2022年铁路防洪防胀知识理论考试题库汇总-上（选择题）.docx

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1、2022年铁路防洪防胀知识理论考试题库汇总-上(选择题)一、单项选择题1 .对铺设的无缝线路锁定轨温不符合设计要求或在铺设中采取边拨边锁、强制挤压和强拉就位的必须重新进行。A、计算设计锁定轨温B、应力放散C、铺设D、测试锁定轨温答案：B.列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即()OA、减速B、降弓C、停车答案：C.作业中如出现轨向高低不良，起道、拨道省力，枕端道昨离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取O措施。A、防护B、平安C、防胀Dx +3,-1 MM答案：A30.每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过土80mm, 12. 5m钢轨地段不

2、得 超过0。A、100MMB、 120MMC、140MMD、 160MM答案：D.无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，当两股钢轨的轨向偏差平均值达 到O mm,必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温 切割 等紧急措施，消除故障后放行列车。A、12B、15C、18D、20答案：A.客货共线II级铁路特殊困难地段曲线最小半径规定为()。A、 550m500mB、 450mD、 400mB、3kmC、5km答案：B.对山坡、堑坡、隧道仰坡 危石、危土、危树，路基裂缝 溜坍、滑坡、严 重下沉，桥涵淤塞、锥体下沉损坏 基础严重冲刷及排水设施破损、河道变迁等 汛期可能危及行车平安的重点隐

3、患，由集团公司防洪办安排()计划，经集团公司 防洪指挥部审定，及时安排()进行处理，并在主汛期前完工。A、防洪预抢工程B、防洪复旧工程C、防洪大修工程D、防洪维修工作答案：A.各工务轨道车库 供电作业车库要配备一定数量的()，接到雨情预警后，做 好热备。A、机具B、抢险料具C、材料D、无答案：B.禁止在跨河桥长100米以上缺乏500米的铁路桥梁，河道上游500米，下游 ()米范围内采砂、淘金。A、 2000B、 1000C、 1500D、500答案：A.防护人员须具有。年及以上现场工作经验，且已定职的正式职工，掌握各 项作业程序，业务熟练。A、2B、3C、4D、5答案：A.防洪工作遵循团结协作

4、和局部利益服从全局利益的要求,实行全员防护、（）。A、重点防洪B、科学防洪C、局部防洪D、谁管理谁防洪答案：B.换铺无缝线路应使用（）进行铺轨，如需采用人工拨轨铺设时，应在长轨条 全部落槽后，上好滚杠分段撞轨。A、小型养路机械B、换轨列车C、撞轨器D、撬棍答案：B.当降雨强度到达限速警戒标准，普速铁路报警雨量计站点()采取限速警戒措 施。Av区间B、前后区间C、站内D、无答案：B.防洪地点管理中，降雨可能诱发路基防护设施状态变化，或可能发生一般水 害的地点，评判为。级防洪地点。A、IB、IIC、IIID、IV答案：C. 60kg/m钢轨夹板第2第3孔孔距为。A、 210mm150mmB、 14

5、0mmD、110mm 答案：C333.对于山区普速铁路存在地质灾害隐患的()，铁路局可根据具体情况设置防洪重点地段标志牌，提示司机加强瞭望。标志牌设置方式同I级防洪地点。A、I级防洪地点Bx II级防洪地点Cx III级防洪地点D、无答案：B334.无缝道岔标识：轨条号“大5-9C”号，长度为550米，2009年4月17日铺设的，锁定轨温25,长轨条应标记为()A、L-5502509. 4. 175-9CB、5-9CL-5502509. 4. 17C、09.4. 1725L-5505-9CD、5-9C25L-55009. 4. 17答案：B335 .无缝线路区段作业，气温较高的季节，安排()地

