《城市发展史》读书笔记(4页).doc

《《城市发展史》读书笔记(4页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《城市发展史》读书笔记(4页).doc（3页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、-城市发展史读书笔记-第 3 页城市发展史读书笔记一、有关城市的起源及本质在城市起源方面，芒福德的观点别有趣味。主要有两方面：（1）旧石器时代是一种具备男性性格的、粗糙的、狩猎为主的、具备强烈攻击性的社会结构，而新石器时代，则是以定居为主，以女性的阴柔性格为主的时代，各种工具、产业开始务于精细和稳定，这个时代真正的定居的村落和农业开始产生。而真正的城市起源于这两种文化的联姻。（2）“城市最初首先是作为一个磁体而不是一个（居住的）容器存在。村落的存在基础是食物和性，而城市则应该是能够“追求一种比生存更高的目的”。他认为，城市的最初雏形期，往往不是源于居住而是源于祭祀活动，而这种活动地点作为一种“

2、磁体”，就已经“能把一些非居住者吸引到此来进行情感交流和寻求精神刺激”。城市从一开始就是外向的，就是应该能够吸引和容纳“陌生人”和“陌生因素”的，是“较为固定的、内向的和敌视外来者”的村庄在质上的飞跃。总之，芒福德阐述的城市起源中有以下三个内涵：城市的出现首先是一种人类“脱离了低级趣味”，即当人类组织有了高于生存本身（食和性）更高的要求的时候开始萌芽的一种东西，城市从最开始就不是为了满足简单需求的一种东西，城市从来就是为了复杂。城市的真正出现和繁荣是一种应运而生：当新生的因素要求通过整合来联合发生作用从而优化的时候，当新生因素本身产生了建立链接的内在萌动的时候。城市是一种整合，是一种优化。城市

3、生下来就是产生于欲望并且为了欲望。因此城市才有活力，才足够开放，城市从来就不是保守的。城市是男性的，城市是进取的等等，这一切都和乡村的性质形成了两极的对比互补。二、有关大都市在芒福德看来，村庄、城市、大城市是三个不同质的人口聚居地。他认为，城市和大城市是性质差异的，正如乡村和城市的差异一样，即“大城市”是完全另外的一种新生的品种，不是一种小城市的扩大化，就像城市不是乡村的扩大化。 芒福德认为人们之所以迷恋于大城市，来源于一种对于速度、数量、扩张的迷恋。并且来源于资本主义所希望的垄断经济。同时，官僚主义的发展主要是工商企业内的官僚主义的发展和兴盛，正是对于大城市产生了需要。“垄断组织、信贷金融、

4、金钱威望这些都是大都市这个金字塔的三大因素贪财、贪欲和骄傲自大是大都市制度的主要激发剂。”而且，在他看来，大都市是一切罪恶之源，是贪婪的资本主义的一种通过互相之间的利益协作完成的一种没有某一个具体主谋者的通判阴谋，大城市将所有的资源吸纳其中而榨干了所有的其余地域的机会，将所有的其余地域归为凋零。大城市是一种强势的生命体，他拥有了竞争优势所以他掠夺了弱小的村镇的生存权。可是，我不这么认为。首先，大都市和小城镇并不是完全意义上的竞争关系，他们不是同类，大都市不是扩大化的小城镇。其次，大都市的侵略性使其具备了极大的积极性和极强的活力，因此它能够对周边区域甚至更大的地区产生极大的辐射力。芒福德不喜欢毫

5、无秩序，对一种能够从中央进行总体控制的东西才会让他感到安心和欣慰，所以他不喜欢几乎无法控制的大城市。他还不喜欢过分的超过了人体尺度、或者说从最原初的人体尺度级别上无法理解了的速度和尺度，因此他更不喜欢大城市。他将大部分的城市病态都归为“大”所造成，而认为疗治的良方就是回归“小”，思想中有着明显的回归原始的期望。而我认为，这个不是个大小的问题，而是应该有着完全的不同的组织原则。“大”不是罪过，而甚至是一种必然。三、有关理想城市对于理想城市，芒福德描述道：“它将形成一个电力网，实际上是一个发电站网，这些发电站有大有小，有的是水力发电，有的是靠煤发电，他们分布在一个很大的地区之内，常常有几千平方英里

6、。这些发电站中，有些电站发的电，只能够供它本地使用，有的电站除了供应本地使用之外，还能够供应别处。在这个电力网中，每个发电站都有某种程度的自给自足和自我管理权，正如在正常的情况下那样。但是一旦参加并网发电后，每个发电站就组成了一个整体电网，其中每个发电站虽然有相对的独立性，但一旦需要时，就可以把多余的电补偿给某一特殊缺电的地区。一个中央电站，不论它多么巨大，不能有整体电网那样的效率、灵活性和安全，而且除非它也走并网发电的路子，否则它也无法再扩大了。”他希望的是用“一种形成网状结构的小的集合体”来代替“一种巨无霸的块状东西”。而这种分散能够“促使小城镇有更多的自主的活动，并建立起互惠的交流和指导

7、的双向系统。”芒福德知道大都市有着其通过一种集约化而达到的优势，这种优势是小型聚落所不能够具备的，但是他又非常痛恨于大都市的缺点。于是，他追求两全其美的办法：“在大城市和小城镇之间寻找出一种互惠关系”，形成一种优势互补的态势。四、读书感想除以上三方面，芒福德还有很多其他观点。例如他反对将人类的所有希望都寄托于小汽车上，反对在西方风行的对技术的过分盲目崇拜；他认为合理的交通网络应该对应于人类本身行为的多样性，而人类本身的行为速度总是逃脱不出肉体本身的限制，所以交通以步行最基础；此外，技术主要用于加强“物流”，加强要素和要素之间的链接，使之更为快捷可靠等等。看这本书，应该说芒福德是个城市分散主义者

8、。我想不论是城市集中主义者还是城市分散主义者，其实没有人真正的否定城市。只是当城市发展到“大都市（metropolis）”阶段时候开始产生了“城市的下一个形态应该是怎么样”的分歧。芒福德认为应该去发展更多的小城市，并且利用现代技术使小城市之间的联系更加的迅捷紧密，从而能够达到一种类似大都市通过元素的空间的高密集度所达到的优势效应。大家都认可了通过元素之间的叠合、密集可产生、发展新生事物的孵化效应，只是在如何密集上面有着分歧。就是说，这个新生事物，这个新的跃变体（metropolis），它的正确的形态应该是怎么样？它显然不应该是一种简单的量的加和和集聚。但是它应该如何组织？而且，有一点，芒福德也提到了，所有的人类集聚形态的进化，其实有一个总体的趋势：就是使所有的空间越发的秩序化，对空间和资源的更加趋向高效的整合。人类一直在朝这个方向前进，它是一种理性的过程，我们无论走到哪一步其实都是在追求一种秩序化，当然现在看来更高档的秩序复杂化隐秩序，可能会演化为无序。