廊坊储能电池项目可行性研究报告【参考模板】.docx
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1、泓域咨询/廊坊储能电池项目可行性研究报告廊坊储能电池项目可行性研究报告xxx有限责任公司目录第一章 市场预测8一、 新能源车和储能共同带动,锂电池行业延续高景气8第二章 背景、必要性分析9一、 储能赛道确定性较强,储能电池需求有望高增长9二、 政策鼓励+系统降本,储能市场空间逐步打开11三、 打造优势特色产业集群13四、 着力推动中部县区借势临空经济区加速发展14五、 项目实施的必要性16第三章 项目基本情况18一、 项目概述18二、 项目提出的理由20三、 项目总投资及资金构成23四、 资金筹措方案24五、 项目预期经济效益规划目标24六、 项目建设进度规划24七、 环境影响25八、 报告编
2、制依据和原则25九、 研究范围26十、 研究结论26十一、 主要经济指标一览表27主要经济指标一览表27第四章 项目投资主体概况29一、 公司基本信息29二、 公司简介29三、 公司竞争优势30四、 公司主要财务数据32公司合并资产负债表主要数据32公司合并利润表主要数据33五、 核心人员介绍33六、 经营宗旨34七、 公司发展规划35第五章 产品规划方案37一、 建设规模及主要建设内容37二、 产品规划方案及生产纲领37产品规划方案一览表38第六章 建筑工程说明40一、 项目工程设计总体要求40二、 建设方案41三、 建筑工程建设指标42建筑工程投资一览表42第七章 发展规划44一、 公司发
3、展规划44二、 保障措施45第八章 法人治理结构48一、 股东权利及义务48二、 董事51三、 高级管理人员57四、 监事59第九章 工艺技术设计及设备选型方案61一、 企业技术研发分析61二、 项目技术工艺分析63三、 质量管理64四、 设备选型方案65主要设备购置一览表66第十章 进度计划67一、 项目进度安排67项目实施进度计划一览表67二、 项目实施保障措施68第十一章 项目环保分析69一、 编制依据69二、 建设期大气环境影响分析69三、 建设期水环境影响分析70四、 建设期固体废弃物环境影响分析70五、 建设期声环境影响分析71六、 环境管理分析71七、 结论72八、 建议73第十
4、二章 节能方案说明74一、 项目节能概述74二、 能源消费种类和数量分析75能耗分析一览表76三、 项目节能措施76四、 节能综合评价79第十三章 原辅材料成品管理80一、 项目建设期原辅材料供应情况80二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理80第十四章 投资方案分析82一、 投资估算的依据和说明82二、 建设投资估算83建设投资估算表87三、 建设期利息87建设期利息估算表87固定资产投资估算表89四、 流动资金89流动资金估算表90五、 项目总投资91总投资及构成一览表91六、 资金筹措与投资计划92项目投资计划与资金筹措一览表92第十五章 经济效益评价94一、 基本假设及基础参数选取94
5、二、 经济评价财务测算94营业收入、税金及附加和增值税估算表94综合总成本费用估算表96利润及利润分配表98三、 项目盈利能力分析98项目投资现金流量表100四、 财务生存能力分析101五、 偿债能力分析102借款还本付息计划表103六、 经济评价结论103第十六章 招标、投标105一、 项目招标依据105二、 项目招标范围105三、 招标要求106四、 招标组织方式106五、 招标信息发布107第十七章 总结说明108第十八章 补充表格110主要经济指标一览表110建设投资估算表111建设期利息估算表112固定资产投资估算表113流动资金估算表114总投资及构成一览表115项目投资计划与资金
