胡龙海澜创新大厦深基坑开挖及支护结构设计.doc

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1、本科毕业设计论文题目：海澜创新大厦深基坑开挖及支护构造设计院、 系： 建筑工程学院 学科专业： 土木工程 学 生： 胡龙 学 号： 080706106 指导教师： 王亮 2021年 3月海澜创新大厦深基坑开挖及支护构造设计摘要本文共有两篇，第一篇以重点介绍深基坑开挖为主，即海澜创新大厦深基坑开挖施工方案。第二篇以深基坑支护构造设计为主，即海澜创新大厦地下连续墙支护构造设计。第一篇通过对所给工程勘察报告的分析，结合当地水文地质条件及相关标准对深基坑开挖的施工方案进展组织。其包含的内容：方案编制依据、工程概况、施工准备、组织构造、土方开挖方案、组织协调管理及工期、雨季施工措施、应急措施及考前须知和

2、平安、文明施工及环保措施。第二篇通过对勘察报告的深入研究合理选取其建议的支护构造类型，通过比照最终选取地下连续墙支护构造。关键词：深基坑 开挖 支护 地下连续墙HAILAN innovation building deep foundation excavation and support structure design AbstractIn this paper a total of two, first highlight of Deep Excavation-based, the Hailan innovation building deep foundation excavation

3、 and construction programs. The second main deep foundation pit supporting structure design, namely, to Hailan innovation Building underground continuous wall supporting structure design. The first analysis of the engineering investigation report given, combined with the local hydrogeological condit

4、ions and the specification of deep excavation construction program is organized. Basis contain the same content: programming, project overview, construction preparation, organizational structure, earth excavation program, organization and coordination of management and duration of the rainy season,

5、construction measures, emergency measures and precautions and safe, civilized construction and environmental protection measures. The second in-depth study on the survey report reasonable to select the type of supporting structure of its recommendations, selected by comparing the final underground d

6、iaphragm wall supporting structure.Key words: deep foundation excavation shoring diaphragm walls1 绪论前言 本文中心内容有两个：一个是以深基坑开挖为主旨；另一个是以深基坑支护构造设计为主旨。一方面随着城市建立的不断开展，城市土地资源日趋紧张，城市内部高层以及超高层建筑逐步增多，因此大面积、大深度的基坑成为开展的一种趋势，这就对土方的开挖提出了更高的要求。深基坑开挖是基坑工程的重要局部，它是一个复杂的系统工程，深基坑的开挖一般土方数量大比拟大，挖土的速度在很大程度上也决定了基坑工程工期的长短。同时，

7、支护构造的强度和变形控制能否到达要求和预期的目的，也都是在挖土阶段来进展检验，所以整个基坑工程的成功实施也离不开基坑开挖的严格质量控制。另一方面基坑在建筑工程中也是一个重要局部，其开展与建筑业的开展有着密切的关系，同时，深基坑支护的选型都是工程施工的技术难点，常见的支护构造类型有：深层搅拌水泥土挡墙，钢板桩，型钢横挡板，钻孔灌注桩挡墙，地下连续墙，土钉墙，加筋水泥土墙SMW工法。其中地下连续墙，是于基坑开挖之前，用特殊挖槽设备在地下成槽后，挠筑混凝土，建造具有较高强度的钢筋混凝土挡墙，用于开挖深度达10m以上的基坑或施工条件较困难的情况，多用于-12m以下的深基坑。地下连续墙作为深基坑的主要支

8、护构造之一，常用厚度为600800mm，也有厚达1200mm的，但较少使用。具有施工噪声低，振动小，就地浇制、墙接头止水效果较好、整体刚度大，对周围环境影响小等优点。是支护构造中最强的支护型式，适用于软弱土层、地质条件差和复杂、基坑深度大、周边环境要求较高的深基坑，高质量的刚性接头的地下连续墙可作永久性构造，并可采用逆筑法或半逆筑法施工。但是造价较高，施工要求专用设备。1.2 国内外研究现状基坑工程是一个古老而又有时代特点的岩土工程课题。人类土木工程活动促进了基坑工程的开展。特别是到了本世纪，随着大量高层、超高层建筑以及地下工程的不断涌现，对基坑工程的要求越来越高，出现的问题也越来越多，促使工

