室外给排水专项施工方案全解.doc
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1、目 录一、编制依据1二、工程概况11、主要工程数量12、工程重点及工期计划2三、施工组织机构21、项目组织机构22、作业队配置23、机械设备2四、既有线施工安全保证措施3五、工期保证措施4六、应急救援预案51、危险源辨识52、组织机构53、控制措施64、应急程序7七、防洪、防汛应急预案81、雨季施工措施82、防洪、防汛应急措施83、防火应急预案94、商洛站客车上水栓及消火栓管道铺设平面示意图115、商镇生活供水站给排水工程平面示意图116、丹凤生活供水站给排水工程平面示意图127、铁峪铺生活供水站给排水工程平面示意图128、清油河生活供水站给排水工程平面示意图139、商南生活供水站给排水工程平
2、面示意图1310、各站给排水管道剖面图1414 / 16一、编制依据1、宁西铁路西安至合肥段增建第二线(西安局管段)NXZH-2标段房建工程设计图纸、合同等;2、铁路营业线施工安全管理办法(铁运【2012】 280号);西安铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则(西铁运【2013】 9号);西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法(西铁建函【2012】 110号);3、铁总或西安铁路局下发的其他相关建设管理文件。二、工程概况1、主要工程数量1.1、商洛站内给水管道:1650m,排水管道1751m,给水阀门井8座,流量监测井8座,客车上水栓井42座,消火栓井5座,水表井1座,消防器材箱
3、2套,排水检查井18座,化粪池5座。 1.2、商镇给水管:396m,排水管:422m,检漏井18座,阀门井1座,消防水池1座,水池1座,水表井2座,双联井5座,三联井1座,检漏沟60米,检查井18座,跌水井1座,化粪池3座,隔油池1座,污水提升泵井1座,污水阀门井1座,溢水井1座,厌氧池1座,人工湿地2座,配水堰1座,潜流湿地2座,出水渠1座,污水池1座,阀门井1座。1.3、丹凤站给水管:215m,排水管:20,消火栓井3座,水表井1座,阀门井3座,排水检查井10座,化粪池1座,改造既有检查井2座,管道基础20米。 1.4、铁峪铺给水管:25m,排水管:151m,铁峪铺水表井2座,阀门井1座,
4、排水检查井2座,化粪池1座,溢流井1座,厌氧池1座,人工湿地2座,配水堰1座,潜流湿地2座,出水渠1座,污水池1座,阀门井1座。1.5、清油河站给水管:37m,排水管:56m,清油河水表井2座,阀门井1座,化粪池1座,排水检查井1座,改造既有检查井1座,溢流井1座,厌氧池1座,人工湿地2座,配水堰1座,潜流湿地2座,出水渠1座,污水池1座,阀门井1座 。1.6、商南站给水管:1264m,排水管:20m,商南消火栓井8座,水表井1座,阀门井7座,排水检查井10座,化粪池1座,改造既有检查井2座,管道基础20米。2、工程重点及工期计划根据工期要求,商洛站室外给排水工程要在2014年6月30日内完成
5、;商镇站、丹凤站室外给排水工程要在2014年7月15日内完成;清油河站室外给排水工程要在2014年7月31日内完成;铁峪铺站、商南站室外给排水工程要在2014年8月15日内完成;其工期紧、任务重,且临近既有营业线施工,因此,合理安排工序、组织施工资源、确保施工安全是本工程的重点。三、施工组织机构1、项目组织机构为了按期完成各站改室外给排水施工任务,特成立项目施工领导小组,成员及组织分工如下:工区负责人:冀少华技术负责人:任伟强施工负责人:程少鹏安全员:冯东升技术员:薛鹏亮 连文辉 陈楠 材料员:白园波2、作业队配置钢筋工 3人、模板工 4人、混凝土工 4人、水电技术员 2人、普工20人。3、机
