广东工业大学机械设计期末考试试题及答案(7页).doc
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1、-_姓 名_学 号_班 级广东工业大学考试试卷 ( A )课程名称:机械设计基础 考试时间:第21周星期二(05年1月18日)班 级: 学 号: 姓 名: 题号一二三四五六七八九十总分得分评分人一、填空题(共20分每空1分)1. 某轴的截面受非对称循环变应力作用,已知其最大应力smax=200 MPa,最小应力smin=100 MPa,则其平均应力sm= 150 MPa,应力幅sa= 50 MPa,应力循环特性r= 0.5 。2. 紧联接螺栓按拉伸强度计算时, 考虑到拉伸和扭转的复合作用, 应将拉伸载荷增大至原来_1.3_倍。3. 普通平键的截面尺寸bh是按 轴径 从标准中查取。4. V带传动
2、由于有 弹性滑动 的影响,所以不可能有恒定的传动比。5. 带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动中,传动平稳性最好的是 蜗杆传动 ,附加动载荷最大的是 链传动 。6. 带传动工作时,带中的最大应力发生在 紧边进入小轮 处。7. 链节数一般应取 偶 数,链轮齿数应取 奇 数。8. 一对直齿圆柱齿轮传动,其轮齿弯曲疲劳强度,主要取决于 模数 。9. 在齿轮弯曲强度计算中,对于标准直齿圆柱齿轮,齿形系数(YF)仅决定于 齿数 。10.高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时, 齿轮的主要失效形式是 胶合 。11.在蜗杆传动中,失效主要发生在蜗杆和蜗轮中 的蜗轮上 。12.蜗杆传动除了作强度计算外,还须作 热
3、平衡 计算13.非液体润滑的滑动轴承,其直径增加一倍、宽径比B/d不变,载荷不变,则轴承的平均压强变为原来的 1/4 倍。14.对于某一个轴承来说,正常的实际使用中,未达到额定寿命而提前发生疲劳点蚀的概率是 10% 。15.按轴所受的载荷性质的不同,汽车变速箱至后桥的连接轴是 传动 轴;车床主轴是 转 轴。二、简答题(共20分每题4分)1. 螺栓联接(包括普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接)、双头螺柱联接和螺钉联接各自适用什么场合?答:普通螺栓联接:被联接件较薄,以承受轴向载荷为主;铰制孔用螺栓联接:被联接件较薄,以承受横向载荷为主;螺钉联接:一被联接件较厚,不需经常拆卸;双头螺柱联接:一被联接件
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