6、筹措一览表116营业收入、税金及附加和增值税估算表117综合总成本费用估算表117利润及利润分配表118项目投资现金流量表119借款还本付息计划表121第一章 市场预测一、 新能源车和储能共同带动,锂电池行业延续高景气疫情和新能源刺激政策对国内市场影响减弱,终端需求强劲复苏,新能车市场延续高景气。政策刺激叠加市场需求崛起,海外汽车电动化加速,传统车企巨头电动化规划也纷纷提速。全球新能源车渗透率提升支撑动力电池需求。电化学储能是储能的主流方式,政策鼓励+系统降本下,储能市场空间逐步打开,BNEF预计全球储能电池累计装机量未来30年CAGR达到18%以上。两大下游行业带动,锂电池行业延续高景气。第
7、二章 背景、必要性分析一、 储能赛道确定性较强,储能电池需求有望高增长21年是国内储能商业化的元年,预计25年国内储能电池市场空间有望超过60GWh。强制配储政策、技术路线的丰富、电价市场化等的出台,2021年是国内真正意义上的储能商业化的元年。CNESA预计我国十四五期间储能系统累计装机CAGR有望超60%,25年储能系统累计装机约为36-56GW。25年发电侧强制配储、辅助服务、电网侧和用户侧储能需求有望达到22.6GW,对应储能电池需求约45.2GWh。考虑到磷酸铁锂储能反应速度和寿命均优于铅酸电池,预计25年基站和数据中心也将大部分采用铁锂储能电池。以19年数据中心数量测算,对应的储能
8、电池需求约14GWh,25年数据中心数量有望进一步提升,叠加25年5G基站配储需求约5GWh,预计25年储能电池需求或可超64GWh。全球范围来看,BNEF预计储能电池未来30年CAGR达到18%以上。根据BNEF预测,基本场景下(不考虑补贴支持政策),全球储能市场累计装机量预计将从2019年的11GW/22GWh(PCS装机/电池装机,下同)增至2050年1,676GW/5,827GWh,30年间CAGR有望达到18%。乐观场景下(补贴支持带动),考虑储能的正外部性,若政策给予税收以及电价补贴,储能资本支出经调整后是基本情景下储能成本的30%,则2050年全球储能市场规模将达3.7TW/14
9、.0TWh,是基本情景下2050年市场规模的两倍有余。到2050年,全球电网级储能项目占比约70%,其余约四分之一为居民及工商业用户侧储能。国内电池厂:宁德时代稳居装机量首位,中国企业份额整体稳增。SNE口径下21年月宁德时代全球装机量为96.7GWh(同比+167.5%),全球市占率32.6%(同比+8.0pct),其中国内累计装机达80.5GWh,海外累计装机约16.2GWh。12月宁德时代装机量仍维持高位,国内与海外装机量均保持高增。12月宁德时代全球装机量16.5GWh(同比+115.3%,环比+36.4%),其中国内装机达14.6GWh,海外装机1.9GWh。12月全球市场下宁德时代
10、市占率为37.9%(同比+11.0pct,环比+1.2pct)。国内新能源车市场高景气带动国内电池企业装机量持续增长,同时市占率稳步提升。21年比亚迪/中航锂电/国轩高科分别装机26.3/7.9/6.4GWh,同比增加167.7%/130.5%/161.3%,全球市占率达8.8%/2.7%/2.1%,蜂巢能源装机量为3.1Gwh(同比+430.8%)排在榜单第10名。海外电池厂:LG化学装机量居首,松下份额下滑。韩国三家电池企业整体市场份额有所下降。2021年LGES/SKOn/三星SDI装机量分别为60.2GWh/16.7GWh/13.2GWh,同比增长75.5%/107.5%/56.0%,
11、LG化学增长主要得益于特斯拉ModelY(中国制造),大众ID.4和福特野马Mach-E等车型强劲销量。三星SDI主要受益于菲亚特500、奥迪E-tronEV、JeepWranglerPHEVjyeoteuna的销量增长。SKOn则主要受现代Ioniq5、起亚NiroEV、和EV6等车型带动。12月LGES/SKOn/三星SDI装机量分别为8.6/1.9/1.6GWh,同比增长18.5%/34.8%/14.6%,全球市占率分别为19.6%/4.4%/3.8%。21年全年松下累计装机36.1GWh(同比+33.5%),增长速度较缓,导致市场份额下跌至12.2%(同比-6.2pct)。12月松下装
