摩托车安全驾驶常识(2)(23页).doc
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1、-摩托车安全驾驶常识(2)-第 22 页摩托车交通安全常识从1885年8月德国发明家戴姆勒把内燃装在了两轮车上,制成了世界上第一辆摩托车后,至今为止全世界到底有多少辆摩托车,有多少人在摩托车事故中丧生,我们不得而知。从第一辆摩托车的诞生到现在虽然已经过去了一个多世纪时间,但随着社会经济的发展,人民群众的生活水平日益提高,以及“村村通公路”工程的实施,摩托车像雨后春笋一样出现在乡道、村道上,而且正在以迅猛之势进入农村的千家万户。摩托车在给人们的出行带来方便的同时,它所带来的负面效应也如影随形,给无数家庭带来了灾难和痛苦。飞驰的车轮,频繁的事故,造成了严重的人员伤亡和财产损失,不仅影响到人民群众的
2、生产生活,而且危及社会和谐稳定,应引起广大群众特别是摩托车车主、驾驶人的警觉。如何让“杀手”变“良驹”,让我们一起来了解摩托车驾驶人“应该怎么做、不应该怎样做”交通安全基本知识。摩托车的特点在现实中,经过大量的事实证明,摩托车的特点主要体现在以下几个方面:一是经济日用性。在日常中,摩托车具有“轻、快、好”的日用性。所谓“轻”,就是摩托车体积小,如同自行车方便,随处可放,是人们出行代步的交通工具,为出行、办事带来了便捷和方便;所谓“快”,就是摩托车比自行车车速快,既省力,又省工;所谓“好”,就是易学、易操作,不管是大人还是小孩,只要一学就会。二是方便灵活性。摩托车有着自行车的轻便、灵活、机动性能
3、好的优点,有着汽车快速、省力、使用效率高的特点,但是,它也有着安全性较差的缺点,其制动性就远不如汽车,遇有雨天或路面凸起物的冲击就会导致方向失控。三是缺乏稳定性。由于摩托车稳定性差,在安全防护性能方面,摩托车驾驶人没有身体挡护,极易受自然条件下风、沙、尘、光的侵害,造成驾驶障碍,一旦发生交通事故,驾驶人身体又缺乏必要的物件保护,往往直接受力于重创,被碰撞、挤压,使受害程度加重。四是危及安全性。众所周知,摩托车的构成非常简单,稳定性能差,一些摩托车驾驶人,平时不注重车辆保养,在公路上行驶喇叭不响,灯光不亮,制动不灵,特别是在遇到转弯,与其他车辆发生擦刮,采取制动措施或行驶在光滑路面等情况时,稍有
4、不慎,就会导致车辆失去控制而翻倒在地。摩托车交通安全形势今年1月至7月,全地区共发生道路交通事故115起,死亡46人,其中因摩托车引发的道路交通事故37起,死亡9人,分别占事故起数32.17%和死亡人数的19.57%。特别是进入七月份以来摩托车事故频发,共发生摩托车交通事故10起,死亡10人,占到七月份以来交通事故起数的62.5%、死亡人数的58.8%,给人民生命财产安全带来了严重损失。预防和减少摩托车交通事故是当前阶段性道路交通管理的重要工作(一)外出务工人员返乡已进入高峰期,其中很多人回家后就购买了摩托车。不少人认为使用时间短,只是春节在家用用,过年后就出去了,摩托车就会停用,登记办证不划
5、算。对摩托车登记的重要性缺乏足够的认识,不到公安管理部门登记。以至近期无牌无证摩托车数量增加,摩托车的交通事故也随之有所增多。(二)人们往往都有年终岁末添置家当的习惯,手头也比较宽余,加上现在正是摩托车销售的旺季,厂家和经销商优惠活动增多。进一步人刺激了们购买的欲望,购买摩托车作为代步工具的人在短期内大幅上升。(三)酒后驾驶摩托车现象有所上升。现在临近元旦、春节,走亲访友的多,请客喝酒的多,酒后驾驶摩托车的情况有所增加。酒精有迷醉作用,容易使人产生睡意,使人的观察力、反应力和灵活性降低,驾驶稳定性也大大降低;驾驶人由于受到酒精的刺激,车速也无形加快了,给交通事故埋下了祸根。(四)驾驶人没有经过
6、专业培训的现象比较普遍。有相当一部分人认为摩托车驾驶简单,只要会骑就行了。由于没有经过专业培训,驾驶技术生疏,在遇到意外情况时,容易紧张,往往措手不及,处置不当,不可避免地引发交通事故。(五)驾驶人交通安全意识和法制观念淡薄。一些摩托车驾驶人,尤其是进城农民工和社会青年,对道路交通安全常识及法律法规不熟悉、不了解,也不注意学习,以致驾乘摩托车违法行为增多:一是不戴安全头盔。对戴安全头盔的重要性认识不足,安全保护意识差。不知道戴安全头盔既是自我保护的需要,也是法律法规的要求;二是擅自将摩托车外借他人使用。不管别人有没有驾驶证,也不管别人驾驶技术好不好,碍于情面而借给他人使用。增加了出事故的可能性
