2022年浆砌块石护坡护面施工方案 .pdf
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1、大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程浆 砌 块 石 护 坡 施 工 方 案编制:审核:批准:编制单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司2018年 7 月 30 日精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 19 页大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司施工组织设计 / (专项)施工方案报审表工程名称:大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程编号:致:(项目监理机构
2、)我方已完成浆砌块石护坡施工方案工程施工组织设计/ (专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。附件:施工组织设计专项施工方案? 施工方案施工项目经理部(盖章)项目经理(签字)年月日审查意见:专业监理工程师(签字)年月日审核意见:项目监理机构(盖章)总监理工程师(签字)年月日审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案):建设单位(盖章)建设单位代表(签字)年月日精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 19 页大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司目
3、录1 、工程概况 . 4 2、 施工部署 . 4 3、编制依据 . 5 4、材料要求 . 5 4.1 石料 . 5 4.2 砂. 5 4.3 水泥和水 . 6 4.4 水泥砂浆 . 6 4.5 基坑底部抛石:. 7 4.6 C20 砼: . 7 4.7 反滤料: . 7 4.8 PVC 管 . 7 5、砂碎石垫层施工. 7 6 浆砌石施工 . 11 6.1 施工工艺流程. 11 6.2 砌筑 . 12 6.3 水泥砂浆勾缝. 13 6.4 养护 . 13 7 、施工质量控制及质量通病预控对策. 13 8、检查验收 . 14 8.1 石砌体质量控制一般规定. 14 8.2 石砌体质量主控项目.
4、15 8.3 石砌体质量一般项目. 16 9、防雨水措施. 19 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 19 页大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司1 、工程概况大叶公路(奉贤段)范围自大叶公路松江区、 奉贤区界(千步泾)直至奉贤区、浦东新区界,本工程为大叶公路第6 段(航塘公路 新奉公路) ,道路全长 4635.65 米,工程桩号范围K23+286.73-K27+922.38, 红线宽度为 50 米,为保证明浜处回填土的稳定性,在明浜回填土完毕后,进行固化,在边
5、坡处进行浆砌块石保护,本工程边坡及坑底采用土工布反包、100mm 厚碎石垫层和300mm厚浆砌块石 (M7.5),明浜浆砌块石总量约1146.8m3 ,桥梁浆砌块石总量约 360m3 ,滤水采用直径 80mm 的 PVC 管。2、 施工部署为加快浆砌块石护面的施工进度、减小作业人员劳动强度, 在开挖过程中,每隔约 20m一段应及时将基坑底部及边坡下部所需块石、水泥及砂利用土方开挖机械运至坑底。坑内水平运输采用人工搬运和反铲运输相结合的方法。 边坡上部块石采用机械运至边坡顶部,人工搬运或挖机搬运到位。垫层施工由浆砌块石班组完成,约15 人,材料运输机械底部为挖机运送至基坑底部, 边坡采用人工或机
6、械吊运。 基坑底部垫层夯实采用平板震动夯, 边坡用人工将砂碎石压实。 垂直部分采用袋装砂堆砌。主要机具:木夯、蛙式或柴油打夯机、 推土机、压路机(610t) 、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m 靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 19 页大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司本工程按照进度需要和挖土顺序计划计划采用3 个专业砌筑施工队(纬三路以北一个,纬三路至纬四东路一个,纬四东路至纬五路一个) ,每个施工队 2 个作业班组,
7、每个班组至少满足50 人作业,专业泥工达 60%以上。计划工期为 6 个月,计划开始时间为2011年 9 月 30 日,计划完成时间为 2011年 3 月 30 日。当一段基槽验收合格后开始铺设底部垫层及砌体工作。具体详见施工进度计划表。3、编制依据建筑边坡工程技术规范 (GB50330-2002)中冶赛迪设计院设计的雨水收集池结构施工图砌体工程施工质量验收规范 (GB50203-2002)4、材料要求4.1 石料本工程砌石以护坡、护底为主,因此石料的块径有严格要求,护坡垂直面厚度控制在设计要求的 10之内,料场采购时注意选择。为获得好的砌筑质量尽可能选择大块石人工化解砌筑。1)砌石材质要求:
8、坚实新鲜,强度不低于40Mpa,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、 水锈等杂质,用于表面的石材应色泽均匀。2)石料外形规格要求:呈块状,至少有两个面基本平行,且面积规格小于要求的毛石(又称片石) ,可以用于塞缝,用量不得超过该处砌体总量的 10%。单块重量应小于50Kg。厚度不得超过 35cm。4.2 砂砂的质量符合设计及规范的规定,砂浆采用的砂料, 要求粒径为精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 19 页大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司0.15-5mm,细
9、度模数为2.5-3.0,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于 5mm。4.3 水泥和水1)水泥质量符合国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-1999 的要求,初凝时间不小于2h,终凝时间不大于 8h,三氧化硫含量不大于 2.0%,烧失量不大于 1.0%,碱含量不大于 0.5%,水泥优先选用大型回转窑生产的32.5 级复合硅酸盐水泥 (优先选用海螺水泥) 。2)水泥运输过程中注意其品种和标号不得混杂,并采取有效措施防止水泥受潮。3)到货的水泥按不同品种、标号、出厂批号分别储存在水泥仓库中,袋装水泥堆放高度不得超过15 袋,按出厂日期储存时间不得超过 3 个月,防止因储存不当引起水泥变质,受
