桃江收费站钢结构吊装工程专项施工方案.doc
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1、目 录第一章 工程概况与编制依据第二章 质量控制第三章 吊装前准备工作第四章 吊装专项施工方案第五章 安全保障措施第一章 工程概况与编制依据一、工程概况本工程主体为多层轻钢结构结构,宽度18米,宽度54.6米,建筑面积为1006.56;首层层高6.2m;跨度最大10.8米,建筑总高度10.3m。基础预埋采用M30预埋螺栓连接。钢柱截面形式为型钢柱,钢柱底标高为-0.70 m,地面以下钢柱外包混凝土。钢梁采用H型截面焊接型钢。柱梁连接及梁梁连接采用摩擦型高强螺栓连接,柱梁连接节点部分须对钢梁上下翼缘进行填焊固接。屋面顶层采用彩钢板. 二、编制依据1、 景森设计股份有限公司设计的施工图纸2、钢结构
2、工程施工质量验收规范(GB502052001)3、钢结构工程质量检验评定标准(GB5022195)4、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2010)5、钢结构工程施工及验收规范(GBJ50205-2001)6、建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)7、钢结构工程施工规范(GB50775-2012)8、湖南省安全文明施工有关条例第二章 质量控制一、质量控制目标1、总目标 -合格工程;2、分部分项工程目标 - 达到国家相应验收标准“合格”等级;二、质量控制依据1、本工程设计图纸;2、现行国家相关规范,包括:工程测量规范、钢结构工程施工及验收规范、钢结构工程质量检验评定标准等;3、
3、其他由具有相应资质的法人单位出具的有关材质证明、试验报告、合格证书等质量检验文件;4、本工程施工承包合同、施工方案要求。第三章 吊装前准备工作一、现场准备1、定位轴线的检查 根据控制定位轴线引到砼柱位置的基础上,定位线必须重合封闭,每根定位线的总尺寸误差不得超过控制数,定位轴线必须垂直或平行;定位轴线的检查应由业主、监理、总包(土建)、安装联合进行检查,对检验的数据要统一认可后才能进行钢结构的吊装;要把检验合格的建筑物定位轴线引到柱顶上。2、预埋螺栓的检查在钢结构安装前,先检查预埋螺栓埋设的位置,主要检查埋设轴线的偏差、标高及支承面的标高偏差,根据GB502052001中的规定,预埋螺栓的位置
4、应符合下表要求:预埋螺栓埋设允许偏差表项 目允许偏差(mm)支承面标高3.0水平度l1000地脚螺栓(锚栓)螺栓中心偏移5.O(单层)2.O(多高层)螺栓(锚栓)露出长度+20.O; O.0螺纹长度+20.0; O.03、 螺栓预埋施工要点:当砼柱在相应高度布筋、装模后,即在柱顶上投测中线点,并根据中线点强出墨线,绘出预埋螺栓的位置,把预埋螺栓安放在设计位置。预埋螺栓安装以后,检查螺栓第一丝扣标高是符合要求,合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为防止预埋螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤,宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证预埋螺栓位置及标高的正确,应进行看守观测,如发现变动应立即通知施工人员及时处
5、理。 二、技术准备1、组织各班组人员全面熟悉并掌握施工图纸,组织班组长进行图纸会审,审查核对构件空间就位尺寸和相互间的关系;2、掌握吊装构件的数量单件的重量,以及安装时的就位高度、连接板、螺栓、备件的数量及重量,并熟悉构件间的连接方法;3、了解已选定的起重运输机械及其它机械的性能和主要使用要求;4、进行细致的技术交流,包括任务施工组织设计和作业设计的技术要求、施工条件、措施,现场环境等情况及内外协作配合关系;5、充分提前考虑钢柱的吊装挂索,通过三维模型计算不同钢柱的重心,在钢柱顶部合理位置设置吊耳,在制作时焊接吊耳,以保证钢柱在挂索吊装时的垂直、稳定及安全。 6、因本工程项目现场实际土质情况,
