平面向量及其加减运算课后训练(5页).doc

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1、-平面向量及其加减运算课后训练-第 5 页数学平面向量复习卷一、填空题1、向量的两个要素是： 和 。2、A、B、C是O上的三点，则向量、的关系是 . 3、下列命题：若两个向量相等则起点相同，终点相同；若=，则ABCD是平行四边形；若ABCD是平行四边形，则=；=，=则=；其中正确的序号是 .4、如图所示，四边形ABCD与ABDE都是平行四边形，则 与向量平行的向量有 ； EDCAB若=1.5,则= .5、 如图，四边形ABCD与ABDE都是平行四边形 与向量相等的向量有 ；若|=3，则向量的模等于 。6、已知正方形ABCD的边长为1， =,=, =,则+为 7、在四边形ABCD中，=+，则AB

2、CD是形。8、化简(-)+(-)的结果是。9、化简：-+ .10、一架飞机向西飞行100km,然后改变方向向南飞行100km,飞机两次位移的和为 。 二、选择题1、在四边形ABCD中，且，那么四边形ABCD为( )A平行四边形 B菱形 C长方形 D正方形2、等腰梯形ABCD中，对角线AC与BD相交于点P，点E、F分别在两腰AD、BC上，EF过点P且EFAB，则下列等式正确的是 （ ）A.= B.= C.= D.=3. 四边形ABCD中，若向量与是平行向量，则四边形ABCD ( ) D.不是平行四边形，也不是梯形4、D、E、F分别是ABC三边AB、BC、CA的中点，则下列等式不成立的是( )A.

3、+ B. +0C. +D. +5、设是的相反向量，则下列说法错误的是( )A. 与的长度必相等B. C. 与一定不相等D. 是的相反向量6、下列四式不能化简为的是( )A.( +)+ B.( +)+( +)C. +-D. -+7、ABCD中， -+等于( )A. B. C. D. 8、已知一点O到平行四边形ABCD的3个顶点A、B、C的向量分别为、，则向量等于 （ ）A.+ B.-+ C.+- D.-=，=，则 （ ）A.+= B.-+-=C.+-= D.-+=10、化简下列各式：+；-+-；-+；+-.结果为零向量的个数是 （ ）A.1 B.2 C.3 D.411、下列说法不正确的是 （ ）

4、 A.零向量是没有方向的向量 B.零向量的方向是任意的C.零向量与任一向量平行 D.零向量只能与零向量相等三、解答题1.如图：1已知a、b、c、d，求作向量a-b、c-d。aabbccd 2已知a、b、c，求作a + c - b2.如图ABC中M、N、P分别是AB、AC、 BC边的中点，在图中画出：+。3.如图，D、E、F分别是ABC各边的中点，(1)写出图中与、相等的向量，(2)写出向量的相反向量. (3)设，用、表示4.作图题：已知向量，求作。5.如图，在ABCD中，对角线AC与BD相交于点O，设，（1）试用向量，表示下列向量：= ；= ；（2）求作：、(保留作图痕迹, 写出结果，不要求写

5、作法)BCADO6.如图，在平行四边形ABCD中，点E在AD的延长线上，DEAD，设，。（1）试用向量，表示下列向量：_，_。（2）求作：、。（保留作图痕迹，写出结果）7.如图，在平面直角坐标系中，O为原点，点A、B、C的坐标分别为（2,0）、（-1,3）、（-2，-2）.（1）在图中作向量；（2）在图中作向量；（3）填空： .8.如图，已知在梯形ABCD中，AD / BC，点E在边BC上，联结DE，AC（1）填空：_；_；（2）如果把图中线段都画成有向线段，那么在这些有向线段所表示的向量中，试写出四个与向量平行的向量是 ；ACEBD（3）求作：（请说明哪个向量是所求作的向量）答案：一、 填空

6、题1、大小 方向 2、 3、 4、 3 5、 6 6、 7、平行四边形 8、 9、 10、二、选择题1、 B 2、 D 3、C 4、C 5、C 6、C 7、 A 8、B 9、B 10、C 11、 A三、解答题1、aabbccc-dda-ba+c-ba+c2、4个（两条对角线上）3、4、略5、(1) (2) (3) 6、略7、解：因为每个小孩所用的力有各自的方向，所以每个小孩所用的力都可看作为一个向量。又因为他们使用的大小一样，所以这三个力向量的长度相等。设三个小孩所用拉力分别为 、，且两两夹角为120、以 、 为邻边作平行四边形OBDC。 四边形OBDC是菱形。O BOD =BOC=60， |=|. AOB+BOD=180， =-. 三个小孩的拉力的合力为,石块纹丝不动.8、解：画示意图，设表示船的速度，表示水流的速度，以AB、AD为邻边作平行四边形ABCD，再画，那么就是船实际航行的速度（如图42）.由已知得 ABC=90，AB=2，BC=（千米/时）,AC= =4（千米/时） 即|=4在RtABC中，AC =2 AB， ACB=30, 得 BAC=60.答：船实际航行得速度为4千米/时， 实际航行方向与流速方向夹角为60.