9、程技术人员以新的眼光去审视基坑工程这一古老课题。在都市中，高层及多层建筑的地下室、地下商场、地下车库等工程施工，都会面临地基根底工程和深基坑工程。在此推动下深基坑支护这门工程运用学科开展了起来，新的完善的支护构造上的土压力理论还没有正式提出，要准确地加以确定是不可能的。而且由于土的土质比拟复杂，土压力的计算还与支护构造的刚度和施工方法等有关，要准确地确定也是比拟困难的。因此，目前土压力的计算，仍然是简化后按库仑公式或朗肯公式进展。1.3 课题背景随着都市中高层、超高层建筑及地下工程的不断涌现，基坑工程正逐渐成为土木工程行业的工程研究热点，基坑工程的平安、稳定意义重大。如何结合具体工程的实际情况

10、选用合理的基坑支护方案对相应的建筑工程在经济效益和社会效益方面影响很大。“海澜创新大厦建立地点位于江苏省江阴市经济开发区，滨江东路以南、外环东路以东 ，用地面积32486.83平方米，由一栋250米55层高主楼及24米。预计开挖深度18米，是一项十分具有挑战性的基坑工程。通过对该工程的深基坑开挖施工方案的研究和支护构造的设计可以到达学生熟悉基坑工程设计、对大学所学的专业知识加以综合应用的目的。1.4 本文主要研究的工作 深基坑开挖施工方案结合当地的水文地质条件及所给的地址看场报告进展合理的基坑开挖施工方案。方案包括：方案编制依据、工程概况、施工准备、组织构造、土方开挖方案、组织协调管理及工期、

11、雨季施工措施、应急措施及考前须知和平安、文明施工及环保措施。支护构造设计一、 支护方案的比选选择二、 支护构造稳定性的盐酸1、 承载力验算2、 抗滑稳定性验算3、 抗倾覆稳定性验算4、 整体滑动圆弧稳定性验算5、 构造强度验算6、 支撑构造内力、变形计算2场地工程地质条件2.1 工程概况 “海澜创新大厦建立地点位于江苏省江阴市经济开发区，滨江东路以南、外环东路以东 ，用地面积32486.83平方米，由一栋250米55层高主楼及24米。预计开挖深度18米，是一项十分具有挑战性的基坑工程。本工程工程重要性等级为一级，场地等级为二级中等复杂场地，地基等级为二级中等复杂地基，该工程地基根底设计等级为甲

12、级，抗震设防类别为乙类，岩土工程勘察等级为甲级。2.2 地形地貌“海澜创新大厦建立地点位于江苏省江阴市经济开发区，滨江东路以南、外环东路以东 ，勘察时场地内原有建筑局部撤除原消防大队尚未撤除。地貌上属长江三角洲冲积平原，地貌单一，地势根本平坦，标高介于6.477.27之间1985国家高程基准，下同。场地水文地质条件,近年最低气温-6，最高气温39，年平均降雨量为1025.6mm，年平均气压为1016毫帕，年平均相对湿度为67。江阴地处江南水网区，属长江南岸冲湖积平原，区内地表水系较发育，但场区地表水不发育，仅南部有一人工鱼塘。场地主要含水层根据勘探提醒的地层构造，场地潜水含水层，由人工填土、粉

13、土、软弱粘性土构成。下部的可塑、硬塑粉质粘土为隔水底板。场地承压水含水层，主要由6层粉砂构成。含水层富水性和透水性人工填土，尤其是杂填土，孔隙大，构造松散，连通性较好，有利于地下水聚集，透水性较好，但富水性与厚度及季节有关，一般雨季富水性较好。2层粉土、3层淤泥质粉质粘土，富水性良好，为场地主要含水层。但透水性较弱，根据渗透性试验属弱透水层，给水性较差。下部的粉质粘土为相对隔水底板，属微透水不透水地层。第6层粉砂为承压含水层，富水性好，透水性强，属强透水层。地下水稳定水位及变化幅度本区地下水水位最高一般在78月份，最低水位多出现在旱季12月份至翌年3月份。据了解，历史最高水位6.0m左右，近3

