体育场施工方案.doc
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1、施工方案与技术措施第一节 工程概况1、工程概况:1.1、建设单位:炎陵县鹿原镇学校。1.2、工程名称:炎陵县鹿原镇中学塑胶运动场工程。1.3、建设地点:炎陵县鹿原镇。1.4、工程规模:本工程包括排水沟、预制盖板、沉沙井、砼管安装、塑胶跑道、沙坑、地面砖等施工内容,总投资91万元。1.5、质量标准:合格。1.6、计划工期:150日历天。1.7、保修要求:按国务院2000279号令。2、设计主要技术指标2.1、工程条件:2.1.1、本工程施工现场经我单位自行考察,施工现场三通一平已基本完成,交通运输道路完全可以满足施工要求,同时施工用水、电路、场地及有关勘探资料等均满足施工条件。2.2工程技术规范
2、依据设计文件的要求,本招标工程项目的材料、设备、施工须达到现行中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的工程建设标准、规范的要求。第二节、工程特点1、本工程系炎陵县鹿原镇中学塑胶运动场工程,建设地点在学校内,施工量较大。包含土方、排水工程、塑胶跑道、地面砖等工程。第三节、目标体系及部署1、目标体系1.1、质量目标:工程验收达到合格工程标准。1.2、工期目标:确保在招标工期150日历天内竣工。1.3、安全目标:确保安全事故率为0。1.4、管理目标:严格按公司的质量保证手册及程序文件进行质量控制,实行全面标准化管理,加强过程质量监控。1.5、按建设部监理司文件以及合同条款与业主提供的技术标准及其
3、它文件对施工现场实施综合管理,实现施工安全达标和文明施工现场的目标。2、施工部署2.1、主导思想根据现场具体情况及工程特点,本工程采用不等距作业和平行作业相结合的方法,相互分工,相互分段,相互协作,接受统一的调配,确保短期内完成工程任务。整个工程施工顺序为:先路基土石方工程、后沟槽土方、管线预埋、排水主干管涵施工、再土方回填;树池施工、人行道工程在路面完工后进行、再路灯安装、最后标志、标线施工2.2、施工组织:为确保本工程施工质量和进度,我们将委派具有类似工程施工管理经验的项目经理担任本工程项目经理,抽调有同类工程施工经验的工程技术人员组成项目领导班子,作业层集中选择技术过硬,作风顽强的技术骨
4、干,组织专业化作业队伍承担本工程施工作业。以项目经理为首的管理班子全权组织施工,对工程项目的工期、质量、安全、文明施工进行有组织管理,建立项目质量保证体系,使施工过程处于严格的受控状态。项目管理机构详见下图:技术负责人项目经理 财务部综合部工程部质检部机具部土方工程施工队塑胶跑道施工队资料及预结算排水工程施工队财务会计计划统计安全保卫后勤协调设备调度材料供应试验检测质量管理测量组2.3、施工准备2.3.1、技术准备2.3.1.1、组织图纸学习和专门图纸会审,进行设计交底和技术交底。2.3.1.2、编制各分部分项工程卡及主要分项工程雨季施工措施。2.3.1.3、组织施工管理人员,踏勘施工现场,了
5、解场地地貌、工程地质及地下管线设施。2.3.1.4、提出半成品、加工计划及技术资料和各种建筑用材计划,并送业主及监理工程师审批。2.3.2、现场准备2.3.2.1、设置测量控制及基准点,对工程进行定位放线,并按要求复测。第三节、施工方案1、现场测量:根据建设方所提供的永久性高程点及城市坐标网,从头开始进行四等水准测量,经过中间各永久高程点和临时高程点到原起点永久高程点进行闭合测量,并上报甲方,并得到监理和甲方复核认可,作为施工时依据。对经过复核认可的导线和高程控制点采用砼加固,作永久性的保护,以保证其使用中的准确性,将导线寄出路幅,避免在施工中毁坏,以便及时恢复。第四节、分部分项工程施工方案1
6、.1、测量:1.1.1、技术标准水准点闭合差:12L mm,为水准点之间的水平距离,单位为km。导线闭合差:40L 秒,为测站数。直接丈量测站允许偏差:固定测桩间距 (m) 允许偏差 200 1/5000 200-500 1/10000 500 1/200001.2、根据指挥部提供的导线控制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工依据。1.3、对经过复核认可的导线和高程控制点应采用砼加固,作永久性保护,以保证其使用中的准确性。对导线点应将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。1.4、对使用的导线点和高程控制点应每个月校核一次