6、段进行综合维修。A、锁定轨温较高B、设计锁定轨温较低C、锁定轨温较低D、D设计锁定轨温较高答案：A.每处()级防洪地点可设置临时看守帐篷，选址应远离崩塌落石 滑坡 边坡 溜坍等地质灾害处所。A、IB、I ICv I I I答案：B336 .当降雨量到达封锁警戒值时，（）在车站登记封锁区间，列车调度员立即组织腾空区间，待区间腾空后发布封锁区间调度命令。A、工务部门B、车务部门C、机务部门D、无答案：A.防洪重点地段标志牌内侧至线路中心的距离，不小于（）米。A、2.5B、2. 7C、2.9D、3. 1答案：D.不属于听觉信号的是（）。A、口笛B、响墩发出的音响C、机车、轨道车的鸣笛声D、火炬 答案

7、：D337 .雨量()时，工务部门要派人添乘，山区铁路繁忙干线要加大添乘频次。A、出巡警戒B、限速警戒C、封锁警戒D、无答案：B341 .铁路各级防洪办事机构应与当地气象、水利、国土等相关部门建立O ,及 时掌握铁路沿线雨情,水情和相关灾情。A、整体机构B、联系制度C、相应措施D、防洪指挥部答案：B342.对铺设的无缝线路锁定轨温不符合设计要求或在铺设中采取边拨边锁、强制 挤压和强拉就位的必须重新进行OA、计算设计锁定轨温B、应力放散C、铺设D、测试锁定轨温答案：B343.铁路运营部门要适时对基础设施的()进行检定，积极改善抗洪能力缺乏的铁 路运输设备，对危及行车平安的设备病害，必须采取工程措

8、施整治，提高设备抗 洪能力。A、病害等级B、抗洪能力C、设备稳定D、过水水位答案：B344.如遇水害封锁区间后，须经0现场检查处理，并确认线路具备列车放行条件 后，方可开通线路。A、相关设备管理单位B、车务部门C、机务部门D、防洪指挥部答案：A345.()尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。A、钢轨B、接头夹板C、接头螺栓D、轨枕扣件答案：D 346.()单位和个人都有参加防汛抗洪的义务。A、建设B、监理C、施工D、任何答案:D347.长轨条标识：轨条号32号，长度为1250米，2009年9月14日铺设的，锁 定轨温25,长轨条应标记为()A、32#L-12502509. 9. 14B

9、、09.9. 14L-125032#25C、09.9. 1425L-125032#D、09.9. 1425L-125032#答案：A.无缝线路位移观测由。管理，设专人观测，工务段线路科负责技术指导。A、车间管理B、工务段C、工务处D、指定专人答案：A.施工地段放行列车时，列车速度vmax () km/h时，工务设备状态符合铁路 线路 桥隧修理有关规定。A、120B、80C 60D、45答案：D.严格落实雨量警戒制度。严格执行出巡、限速 封锁三级雨量警戒制度，（） 是确定启动各级雨量警戒的责任主体，要密切关注雨量变化，及时登记启动各级 警戒A、工务部B、工务段C、防洪办D、各车间答案：D.各设备

10、管理单位应联合（），坚决制止在铁路沿线乱挖滥弃、乱耕滥种等破坏 铁路周边地质环境的各类活动。A、地方政府B、房建部门C、铁路公安D、车务部门答案：A. 50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为（）。A 33mm44mmB、 55mm66mm答案：D.暴雨封锁警戒后，工务等相关部门要加强巡查，必要时()进入区间检查、确 认。A、徒步B、向车站值班员申请C、添乘单机或开行轨道车答案：C353 .()防洪地点是指降雨可能诱发路基防护设施状态变化，或可能发生一般水害 的地点。如：隧道口、高堤深堑 滨河路堤等虽无明显质量缺陷但环境复杂的防 洪重点处所。Ax I级B、II 级C、III 级答案：C354

11、 .汛前，()部门应对营业线路基、 桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施 及周边环境进行检查评定，合理确定防洪风险等级;检查发现的隐患应及时整治, 暂时无法整治的应列为防洪重点，汛期加强防范。A、工务B、机务C、电务D、无答案：B.在Umax60km/h正线，根据修规规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差 管理值中，轨距的作业验收标准为()。A、+3, -2MMB、2MMC、+6, -2MMD、+4, -2MM答案：A.安排人员对封锁警戒区段添乘检查。进入封锁警戒区间检查的单机及轨道车 司机应按照检查人员要求：一般地段，运行速度最高不大于。km/h；A、10B、15C、35D、45答案：D.确定