6、为确保安全,防止起重机陷车、偏移等情况,起重机支腿下须采用钢板垫护后再垫枕木,拟采用30mm钢板垫护,扩大起重机支撑面。材料:30mm x 3m x 6m 钢板4块。 7、制作钢质挂梯,在吊装钢柱时随同钢柱一起吊装,便于安装人员上下构件进行施工操作,在安装完成后移至下一工作位置,重复使用。材料进场、清点标记钢柱吊装、校正8、确定工作流程 下层主梁安装钢柱临时稳固 屋架安装 结构校正 下层走道梁安装及校正 主梁加焊上层主梁安装、校正檩条安装钢楼梯安装校正现场构件表面涂装处理屋面板铺装完工整理、竣工验收主体结构完工三、钢构件的预检 1、为确保钢构件的安装质量,预检用的计量器具必须统一标准并进行计量
7、检测,确保施工单位及加工单位的检验精度。2、构件的预检在钢结构加工厂质检部门检查的基础上,现场安装项目部要进厂对制造质量复检,复检合格后,方可出厂。不允许不合格构件进入安装现场,同时项目部根据现场安装进度要求及提供的构件清单监督制造部门是否按进度要求配套加工,避免由于加工构件不配套造成现场安装间断,影响安装工期和质量。3、预检项目:钢材材质的成品质量证明书及复验报告,焊条、焊丝材质的成品质量证明书及复验报告,构件焊缝外观及超声波探伤报告,以及实际偏差等资料,对于关键的构件如梁必须全部检查,其它构件进行抽查,并记录预检的所有资料;构件外观检查包括:钢构件的几何尺寸、连接板零件的位置、角度、螺径及
8、位置,焊缝的坡口,节点的摩擦面,附件的数量及规格等。四、吊装机具配备序号机具名称型号单位数量备注130t汽车式起重机台3中联2电焊机BX-500-2台4另配焊线4副3栓钉焊机台4钢丝绳吊索18根46t以下构件吊装5钢丝绳吊索16根43t以下构件吊装6吊带5t根47卡环10t个46t以下构件吊装8卡环5t个43t以下构件吊装9枕木0.20.22m根301030mm钢板3m x 7.5m块4吊车支腿垫护11吊装常用工具套412倒链葫芦5t个213缆绳25米/根根414钢丝绳14开口扳手 个 615扭矩扳手个1高强螺栓用16U型扣,撬棍个若干17钢卷尺50米、10米把218经纬仪台119水准仪台12
9、0吊篮及施工平台按照实际需要套2根据现场情况五、人员配备:为保证工程的如期完工,我公司根据工程的特点,特组织劳动力如下:工程负责人施工现场负责人加焊组2人吊车司机3人质安组 1 人技术组1人起重组8人安装工12人第四章 吊装施工方案本工程项目经图纸分解、计算,钢结构构件总重量约90吨,16个预埋基础点。最大单支构件重量为1.8吨(型钢梁)。最大吊装高度为11米。本建筑物平面尺寸为54.6m x18m,现场施工道路布置情况为建筑物外围全部可以摆放吊装设备,考虑场地内地面标高落差大,机械设备及运输车辆不适合进入建筑物轴线内,拟定吊装方案为跨外吊装。一、 钢构件的供应及堆放由于施工现场场地狭窄,工期
10、紧,各专项班组交叉施工,因此合理的配套供应及科学的按吊装顺序工厂发运及现场堆放钢构件,将对工程的进度起着决定性的因素。1、 构件的供应构件应按照现场项目管理部提供的材料进场计划进行制作及供应,运输时,应以吊装的顺序为单位,将所有需要的构件分别从工厂的成品仓库中提出来,提前1天运输到施工现场,在现场堆放,构件堆放严禁占用施工通道。因施工现场场地局限,严禁过多后阶段施工的构件提前到场,造成构件过多或产生二次转运,从而影响施工进度。 2、构件的堆放构件的堆放原则是:严格按照施工进度计划确定的吊车运行轨迹,依据不同类型、不同施工段的构件分开就近堆放,同时先安装的构件堆放在上面,后施工的堆放在下面,堆放
