抗压强度、抗拉强度、极限拉伸值、弹性模量、 泊松比、坍落度和初凝、终凝时间等试验资料。8

10、. 7. 2混凝土取样试验混凝土拌和均匀性取样试验应按监理工程师指示，并会同监理工程师对混凝土拌和均匀性进行检测；定时在出机口对一盘混凝土按出料先后各取一个试样(每个试样不少于 30kg),以测定砂浆密度，其差值应不大于30kg/nf；用筛分法分析测定粗骨料在混凝土中所占百分比时，其差值不应大于10%o坍落度取样试验按施工图纸的规定和监理人指示，每班应进行现场混凝土坍落度的取样检 测，出机口应检测四次，仓面应检测两次。强度取样试验99现场混凝土抗压强度的检测，同一等级混凝土的试样数量应以表8-9规定 为准；非大体积混凝土抗拉强度的检查以28天龄期的试件按每200m3成型试件3 个，3个试件应取

11、自同一盘混凝土。XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1表8-9混凝土龄期试件取样表类另28天龄期试件数设计龄期试件数大体积混凝土每500nl3成型试件3个每lOOOni成型试件3个非大体积混凝土每lOOn?成型试件3个每2001?成型试件3个为更加准确地评价混凝土质量，必须在出机口和浇筑仓面对混凝土拌和物随 机取样成型，进行性能试验检查。具体的试验方法祥见现场试验的相关章节。8. 8混凝土浇筑8. 8.1混凝土浇筑施工工艺(1)仓号准备混凝土浇筑前，去除基岩上的杂物、泥土、松动岩石等，采用高压水冲洗干 净并排干积水，如遇有承压水，采用经监理工程师批准的引排措施

12、和方法处理, 清洗后的建基面在混凝土浇筑前保持洁净和湿润；对老混凝土层面，应按监理工 程师要求进行高压水冲毛或凿毛处理；在第一层混凝土入仓前，先在基岩面或老 混凝土面铺一层23cm厚的水泥砂浆。(2)混凝土振捣普通混凝土均采用30插入式振动棒振捣，振捣时间以混凝土不再显著下 沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。振捣器距模板的距离不小于振捣器有效半径 的1/2,不得触动钢筋及预埋件。混凝土浇筑时保证仓面外表潮湿，防止积水。 对于面层混凝土另需采用平板振动器振捣，辅以人工抹面。(3)拆模与养护拆模应在混凝土到达规定的强度前方可进行，混凝土养护根据施工条件采用 洒水喷雾养护，对于抗冲耐磨混凝土还需采用蓄

13、水养护或草袋保湿养护。(4)混凝土缺陷处理100混凝土外表蜂窝凹陷或其他缺陷按监理工程师意见认真进行修补。修补前采 用钢丝刷或加压水冲洗去除缺陷局部，或凿去薄弱的混凝土外表，用水冲洗干净, 采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其他填料填补缺陷处，并抹平XX市公路桥梁工程施工技术文件施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1压实和按期养护。8. 8. 2洞室混凝土衬砌的根本原那么1）磴分段、分层洞内混凝土浇筑分段长度为10mo钢筋安装根据交通洞的断面型式加工钢筋，由5t载重汽车运到现场。通过钢筋平台 进行钢筋安装，钢筋绑扎领先于砂浇35个循环。模板1#交通洞顶拱圆弧形局部采用

14、1套定型木排架支撑组合板，局部采用木模板 补充；直立边墙采用普通钢模板。碎浇筑碎由311?搅拌运输车运输，HB30型泵输送入仓，混凝土入仓后采用振捣器 辅以人工摊铺，铺料厚度不得大于振捣棒长度的L25倍。引水隧洞两侧混凝土 应均衡上升，两侧混凝土高差不大于50cm。同一浇筑块，在浇筑时左右对称均 匀连续进行，加强振捣。混凝土振捣符合规格要求，不能漏插，也不能过振， 局部辅以人工振捣，振捣中不能损伤预埋件，根据不同衬砌厚度和不同部位（侧 拱、顶拱）选用6 30软轴式振捣器振捣。振捣时均匀移动振捣器，移动间距不得 大于振捣器影响半径，振捣上一层混凝土时应将振捣棒插入下一层混凝土 15cm, 以免漏