7、,防止由于其发生变化而引起的施工误差。1.5、施工前,对所使用的经纬仪、水准仪、全站仪、钢尺等应进行检校,合格后方可投入使用。2、排水施工:2.1沟槽土方开挖:沟槽开挖本工程路基下有排污、雨水等管线敷设,均必须先行开挖沟槽。沟槽底宽由管道基础宽度加两侧工作面确定,沟槽深度由管道基底标高至地面的高度确定,管沟边坡按土质决定,如遇土质太差的地段,可考虑采用支护施工。沟槽开挖拟采用反铲挖掘机后退法施工,予留1015cm底板高度,辅以人工修整底板及边坡,测量人员随时掌握中线及底板高程,防止超挖。沟槽成型后将沟底用蛙式打夯机夯实一遍(人工修整底板时应予留25cm夯实余量)并通知监理和设计人员验槽,对局部
8、软弱地基应采用换土加固措施,沟槽土方除留足自身回填土外,余土用自卸汽车运至填方段回填。处于填方段内之管线则待填土至管线底板高程后停止填土、断之安装管线,待管线安装完成后再继续按设计要求填土。在土质较差地段,底下水位较高且现场没有适宜宽度的工作空间时采用沟槽支撑,确保槽壁稳定.沟槽开挖时,将管道施工段沿线进行清除表土,稍作平整,以利施工机械行走。施工放样后进行沟槽开挖,开挖采用挖掘机作业,并辅以人工修整,开挖过程中应及时控制挖掘轴线,基底标高,宽度厚度,采用人工清除、平整,一保持天然地基的的强度,若发生超挖,以砾石或其他骨料回填 实。土方开挖严格遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原
9、则。沟槽回填土方,必须等到砌体达到一定强度,才能够回填。回填时清理沟槽内的杂质,并检查预埋留设是否设置好,分别对称回填土方,填土要用湿度适宜的粘性土质或质粘土,不应含过多的杂质。回填土要分层进行,每层厚度不宜超过300mm,并分层夯实,保证填土密实,土方回填完毕并请建设单位验收,并作好工程资料的签证。2.2砌筑排水沟、沉沙井、沙坑:砌筑前必须将基础面先洗涮干净,并定出中心点,划上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。砌筑:砂浆:砂浆的强度等级应符合设计规定;砂浆的配合比应采用质量比,并经试验确定;搅拌机拌合砂浆,拌合时间宜为11.5min,人工拌合砂浆应采用“干三湿三”法拌制;已经拌合好的
10、砂浆应在初凝前使用完毕;每50m3砌体应制作试块一组,不足50m3按每一砌筑段留设试块。砌砖:砌砖前应检查垫层或平基尺寸,高程及中线位置,垫层混凝土抗压强度满足要求后,方可开始砌砖。垫层或平基顶面应先清扫,并用水冲刷干净。砌砖前应根据中心线放出墙基线,摆砖撂底,确定砌法。砖使用前应浸水,不得有干心现象。砌砖体应上下错缝,内外搭接,宜采用“三顺一丁”砌法,但最下一层和最上一层砖,应用丁字砌筑。砌砖时,砂浆应满铺满挤,灰缝不得有竖向通缝,水平灰缝厚度和竖向灰缝厚度应为10mm,允许编差为2mm。砌筑直墙应挂线。砌筑240厚墙体需单面挂线,超过240厚墙体应双面挂线。砌体表面应平直,随砌随找平。砖墙
11、的伸缩缝与底板伸缩缝应垂直贯通、缝的间隙尺寸应符合设计要求,砌筑整齐,缝内挤出的砂浆应随砌随刮干净。砖墙的转角处和交接处应与墙体同时砌筑。当砌筑间断时,应砌成斜槎。接茬砌筑时,应先将斜槎用水冲干净,并使砂浆饱满。防水:抹面的砖墙,应随砌随将挤出的砂浆刮平,进行砂浆抹面施工应符合下列要求:砌体表面粘结的残余砂浆应清除干净,将砖墙表面洒水湿润。抹面水泥砂浆强度等级应符合设计规定,稠度满足施工需要,底层砂浆稠度宜为120mm,其他宜为7080mm。抹灰厚度应为2030mm。水泥砂浆抹面应分两道抹成。第一道砂浆抹成后,用杠尺刮平,并将表面划出纹道,完成后间隔48h,进行第二道抹面。第二道砂浆应分两遍压
12、实赶光完成。抹面的施工接茬应留成阶梯形茬,上、下层接茬应错开,留茬的位置应离开交留处150mm以上。接茬时,应先将留茬均匀的涂刷水泥浆一道,然后按照层次操作程序层层搭茬,接茬应严密。水泥砂浆抹面完成后,应进行养护。抹面砂浆终凝后,应保持表面湿润,宜每隔4h洒水一次,养护时间宜为14d。预制盖板按设计图要求预制,验收合格后安放在要求地点即可。2.3混凝土管安装:平基:管道安装采用三和一法,既先浇筑平基,待平基砼达到一定强度后在将安管、接口、浇筑管座砼三道工序连续进行。安管时采用边线发控制安管中心位置,用高程桩法控制管内底高程。在给定中线桩一侧,距中心钉为管径的1/2,再加上一个常数(一般为10m
