2022-2023测量实习工作心得总结精选范文.docx
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1、可编辑2022-2023测量实习工作心得总结精选范文 实习工作总结是我们每一个人实习之后可以做的事情,做好了这件事儿,我们的实习成果也将给我们带来经验。下面就是我给大家带来的2021测量实习工作心得总结精选范文,希望能帮助到大家! 建筑测量实习工作心得精选范文一 2021年_月_日,建筑工程测量实习终于开始了,老师首先讲了一下这次测量实习的相关事宜,我们领好相关的测量仪器后,来到13栋公寓后面的一个空阔的空地上,进行我们实习的第一个内容,数字化放样。这次实习是按小组进行的,我们小组找到自己实习所在位置后,组长进行任务分配,测量便开始了。 我首先对全站仪进行光学对中整平,其他组内成员都有相应的任
2、务。设置好全站仪的相关参数后,放样就开始了。我根据全站仪的屏幕显示指挥拿棱镜的同学,直至棱镜所放位置刚好或者差距范围在3mm内时,告知另一个同学纪录该点并做好标记。放完2个点后,交换相应工作,由我操作棱镜,继续进行放样。就这样一直从 1号点放至23号点,还有6个轴线点,放样完成后,进行采样,待采样完成后,野外测量就算完成了。用时一天,整个测量工作,每个环节我都有参与。组内任务分配也比较平均,可以使组员在整个测量工作的各个环节都能够参与。 2021年_月_日,我们小组带着水准仪进行第二个测量任务,水准测量。此次测量的是一个闭合水准路线,我们小组保持了放样实习时的默契,用一天就测完了,我同样每个环
3、节都有参与,立尺,观测,计数都有做过。但是回去后发现了很多错误,由于测量没有考虑到视距差。因此我们于2021年_月_号下午和_号上午进行了重测,经过_次测量,任务总算完成。测量工作虽然累,但累并快乐着。 这次测量实习,我学到了很多,也正是实习让学习变得更有趣味性。实践是检验真理的唯一标准,通过课本理论的学习是远远不够的,还得加上实际的操作运行。实习让我深刻明白了理论联系实际的重要性,通过实习,我熟练了水准仪,全站仪的使用方法,增强了自己的动手动脑能力,也通过在测量中遇到的问题,得到了解决问题的方法。实习使理论和实际联系在了一起,我也通过实习知道要很好地进行测量,首先要掌握基本的理论知识,还要有
4、不怕苦不怕累的精神,当然还要有团队精神,光靠一个人的力量是不足以完成任务的,得与他人合作,共同完成任务。并且通过小组的团结,能使实习任务快速高效地完成。做事时还要有耐心,也要尽量配合其他人的工作,切勿以自我为中心。还有就是遇到问题要及时解决,这样才能进行下一步的学习,如果问题得不到解决,很有可能就会卡死在一个问题上。通过实践,得出经验,这是我最大的收获。 建筑测量实习工作心得精选范文二 参加工作的三个月里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明
5、了方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合,在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境,教会他们如何去使用及熟练测量仪器,把我所知道的测量知识教给他们,让他们有能力单独去完成测量工作。20_年是公司高速发展,不断壮大的一年,也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的宏伟目标,我们青年知识分子和广大干部职工心连心、手牵手,脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。 本人于20_年_月_日至20_年_月_日在_工程有限公司实习。工程项目类别为市政道路;工程名称为:_路改造工程;工程地点位于:_路;实习种类为:工程测量。 经过3
6、个多月在工地现场的实习,已经初步了解了公路建设的一些几本常识。通过同现场测量员的学习,也学到了公路测量的知识,例如:水准仪、全站仪的使用;卡西欧5800计算器的使用;卡西欧5800万能放样程序及万能标高程序。在现场测量中,同时也学到了很多道路施工的技术。 如果把一个施工队伍(就仅道路方面)比喻做一个军队的话,那么测量员就是一个军队里的工兵,在战斗之前先到战场上挖战壕,排雷、扫雷等等的准备工作。如果一个军队的战前准备工作做得好,加上战场上的军官英明指挥,再加上一些客观因素,想打一场胜仗也不是那么的难。因此一个测量员在整个施工队中,起了关键性的作用。经过3个多月的现场实习中,感受到道路测量有以下的
7、特性: (1)反复性。道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和控制标高。一个工程快要开工的时候,需要测量员先提前进场,对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程;然后根据图纸设计要求,制定出初步施工方案,同施工员进行技术交底。接着让施工员及机械进场,对现场进行清表整平。之后测量员进行第二轮平面位置放样及高程测量,检测是否有欠挖和超挖的地方,如有发现,即使报告现场施工员,及时改正和处理。如果工程有雨水管道的安置,测量员就应该按照图纸要求,放出雨水管道的中心位置。(_路改造工程的雨水管位于道路左侧,居中8米的位置)放出雨水管中线的平面位置后,还需要测量出雨水管的开挖深度。当现场清表正平和雨水工
8、程结束以后,就要进行路基施工,这个时候就必须进行一次平面位置放样及高程测量。路基施工完毕后,水稳层施工之前就必须再次放出平面位置及高程测量,水稳层施工结束以后,就到n次的路面平面位置放样及高程测量加上现场人为等等因素,桩总是在各种情况下被破坏,因此测量的工作总是反反复复和枯燥的。 (2)提前性。一个工程正常运行,必须要有良好的施工计划。一个施工员要必须科学合理的制定出工作计划。每一项工作要进行的前2,3天就要提前通知测量员,让测量员先把测量的工作完成,然后再和施工员进行技术交底。不能现场没有做好测量工作就进行施工或则边测量边施工。在边测量边施工中,测量员有可能无法跟上施工的进度,造成施工结束还
9、没有测量结束,有时候测量员为赶上施工进度而犯错误。因此边施工边测量很不利于工程的施工,所以每项工作进行之前都要经过测量。 (3)同步性。同步性,有区别与上条所说的提前性,上条是相对提前性是施工前未进行测量而言的。这里的同步性,是相对施工前已经进行测量而言的,所以与上条所说的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的现场中,对正在施工的现场进行检测,当发现施工有问题的时候,就马上告诉现场施工员进行整改,不能等到施工完毕后再提出问题,这个时候已经几本晚了。 以上的特性是我这3个多月实习以来的总结。本人个人感觉市政道路改造的施工主要有一下难度,就拿_路来说,_路属于_县的旧城区,周边居民多,再且_路是_县
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