15、振和过振。为使所浇筑混凝土内实外光，除软轴插入式振捣器振捣外，还 在模板侧的一定位置布置一定数量的附着式平板振捣器进行振捣。（5）泵送混凝土入仓的技术要求严格控制混凝土骨料的最大粒径，防止混凝土在泵管内出现堵塞现象。严格控制混凝土的坍落度，在混凝土拌和时加适量的泵送剂，减小混凝土在 泵管内输送时的摩擦力，保证混凝土泵的入仓能力。控制泵管出口距浇筑工作面的高度，防止高差过大混凝土产生骨料别离。8. 8.3 1#交通洞碎工程施工1011#交通洞为4.5m x 5. 25m的城门洞形断面，但是混凝土的方量不大，因此混 凝土施工采用普通方法，顶拱圆弧形局部采用1套定型木排架支撑组合模板，局 部采用木模

16、板补充，直立边墙采用普通钢模板。采用先浇筑边墙，然后在浇筑顶XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1拱的浇筑方式进行，边墙分两层进行浇筑施工方法见图8-2o税施工采用3m3 搅拌运输车水平运输，HB30泵泵送入仓。施工工艺、施工流程、仓内振捣等与 引水隧洞根本相同。8. 9混凝土养护及保护8. 9.1混凝土养护混凝土的养护将严格按照招标文件及相关的技术文件结合现场的实际情况 进行，在混凝土浇筑结束后12h,洒水养护，使其保持湿润状态，养护时间14 天，在枯燥、炎热的气候条件下，适当延长养护时间，硅粉混凝土要进行常流水 养护；冬季混凝土的养护要采取特别的措施。具体

17、要求为：针对本工程建筑物的不同情况，按监理人指示选用洒水或薄膜进行养护。采用洒水养护，应在混凝土浇筑完毕后1218h内开始进行，其养护期时 间按表8-11执行，在枯燥、炎热气候条件下，应延长养护时间至少28天以上; 大体积混凝土的水平施工缝那么应养护到浇筑上层混凝土为止。表8T1混凝土养护期时间混凝土所用的水泥种类养护期时间天）硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥14火山灰质硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅21酸盐水泥、硅酸盐大坝水泥薄膜养护：在混凝土外表涂刷一层养护剂，形成保水薄膜，涂料应不影响 混凝土质量；在狭窄地段施工时，使用薄膜养护液应注意防止工人中毒。采用薄 膜养护的部位，必须报监理人批准

18、。冬季的保温养护见混凝土的低温施工措施。8. 9. 2混凝土外表保护102应按DL/T5144-20011的第条的规定进行混凝土外表保护有关规定进行混凝 土外表保护。混凝土外表抗磨和抗冲蚀部位的施工为防止高速水流引起空蚀，施 工中应按施工图纸和监理人指示，严格控制外表不平整度。本工程对高速过流面XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1的抗冲耐磨混凝土的外表平整度有如下要求：为防止高速水流引起空蚀，施工中应按施工图纸和监理人指示，严格控制 外表不平整度。进出口结构的混凝土外表要求光滑，与施工图纸所示理论线的偏差不得大 于 3mm/m。闸门底槛及邻近闸门底槛的混凝土