12、机量3.7GWh(同比-8.0%),市场份额仍处于年内低位,排名第四。二、 政策鼓励+系统降本,储能市场空间逐步打开可再生能源渗透率稳步提升带来的消纳需求是储能市场发展的核心驱动力。新能源的出力特性和负荷特性匹配度不高、自身的波动性,以及中国新能源资源禀赋和需求的空间差异,导致新能源在消纳时还要考虑匹配成本、平衡成本和电网建设成本。新能源消纳成本的提升或导致电价上涨。欧洲等地区的推广经验表明,新能源全系统消纳成本随渗透率提升而增加。目前限制储能市场发展的关键在于经济性问题,财政补贴和系统降本是核心。目前储能项目在高上网电价新能源电站配储、高峰谷电价以及有补贴区域的IRR已满足运营商的投资门槛,
13、满足当地建设要求的储能电站的需求有望逐步释放。平价电站配储项目的IRR尚不能满足运营商的投资门槛,平价项目配储需求仍将以政策驱动为主。如何解决经济性问题,短期看财政补贴,长期看系统降本。国内可再生能源强制配储、电价市场化改革等政策先行,或将率先激发储能市场活力。21年国网未像往年设定风电光伏利用率目标,消纳责任逐步转向电网与社会共担。新疆、青海、宁夏,山西等主要清洁能源基地多设置了装机配储要求,储能逐渐成为优先进入新能源发电市场的先决条件,储能需求有望快速释放。储能除可平滑光伏发电波动性,还可减少电网调度难度和功率输出限制,系统增益发电或远高于储能电量。2021年7月29日,国家发改委发布了完
14、善分时电价机制的通知,要求持续深化电价市场化改革、充分发挥市场决定价格作用,形成有效的市场化分时电价信号。电价市场化下,峰谷电价倍数显著增加收益,工商业储能需求有望增长。电池成本下降或持续提升储能经济性。从第一性原理出发,决定储能项目LCOE的参数是投入(资本开支)/产出比(综合效率)。与电动车、光伏不同的是,在发电、输配电、用电领域,储能的平价路径有比较显著的差异。对于中期潜在市场空间较大的可再生能源配储领域,影响度电成本的因素主要包括电池采购价格、循环寿命、功率转换效率等,也侧面说明了电池供应商的研发水平、成本管控能力依然是储能系统实现平价的核心。三、 打造优势特色产业集群按照“产业集聚、
15、布局集中、资源集约、功能集成”原则,以园区为载体,推动园区错位发展,优化产业布局,提升园区承载能级,携手聚力打造一批特色突出、优势明显的硬核产业集群。(一)提升产业园区综合承载能力适度超前布局基础设施。系统布局新型基础设施,完善综合交通枢纽、物流网络和能源产供储销体系;加快布局重大科技基础设施,高标准建设集“双创、孵化、产业化”于一体的企业孵化平台,促进创新链、产业链协同发展。推动产城融合发展。统筹布局文化、教育、卫生等公共基础设施和餐饮商贸、娱乐休闲等配套设施建设,完善开发区综合服务功能。(二)推动产业园区管理服务升级优化管理模式。调整开发区考核办法,加快建立健全财政独立核算制度,深入推进人
16、事薪酬制度改革,调整完善领导体制,加快向开发区下放项目、用地、规划、财税等审批权限,进一步强化招商引资、投资服务、项目建设、经济管理、科技创新等经济发展功能。提升园区能级,实施倍增计划,用三年时间实现全市园区营业收入和税收翻一番。强化土地集约利用。严格执行土地使用标准,加强土地开发利用动态监管,鼓励开展新增用地的前期开发和低效用地再开发,鼓励对现有工业用地通过追加投资、转型改造,提高单位土地面积投资强度和使用效率,打造经济“高产田”。(三)合力打造百亿级产业集群加强分工协作。发挥北中南片区的比较优势,明确产业发展定位,中部县区重点打造临空经济发展区,北三县重点打造文创与高端服务发展区,南三县重