14、5年，最高地下水位5.8m左右，水位变化幅度一般在4.50m冬春5.80m夏秋之间。勘探期间在钻孔中量测的场地地下潜水初见水位埋深在地面下0.801.20m，高程约5.70m5.80m左右，稳定水位高程约5.605.70m。第6层粉砂为承压水含水层，其稳定水位标高4.50米左右。场地潜水的补给来源主要为大气降水入渗补给，以蒸发和地下径流为主要排泄方式，水位受季节性变化影响，年变化幅度为1.01.50m左右。场地地基土特征根据钻探取样、静力触探、标准贯入原位测试及岩土物理力学性质指标综合分析，场区在160米深度范围内可划分为14个工程地质层，现分述如下：1杂填土:杂色,松散,顶部以混凝土地坪为主

15、,中部以建筑垃圾及块石土为主,下部以粉质粘土为主,不均质，具高压缩性，层厚m。2粉土：灰黄色,中密,湿,摇震反响中等,干强度、韧性低,无光泽,局部夹粉质粘土，属中压缩性土,层厚0.04.5米。3淤泥质粉质粘土：灰色深灰色，流塑状态，含少量有机质成分，局部夹薄层粉土或淤泥质粉土，无摇振反响，干强度、韧性低,稍有光泽，属高压缩性土,层厚0.05.8米。4-1粉质粘土:青灰色，可塑，含高岭土成分，无摇振反响，干强度、韧性中等,稍有光泽，属中压缩性土,该层为上伏软土层与下卧层之过渡带，层厚0.03.4米。4粉质粘土：灰黄色，可塑硬塑，含铁锰质成分，无摇振反响，干强度、韧性中等,稍有光泽，属中压缩性土,

16、层厚0.08.0米。5粉质粘土夹粉土:灰黄色，可塑稍密，很湿，无摇振反响，干强度及韧性较低，具层理，上部以可塑粉质粘土为主，下部以稍密粉土为主，局部呈互层状，属中压缩性土,层厚4.69.6米。6粉砂：青灰色，中密,饱和,矿物成分以长石、石英为主,具层理,夹少量粉质粘土及粉土薄层,含有机质成分，属中等压缩性土，层厚1.614.2米。7粉质粘土：灰色，软塑可塑，局部夹粉土层,无摇振反响，干强度、韧性中等,稍有光泽，属中压缩性土,层厚10.427.2米。8粉质粘土：青灰色灰黄色，可塑，局部粉粒含量高或夹粉土层,无摇振反响，干强度、韧性中等,稍有光泽，属中压缩性土,层厚2.515.0米。9粉质粘土：灰

17、色，可塑，含高岭土成分，无摇振反响，干强度、韧性中等,有光泽反响，属中压缩性土,层厚0.013.8米，呈透镜体分布。10粉质粘土：青灰色灰黄色，可塑，局部夹粉土层,无摇振反响，干强度、韧性中等,稍有光泽反响，属中压缩性土，层厚0.011.9米。11粉质粘土：黄褐色灰黄色，硬塑坚硬，含铁锰质结核及钙质结核或角砾，无摇振反响，干强度、韧性中等,稍有光泽，层厚13.725.6米。12粉质粘土:黄褐色灰黄色，可塑硬塑，含铁锰质成分，无摇振反响，干强度、韧性中等, 稍有光泽，局部粉粒含量高，层厚13.118.1米。13粉质粘土：黄褐色灰黄色，坚硬，含铁锰质结核及钙质结核或角砾，无摇振反响，干强度高、韧性

18、低,稍有光泽，属中偏低压缩性土，层厚31.837.0米。14全风化细砂岩:时代:K2紫红色、棕红色、灰黄色，严重风化呈土状,坚硬状态，构造致密，组织构造根本破坏,尚可辩认母岩为细砂岩，矿物成分已显著变化,裂隙很发育并被粘性土充填。岩体完整程度极破碎，岩体根本质量等级为类。该层仅9#、14#、23#孔揭露。钻至160.0米未揭穿。场地地下水及腐蚀性评价场地地下水的腐蚀性评价根据勘探提醒的地层构造，场地地下水属潜水及承压水，由1、2、3层构成潜水含水层，第6层中密粉砂富水性好。潜水含水层与地表水体、大气降水的水力联系密切，该含水层与地下室基坑施工影响大，关系密切。第4层粉质粘土为潜水层相对隔水底板

