拉森钢板桩施工方案73389(16页).doc
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1、-拉森钢板桩施工方案73389-第 13 页独山大桥危桥改造工程拉森钢板桩围堰专项施工方案 编制: 审核: 批准: 安徽省路桥工程集团有限责任公司独山大桥危桥改造工程项目部2015年7月1日目录第一章 工程概况2第二章 编制依据及技术指标2第三章 施工难点分析2第四章 基坑及墩台身施工3第五章 基坑开挖安全措施8第六章 安全应急救援预案10钢板桩及围檩、内支撑计算书12一、 编制说明1. 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-20112. 公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-20063. 交通部公路水运工程安全生产监督管理办法4. 裕安区独山大桥危桥改造工程施工合同、招标文件5.
2、安徽省国省干线公路标准化实施指南6. 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司裕安区独山大桥危桥改造工程施工图设计及其它设计资料7. 现场踏勘调查所获得的有关资料8. 我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力,以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。1.2 编制原则1. 遵守合同文件各项条款要求,全面响应和认真贯彻业主或监理工程师及授权人或代表的批示、指令和要求;2. 严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准;3. 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则;4. 自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动
3、静结合、科学管理的原则;5. 实施项目基础管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与气候条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果;6. 严格规范管理,强化精品意识,以“全员参与,工序过程严控制;以人为本,科学管理抓质量;开拓进取,勇于奉献创精品。”的企业精神为指导,努力使本工程成为内实外优的产品,向业主交一项优质工程。二、 工程概况2.1 工程简介六安市裕安区独山大桥位于独山镇境内,跨越河道为淠河;全长426米,全宽10米,上部结构采用1430m先简支后连续混凝土组合箱梁,桥墩为柱式墩,桩基础;桥台为肋板式台身,桩基础;接线长约1公里,路基宽8.5米,路面
4、宽7米。其中1#8#墩为涉水施工。见下图:1#8#墩位于河床内,施工难度较大,河面常水位与系梁底平均高差位4米以上。该处从现有地面以下6米范围内为蕴藻浜河河道内清理出来的河底淤泥,给大面积挖土卸载造成相当大的困难,根据现场勘查及图纸地质图中所示,地质结构基本为细砂(Q4AL+PI):层顶埋深0.40-0.80m,层顶埋深0.40-0.80m,层顶高程52.66-55.38m,曾底高程51.26-54.04m,层厚0.80-1.40m,灰白色,松散-稍密状态,具振捣反应。该层分布普遍。层砾石(Q4AL+PL):层顶埋深0.00-2.10m,层顶高程49.77-54.04m,层底高程40.47-4
5、6.56m,层厚7.40-9.70m,灰白色,中密状态。该层分布普遍。层强风化砂岩(K):层顶埋深8.20-11.70m,层顶高程40.47-46.56m,层底高程37.07-43.48m,层厚2.00-4.30m,暗红色,密实,风化未完全,风化呈砂土状,夹基岩碎片,原岩结构基本被破坏。层中风化砂岩(K):此层未揭穿,揭露最大厚度为10.80m,暗红色,致密,层状构造,碎屑结构,基岩裂隙不发育,泥质、钙质胶结,遇水易软化崩解的,较完整,岩体基本质量等级为IV级,属软岩。土体内摩擦角平均16,土容重平均取值为19kN/m3,产生的土压力和水压力相当大,围堰平面开挖尺寸为m,再加之承台及墩身下部作
