奥的斯机电GECB调试资料(下)(6页).doc
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1、-奥的斯机电GECB调试资料(下)-第 6 页奥的斯机电GECB调试资料(下)系统惯量自学习说明注意:OVF2B系列变频器支持系统惯量自学习功能,OVF3B系列变频器不支持系统惯量自学习功能。对于无齿轮系统,变频器可以进行系统惯量自学习。具体步骤如下:1.电梯上电,将电梯召唤到最低层,然后激活CHCS和DDO开关。2.进入变频器M-3-2菜单,翻到”self tune 0/1”参数,其默认值为0,将其改为1。3.进入变频器M-7-3菜单,按“go-on”启动测试。4.按照服务器菜单上提示的信息,使用CCTL按钮,让电梯上行到顶层,然后按照提示使用CCBL按钮,让电梯下行到底。5.重复步骤4,直
2、到提示完成,服务器菜单会显示Inertia Tuning / Complete Hit (惯量整定/已完成),请按下一步。6.然后服务器会显示Hit Entr to Save,按“shift+确定”将整定的结果保存到存储器。否则,按“module, function or set”键将中断操作,整定的结果不会保存到存储器。但是可以手动将整定的结果输入到M-3-1的参数中。7.然后返回变频器M-3-2菜单,翻到” self tune 0/1”参数,将其改由1改为0。上行超速保护测试操作1.测试人员在机房测试上行超速,电梯正常运行到底层,并置于DDO、CHCS状态。2.将电梯置于ERO检修状态,
3、打开限速器外罩,便于直接观察到限速器开关动作和恢复。3.修改参数,使电梯运行速度超过限速器动作速度。以电梯额定速度1m/s,主机额定转速95 rpm为例,假设限速器动作速度为额定速度的115%,更改以下参数使电梯正常运行速度达到1.2m/s(120%)。服务器连接GECB,访问变频器菜单,设置如下参数: Duty Speed = 1.2 m/s Rated rpm = 114 rpm() Rated Motor rpms = 114 rpm() Nom Speed mm/s = 1.2 m/s服务器访问GECB菜单,确认: CR-DIR =0(电梯向下复位)4.上下检修运行电梯,确认检修运行正
4、常后,将电梯停在脱离1LS区域并切换到正常运行状态,使电梯复位到底层(电梯或将就近平层)、停车。5.用服务器操作GECB,开始电梯上行超速测试(1次)。注意:输入运行的指令楼层可以达到限速器动作速度即可,建议输入楼层如下:的电梯,输入指令楼层应低于或等于(N-1)。N为顶层楼层。的电梯,输入指令楼层应低于或等于(N-2)。N为顶层楼层。的电梯,输入指令楼层应低于或等于(N-5)。N为顶层楼层。的电梯,输入指令楼层应低于或等于(N-10)。N为顶层楼层。6.完成测试后,将电梯置于ERO检修状态,恢复参数设置,并进行必要的检查,确保电梯正常运行。7.如有多次测试的需要,请重复上述步骤。3常见问题处
5、理3.1GECB电源不正常当GECB输入电源均正常,但是无电源指示、无输出、无服务器通讯等现象时,请先检查GECB板上F1F6保险丝是否完好。3.2M1-3-3-1 Enable中只能设置到16或32个楼层M1-3-1-1-10 TEST中EN-CRT参数设置:0:最大16楼层1:最大32楼层2:最大100楼层超过32楼层时,第33层的召唤I/O地址从I/O口3032开始进行设置:30323099:CB/CTTL32CB/CTTL9931323199:RCB/RCTTL32RCB/RCTTL9932323299:UHB/UHTTL32UHB/UHTTL9933323399:HB/HTTL32H
6、B/HTTL9933423499:EHC/ETTL32EHC/ETTL993500开始为残疾人操纵箱I/O地址,同样按上面规律排列。3.3ADO提前开门功能不工作检查软件版本是否未进行过更新,软件G1630780CAA软件ADO功能存在问题。注意:G1630780CAA软件升级为其他版本有存在损坏GECB的风险,请联系工厂提供支持!3.4RLV再平层功能不工作1.检查变频器称重参数“Load Weigh Type”是不是设置为0了。“Load Weigh Type=0”不允许执行再平层运行,防止开门溜车。2.检查门旁路电路工作是否正常,当开启ADO/RLV功能后,在平层开门过程中,DFC指示灯
7、正常应该点亮,说明门旁路电路工作正常。3.5DZ in NST故障通常发生在GECB参数“DRV-TYP=0”的情况下。GECB+OTIS Regen变频器系统要求:DRV-TYP=1GECB+MCBC+非OTIS变频器系统要求:DRV-TYP=03.6ERO检修端站限位问题在GECB+OTIS REGEN变频器系统中,GECB参数DRV-TYP应设置为1。在较新的GECB软件中,当DRV-TYP=1时,取消了ERO检修端站限位功能,即使ERO-TYP=1,也不能实现端站限位。更改原因是在梯速较高,强减里有两个楼层的情况时,端站限位会导致电梯在强减内第一个楼层就停车,不能开到端站。而且ERO是
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