19、外表要求光滑，与施工图纸所示理论线 的偏差不得大于3mm/1. 5m。一般过水混凝土凹凸不能超过6mm,凸部应磨平，磨成不大于1： 20的 斜度，或按施工图纸规定执行过流面不允许有垂直升坎或跌坎；孔口段和门槽区：不平整度控制在3mm以下，纵向坡控制在1:30以下， 横向坡控制在1:10以下。其余部位的不平整度均控制在5mm以下，纵向坡控制 在1:20以下，横向坡控制在1:5以下。混凝土外表不允许残留钢筋头和其它施工埋件，不允许存在蜂窝、麻面及 直径和深度大于5mm的气孔、孔洞，不允许残留混凝土砂浆块和挂帘等。0特殊气候条件的混凝土浇筑从气象资料看本工程区域内夏季极端最高气温高于混凝土的高温控制

20、温 度25,极端最低气温,根据混凝土施工标准，在日均气温小于5或最低气 温稳定在一以下时，按照低温季节混凝土施工实施。因此要针对不同的季节制 定高温季节混凝土浇筑时的温控控措施、低温季节混凝土保温控措施，以满足温 控要求，到达防裂目的。从气象资料看本工程区域内雨量充分且雨季时间较长，相对湿度较大，施工 工期长在施工中将会遇到在雨季施工的问题。雨季来临时，为确保工程质量，使 施工顺利进行应做到防患于未然，防止产生不必要的损失。103本标工程的混凝土工程主要为洞内混凝土，洞内施工工作面的温度变化较 小，也不受下雨天的影响，因此高、低温季节的温控措施和雨季的施工措施主要 为洞外原材料的储存，混凝土的

21、拌和以及混凝土运输时的相关控制措施。根据我 公司以前在其他工地的施工经验结合本工程的实际情况在高温、低温和雨季施工XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1时我们将采取以下的措施。0.1高温季节混凝土的温控措施(1)采用预冷混凝土根据温控要求，高温季节或较高温季节采用预冷混凝土。本工程预冷混凝土 采用冷水拌制，估算在每年的68月浇筑的混凝土采用预冷混凝土。(2)优化混凝土配合比进一步优化混凝土配合比，降低水泥用量，改善混凝土抗裂性能，提高混凝 土抗裂能力。仓面较大时，尽可能使用四级配混凝土，降低混凝土发热量，确保 混凝土最高温度不超过设计允许最高温度。3)加强控制

22、骨料的温度为了防止夏季的日光照射后骨料、水泥和硅粉的持续升温：我们将在料仓上 加设顶棚防止日光照射，在每个仓库内都将设置相应的隔热层。4)拌和站前喷雾降温在拌和站前1025nl长的道路两侧设喷雾装置，喷雾导管略高于自卸汽车车 厢，以形成雾状环境，防止太阳光直射，降低车厢温度。喷雾管供水压力约0.4 0. 6MPa,供风压力 0. 60. 8MPa。(5)混凝土运输和浇筑过程保温加强管理，强化调度权威性，尽量防止混凝土运输过程中“等车卸料现象, 缩短运输时间并减少混凝土倒运次数，减少混凝土暴露时间，以尽量减少混凝土 在被覆盖前的温度上升。(6)加强养护：混凝土浇筑完毕后1218h及时采用洒水或喷

23、雾等措施， 保持混凝土外表经常湿润。新浇混凝土外表，在能抵御水的破坏之后，立即覆盖 保水材料保持外表湿润。混凝土所有的侧面也采取类似方法进行养护，混凝土连 续养护时间不短于28do0. 2低温季节混凝土温控措施一、保温材料标准(1)采用保温效果好便于施工的材料，等效放热系数满足：大体积混凝土 3 W23W/ m )；结构混凝土 B W1. 52W/ (m )。1042)对于永久暴露面，10月次年4月浇筑的混凝土，浇完拆模后立即设XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1永久保温层；59月浇筑的混凝土，10月设永久保温层。(3)当日平均气温在23d内连续下降超过6时

