机电一体化专业自考.docx

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1、 机电一体化专业自考 摘要：为了顺应世纪交通车辆的主流将是电动车的发展趋势，在机电一体化专业定位中增设电动车的装调这个方向，同时对电动车装调的课程体系进行了全新的设置。建立了合理的教学实习实训基地，在就业方面，建立了与用人单位、校友和在校生三方需求和评价查询探望探讨的长效机制。 关键词：电动车装调课程体系就业保障 一、前言 汽车在为人类带来了极大便利的同时，也带来了严峻的环境问题。对于关切环境的现代人来说，如何能接着享用汽车所带来的便利而又不造成环境污染是一个令人关注的问题。在很多可供选择的答案中，电动车脱颖而出。电动车是一种平安、经济、清洁的绿色交通工具，此类代步工具最突出的环保特性，以及运

2、行中具有操控便捷、低噪声、维持费用低廉等优点，不仅在能源、环境方面有其独特的优越性和竞争力，而且能够采纳现代限制技术实现机电一体化的目标，具有广袤的发展前景。目前已渐渐成为城市居民广为接受的一种交通工具。 早在上世纪末，电动车就已经出现了。当时内燃机和电动机均处于发展的“幼年”时期，它们同蒸汽机一起竞争，希望成为机动车辆的驱动装置。在最初的竞争中，电动机具有肯定的优势。在1896年实行的首届美国机动车大赛中，七辆中的两辆就是电动车。事实上，在1918年之前，电动车是相当流行的而且销售量也是不错的。但是随着内燃机技术的发展，燃油汽车渐渐取得了优势地位。相比之下，电动车速度较慢而且价格也较高，所以

3、渐渐退出了市场。在随后的几十年间，电动车辆始终处于其低谷时期。然而，70年头初的石油危机使人们起先意识到应当发展不以汽油为燃料的机动车辆。继而在80年头，当环境问题日益为人们所关注时，考虑到42%的空气污染是由车辆交通所造成的，作为零排放车辆的电动车就自然而然地被推到了前台。再加上各国政府制定的法律法规的激励，各大汽车制造厂商及科研机构均投入了大量人力物力开发电动车。 自20世纪90年头以来，国内外电动车的研发有了质的飞跃。电动车在美国、德国、日本等国家已有了较大的发展。世界上许多大型的汽车公司都推出了自己的产品，主要有美国三大汽车公司、德国五大汽车公司、法国二大汽车公司，及日本丰田、本田、大

4、发等都主动参加开发各种类型的电动汽车并投放市场。美国通用汽车在底特律旁边的兰辛市建成EV-1 电动轿车总装厂，每天单班生产10辆。法国雪铁龙、端庄将P106和SAXO轿车及其变形皮卡车改装成小型电动汽车。德国自1992年起，在吕根岛组织各种类型电动车60辆，作为期四年的运行试验。 国内众多生产厂家和探讨机构也对电动车投入了大量的人力、物力进行研发，取得了很多探讨成果。2010年6月1日，由财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委等四部委联合印发了关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知，确定了在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，对插电式混合动力乘用

5、车（PHEV）和纯电动乘用车（EV）每辆最高补贴6万元。目前出台的这项补贴政策基本能覆盖电动车动力电池的成本，表明白电动车将成为我国新能源汽车的发展方向，比亚迪、奇瑞、万向、上汽与一汽等公司纷纷对电动汽车进行着力研发。 二、我国探讨电动车的意义 我国电动车在20世纪90年头前基本都是依靠进口，如高尔夫球车、巡游观光车等。自1992年以来，我国有了自行研制和生产的电动车产品，通过十几年的发展，现已初步形成以北京新日、浙江绿源等一大批具有实力和规模的电动车生产家，更形成了江苏锡山、浙江、天津三大产业集聚区。经验了十多年的发展，国内电动车产业快速增长，实力由弱变强，在中国众多的产业中独树一帜。目前，

6、我国电动车市场主要是由电动轻巧摩托车和电动摩托车以及电动自行车组成，前两类占据了60%的市场份额。 近年来，随着石油价格的不断攀升，大气污染物带来环保问题，电动汽车与其他新能源汽车再次进入人们的视线。我国电动汽车重大专项实施以来，在纯电动、混合动力和燃料电池汽车的整车集成技术、动力系统集成技术以及动力总成关键零部件技术方面取得重要技术突破，同时也在专利战略和技术标准平台建设方面为自主学问产权新能源汽车产业化奠定了良好的基础。 我国在2009年推出的汽车产业调整振兴规划细则中提出，安排三年内中心将投资100亿元专项资金，发展新能源汽车及车用电池组等关键技术。在各种激励政策的鼓舞下，国内汽车企业纷