11、时做好对构件的编号及标注,堆放高度不能超过1米。构件下面应放置垫木,堆放场地有专设队伍进行管理。 二、钢构件安装顺序作业准备钢柱安装校正主梁安装屋架安装校正主体结构檩条安装屋面安装主体完成钢楼梯加工焊接-主体验收。为确保工期,钢构件吊装安装固定,主钢梁焊接并经现场探伤检测后便可开始屋面系统的安装,多工作面同时施工。三、吊装机械选择根据现场施工环境、施工通道布置情况、构件重量及我方现有起重设备进行核算,单支构件重量依据软件计算的构件重量清单。起重设备技术参数依据起重设备生产厂家提供的设备参数表。起重设备选型:拟采用叁台中联QY30VF型30T汽车起重机吊装。工时预估:中联QY30VF型30T汽车
12、起重机工作合计16个工作台班,未包含大型机械设备进出场。四、钢构件吊装1、钢柱吊装1.1钢柱的吊装依据软件计算钢柱垂直时柱顶重心,在钢柱顶预先焊接吊耳;柱顶焊接钢爬梯挂耳;根据钢梁高度,在钢梁节点高度下一米的位置在钢柱上焊接安装工作平台支撑件;在钢梁节点高度预先焊接安全带挂耳。根据吊装图,确定预埋螺栓支撑螺母的平水,用钢丝绳及卡环锁扣固定在钢柱预设的吊耳上,连接钢爬梯,将钢柱吊装在对应位置,钢柱就位螺栓紧固后,安装人员通过软性爬梯摘取卡环锁扣,并将第一根及第二根钢柱拉设四个方向揽风绳进行临时安全防护,相邻两个钢柱安装完毕后安装柱间钢梁及临时支撑系统;(揽风绳栓挂在柱顶下部牛腿以上,下端挂于其他
13、已安装固定的钢柱、混凝土柱或其他稳定的固定物,连接角度约45度左右,用吊链葫芦进行紧固,钢丝绳不悬垂即可。以下拉揽风绳方式同此。)钢柱垂直度由生产加工过程控制及现场测量检测进行保证,现场通过对柱脚螺栓进行微调以调整钢柱的垂直度进行二次校正。2、钢梁的吊装2.1根据吊装图,找出每榀钢架的各支对应主钢梁,撕去摩擦面的保护胶纸,将钢梁用废工字钢或木方垫平,准备好各节点的相应高强度螺栓和临时螺栓,设置揽风绳以控制钢梁定位。2.2钢梁采用钢丝绳两点起吊,用一台吊车起吊到指定地点,使钢梁处于安装位置正下方,收索起吊钢梁,两端各2人用缆绳稳住钢梁缓慢进入安装位置。2.3用撬棍辅助将临时螺栓穿入螺栓孔内并对钢
14、梁进行调整,调好后穿入高强螺栓进行紧固。2.4进行高强度螺栓的连接、紧固与检查,按高强螺栓施工内容进行施工。2.5主钢梁校正、螺栓紧固后,按照图纸工艺要求对钢梁上下翼缘进行填焊。2.6进行次钢梁安装并进行螺栓紧固。3、钢屋架安装:3.1钢屋架在地面拼装完后,然后用一台吊车吊起第一榀钢屋架安装到指定位置,不松吊钩;采用第二台吊车将第二品钢架起吊,吊至指定位置,同样不松吊钩,用第三台吊车将将系杆吊至两钢屋架之间用螺栓链接,较正并紧固后,松开吊钩,然后用两台吊车进行余下系杆及水平杆的安装使之形成稳固的钢屋面系统。3.2 同3.1的安装方法一样,用两台吊车进行余下的钢屋架和系杆、水平杆的安装,直至安装
15、完成。4、钢梁的校正,垂直度可用线坠、水平尺对牛腿连接位置和梁中进行检查,如不符合要求,应进行校正。4、钢梁安装采取先下层后上层的安装顺序,以吊车进行起重安装,就位后螺栓连接,紧固校正后进行焊接及防腐处理。6、钢架结构安装质量标准:a、钢架构件必需符合设计要求和施工规范规定,由于运输、堆放和吊装造成的构件变形,必需矫正;b、钢架结构各节点的连接必需符合设计要求,螺栓必需上齐;c、构件外观表面干净,无焊疤、油漆及泥沙;d、支承面、锚栓的允许偏差和检验方法见下表: 表一项次项目允许偏差检验方法1支承面标高3.0用水准仪检查水平度1.0用1m直尺和塞尺检查2锚栓螺栓中心偏移5.0用钢尺检查螺栓露出长
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