17、点打造先进制造业发展区,构筑产业相对集中、优势明显、层次分明、互为补充的产业格局。提升园区能级。做大做强产业园区,推动廊坊经济技术开发区进入国家级开发区“第一方阵”,推动燕郊国家高新技术产业开发区争先进位,鼓励省级开发区争创国家级开发区。凝聚园区发展合力。以园中园、特色园为载体,细化细分产业门类,推进园区间协作发展,形成各具特色的产业集群。到2025年,力争形成高端装备制造、新一代信息技术2个百亿级产业集群,都市食品等一批五十亿级现代产业集群。四、 着力推动中部县区借势临空经济区加速发展围绕临空经济区“国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区”定位,做到与北京片区在
18、规划上协同、产业上错位、政策上同向同标,发展高端高新产业,打造对外开放的窗口,辐射带动中部地区高质量发展。(一)加速推进临空经济区开发建设推动规划设计再提升。坚持“世界眼光、国际标准、临空特色、高点定位”,不断完善和持续提升规划体系,把临空经济区打造为京津冀世界级城市群具有较强国际竞争力和影响力的重要区域。推动项目建设再提速。加速推进征迁安置和土地流转,以起步区建设为引擎,推进重大基础设施一体化建设,推动航空物流区形成“一廊两带”空间结构,推动科技创新区形成“一园四带”空间结构,加速提升区内产业和人口综合承载能力,着力塑造“蓝绿萦城、中轴续脉、星团聚秀、国风巧筑”的风貌特色,到2025年,初步
19、形成京冀共建共管、产业高端、产城融合、交通便捷、生态优美的现代化绿色临空经济区。(二)发展外向型临空指向性高端高新产业牢固树立“大临空”理念,打造临空指向性强、航空关联度高的高端高新产业集群。提高招商引资质量,促进新一代信息技术、智能装备制造、生命健康、航空科技创新、航空物流与高端服务业等产业发展,构建“1+2+3”现代高端临空产业体系,做到与大兴机场临空经济区北京片区、雄安新区、首都机场临空经济区、中关村国家自主创新示范区以及天津滨海新区的协调联动,实现域外产业错位发展。(三)打造对外开放政策新高地借鉴自贸试验区成功经验。主动适应国际经贸规则重构新趋势,充分学习借鉴其他自贸试验区的先进经营方
20、式、管理方法和制度安排,形成具有国际竞争力的开放政策和制度。突出改革创新。着眼重点领域和关键环节,在投资、贸易、金融、事中事后监管等方面进行深入探索,强化改革开放举措的统筹谋划和系统集成;进一步缩减自贸试验区外商投资准入负面清单,探索建立跨境服务贸易负面清单管理制度,在规则、规制、管理、标准等制度型开放方面加大力度,打造营商环境优异、创新生态一流、高端产业集聚、辐射带动作用突出的开放新高地。(四)中部地区借力借势发展产业借力发展。借助临空经济区外向型经济火车头的带动作用,强化产业定位,优化产业布局,提升产业生态环境,推进廊坊开发区及广阳区、安次区、固安县、永清县相关园区与临空经济区在高新技术产
21、业领域的合作,加快集聚高端装备制造、商务会展、航空物流等产业,构建产业合作和发展新廊道,形成经济发展新引擎和增长极。城市借势发展。借势临空经济区对城市发展的辐射带动作用,推进产城融合发展,打造临空经济区半小时“生活圈”和“经济圈”;在九州组团建设“城市客厅”,布局国际会展、文体商务、休闲旅游等现代服务功能,打造城市新名片;完善城市功能,推进中心城区、永清、固安与临空经济区城市功能相互融合,构建城市发展新格局。五、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促
22、进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第三章 项目基本情况一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:廊坊储能电池项目2、承办单位名称:xxx有限责任公司3、项目性质:新建4、项目建设地点:xx(待定)5、项目联系人:吴xx(二)主办单位基本情况公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加
23、,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势
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