2021年局长在交通安全总结会讲话.docx
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1、2021年局长在交通安全总结会讲话 2021年局长在交通平安总结会讲话 撰写人:_ 日 期:_ 2021年局长在交通平安总结会讲话 今日,局系统召开年度平安及春运工作会议,主要任务是总结年平安工作,分析当前形势,部署_年平安及春运工作,推动交通系统平安形势持续好转,为保障我区经济社会健康协调发展创建平安畅通的交通环境。刚才,副局长对去年平安工作的全面总结、今年平安工作的详细要求,副局长对今年春运工作的全面部署,都代表局党委、行政的看法,我完全同意。系统各级各部门、各企业要仔细实行。下面,我讲四点看法: 一、总结阅历,深化查找冲突问题,接着保持平安工作的良好态势 去年以来,在区委、区政府的正确领
2、导下,在各级各部门的共同努力下,根据全面落实科学发展观和构建“和谐交通”的要求,主动应对平安工作的严峻形势,加强领导,健全制度、增加投入,落实责任,建立健全平安目标管理责任制、风险抵押金奖惩责任制等长效机制,坚持依法管理和专项治理相结合,持续深化开展专项整治,全面加强隐患排查整治,不断强化源头管理,依法整顿市场秩序,主动开展平安宣扬教化、应急演练等活动,基本形成了“_、大整治、大平安”的平安大格局。各项指标限制在考核范围内,特殊是工程建设、内部安保实现“零事故”,平安生产接着保持良好态势,保证了行业稳定健康发展。成果可以用四句话来概括: 一是明确责任,检查力度大。局级检查_次,共检查单位_家,
3、查处隐患_起,整改率_%。航道巡查_余公里,检查船(艇)_余次,整改隐患_余起,整改率_%。公交实施“三个一”工作机制,共检查_万辆次,查处各类违章_起。长运加大车辆、场站管理,安检制度落实,汽修硬件设施不断改善。此外,客运车辆、危化品运输车辆_系统、_系统得到广泛应用。 二是重视宣教,平安氛围浓。系统共_各类培训_次,参与人员达_万余人次,通过宣扬平安学问,提高了全员平安意识。主动开展“平安文化进工地”、平安生产征文、平安行车竞赛和“平安月”等活动,营造了“人人重安、共同促安”的良好氛围。公交开展“关爱生命、文明礼让、平安行车”等活动,大力提倡文明礼让,特殊是斑马线礼让活动受到市民的广泛好评
4、。三是措施有力,处置实力强。加强非法营运整治、危化运输整治、客车超速运行治理等活动,刚好消退平安隐患。通过有针对性的应急演练,预防各类事故发生,提高处置实力。港航开展了全区涉水旅游饭店、旅游景区、旅游在建项目及乡村旅游点的水上救生演练活动;公交开展了车内逃命演练活动;马路开展了_钢桥应急架设演练活动。通过演练,进一步提高了系统各部门应急保障实力。四是周密部署,重大保障好。严格落实重大平安生产活动、重大工程建设项目、重大平安危急源风险评估机制。去年春运期间人员到位,责任落实,路况车况设施良好,应急物资打算充分。国庆、五一、动漫、旅游等重大节日安保工作做到以客为主、平安为先、便利有序、服务满足。高
5、温、台风季节和恶劣天气,刚好发布台风、雨情、天气、灾难及马路受阻等状况信息,实现了平安、畅通、祥和的目标。尽管全系统平安管理工作取得了肯定成果,但我们要醒悟地相识到,当前交通平安管理工作仍存在不少问题和薄弱环节,面临的形势依旧非常严峻。一是少数企业、从业人员平安意识不够强,责任心不够强,“三关”、“三门”把守不够严,还存在失控漏管的问题。二是少数客运企业平安主体责任落实不到位,对客运驾驶员、修理技术员的监管松散,进退机制不健全、不完善,存在较大平安隐患。三是马路隐患排查整治还存在肯定的差距,平安配套设施、标记标牌、防护设施建设有待进一步加强。四是平安宣扬教化的针对性、覆盖面、影响力有待进一步增
6、加,交通参加者的法制观念、平安意识和自我防范意识有待进一步提高。二、审时度势,科学分析当前形势,增加做好平安工作的责随意识 今年是“_五”规划的最终一年、冲刺之年,也是承上启下、继往开来的连接之年。工程建设、行业管理、平安生产面临的新状况新问题不断增多。以下几方面的形势不容忽视: 一是重点领域平安生产仍存在薄弱环节。特殊是工程建设、道路运输和水上交通三大重点领域,是今年平安工作的重中之重。工程建设项目多、标准高、时间紧、任务重;道路运输盘子大、车辆多、人员杂、管理难;水上运输线路长、河道窄、等级低等现状的存在,施工单位往往会重进度、轻平安;运输企业往往会重经营、轻平安。这些状况要引起我们的高度
7、重视。二是平安管理的历史欠账尚未完全消退。主要表现在:仍旧有一批老旧车船运力在从事运输生产经营,仍旧有一批车站码头没有得到彻底整治,仍旧有一批病害路桥没有改造完毕,仍旧有一批农村路段安保设施没有完善。同时,通过大排查发觉了一批新增平安隐患,尚未得到根本整治。三是交通基础设施建设项目多、分布广、状况困难、差异性大,山区马路、桥隧工程处于质量和平安事故易发和多发期,马路平安管理难度不断加大。公交场站更新速度快,异动改变大,也给运输平安管理带来压力。四是受全球气候改变影响,近年来_气象灾难频发,由此导致的地质灾难不断出现,“百年一遇”、“五十年一遇”的突发性灾难越来越多,严峻影响交通建设和道路水路运
8、输的平安生产。五是近年来全系统平安形势良好,面对相对平稳的平安生产形势,交通干部职工简单产生麻痹思想和侥幸心理。面对上述诸多不利于平安生产工作的新状况和新问题,系统上下、特殊是各级领导干部,必需要有醒悟的相识,引起足够的重视。要充分相识到平安生产工作的艰难性、长期性、困难性,切实增加做好平安生产工作的紧迫感和责任感。三、完善机制,建立健全责任体系,努力开创平安生产工作新局面 我们的平安管理规章制度可谓全之又全、多之又多,关键是谁去落实、怎样落实。解决谁去落实的问题,必需明晰责任;解决怎样落实的问题,必需完善机制。1、要明确四种责任 要从四个方面进一步健全横向到边、纵向究竟、权责明晰的交通平安生
9、产责任体系: 一是政府监管责任。交通行业管理部门要切实担负起对交通平安生产监督管理的主体责任,在各自的法定职责范围内,对有关的平安生产工作,实施监督管理并担当相应责任。要细化和落实好_领导责任、监督管理体系建设责任、规划责任、监督检查责任、经费保障责任、应急救援体系建设责任、事故调查处理责任等相关责任内容。二是企业主体责任。交通运输企业和建设施工企业是交通平安生产的责任主体,必需担当起交通平安生产的主体责任,详细包括平安管理责任、_和人员配备责任、规章制度和档案建立责任、平安投入责任、教化培训责任、事故报告和应急救援责任等。三是领导干部责任。无论是交通行政管理部门,还是交通运输、施工企业,_都
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