7、,也容易出现肇事逃逸现象;三是超员行驶。本来核载两人的摩托车,承载3人,甚至4人,降低了摩托车的安全性和稳定性,使摩托车更加难于操控,发生事故的几率大大增加;四是超速行驶。随着道路条件的改善,公路越来越宽,路况越来越好,驾驶人思想上容易麻痹大意,一旦遇到紧急情况,就不知所措,最终造成车祸;五是不按规定行驶,随意超车,随意掉头。驾驶人不顾路面状况,也不管条件允不允许,在道路上是左右穿梭,任意掉头,随意超车,大大增加了发生事故的可能性;六是交通肇事增多。一、行车注意用二轮摩托车载物时,高度从地面起不能超过1.5米,宽度左右不超过车把30厘米,长度不能超出车身20厘米。两侧车把均严禁悬挂物品,以免影
8、响方向的稳定。应在机动车道右侧行驶,不准在人行道、非机动车道及3.5米以下宽度的内街小巷骑行。在没有限速标志的道路行驶时,市区道路车速不得超过50公里,郊外公路不超过60公里。跟车不可太近,应跟在前车右后角并保持适当的距离,以避免刹车不及撞到前车,同时也可避免前车撒落物品或扬起尘土、泥水对您的影响。切忌与汽车竞驶。不要随意和过度摆动方向,以免被尾随的车辆撞上。超车时应从前车的左侧超越,右侧超车或在两辆并行汽车之间超车,随时有被碰夹的危险。要正确使用制动,不要忽视前闸,前闸的制动效果比后闸更好,前后同时制动,可有效地减少刹车距离,但必须记住,除非紧急情况,否则不论是使用前闸还是后闸,都不要一下抱
9、死。因为前闸抱死会造成方向失控和前翻,后闸抱死可能使车发生侧滑,前后闸同时使用时,前闸动作应比后闸动作稍晚。行进中遇到无法绕开的凸起条状障碍物如铁轨、石条、板块时,应尽可能垂直通过。转弯前应减速,注意礼让前后方向的直行车辆,转弯时保持同速,人体与车辆同样的角度倾斜,切勿在转弯时将脚拖踏路面或随意使用制动,这样容易失去平衡。有的路段或部位如分道线、横道线、指示箭头等,在雨后比正常路面要滑,光滑的水泥沥青路面,雨后有的还会出现反光现象,行车时要格外小心。通过泥泞道路起步时要控制好油门,不可盲目加大油门,行驶时速度要适中。在光滑的路上转弯时应用低速,身体不要倾斜。二、晚上驾驶灯光的使用,摩托车灯光具
10、有照明和信号两方面的作用。照明灯光主要用于照射车前路面,也兼有信号灯的作用(夜间超车信号)。信号灯光主要用于提示其他车辆、行人注意避让。因此,应根据具体情况灵活使用灯光。控制车速。夜间驾驶摩托车的行驶速度应比白天低,即便是车少人稀的道路,自行车、行人会突然横穿道路。尾随汽车行驶时要适当拉长跟车距离,减速要及时。注意道路施工信号,查明情况后再通过。注意辨别路面。夜间行车灯光会随车身上下跳动,又随车把左右摆动,视线模糊而且受车灯光束限制,观察路面远不如白天。可以借助车灯照射范围的变化,辨认路面上的明暗反差来增强路面情况的辨别。摩托车交通事故案例我们常说:能掌握自己生命的不是路,不是车,而是人。开车
11、出事有种种原因,但离不开驾驶人那种可怕的交通违法和自信,没有去重视认识危险因素,或者明明知道危险因素存在而由于自信怀有侥幸心理,这往往会毁了自己,使美好家庭变得支离破碎。下面,让我们一起来了解摩托车交通事故的百态:案例一:超你抢你便是英雄吗?2009年6月1日0时40分许,时某某因超速驾驶新E-17748号小货车沿S205线由南向北行驶,当车行驶至104公里加269米处时,与相对方向姜某超速驾驶的新E-43580号二轮摩托车碰撞肇事,造成姜某当场死亡,两车损坏的死亡交通事故。案例二:无证驾驶能保平安吗?2009年07月17日22时45分,阿某某未取得机动车驾驶证驾驶新E05537号轻便二轮摩托