12、防洪地点的设备单位对警戒范围内的I级防洪地点要()、II级防洪地点 临时看守人员要安排到岗、巾级防洪地点加强雨中巡查。A、加强看守B、临时看守人员要安排到岗C、加强雨中巡查D、无 答案：A 答案：A356 . 160km / hu max 120km / h正线，根据修规规定，线路轨道静态几何尺寸 容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为()。A、+3, -2MMB、2MMC、+6, -2MMD、+4, -2MM答案：D.防护人员上岗前必须经公司不少于0学时的脱产培训，培训合格后将考试 成绩填记在铁路工人岗位培训合格证书资格性培训栏中，并颁发上岗证后方 可上岗；A、4B、8C、16D、40答案：

13、C.跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是()。A、必须设在固定区B、可以铺设在伸缩区C、可以铺设在缓冲区D、视情况可以铺设在无缝线路任何位置 答案：A359. 160km / heu max 120km / h正线，根据修规规定，线路轨道静态几何尺寸 容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为()。Ax +3, -2MMB、士2MMC、+6, -2MMD、+4, -2MM答案：D360.防护人员须具有()年及以上现场工作经验，且已定职的正式职工，掌握各 项作业程序，业务熟练。A、2B、3C、4D、5答案：A361 .无缝线路地段，发现固定区累计位移量大于()时应及时上报工务段查明原因, 采取相应措

14、施。A、 10MMB、20MMC、 30MM40MM答案：A.防洪重点地段”标志牌设置位置：标志牌内侧至线路中心距离不得小于（）m （特殊地段标志牌固定牢固）0A、3. 1B、2.8C、2.5答案：A362 .发现胀轨跑道时（）。A、可以慢行放行列车B、必须立即拦停列车C、应设置停车信号防护，并通知车站。D、应设置停车信号防护，立即进行紧急处理答案：B363 .车间收到无缝线路（道岔）位移观测分析记录后，（）要及时填写无 缝线路（道岔）轨条实际锁定轨温一览表，（）任要认真进行分析。A、技术员/车间主任B、车间主任/技术员C、工长/技术员D、技术员/工长答案：A.降雨可能诱发路基防护设施状态变化

15、，或可能发生一般水害的地点，评判为 Oo如：隧道口、高堤深堑、 滨河路堤等虽无明显质量缺陷但所处环境复杂的防 洪关键处所。A、I级防洪地点Bv II级防洪地点Cv III级防洪地点D、无答案:C.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛，更换道床石昨，大型养路机械捣 固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列。km/h,第二列45km/h, 自第三列起限速60km/h,A、5B、15C、25D、35答案：D.在线路上作业，钢轨打磨时，()人员应远离打磨前方。A、任何B、其他C、作业D、防护答案：B.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头,成段 修整轨底坡,封锁施工,开通后第

16、一列45km/h,第二列()km/h,第三列120km/h, 其后恢复常速。A、60B、65C、80D 85答案:A.()按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守。A、I级防洪地点B、II级防洪地点C、川级防洪地点D、无答案：A.在电气化铁路线路上作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm,且两股钢轨起道量相差不得超过()mm；A、7B、9C、11D、15答案：C364 .无缝线路地段，工区常备月鼓包夹板()。A、6套B、2套C、3套D、4套答案：A372线路上作业在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应（）oAs设置信号标志B、增设防护员C、认真检查D、注意瞭望答案：B

17、373.任何单位和个人未经批准不得在路线路两侧各（）m范围内从事露天采矿、 采石或者爆破作业。A、5001000B、 20003000答案：B.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列 车速度不超过（）km/h,并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。A、5B、15C、25D、35 答案：B374 .各车间现场人员发现水害后要第一时间 报告()。A、车站B、相关车站C、车间D、段调度答案：B.防洪料具应在汛前备齐，按防洪组织规定的数量和地点存放，并做到()， 未经防洪组织批准，严禁挪用。A、规范储存B、堆码整齐C、随用随补D、工完料净答案：C.当降雨量超过警戒值或区