10、潮结块的水泥严禁使用。4)凡适宜饮用的水均可使用,未经处理的工业废水不得使用。4.4 水泥砂浆1)水泥砂浆配合比满足强度和和易性要求,经试验确定;拌制时,严格按试验确定的配合比进行配料,严禁擅自更改,投料的允许误差为:水泥 2%,砂 3%,水、外加剂 1%。2)水泥砂浆拌制过程中保持粗、细骨料含水率的稳定性,根据骨料的含水量的变化情况,随时调整用水量,保证水灰比的准确性。3)水泥砂浆的拌制时间:机械拌和不少于2-3min,一般不采用人工拌制,局部少量用人工拌和料至少干拌三遍,再湿拌至色泽均匀,方可使用。4)水泥砂浆随拌随用,允许间歇时间由试验确定,常温拌成后精选学习资料 - - - - - -
11、 - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 19 页大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司应在 34h 内使用完毕。如气温超过30,则应在 2h 内使用完毕。使用中如发现泌水现象, 应在砌筑前再次拌合。 在运输或储存中发生离析、析水的砂浆,砌筑前重新拌和,已初凝的水泥砂浆不得使用。本工程采用的砌筑砂浆为M7.5,勾缝砂浆为 M10。4.5 基坑底部抛石:采用含泥量符合设计要求的现场加工一级石,粒径要求为150250mm,要求级配均匀。片状石含量满足灌浆施工技术要求。4.6 C20 砼:采用 C20 商品砼,
12、浇筑时塌落度根据现场需要及时调整,满足灌浆的技术要求,粗骨料最大粒径不得大于31.5mm。现场施工采用泵送和自卸相结合的方式进行。4.7 反滤料:反滤料在本工程开挖砂层选取, 其粒径及级配满足规范及设计要求,超径颗粒含量不大于3,逊径颗粒含量不大于5,针片状颗粒含量不大于10。碎石粒径宜小于20mm,砂石比例为2:1。含泥量不得超过 5%。级配砂石材料, 不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。碎石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于 50mm。4.8 PVC 管边坡滤水管采用直径80mm 的硬质 PVC 管,壁厚需满足设计和规范要求。5、砂碎石垫层施工5.1、作业条件:精选
13、学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 19 页大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司5.1.1 设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩,或在固定的建筑物墙上、 槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。5.1.2 在地下水位高于基坑底面的工程中施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑保持无水状态。5.1.3 铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。5.1.4
14、检查基坑的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 5. 2、操作工艺5.2.1 工艺流程:检验砂石质量 分层铺筑砂石 洒水 找平验收5.2.2 对级配砂石进行技术鉴定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。5.2.3 分层铺筑砂石A 铺筑砂石的每层厚度,一般为1520cm,不宜超过 30cm,分层厚度可用样桩控制。b 砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形。c 铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。5.2.4 洒水:应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最
15、佳含水量,一般为8%l2%。5.2.5 找平和验收:A 施工时应分层找平。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 19 页大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司B 最后一层压完后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。5.3、质量标准5.3.1 保证项目:A 基底土质必须符合设计要求。5.3.2 基本项目:A 级配砂石的配料正确,拌合均匀,虚铺厚度符合规定,夯压密实。 B 分层留接槎位置正确,方法合理,接槎夯压密实,平整。5.3.3 允许偏差项目,见表2-4。砂石
16、垫层的允许偏差表 2-4 项次项目允许偏差(mm) 检 验 方 法1 顶面标高 15 用水平仪或拉线和尺量检查2 表面平整度20 用 2m靠尺和楔形塞尺量检查5.4、成品保护5.4.1 回填砂石时,应注意保护好现场轴线桩、标准高程桩,防止碰撞位移,并应经常复测。5.4.2 地基范围内不应留有孔洞。 完工后如无技术措施, 不得在影响其稳定的区域内进行挖掘工程。5.4.3 施工中必须保证边坡稳定,防止边坡坍塌。5.4.4 夜间施工时,应合理安排施工顺序,配备足够的照明设施;防止级配砂石不准或铺筑超厚。5.4.5 级配砂石成活后,应连续进行上部施工。5.5、应注意的质量问题5.5.1 大面积下沉:主
17、要是未按质量要求施工,分层铺筑过厚、洒精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 19 页大叶公路奉贤段(航塘公路新奉公路)改建工程【浆砌块石护坡施工方案】中交第一公路勘察设计研究院有限公司水不足等。要严格执行操作工艺的要求。5.5.2 局部下沉:边缘和转角处夯打不实, 留接槎没按规定搭接和夯实。对边角处的夯打不得遗漏。 5.5.3 级配不良:应配专人及时处理砂窝、石堆等问题,做到砂石级配良好。 5. 5.4 密实度不符合要求:坚持分层检查砂石地基的质量。每层的纯砂检查点的干砂质量密度。 必须符合规定, 否则不能进行上一层的砂石施工
18、。5.6、施工要点:(1)基底填料采用平板振动夯洒水夯实,坡面填料采用人工洒水摊铺采用人工由下向上夯实。(2)在铺设垫层前将地基水排干,不允许在水中铺筑。垫层的各层必须分层压实。(3)压实后的垫层妥善保护,不允许破坏。在垫面上施工下一工序前,对垫层料进行检查,合格后方可进行。(4)凡垫层上部有混凝土浇筑的部位,在混凝土浇筑前需在垫层顶面铺设两层水泥袋纸,防止混凝土浇筑中水泥浆堵塞反滤层。(5)预留排水孔采用预埋 PVC管成孔,埋管埋至反滤层以上达到设计要求。 排水孔在施工中必须保证不被堵塞。PVC管单根长度为1m,内侧端头采用透水土工布包裹好,每块土工布尺寸为300300mm。 排 水 管沿
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