24、，28d龄期内混凝土外表 进行保温。(4)低温季节，混凝土外表温降超过69c以及气温聚降，推迟拆模时间。(5)气温降到冰点以下，龄期短于7d的混凝土覆盖高发泡聚乙烯泡沫塑料。二、保温施工(1)加强现场管理，注意天气预报。接到寒潮来临预报后，及时组织人员 检查各部位的保温被覆盖情况，对不符合要求的立即纠正。(2)拌制热混凝土混凝土必须在低温季节浇筑时，混凝土拌和用水采用锅炉加热后的温水拌 和，水温不超过60oC,同时在拌和过程中参加混凝土防冻剂，并延长混凝土搅 拌时间，预热混凝土出机口温度818。对于出机口温度达不到标准要求的混 凝土不能入仓浇筑。(3)混凝土运输防冻措施混凝土运输车辆必须设置防

25、雪棚，防雪棚用钢筋作支撑,外表设双层彩条布, 内设保温材料。同时为了减少混凝土热量散失，应尽量缩短混凝土运输时间，并 组织人员及时入仓浇筑。对于因滞留时间过长达不到标准要求的混凝土不能入仓 浇筑。同时对于入仓浇筑的混凝土应采用保温材料加以覆盖，以保证混凝土的施 工质量。(4)当寒潮或气温低于0时，推迟拆模时间，否那么及时给予保温，混 凝土暴露时间不超过8ho(5)覆盖保温被的部位，混凝土养护改为洒水养护，始终保持混凝土外表 湿润。(6)对于间歇期较长的部位，外表增设防裂筋。0. 3雨季混凝土的施工措施(1)水泥105因本工程雨量充分且雨季时间较长，为了保证水泥不受潮结块、失效，决定 在碎拌和站

26、附近修建一座水泥库房，以满足工程水泥用量需求。水泥库内地坪高 出室外地面30cm。同时地坪设两层油毡作为防潮层。水泥库四周设通风窗，地XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1坪上放置H6工字钢架子，工字钢架上铺设竹马道道板，水泥直接在竹马道板上 分排分层堆放，在使用时一定要按进货时间依次使用，以免存放时间过长水泥失 效。(2)钢筋本地区雨季较长，相对湿度较大，钢筋及其它金属材料极易发生锈蚀，为了 保证工程施工质量，工程部要求各作业队和物供部用彩条布覆盖好钢筋，对于能 堆放在洞内的施工材料尽量贮存在洞内，对于已经锈蚀的钢筋及其它材料在使用 应去除其全部铁锈。锈蚀影

27、响钢筋截面时，作报废处理，不得再用于工程施工。(3)骨料对成品骨料应根据雨季施工的特点，随时做好测定骨料(尤其是细骨料)的 含水率，调整碎现场配合比。(4)碎浇筑碎浇筑前应先前天同气象部联系，尽量避开雨天施工，如万一有阵雨，事先 应准备好雨期施工临时振捣防雨棚和遮盖用的油布、水泵等用具，并要排出仓号 内的积水，假设遇暴雨时必须停止施工。(5)电机设备的防雨措施：对现场的机电设备和配电箱应搭防水棚，防止遇水漏电事故。动力、照明线路应经常检查有无破损，切勿搭设在脚手架等铁器上，防止 发生漏电事故。搭设和超过一定高度的脚手架，应设避雷针，防止雷击。6)其他的防雨措施：现场道路应畅通，并做好排水工作，

28、必要时临时道路铺设防滑。临时设施应做好屋面、墙面的防水工作，同时也要做好防止暴风雨的工作, 并做好排水。水泥仓库除做好防雨，防潮外，宜将水泥架空堆放。1混凝土施工缝处理106为使新、老混凝土结合良好，必须对老混凝土外表进行处理年，满足 DL/T51442001?水工混凝土施工标准？的要求“混凝土施工缝面应无乳皮，微露 粗砂。在混凝土施工时必须按照设计、监理工程师或者标准的要求对施工缝，XX市公路桥梁工程5）现场踏勘所获得的有关工程的现场实际情况、施工总体规划、工程区 人文环境等资料。指导思想结合实际，因地制宜，精心组织，科学施工，技术先进，经济合理。1. 7主要施工方案本标工程组成较单一，主要