6、械设备在保证工程质量、施工安全及总工期的前提下,本着“先进、合理、经济”的原则,实行主要机械设备统一管理,统筹安排,合理利用,充分发挥各个设备的性能。拟投入本工程的主要施工设备表序号名称单位数量备注1挖掘机台12自卸汽车辆23手枪电钻台24水准仪台15手推车辆26倒链条37钢卷尺把28防护旗套59扳 手把610铁锹把1011夯机台112管钳把213套丝机台114打压机台1四、既有线施工安全保证措施针对工程施工特点,为确保施工安全,特制定如下安全保证措施和安全技术措施:1、施工前期准备工作室外给排工程施工前必须提前通知相关的单位,在获得许可后才能进行开挖,探测施工范围内的通讯、水电、信号等地下管
7、线电缆及其它既有设备情况,必须探明电缆的走向,深度,根数,明确地下电缆的布置情况,并注意电缆绕行、拐弯,在电缆去向不明时直至探测明确为止。对敷有电缆的地段不得用大型机械开挖或施工。对挖出的露天电缆要24小时采取专人盯控的措施进行保护,确保电缆安全、完整。若要进行光电缆或给排水管道的迁改,需在相关站段的指导下施工,不得私自进行施工作业。 施工开始以后,施工机械进入施工场地前,要注意观察进场机械是否会对接触网或自闭线等线路造成威胁,现场防护员做好防护,确保机械安全到达施工地点。施工机械采取一人一机进行防护,当日施工完毕后机械停放在施工场地彩条旗封闭范围内,当日施工结束后由监管单位负责施工机械钥匙保
8、管,确保安全。2、安全防护措施各站室外既有给排水拆除及新建室外给排水施工时,沿施工便道设置安全警示带、标示牌及物理隔离配套。 施工现场配备驻站员2人,安全防护人员3人,技术负责人员2人。并由现场施工负责人负责施工过程中的材料运输安全并配备专人指挥。商洛、商镇、铁峪铺、清油河各站室外给排水距既有线大于10m,属于安全施工界面,施工前沿基础外边缘5m,设置物理隔离。配备驻站员1人,防护员1人,技术负责人员1人。商洛车站k145+160给水管过既有 、道轨时设驻站员1人,防护员1人,专业技术人员1人,工务配合人员1人。各项防护措施齐全在天窗点内施工,并保证施工完全顺利完工。3、其他注意事项施工作业人
9、员进场施工时,必须穿戴中铁一局统一工作服和黄马甲并佩戴黄颜色安全帽。学习邻近营业线施工、工程线运输与施工安全教育办法。施工现场负责人一览表标志、注意安全标志、灭火器标志、基坑危险请勿靠近标志、禁止吸烟标志。牢固树立安全意识,严格执行营业线施工的各项规章制度,制定施工方案,建立健全安全责任制,落实安全措施和责任,确保行车安全。施工过程中,在设备管理部门的帮助下,对地下管、线、电缆设施的位置进行调查,划定施工范围。做到“三不”:一是不摸清设施走向、位置不施工;二是影响设施正常运转不施工;三是不采取防护措施不施工。必要时请维修单位配合施工,确保既有线运输秩序。施工过程中,主动与设备管理部门联系,接受
10、其对本单位的施工安全进行全过程的监督,发现质量不合格及施工安全隐患立即纠正,危及行车安全时立即停工。施工作业人员不得在铁路中心、轨枕头行走。在路肩上应按顺序行走,注意瞭望,防止车上绳索和散落货物等伤人,所持料具不得侵入铁路建筑限界,不能穿戴红颜色衣帽,如红背心等。在车站施工时,必须注意车辆的运行。穿越铁路时,必须确认两端无车后,方可通过。严禁在停靠车辆底下、钢轨上、轨枕头上坐卧休息。五、工期保证措施根据工程特点及工期安排,为确保合同工期内完工,特制定如下工期保证措施:1、成立的以工区经理为组长的工期保证领导小组,落实工期进度目标责任制,从影响工期因素入手,制定控制工期进度的措施,落实工期阶段性
11、目标,确保工期目标的实现。2、由工区经理部全面调度施工力量(施工机械、人力和材料设备)做好工程的施工准备、技术保证、物资供应、机械管理等各项管理工作。3、结合承包经营,强化激励机制。继续推行作业层定额计件、管理层效益挂钩工资制,施工生产的全过程有针对性地做好深入细致的思想政治工作,开展各种形式的劳动竞赛和创优评先活动,从物质利益和精神激励两个方面形成持久有力的激励机制,为工程施工提供可靠的内在动力。4、做好物资供应工作,物资部应积极与厂家联系,以确保材料、设备,及各种加工件等按质、按时供货,避免因材料供应而影响施工进度。材料、设备不能按期到货时,主动派人到生产厂家督促、落实,确保物资供应。5、
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