18、间情况不明时，工务部门应及时()，情况紧急时可 立即拦停列车或报告车站值班员(列车调度员)扣停有关列车。A、冒雨出巡B、提出限速或封锁申请C、添乘检查D、无答案：B.接头螺栓以抗拉强度划分为0两种高强度螺栓。A、7. 6级与8. 8级B 8. 8级与9. 9级C、9. 9级与10. 8级D、10. 9级与8. 8级答案：D.当降雨量到达()时，设备单位根据需要申请单机、工务轨道车或供电作业车 检查。徒步检查时，工务以全覆盖检查为主。A、出巡警戒值B、限速警戒值C、封锁警戒值D、无答案：C.各有关部门应组织开展铁路沿线水库、河道、江河堤坝、塘坝、贮木场及农 田水利设施的检查，发现问题，按照()等

19、有关规定，及时报告地方人民政府，妥 善解决。A、铁路运输平安保护条例B、铁路平安管理条例C、地质灾害条例D、中华人民共和国防洪法答案：B.防洪工作要依靠现代科学技术，在隐患排查 预报预警 O、防洪工程和 防洪管理等环节，运用先进技术手段，保证科学防洪工作水平。A、水害抢险B水害复旧C、更新改造D、防洪大修答案：A382发现地质灾害险情或者灾情的单位和个人，应当立即向()报告。其他部门或 者基层群众自治组织接到报告的，应当立即转报当地人民政府。A、上级主管部门B、当地人民政府或者国土资源主管部门C、气象部门D、铁路管理机构答案：B.()应加强雨中雨后检查。A、I级防洪地点B、II级防洪地点C、川

20、级防洪地点答案：C383 . II级防洪地点应设置()。A、看守点呼叫标防洪重点地段标志牌B、看守点呼叫标C、防洪重点地段标志牌D、无 答案：C384 .过洪桥梁汛期实行洪水位0制度。A、预警B、测量C、警戒D、检测答案：C.禁止在跨河桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游500米，下游()米范围内 米砂 淘金。A、 10003000B、 1500D、500答案：B387.汛前，()部门应对营业线路基 桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施 及周边环境进行检查评定，合理确定防洪风险等级;检查发现的隐患应及时整治, 暂时无法整治的应列为防洪重点，汛期加强防范。A、工务B、机务C、电务答案：A388

21、.施工封锁作业，防护人员不得少于O人。A、4.确报信号通知（）A、施工负责人,车站已对施工区间办理闭塞B、施工负责人，车站已向施工区间发车C、施工负责人及全体施工人员，列车已经接近D、施工负责人,刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消答案：B.施工地段放行列车时,列车限速vmax45km/h时,线路状态应符合以下要求: 轨枕盒内及轨枕头部道昨不少于1/30枕底道昨串实。轨枕每隔（）根可空1根。A、6B、5C、4D、3答案：A.无缝线路地段，备用轨枕数规定是（）。Av 2 根/kmB、4 根/kmC、6 根/kmD、8 根/km答案：A.在自动闭塞的电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电

22、务人员在场配合，拆装作业由（）人员完成；A、工务B、3C、2D、5答案：A389 .无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏 差，当平均值到达。mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、 填满 枕盒道昨和堆高昨肩等措施；A、5B、12C、15D、10答案：D390 .对()，工务部门选派经培训合格的人员进行汛期昼夜看守。看守长度根据现 场实际情况合理确定，看守房位置的选择应保证看守人员的平安。Av I级防洪地点Bx II级防洪地点Cx III级防洪地点D、无答案：A.无缝线路地段垫昨作业的轨温条件，直线或半径不小于600m的曲线为实际 锁定轨温O。A、+15-2

23、0B、+10-15G +5 -5D、+10-10答案：B.当降雨量到达()时，工务以徒步全覆盖检查为主，结合添乘检查。A、出巡警戒值B、限速警戒值C、封锁警戒值D、无答案：B.股道长轨条标识：轨条号“大3-2”号，长度为950米，2009年5月1日铺 设的，锁定轨温26,长轨条应标记为。Ax 09.5. 1L-9503-226B、26L-95009. 5. 13-2C、L-9502609. 5. 13-2D、3-2L-9502609. 5. 1答案：D.普速铁路雨中、雨后检查发现问题处理原那么：检查人员在巡查途中发现侧沟 堵塞 集中水流冲刷设备等问题时，检查人员应()。A、立即处理B、原地看守

