机舱海水泵问题(6页).doc
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-机舱付海水泵存在问题1. 三台付海水泵泵壳，与轴承外圈磨损严重，极易产生外圈与轴承壳干磨，造成水泵故障；2. 陆地加工的付海水泵泵轴可能存在质量问题，第二根使用时间不到一年即断裂，建议采购原厂备件，以保证设备的稳定运行；3. 由于海水腐蚀比较严重，叶轮内部导叶片腐蚀严重，并且三台泵都有这样的现象；照片如下：1#付海水泵轴承座孔磨损，座孔打麻点修理后振动大，此轴承箱需换新2#付海水泵轴承架内部一周接触处有明显磨损痕迹2#付海水泵轴承架内部与轴承接触处磨损痕迹局部图，3#付海水泵轴承架与轴承外圈接触处现已磨出凹槽，手摸能明显感觉到凹凸不平2#付海水泵轴承完全有明显的磨痕，为外圈与轴承架相对滑动所致2#付海水泵第一次泵轴断，红圈断面分析，存在制造缺陷。2#付海水泵第二次泵轴断2#付海水叶轮腐蚀情况3#付海水叶轮腐蚀情况主海水泵目前出现3台主海水泵频繁更换轴承情况，由于没有先进的检测手段，目前重点怀疑方向 1、轴向力问题 2、轴承箱问题 3、叶轮动平衡 4、轴的同心度-第 6 页-
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