29、为3条施工支洞及其附属工作，根据进度分析, 控制工期的关键工程为3#支洞施工。结合工程实际情况，依托场内主干线进行工区布置，以3#支洞为主工区， 1#及2#支洞分设施工点。队伍进场后首先展开3#支洞进口明挖工作，再陆续开 始其余两支洞施工。隧洞施工以钻爆法为主，出渣方式采用无轨运输。1.8施工目标进度目标精心组织、科学管理，严格按照业主招标文件规定的控制性工期和投标施工 组织设计进度方案施工，确保按期完成合同规定的工作工程。开工时间：按招标文件要求于2008年3月18日开始施工。竣工时间：1#支洞2008年7月20日竣工，2#支洞2008年7月10日竣工， 3#支洞2008年9月5日竣工，各支

30、洞均较招标文件要求日期提前10天完成。质量目标我公司承诺：施工期间严格执行和实现我公司的质量目标；质量控制目标：保持工程施工过程按照GB/T19001-IS09001： 2000版质量管 理体系的程序和标准持续、高效的运行；确保单元工程与整个工程的合格率100%, 土建优良率达85%以上，金属结构 安装优良率达90%以上，争创优质精品工程；杜绝发生一切重大质量责任事故；确保施工质量优良，到达国家优质工程标准、国内同行先进。平安生产目标在施工过程中，坚持不懈的对职工进行平安教育，强化每一位职工的平安意 识，树立“预防为主，平安第一的思想，实现在工程施工期间无死亡事故，事施工技术文件施工技术文件X

31、X水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1按照监理工程师批准的方法进行冲毛或者人工凿毛处理。1. 1根本原那么在新浇混凝土前，应对老混凝土的施工缝面按监理人批准的方法进行冲毛或 凿毛处理。1. )在所浇筑的混凝土终凝后用高压水对施工缝、面进行冲洗，不能用水 冲洗或者冲洗不合格的施工缝要进行人工凿毛处理。2. )施工缝冲毛或凿毛处理的要求：外表无乳皮、成毛面、冲洗干净、无 积水、无积渣杂物。3. )在进行新的混凝土浇筑前要对老混凝土的施工缝洒水处理，确保施工 缝面的湿润。4. )在混凝土浇筑前要提前申请监理工程师对施工缝进行验收，验收合格 后才可以进行混凝土浇筑。5. 2水平缝的处理(1)水平施工

32、缝、面在碎浇筑完成混凝土初凝后，一般35小时。采用高 压风水枪进行冲毛处理，到达无乳波、无杂质，局部边角采用人工凿毛；碎浇筑 前，仓面无杂物、无积水，并洒水保证仓面湿润，在浇筑上一层混凝土前，去除 表层松散物和积水后铺设一层厚23cm的水泥砂浆。铺设砂浆的标号比相应部 位混凝土标号高一等级，每次铺完砂浆后30min内浇筑混凝土。(2)为处理好层间水平印迹线，到达墙面美观的效果，在水平分缝处采用 压条。压条选择截面规格为50X30mm的角钢，将角钢固定在模板板面上，角钢 下边线与浇筑分层线平齐(或略低)，角钢下边线采用测量控制，保证贯穿性的 “横平。2凝土外表缺陷处理21概述所有的不平整混凝土外