13、m)钉铁钉,再挂边线,高度恰为管半径,以控制安管的中心位置。平基砼达到设计强度的50%,且复侧高程符合要求后方和下管。槽下运管时,在平基上铺草袋和顺板,将管吊到平基后,在逐节横向均匀摆在平基上,采用人工横推法。操作时槽顶设专人指挥,确保人身安全,防止管之间互相碰撞。安管:管道采用机械吊装,人工配合方法。下管前应对沟槽、管基、进行质量检查,对有缺陷的部位应先处理后才可下管;管材发现有裂缝、接口掉角等缺陷的不得使用。下管时要注意安全,起吊管子的下放严禁站人,槽内施工人员必须躲开下管位置。安管时,从下游开始铺设,承口朝向上游。安管时同时采用中心线法和边线法控制中线和高程。高程出现偏差时,应将管材吊起
14、并用砂填至设计高程。安管时管两边必须垫稳、并用石块或砖块卡死,罐头及管内的杂物应清楚干净。闭水试验:试验条件对于污水管道,按照市政施工规程要求,必须在回填前做闭水试验。闭水试验前,施工现场应具备以下条件:1)管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格;2)管道两端的管堵(砖砌筑)应封堵严密、牢固,下游管堵设置放水管和截门,管堵经核算可以承受压力;3)现场的水源满足闭水需要,不影响其它用水;4)选好排放水的位置,不得影响周围环境。试验程序:在具备了闭水条件后,即可进行管道闭水试验。试验从上游往下游分段进行,上游实验完毕后,可往下游充水,倒段试验以节约用水。试验各阶段说明如下:1)注水浸泡:闭水
15、试验的水位,应为试验段上游管内顶以上2米,(高差)将水灌至接近上游井口高度。注水过程应检查管堵、管道、井身,无漏水和严重渗水,在侵泡管和井12天进行闭水试验;2)闭水试验:将水灌至规定的水位,开始记录,对渗水量的测定时间,不少于30分钟,根据井内水面的下降值计算渗水量,渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。3)试验渗水量计算:渗水量试验时间30分钟时,每km管道每昼夜渗水量为Q=(48q)(1000/L),式中Q-每km管道每d的渗水量q-闭水管道30分钟的渗水量L-闭水管段长度当Q允许渗水量时,试验即为合格。 3、塑胶跑道施工:3.1场地平整:本工程采用推土机推平后,用钢轮压路机进行碾压,机
16、械作业不到的部位采用人工推平和打夯。严格按设计要求控制标高和压实度。3.2水泥稳定碎石基层:混合料的拌和:选用带有电子计量装置的生产能力不小于400t/h的高性能稳定土拌和机。每天开始搅拌前,先检查场内各种集料的含水量,计算当天的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高,实际的水泥剂量大于混合料组成设计确定的水泥剂量的0.5。搅拌以后,出料时要取样检查是否符合设计配合比。进行正式生产之后,每1-2小时检查一次拌和情况,抽验其配比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别。拌合机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆装载机装料运输的办法,拌合机配带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直
17、接装车运输。装料时,车辆应前后移动,分二次装料,避免混合料离析。混合料的运输:运输车辆在每天开工前,要检查其完好情况。装料前将车厢清洗干净,尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场,车上混合料用雨布覆盖,以防日晒或雨淋,减少水分损失。在拌和站要设专人实施覆盖,覆盖物对汽车包边不少于50cm,以确保运输途中不洒落,在摊铺现场设专人拆除覆盖。如运输途中车辆出现故障,必须立即以最短时间排除。当有困难时,车内混合料不能在初凝时间内运到工地或碾压完成最终时间超过2h,予以废弃。混合料的摊铺:摊铺前将下基层适当洒水湿润,每天摊铺前检查摊铺机各部分运转情况,在摊铺过程中检测摊铺高程,严格控制基层厚度和高程,保证路拱
18、横坡度满足设计要求。基层混合料摊铺两层同时施工,施工长度不大于150米。养护期过后(不少于7天)摊铺第三层。混合料采用一台摊铺机摊铺,尽量避免纵缝的产生。保持速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、摊铺平整度一致、振动频率一致。确保接缝平整,确保摊铺机连续摊铺,禁止摊铺机停机待料。调节摊铺机输料系统使摊铺机的螺旋布料器有三分之二埋入混合料中,以避免混合料在摊铺过程中出现离析。在摊铺机后面设专人消除集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。混合料的碾压:每台摊铺机后面,紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压。碾压段落做好标记,并设置明显的分界标志。碾压过程中,用灌砂法检测压实度,