6、业施工需要在基坑内完成,给内部支撑造成很大困难,而且从基坑开挖到墩台身施工过程中需要进行数次受力体系的转换,给各道围檩及内支撑的确定增加难度。第四章 基坑及墩台身施工基坑施工流程:施工准备测量定位插打钢板桩开挖基坑逐层进行钢板桩内支撑排水浇筑封底混凝土系梁施工墩柱盖梁施工基坑回填逐步拆除内支撑墩身施工基坑回填钢板桩拔出。第一节 施工准备首先在钢板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理,选用同种型号的板桩,进行弯曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型号(拉森IV号钢板桩)、规格(45031015.5)、数量2套(9m130根)的钢板桩。 钢板桩进场前需要检查整理,发现缺陷随时调整,整理后在运输和
7、堆放时尽量不使其弯曲变形,避免碰撞,尤其不能将连接锁口碰坏。 钢板桩的设置位置应便于基础施工,应在原地面下结构边缘之外,并留有支、拆模板的操作空间; 钢板桩平面不直的,应尽量使其平直整齐,避免不规则的转角,以便顺利将钢板桩插打入地下,并利于围檩支撑的设置。第二节 测量定位对墩位承台控制点标明并经过复核无误后加以有效保护,同时距离系梁台边线米的位置放出钢板桩插打位置,并用槽钢定位,在保证钢板桩垂直度的情况下逐根插打。第三节 钢板桩、围檩及支撑布置经设计计算,该围堰平均开挖深度为m,开挖尺寸为m,共布置2道支撑,具体布置见下图。第一、二道围檩均采用一根H型钢(4004002020),直撑、斜撑采用
8、外径62cm,壁厚1cm的钢管;第一道钢管的顶面与原地面平齐,第二道围檩中心距第一道围檩中心3.7m,第二道临时支撑安装在封底混凝土顶面上50cm处。基坑支撑布置图:计算书详见附件。第四节 钢板桩施工1、将钢板桩运到工地后,钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号,同时对两侧锁口用一块同型号长23m的短桩作通过试验,以23人拉动通过为宜。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷,采用冷弯,热敲(温度不超过8001000),焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。插打钢板桩之前须检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门的检查,确保线路畅通,功能正常。且功率达到40K
9、W以上,而夹板牙齿磨损不宜太多。2、履带吊停在离打桩点就近的基坑边,侧向施工,便于测量人员观察。挂上振动锤,升高,理顺油管及电缆。3、锤下降,开液压口,拉一根桩至打桩锤下,锁口抹上润滑油,并起锤。4、钢板桩计算长度为9米(基坑5米、入土4米),待钢板桩尖离开地面30cm时,停止上升。锤下降,使桩至夹口中,开动液压机,夹紧桩。上升锤与桩至打桩地点。5、钢板桩插打时,单桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏,以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。插打钢板桩时从第一块就应保持平整,几块插好后即插打一块深的以保持稳定,然后继续插打。6、在插打过程中,加强测量工作,发现倾斜,及时调整,为保证插桩顺利合拢,要求桩身
10、垂直。在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实,以防漏水。7、对准钢板桩与定位桩的锁口,靠震动锤与桩自重压到桩所要插打的位置。8、试开打桩锤30秒左右,停止振动,利用锤惯性打桩至计算标高,开动振动锤打桩下降,控制打桩锤下降的速度,尽可能的使桩保持竖直,以便锁口能顺利咬合,提高止水能力。9、 板桩至设计高度前40cm时,停止振动,振动锤因惯性继续转动一定时间,打桩至设计高度。10、松开液压夹口,锤上升,打第二根桩,以上类推至打完所有桩。打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物,在打完钢板桩后,开始进行钢板桩围堰内的止水处理。第五节 基坑开挖及墩台施工土压力和水压力很大,基坑开挖宜采用长臂挖机,施
11、工时机械离基坑越远越好,减小基坑边缘处的动载。各阶段开挖时应在支撑位置向下多开挖50cm,利于施工围檩及支撑的设置,开挖到各道支撑位置后应及时安装围檩及内部支撑。钢板桩插打完后,向下开挖安装第一道围檩支撑;继续开挖至标高处,安装第二道围檩及支撑;继续开挖土方到系梁底一下20cm,迅速施工封底混凝土层,待封底混凝土强度达到要求后,再进行受力转换,由封底混凝土受力,即可进行后续破桩头、桩基检测、绑扎钢筋、支模板等工作,以上施工的同时,应及时抽出基坑内的积水。在下系梁混凝土浇筑结束达到拆模要求后,拆除模板,基坑用透水性材料回填密实到下承台顶面后,拆除第二道支撑;开始施工墩身,墩身底面与地面高差较大,
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