33、表均应修补成光滑、均匀的外表，以在允许误差内满 足图中规定的平整度。除有其它规定外，应按照本技术条款的规定及监理人的要 求去修理。107(1)有模板的混凝土结构外表修整：XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1有模板混凝土浇筑的成型偏差不得超过表8-12规定的数据。表8-12大体积混凝土结构外表的允许偏差混凝土外表缺陷处理顺序工程混凝土结构的部位(mm)外露外表隐蔽内面1相邻两面板高差352局部不平(用2m直尺检杳)51 03结构物边线与设计边线1 01 54结构物水平截面内部尺寸205承重模板标高 56预留孔、洞尺寸及位置1 0i混凝土外表蜂窝凹陷或其它损坏的

34、混凝土缺陷应按监理人指示进行修补， 直到监理人满意为止，并作好详细记录。ii修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷去除缺陷局部，或凿去薄弱的混凝土外 表，用水冲洗干净，应采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其它填 料填补缺陷处，并予抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽 一致，无明显痕迹。混凝土浇筑块成型后的偏差不得超过模板安装允许偏差的50%100%,特殊 部位(溢流面、门槽等)应按施工图纸的规定。(2)非模板混凝土结构外表的修整：各种无模板混凝土外表的允许平整度偏差，见表7 9。无模混凝土外表的修整。承包人应根据光模混凝土外表结构特性和不平整 度的要求，采用整平板修整、木模刀

35、修整、钢制修平刀修整和帚处理等不同施工 方法和工艺进行外表修整，并应到达上表8-13规定的允许平整度偏差要求。表8T3无模板混凝土外表允许平整度偏差XX市公路桥梁工程工程建筑物部位允许平整度偏差(mm)1整平板修整混凝土外表抹平2木模刀修整渐变外表外表突变1083钢质修平刀修整渐变外表地板抹平、不规那么度104帚处理施工图纸规定部位土5水道无模外表溢流面、闸门底坎土XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1施工技术文件注 表中第栏数字，根据本工程具体情况由发包人填写，以下各表同理。无模混凝土外表的保湿。为防止新浇混凝土出现外表干缩裂缝，应及时采 取混凝土外表喷雾，或加盖聚乙烯薄膜，或其它方法，

36、保持混凝土外表湿润和降 低水分蒸发损失。喷雾时水分不应过量，要求雾滴直径到达4080pm,以防止 混凝土外表泛出水泥浆液，保湿应连续进行。预留孔混凝土:承包人应按施工图纸要求，在混凝土建筑物中预留各种孔穴。承包人为施 工方便或安装作业所需预留的孔穴，均应在完成预埋件埋设和安装作业后，由承 包人负责采用混凝土或砂浆予以回填密实。除另有规定外，回填预留孔用的混凝土或砂浆，应与周围建筑物的材质相 一致。预留孔在回填混凝土或砂浆之前，应先将预留孔壁凿毛，并清洗干净和保 持湿润，以保证新老混凝土结合良好。回填混凝土或砂浆过程中应仔细捣实，以保证埋件黏结牢固，以及新老混 凝土或砂浆充分黏结，外露的回填混凝

37、土或砂浆外表必须抹平，并进行养护和保 护。6. 2检查应在开始修补混凝土之前至少24h通知监理人。在监理人检查完外表不平整 度以后才能开始进行修补。监理人将对不平整外表检查并确定相应的处理措施， 处理措施包括：采用在混凝土里开挖到钢筋外露75mm深处，然后用砂浆或混凝 土回填，或仅在混凝土外表开挖较浅的深度，然后用水泥砂浆或莎纶橡胶、干硬 砂浆或环氧砂浆或其它经监理人准许的砂浆进行回填。监理人还将确定混凝土挖 除的范围、挖洞的形状和用于修补的材料及回填的混凝土是否应用键槽、燕尾樟 或锚筋来保证回填牢固。混凝土中的钢筋不应被切断。109修补时应有监理人在场。用水泥砂浆、混凝土及其它材料进行的所有