7、纷增加对电动汽车及相关零部件的研发投入，我国电动汽车产业正在进入高速发展的新阶段。因此，电动车行业的技术人才在今后相当长的时间内需求量是很大的，理由如下： 1、中国发展电动车具有独特的有利条件 中国人口众多，具有世界最浩大的客运交通市场，因此也具有世界最浩大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创建了特别的市场有利条件。 2、大力发展电动车是从根本上缓解乃至消退中国石油危机的重要途径之一 目前在中国的石油消费中，交通运输业用油增长最为快速。而中国已经成为继美国之后的其次大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。在这种状况下，另辟蹊径大力发展电动车，将有助于摆脱

8、对液体燃料的依靠，从而变更我国能源平安态势。 三、探讨内容 1、设计电动车装调方向的培育目标 使学生具备电动机的修理以及电动车的调试与安装，新能源电动汽车结构分析、装备等方面的学问；培育该领域高等技术应用型人才。 2、设计合理的课程体系 课程的设置要明确教学目的和方法，注意教学内容的更新与完善，保证各门课程之间的系统性和完整性，协调好各门课程的关系，使各门课程的在专业教学中形成一个有机的整体。专业基础课主要开设机电行业中从业所需的基本常识和技能，为其以后的持续发展打基础。 电动车专业课程主要开设电动车原理、电动汽车构造及装调、电力拖动技术等，采纳理论与实践相结合的教学方法，系统的巩固专业基础学

9、问，增加实践工作技能的训练，干脆服务于学生就业。 3、搞高师资队伍业务水平 师资队伍是建设高水平专业的保障条件，是专业办学实力的体现，师资队伍建设以培训为主，现有师资队伍可以进行学习和培训，充分利用网络资源进行专业学问更新，平常老师多进行沟通和相互融合。 4、为学生实训创建肯定的条件 实训条件是高职专业办学的基础，实训条件的充分与否反映出专业人才实践技能的强弱，因此，当条件成熟后可以引进一些电动车教学实训设备；另外，和湘电集团重装公司联合建立校外实训基地。 5、供应有效的就业保障 一方面，可以与湘电集团重装公司协商对接培育，另一方面，建立用人单位、校友和在校生三方需求和评价查询探望探讨的长效机

10、制，按期通过座谈、电话、问卷等形式了解社会需求改变和对人才培育的看法，留意将探讨结果反馈到招生、教学、培育环节。 四、探讨方法 1、文献探讨法 利用现代信息技术，搜集整理相关资料，对已有探讨成果进行分析和借鉴，是本探讨的基础工作。通过网络可随时了解经济社会的发展，了解机电一体化专业在不同阶段的社会需求，从而对专业的定位和课程设置做到有的放矢。 2、调查探讨法 对“长三角”、“珠三角”、“长、株、潭”等地区绽开电动车方向的人才需求与就业调研，建立合理的专业结构与课程体系，同时拓展就业市场。 3、比较探讨法 首先，与国内开设有机电一体化专业的各高职院校作比较，吸取他们的办学阅历和教训、办学特色、教

11、学实施体系特点，驾驭同行的探讨水平和内容。其次，将社会电动车人才的需求量和本专业方向的办学规模作比较，可以少走弯路，提高专业优化的效率。 五、总结 1、增加电动车方向的探讨是对原来机电一体化专业定位的拓展，属专业定位的创新。 2、本项目对电动车装调的课程体系进行了全新的设置。 3、与湖南湘电重型装备股份有限公司建立了金属切削加工，电动车辆机电产品装配及工艺校外实习基地，这些基地为学生的教学实习实训供应了保证。 4、在就业方面，建立用人单位、校友和在校生三方需求和评价查询探望探讨的长效机制。 参考文献： 1王勇，江建中，谭徽电动车发展概况及展望J自然杂志，2010，29（02）：7176 2王铁

12、成，代颖，崔淑梅电动车用永磁同步电机探讨状况J微电机，2005，38（1）：5557 3崇旭轻巧新型电动车发展动向J电动自行车，200517（04）：1617 4Technieal G M A Brief History of Electric VehiclesJGM Progress Report2009，35（7）：3942 5Kaushik RPropulsion System Issues in Electric and Hybrid Vehicle ApplicationsIPEC-Yokohama，2005，15（70）：9398 6赖坚电动车辆探讨与开发J中国电工技术学会电动车辆探讨会第五届年会报告，电动车辆探讨与开发，信息沟通，2007，（NO35）：14 7邹立群世界电动车发展综述J汽车好用技术，2003，21（8）：1315 8张龙，王正元新型电动车发展前瞻J电力电子，2006，42（5）：1113 9李小陪电动车革命J南风窗，2009，45（23）：134136 10刘春娜国家产业政策调整电动车发展借东风J电源技术，2010，34（7）：625628