基坑支护与桩基施工.docx
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1、基坑支护与桩基施工1泥浆池的处理本工程中,1-30至1-47轴根底所使用的桩根底并不一 样,换言之,建筑工程裙楼局部,应用的是预应力管桩根底, 而工程塔楼局部那么应用的是孔灌注桩根底。由于该工程工期 非常紧张,因此施工人员决定两种形式的桩根底一起施工。 施工人员在对冲孔灌注桩开展施工时,在塔楼周围设计了水 泥浆池,共8个。因为施工人员没有对水泥浆池采取合理有 效的硬化措施,所以水泥浆池底部由于长时间的侵泡,软化 程度明显,因此影响了预应力管桩的施工。为此,施工人员 等到该局部的施工完毕之后,将水泥浆池中所有的泥全部都 排除干净,之后开展了全面的清淤,最终使用砖渣来开展回 填。2配桩缺乏合理性因
2、为该工程所应用的管桩只来自于同一个生产厂家,再 加之,工期紧张,生产厂家为了能够供给上施工现场的需求, 并未对管桩型号开展核对,这使得来自于一样的配桩型号非 常单一,完全不能满足施工现场需求。有些桩位过高,严重 影响了后续土方开挖。为了能够顺利完成土方开挖工作,施 工人员首先将管桩周边的土方全部的挖除,之后又使用专门 的工具将管桩据到开挖面以下,这不仅影响了施工进度,有 难于保证后续的施工质量。通过这一施工问题,施工人员总 结出了如下经验教训:如果工程对管桩量需求非常大,施工 单位必须预先与管桩的生产厂家开展沟通联系,同时不能只 要求一家生产厂家,至少要与3家厂家,这样才能 够满足施工现场对管
3、桩的需求,同时施工单位也可以依据管 桩不同的尺寸,要求厂家分别开展生产制造。3土方开挖时对管桩影响巨大因为该工程所使用的管桩比预先施工图纸中要求的标 高,因此,土方开挖时,不可防止的造成断桩。土方开 挖施工基本完成之后,施工人员对断桩开展了全面的统计, 发现断桩主要集中在开挖土方时,运土道路的两旁。施工人 员认为这可能是由于运土道路属于临时道路,运土过程中, 由于车辆荷载比拟大,道路受到了严重的重压,导致淤泥滑 移,为此管桩受到了强烈的挤压,使得管桩出现了倾斜,严 重者直接断裂。施工人员对管桩开展全面的检查,发现临时 道路两旁的管桩都不同程度的出现了横向裂缝。通过这一问题,施工人员总结出了经验
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