19、直至达到压实度要求。严格控制施工时间,保证混合料从加水拌合到碾压的时间,不能超过试验确定的混合料的延迟时间。用三米直尺逐段丈量平整度,发现异常马上人工进行处理。严禁用薄层贴补的办法找平,出现弹簧松散、起皮等现象,应及时翻开加适量水泥重新拌合,使其达到质量要求,或挖除后换填新的混合料。初步稳压时,倒车尽量原路返回,换档位置必须在已压好的段落上。在未碾压的一头换档倒车位置错开,要成齿状。出现个别壅包时,用人工进行铲平处理。压路机停车要错开,停在已碾压好的路段上,以免破坏基层结构。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。对边缘部位增加碾压遍数,以保证边部强
20、度。施工中压路机、自卸汽车均应配备接油兜,将油箱、易漏油处裹好,防止油类洒漏于路面,造成污染。凡出现油污处均应凿除,重新按同等材料做好并达到质量标准。养生:每一段碾压完成以后,立即覆盖养生,并将覆盖物湿润,2小时后洒水车洒水养生。养生期间使草帘子始终处于湿润状态,养生期不少于7天,洒水车采用侧喷法。养生期间封闭交通,禁止任何车辆在成型路面上行驶。不能封闭交通时,必须经监理工程师批准,并将车速限制在30km/h以下,严禁重型车辆通行。养生期间必须保证表面始终湿润。至上层结构施工前,该层表面必须覆盖、不得曝晒。达到养生期后,应及时按频率进行取芯工作。3.3沥青层:混合料的拌和:(1)粗、细集料分类
21、堆放和供料,取自不同料源的集料均分开堆放,对每个料源的材料进行抽样试验,并报经监理工程师批准。(2)每种规格的集料、矿粉和沥青分别按要求的比例进行配料(3)沥青材料采用导热油加热,加热温度应在160170范围内,矿料加热温度为170180,沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145165无花白料、超温料,并保证运到施工现场的温度不低于145。沥青混合料的施工温度见下表所示。热拌沥青混合料的施工温度()(4)选定适合热料筛分用最大筛孔,避免产生超尺寸颗粒。(5)沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间为3
22、050s(其中干拌时间大于5s)。(6)拌好的沥青混合料能够做到均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时废弃,并及时调整。(7)出厂的沥青混合料用插入式温度计测量运料车中混合料的温度。(8)拌好的沥青混合料不立即铺筑时,放成品贮料仓贮存,成品料仓有保温设备。混合料的运输:沥青混凝土采用6辆20吨的自卸车运输,运输时车厢内清扫干净,车厢侧板与底板涂以被批准的防粘剂薄膜,在向车内装料之前除去过剩的防粘剂。各运输车辆依次进入沥青砼拌和楼出料口下,装料时每卸一斗挪动一下汽车位置。在运送中沥青混合料采用油布及棉被等覆盖物,用以保温防污染,沥青混凝土运至摊铺点后凭运料单接收,并检查
23、拌和料质量,测量温度,到场温度不得低于140155。在连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前直线停放。指定专人负责组织车辆的运行,及时向车队反映主交通线路的车流量及信息动态,做好与交警、城管部门的协调工作。混合料的摊铺:摊铺附,再一次检查下承层的质量,粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料,开始摊铺时,停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以上,混合料在摊铺时温度不低于140,摊铺速度均匀进行,尽量减少停机。在连续摊铺过程中,运料车卸料时停在摊铺机前1030cm处,以保证不撞击摊铺机,此时运料车挂空挡,由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料,以现场摊铺面的
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