24、C、通知线路车间、工区处理D无答案：A.防洪指挥部主要任务：汛前部署防洪工作，下达防洪文件，组织开展防洪检 查，指导防洪预抢工程和防洪准备工作，汛期组织防洪抢险工作；汛后组织（）， 总结防洪经验、探索铁路防洪规律，不断提高防洪管理水平。A、水害复旧B、水害评估C、恢复线路D、恢复桥隧答案:A.检查三角坑时的基长为（）。A、4mB、4. 5mC、6mD、6. 25m答案：D.在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度缺乏（）m时, 应设置限高防护架。A、5B、6C、7D、8答案：A.汛前，工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设 施及周边环境进行检查评定，合理确定0

25、等级；A、防洪风险B、水害风险C、灾害风险D、三级管理答案：A.客货共线铁路线间距，编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离 为0。A、 4200mm4400mmB、 5000mm8000mm答案：D400.铺设一段60kg/m钢轨的普通线路，采用25nl标准轨、钢筋混凝士枕，每千 米铺轨枕1600根，接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为O。A、 630mmB、630. 7mmC、 635mmD、635. 5mm 答案：A 401 .发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列 车速度不超过（）km/h,并派专人看守 整修线路，逐步提高行车速度。A、5B、15C

26、、25D、35答案：B.桥涵大维修作业，山区遇山洪爆发时，平原遇江河水位暴涨时不得O作业A、继续B、下水C、停止D、上山答案：B.（）不能防止线路爬行。A、增加轨撑B、拧紧螺栓C、夯实道床D、安装防爬设备答案：A.邻近营业线施工的现场检查和监督工作由集团公司安监部门、主管业务部门 （含建设工程管理机构）以及设备管理单位的施工O检查人员负责。A、管理人员B、负责人C平安监督D、防护人员答案：C.放散应合理设置撞轨点，直线地段一般不超过。，曲线地段不超过300m, 防止造成应力不均匀。A、200B、300C、400D、500答案：C.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕(板)，成组更换道岔,大

27、型 养路机械捣固 稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列35km/h,第二列() km/h,自第三列起限速60km/h,Ax 45B、35C、25D、15答案：A.在电气化铁路线路上起道作业时，隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得 超过0尺寸线。A建筑限界B、桥梁中心C、两侧护栏D、隧道口答案：A.当降雨量到达()时，设备单位根据需要申请单机、工务轨道车或供电作业车 检查。徒步检查时，工务以全覆盖检查为主。A、出巡警戒值B、限速警戒值C、封锁警戒值答案:C402 .拨大甩弯时，看道地点应距撬O m左右，背向阳光，看远处大方向，以目 视穿直。A、50B、100C、120D、150答案：B.生产

28、经营单位应当制定本单位的应急预案演练计划，根据本单位的事故风险 特点，每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，()至少组织 一次现场处置方案演练。A、每半年B、每年C每季度D、每月答案：A.发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆 开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过（）， 并派专人看守 整修线路，逐步提高行车速度。A、 5KM/H1OKM/HB、 15KM/H20KM/H答案：A412.501钢轨12.51普通线路地段，接头螺栓扭矩应不小0。A、 400N m500N - mC 600N mD、 700N - m答案：A4

29、13.轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。Av 1m 尺B、5m 弦B、 10m 弦20m 弦答案：C.无缝线路长轨条的焊缝部位要保持平直，用1m直尺测量，工作边矢度不得大于（）。A、0. 1mmB 0. 2mmC、0. 3mmD、0. 5mm答案：D.轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。A、1m 尺B、5m 弦C、 10m 弦20m 弦答案：C.预报信号通知（）A、施工负责人,车站已对施工区间办理闭塞B、施工负责人，车站已向施工区间发车C、施工负责人及全体施工人员，列车已经接近D、施工负责人,刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消答案：A.无缝线路标明轨条号 桩号。如：65号轨条，第4号桩应标记为