38、修补必XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1须当气温和混凝土外表温度均在5c到30c之间时进行。2. 3体的处理方法：（1）预缩砂浆及小一级配混凝土修补部位的老混凝土必须凿毛洗净，修补前要求混凝土面湿润，但不能形成 水膜或积水。配制好的预缩砂浆（未加缓凝剂）必须在2小时夏天4小时 （冬天内使用完毕，超过时间不准使用。预缩砂浆的填补施工按分层铺料捣实、逐层填补的程序进行。填充预缩砂浆 前，先在接触面涂一薄层稠状水泥浆（厚约1mm,水灰比0.4）,然后再分层填入 预缩砂浆。每层铺料厚度2030mll1,而后用木锤拍打捣实至外表出现少许浆液, 各修补层间用钢丝刷毛，

39、然后再进行下一层的填筑，如此连续作业直至填至外外 表为止。外表要求抹光。小一级配混凝土填补施工工艺可参照预缩砂浆执行，但 应严格控制水灰比，分层厚度为3040mll1,修补面要与周边混凝土平顺连接。2）环氧胶泥将混凝土外表松散表皮磨除，直至密实混凝土面。用钢丝刷、钢钻去除基面 松动颗粒，高压水反复冲洗基面。冲洗干净后，用碘鸨灯充分烘干基面，修补基 面应清洁枯燥。用环氧胶泥把混凝土基面上的孔洞填补密实，固化后进行胶泥涂刮，分两次 或屡次进行，来回刮和挤压，将修补气泡排出，以保证孔内充填密实和胶泥与混 凝土面的粘接牢靠。修补面应光洁平整，外表不能有刮痕。氧胶泥修补完后，进行保温养护，养护温度控制2

40、05,养护期57天, 养护期内不得受水浸泡和外力冲击。3）环氧砂浆采用环氧砂浆修补时其修补厚度不小于5mmo修补部位混凝土面必须清洁， 用碘鸨灯烘干基面，以保证粘结质量。为了使混凝土面与环氧砂浆保持良好的粘接力，先涂刷一薄层环氧基液，用 手触摸有显著的拉丝现象时（约30分钟）再填补环氧砂浆。如果修补面为立面, 确保上部砂浆与老混凝土结合，防止脱空。当修补厚度超过2cm时，分层涂抹环 氧砂浆，每层厚度为1.0L5cmX3m2。110环氧砂浆的养护主要是温度控制，夏天遮阳防晒，冬天加温保温。养护温度XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-1205为宜。养护期内不应有水

41、浸泡或其它冲击。丙乳砂浆凿除缺陷部位松散混凝土，去除松动颗粒，清洗并保持湿润状态（但不应有 积水采用丙乳基液打底，按丙乳：水泥=1： 2配置，均匀涂刷在修补部位， 15分钟后可填筑丙乳砂浆。丙乳砂浆摊铺完毕后要立即压抹,注意向一个方向用力抹平，防止反复抹面, 如遇气泡要挑破压紧，保证外表密实。如果修补为立面，确保上部砂浆与混凝土 的结合，防止脱空。麻布抹面采用水泥为中热硅酸盐525#水泥，细砂为经自然风干后过筛的人工砂，水 为施工用水。该工艺在模板拆出并经监理同意后，及时进行修补，便于修补材料 与混凝土的良好结合。用高压水清洗修补的部位，并保温24小时。修补过程要控制周围的气温不 低于10,在

42、夏季修补要遮阳，必要时需喷雾降温。将水泥、细砂按1： 2的比 例拌匀后，加水调制成稠乳状，用麻布粘浆液在修补的部位用力压抹，直至所有 的缝隙均被完全填充。在抹面后的外表，用同比例的干水泥细砂料均匀撒布后， 再用干净的麻布对整个外表进行抹面，同时将修补区外多余的水泥细砂浆去掉。 修补外表保持72小时湿润养护。3混凝土施工机械与劳动力2.1 混凝土施工机械根据各部位建筑物的结构特点和施工强度的要求，结合我公司施工能力，本 标混凝土施工主要施工机械设备见表8-14o表8-14混凝土浇筑主要施工机械设备表序号机械设备名称型号、规格单位数量备注1拌和站JDY500座12混凝土泵HB30台13碎搅拌运输车