12、车,在X215线0km+800m路段由南向北行驶时,与对面努某某驾驶的新E51397号普通二轮摩托车相撞后,造成阿某某死亡,努某某重伤,两车损坏的死亡交通事故 。案例三:“不按规定行车行吗?”2009年6月28日8时30分许,吐某某驾驶新E15568号二轮摩托车由西向东行驶至精河县大河沿子镇三大队路段时,由于不按规定行车与由东向西行驶马某某驾驶的新E43555号二轮摩托车迎面相撞,造成吐某某死亡、两人受伤的死亡交通事故。案例四:“酒能壮胆吗?”2009年6月22日23时10分许,赵某某醉酒驾驶新E-43028号二轮摩托车沿X18166线由北向南行驶,当车行驶至10公里加10米处时,将路边行人哈
13、某某碰撞肇事,造成哈斯木受伤经抢救无效死亡的交通事故。案例五:“戴安全头盔是个累赘”吗? 2009年4月4日20时50分,刘某某驾驶轻便摩托车沿博乐市北京路由南向北行驶至第二加油站路口以南83米处时,与相对方向巴某未戴安全头盔驾驶的轻便摩托车碰撞肇事,造成一人死亡,两人受伤,摩托车损坏的死亡交通事故。常见摩托车交通违法行为及违法追究1、无证驾车:根据自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法第八十五条之规定:未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者被暂扣期间驾驶机动车的处200元罚款,并处15日以下拘留;将机动车交由未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者被暂扣期间的人驾驶的处200元罚款
14、,并处吊销驾驶证。2、驾驶报废摩托车:根据自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法第八十二条之规定:对驾驶拼装或者已达到报废标准的摩托车上道路行驶的处200元罚款、吊销驾驶证、收缴并强制报废车辆。3、驾驶无牌摩托车:根据中华人民共和国道路交通安全法第九十五条之规定,对上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的处20-200元罚款,并扣留机动车。4、摩托车超员:根据自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法第七十八条之规定,摩托车和轻便摩托车违反规定载人的,处100元罚款。5、驾乘摩托车不戴安全头盔:根据自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法第七十七条、第六十九之规定,驾驶摩托车未戴安全头盔的处
15、50元罚款,乘坐摩托车不戴安全头盔的处20元罚款。6、不按交通信号灯行驶:根据自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法第七十九条之规定:摩托车驾驶人不按交通信号行驶的,处200元罚款。7、乱停乱靠:根据中华人民共和国道路交通安全法第九十三条之规定,机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处20-200元罚款。8、酒后驾车:根据中华人民共和国道路交通安全法第九十一之规定,饮酒驾车暂扣驾照1-3个月,罚款200-500元;醉酒驾车暂扣驾照3-6个月,罚款500-2000元,拘留15日。一年内醉酒后驾驶机动车被处罚两次以上的,吊销机动车驾驶证
16、,五年内不得驾驶营运机动车。摩托车交通安全常识1、摩托车驾驶人上车时应注意什么?摩托车驾驶人每次出车前,要对车辆进行检查,特别是要检查转向灯、后尾灯、车胎、刹车等是否正常。2、驾驶摩托车行至交叉路口时应注意什么?摩托车驾驶人在行进交叉路口时,要做到“一慢、二看、三让、四通过”,这样,才能确保安全。3、驾乘摩托车为什么要戴安全头盔?由于摩托车是“肉包铁”,发生事故时驾驶人的头部最容易受到撞击。在摩托车死亡事故中,绝大部分遇难者是因为不戴安全头盔致使头部受伤死亡。科学实验表明,发生交通事故时,头部受到的撞击力一般为1800-2270公斤。经计算,安全防护头盔的几种特殊功能可减少的冲击力大约是185
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