30、（）A、 4#-65B、 65-4#C、 65、 4#4#、 65答案：B.拨道时双线地段，线间距不得少于()m。A、4B、4. 2C、5D、6答案:A.未设置防护，严禁作业人员进入。进行任何工务作业。A、铁路线路B、桥隧涵C、路基边坡D、防护栅栏答案:D.抢修方案既要考虑“()”，缩短断道时间，又要考虑确保行车平安和将来正 式修复的工程条件。在抢修通车后应立即进行加固，逐步提高速度，尽快恢复正 常运输。A、彻底整治B、行车绝对平安C、复旧优先B电务C、车站D、供电答案：B.需要设置防洪重点地段标志牌的是()级防洪地点。A、A IIIB、II、IIIC、I、I ID、无答案:C.严禁作业人员跳

31、车、钻车、 扒车和由车底下、车钩上传递O。A、机械机具B、工具材料C、防护用品D、大型工具答案:B.确定防洪地点的设备单位对警戒范围内的I级防洪地点要()、II级防洪地点 临时看守人员要安排到岗、巾级防洪地点加强雨中巡查。A、加强看守B、临时看守人员要安排到岗C、加强雨中巡查 答案：AD、先通后固答案：D421.位移观测桩如有损坏应在()天内修复；遇冬季破损的桩，设临时观测桩并在 开春后一周内恢复。A、2B、3C、4D、5答案：B422.3、特大洪水是指重现期超过。年的洪水。A、10B、20C、30D、50答案：D.夜间作业按规定设置防护，配备足够的照明设备和夜间使用的()，作业负 责人有针正

32、确性地正确作业人员进行夜间作业平安风险提示。A、作业标B、减速标C、探照灯D、信号灯 答案：D423 .根据地质地形条件 路基状态、周边环境等基础资料，结合历年水害特征, 制定汛期出巡 列车限速或封锁雨量警戒值，严格执行汛期行车。制度。A、雨情预警B、雨量警戒C、防洪警戒D、雨量管控答案：B.进行无缝线路维修作业，必须严格执行()oA、两清三测四不超五不走B、“三清四测五不超六不走C、两清四测四不超五不走D、两清三测五不超五不走答案：A.当洪水漫到路肩时，列车应以不超过()km / h的速度运行,并报告车站值班 员.列车调度员。A、20B、15C、30D、40答案:A427.蓝色 黄色防洪预警

33、由O自行发布 解除。A、集团公司B、段C、车间D、班组答案：B428.生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产平安事故时，不立即组织抢救 或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予降级、撤职的处分，并由安 全生产监督管理部门处()的罚款。A、上一年年收入百分之六十B、上一年年收入百分之六十至百分之一百C、上一年年收入百分之一百D、二十万元以上答案：B429.()应结合上年水害地点和秋检结果，对路基 排水设备、桥涵、隧道病害处 所及其相关防护工程、导流设备 周边环境等进行检查，对检查发现的问题，及 时安排防洪预抢工程工程，并于主汛期前完成。A、车务部门B、工务部门C、电务部门D、供电部门答案

34、：B430.施工地段放行列车时，列车限速vmaxW45km/h时，线路状态应符合以下要 求：冻害垫板平台两端的顺坡率不小于O倍。A、600B、300C、200D、100答案:C431 .听觉信号，其停车信号的显示方法为()。A、连续短声B、一长两短声C、一长一短声D、一长三短声答案：A432.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳 索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引 供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所() m以外A、5B、10C、15D、20答案：B433.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加

35、强巡查或派专人监视，观测轨 温和。的变化。A、气温B、线路方向C、线路高低D、轨道答案:B434.防洪预警等级划分为四级。根据降雨量等级分为。从危害风险程度分别 表示一般、较严重、严重、特别严重。A、小雨、 小雨-中雨、 中雨-大雨、 暴雨及以上B、小雨、 小雨-中雨、 大雨-暴雨 暴雨及以上C、中雨、 中雨-大雨、 大雨及大雨-暴雨 暴雨及以上小雨、 小雨-中雨、 中雨-暴雨 暴雨及以上答案：C435.生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产平安事故时，不立即组织抢救 或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予降级 撤职的处分，并由安 全生产监督管理部门处()的罚款。A、上一年年收入百分