43、3辆2XX市公路桥梁工程111XX水电站施工支洞工程TD-XC/CL1序号机械设备名称型号、规格单位数量备注4载重汽车5t辆25插入式振捣器0 50/0 30台6施工技术文件劳动力安排112根据施工进度安排和混凝土浇筑强度要求，本标混凝土施工每个工作面需要 配置人员如下：管理人员4名，现场技术人员、质检员6人，普工及各工种技术 工人、机械工等约10名，混凝土工程施工顶峰人数约20人。XX市公路桥梁工程施工技术文件施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CL1第九章钻孔与灌浆工程9.1工程概述本标段钻孔和灌浆工程主要是隧洞回填灌浆、固结灌浆等施工工程。9. 2施工布置2.1施工用风、水、电

44、、照明及通讯风、水、电原那么上由本标设立的供风、水、电系统供给，钻孔灌浆施工 时就近取用。隧洞内钻孔灌浆时沿洞壁半周分别架空布设风、水、电、供浆等管 线路。对外通讯使用直拔 ，场内通讯使用程控 ，施工面现场通讯使用对讲 机进行，钻灌作业信号可通过电铃传达。9. 2. 2临时生产设施布置制浆站及输浆系统本标段灌浆施工的浆液供给采用集中供浆，洞外集中制浆站采用6 48mm架 管搭设成承重平台结构，帆布围墙、石棉瓦盖顶。各制浆站储灰量按三天灌浆耗 灰量考虑。每个站内配备1台ZJ-400型高速搅拌机制浆，1台J-600型搅拌机储浆，1 台BW200型中压泥浆泵输浆。集中制浆站制备水灰比为0. 5:1的

45、纯水泥浆液，浆 液经过均匀搅拌，采用NB-1型泥浆比重称测量浆液密度和马氏漏斗测量浆液粘 滞度等参数。高速搅拌机搅制普通浆液，搅拌时间不少于30so输浆流速控制在 2.0m/s,各灌浆地点测量来浆密度，并根据各灌浆点的不同需要调制使用。浆液 在使用前过筛，自制备至用完的时间小于4h。浆液温度保持在540。长距离输浆采用中转站接力方式，在引水洞灌浆施工时沿洞室壁铺设6 50nlm输浆管，输浆管每隔一定距离设一中转站。中转站布置一台J600储浆搅拌 机及一台BW200泥浆泵送浆。(2)低温季节浆液保温措施：113当环境气温低于4时，对拌浆用水进行加温后再用于施工，即在制浆站旁 边设一锅炉,采取锅炉

46、加热的方法，并用温度计对水温进行控制,加热水温不超过XX市公路桥梁工程施工技术文件XX水电站施工支洞工程TD-XC/CI-140o对输浆管路采取在管路上绑扎棉絮的方法，对浆液进行保温，不致使浆液 结冻或浆管破裂，保证施工进度和施工质量。排污系统钻灌施工时，根据现场需要，在各施工部位下游处设置几道“U形小型临 时集水排污池，对施工中产生的废水、废浆、钻楂集中进行沉硝、净化处理后， 每天派专人不定时冲洗灌浆工作面并清理固相废渣，利用排污泵将污水排至监理 人指定地点，其中固相渣用水泥袋收装，载重汽车运至弃喳场。(3施工脚手架一般洞内灌浆部位用6 48架管搭设简易脚手架进行施工。9. 3施工程序施工程序同一部位的根底处理工程，按先回填灌浆后固结灌浆。10. 4灌浆试验及灌浆材料灌浆试验主要是固结灌浆试验。U)灌浆试验目的通过灌浆试验，主要应到达以下两个目的：验证灌浆设计参数的合理性，并提