36、之六十B、上一年年收入百分之六十至百分之一百C、上一年年收入百分之一百D、二十万元以上答案：B436.当长轨条累计位移量大于()mm,无缝道岔岔首(尾)纵向位移超过10mm.横向位移超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死，心轨与翼轨相错 量超过4mm时，应逐级上报，由工务段组织分析，采取相应措施。A、5B、10C、15D、20答案：B437.以下哪项不属于出巡时携带的防护备品()A、信号旗B、对讲机C、短路铜线D、夹板答案：D438.川级防洪地点遇连续强降雨应提高防范等级，必要时()，全覆盖进行监控。A、以守代巡B、以巡代守C、守巡结合答案：A439.6、进入。施工单位必须建立汛

37、期值班制度，并与相关单位保持畅通的联 系渠道。A、汛期B夏季C、春季D、秋季答案：A.无缝线路长轨条的焊缝部位要保持平直，用1m直尺测量，工作边矢度不得 大于。A、0. 1mmB、0. 2mmC 0. 3mmD、0. 5mm答案：D.无缝线路依处理钢轨()方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。A、外部温度应力B、外部温度力C、内部温度应力D、内部温度力答案：C.未设置防护，严禁作业人员进入。进行任何工务作业。A、铁路线路B、桥隧涵C、路基边坡D、防护栅栏答案：D.线路开通后，施工单位在()应将接头螺栓和扣件螺栓再复紧一至两遍，到达 规定扭矩，加强线路锁定，防止线路爬行。A、当日和次日B、

38、一周内C、15天内D、一个月内答案：A.不属于视觉信号基本颜色的是0。A、红色B、白色C、黄色D、绿色答案：B.在电气化铁路线路上作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过 0 mm;A、15B、30C、40D、50答案：B.雨中、雨后检查应实行()的方式。A、以添乘检查为主，结合徒步检查B、地面检查C、添乘检查D、无答案:A. I I I级防洪地点规定：遇大雨及以上雨情，雨中及雨后()天要加强添乘检查。A、1B、2C、3答案:C440 .跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()对位移观测 桩。A、4B、5C、6D、7答案：D.降雨量到达限速或封锁警戒值，待添乘、检

39、查车或徒步雨检结束(满足其中 一个条件即可)，确认设备无险情且到达雨量警戒解除条件后，在()办理限速或 封锁警戒销记手续。A、登记车站B、任意一个车间C、所有车站D、无答案：A.当降雨量到达警戒值时，驻站联络员向车站值班员发出（）A、汛期巡查登记簿B、雨量警戒通知书C、防洪命令D、防洪警戒通知书答案：B.防洪指挥部主要任务：汛前部署防洪工作，下达防洪文件，组织开展防洪检 查，指导防洪预抢工程和防洪准备工作，汛期组织防洪抢险工作；汛后组织（）， 总结防洪经验 探索铁路防洪规律，不断提高防洪管理水平。A、水害复旧B、水害评估C、恢复线路D、恢复桥隧答案：A452,区间线路上利用列车间隔的作业，作业

40、负责人应通过驻站联络员与车站值班 员保持密切联系，设置好（）后方可作业。在作业过程中应密切注意来车“预报”“确报”等信号。A、作业标B、停车牌43 .用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机，防止（）伤人。A、锯片碎裂B、机械伤人C、火焰伤人D、钢轨倾翻答案：A.防护员分为驻站（台）联络员 现场防护员（包括临时增设的中间联络员） 现场 员，即（三员）；防护员须经公司营业线施工平安关键岗位人员。考 试合格的人员担任。A、适应性培训B、专业培训C、资格性培训D、脱产培训答案：C.普速铁路雨中、雨后检查要求：雨检人员原那么上在（）进行检查，并随时与驻 站联络员联系。来车时，雨检人员应停止检查并避车。

41、A、两线间B、线路中心C、路肩上D、无 答案：CC 员D、防护答案：D453.在电气化铁路线路上拨道作业：线路中心位移一次不得超过30mm, 一侧拨 道量年度累计不得大于。mm,并不得侵入建筑限界。A、20B、30C、50D、120答案:D454.其它站线，根据修规规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距 的作业验收标准为()。A、+3, -2MMB、2MMC、+6, -2MMD、+4, -2MM答案：A455.位移观测桩垂直埋设在路肩上，使观测方向垂直于线路方向。桩内侧距线路 中心不小于0。Ax 2. 1MB、4. 1MC、3. 1MD、5. 1M答案：C进入（）施工单位必须建立汛期

42、值班制度，并与相关单位保持畅通的联 系渠道。A、汛期B、夏季C、春季D、秋季答案：A457.应力放散作业时，应每隔。m设置一个位移观测点，观测钢轨位移量，及 时排除影响放散的障碍，到达放散均匀。A、 30505080B、 50100100200 答案：C458 .无缝线路区段作业，一般在气温较低的季节，安排（）或薄弱地段进行综合维修。A、锁定轨温较高B、设计锁定轨温较低C、锁定轨温较低D、计锁定轨温较高 答案：C459 .在电气化铁路线路上拨道作业：线路中心位移一次不得超过。mm, 一侧拨 道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入建筑限界。A、20B、30C、50D、120答案：B.降雨量到

43、达限速或封锁警戒值，一个雨量计警戒范围涉及多个车站时，工务 部门可在()进行雨量警戒登销记(不得跨调度台管辖范围登记)oA、就近的其中一个车站B、任意一车间C、所有车站D、无答案：A.预警区域所在的车间、工区人员接到“蓝色预警通知后，根据雨情及时出巡 检查，并将检查情况及时向()汇报。A、段平安科B、段线路科C、段调度D、无 答案：C 462,驻站(台)联络员应采用具有录音回放功能的通讯工具，相关单位应正确施 工、检修作业防护联控录音建立0、考核制度。A、录苜档案B、录音制度C、管理制度D、定期分析答案：D.普通线路25m钢轨正线地段，工区常备钢轨数是()。A、4 根/kmB、3 根/kmC

44、2 根/kmD、1 根/km答案：D.听觉信号，其下行预报信号的显示方法为()。A、一长声B、两长声C、一长两短声D、一长三短声答案：A.防护工作应贯穿于整个作业过程，即自作业人员准备进入防护栅栏内开始设 置防护，至作业完毕全体人员、机具平安撤出0外结束。A、铁路线路B、防护栅栏C、作业地点D、铁路限界答案：B.（）等有关单位和部门要对沿线树木进行检查，及时处理可能影响行车和设备 平安的危树（竹）。A、工务 电务B、供电、电务C、工务、供电D、机务 工务答案：C.防洪重点地段标志牌内侧至线路中心的距离，不小于（）米。A、2.5B、2. 7C、2.9D、3. 1答案：D.防洪重点地段标志牌内侧至

45、线路中心的距离，不小于（）米A、2.5B、2. 7C、2.9D、3. 1答案：D.各工务轨道车库、供电作业车库要配备一定数量的()，接到雨情预警后，做 好热备。A、机具B、抢险料具C、材料答案：B463 .有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车平安的坍方落石地点，根据需要装设 遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于()moA、50B、60C、80D、100答案：A464 .设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、 b、c的大小关系是。A、 abcbcaB、 cbaD acb 答案：B 472.任何单位和个人未经批准不得在路线路两侧各。m范围内从事露天采矿、 采石或者爆破作业。A 5001000B、 20003000答案：B473.平安带 平安绳应挂在。的物体上并拴绑牢固。A钢铁结构B、牢固C、木桩D、树木答案：B474.防护是各种工务作业中确保行车和人身平安的屏障，是行车平安的保证和作 业人员人身平安的保护伞，做好防护工作是确保平安的前提，。是防护工作的 根本职责。A、人身平安B、行车平安C、防车护人D、作业平安 答案：C475.任何单位或个人不得擅自动用工务设备（钢轨及配件、轨枕 道床、路基、 桥梁、隧道、涵渠、防护设施、各种标志等），如有特殊需要动用工务设备时, 必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员（