19、，根据渗透试验，属弱透水层，给水性一般。承压含水层以第6层粉砂为场地主要承压含水层，其厚度变化大，富水性好，透水性强，补给来源为侧向迳流或越流方式补给，排泄以侧向迳流的方式排泄。该含水层与地下室基坑施工影响大，关系密切。本场地原为滨江派出所和滨江消防中队办公场所，附近无明显污染源，根据本工程水质分析资料，按?岩土工程勘察标准?GB50021-2001第、12.2.2及、条规定，场地环境类型为类，按地层渗透性影响，地下水对混凝土构造有微腐蚀性；按环境类型影响，水对混凝土构造有微腐蚀性；按表12.2.4地下潜水对钢筋混凝土构造中钢筋有微腐蚀性。场地土的腐蚀性评价本工程场区地下含水地层土中的可溶性盐

20、一般已溶于地下水中，所以，地下水的腐蚀性一般能代表含水层土的腐蚀性。经调查场地及周围无环境污染源。场地地下水位以上的填土层填料为粉质粘土和建筑垃圾无环境污染影响。结合场地地下水腐蚀性评价结果综合判定：场地土对混凝土构造和钢筋混凝土构造中钢筋有微腐蚀性。3 土方开挖工程专项施工方案方案编制依据 编制依据 1) 海澜创新大厦工程深基坑开挖及边坡支护设计施工图。 2) 海澜创新大厦工程深基坑工程地质详勘及物探报告。 3) 现场情况及周边环境。 4) 有关设计和施工采用的最新施工技术验收标准、规程及标准。 本方案实施原那么 本方案经监理、业主审核确认后的方案报安监站备案手续完备展开施工；方案必须向各施

21、工人员及机械手交底，理解无误后施工。所有施工均应符合设计技术标准及验收标准要求。3.2 场地概况根本概况 “海澜创新大厦建立地点位于江苏省江阴市经济开发区，滨江东路以南、外环东路以东。 地质概况 根据区域地质资料，拟建场地属扬子准地台下扬子钱塘褶皱带东部，处于四条深切基底的浙皖赣断裂、长江断裂、苏北滨海断裂以及高邮-嘉兴断裂所包围的一个相对稳定的地块上，虽发生过地震，但震级均较小，区内地震、地质构造条件较好，地形平坦，不存在滑坡、泥石流等严重的地质灾害条件；拟建场地属稳定场地。场地地势开阔，地形根本平坦，场地及周围未发现影响地基稳定性的滑坡或边坡问题。场地勘探深度内未发现影响场地稳定性的不良地

22、质作用。 水文、气象情况,近年最低气温-6，最高气温39，年平均降雨量为1025.6mm，年平均气压为1016毫帕，年平均相对湿度为67。3.3 施工准备 施工前准备1.对施工现场场地上的障碍物进展全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下根底、管线、电缆坑基、防空洞、坟墓、土洞、垃圾、树根、地面下施工范围内的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；人工在基坑四周挖一条探测沟，详细探测出地下有无管线或管线在什么位置。制定排障方案和处理方案幷采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和

23、调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。2.构筑物的定位桩需经检验核准前方可施工。3.与有关施工的各单位及附近居民取得联系,根据各种制约因素，每天详细按方案安排施工，保证工程顺利进展。技术准备1.根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、根底平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作，及时联系确定好边坡支护单位。2.熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握根底局部标高和做法，土层和地下水位情况，确定挖土深度

24、和坡度，人员组织和安排，编制挖土施工方案和技术交底。3.测量放线工作：根据给定的永久性坐标、水准点，按建筑物总平面和建筑红线要求，引测到现场。在建筑物周围，设置测量控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制的测量和校核。轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输线路，并设保护标志；在建筑物四角设置龙门板，其它控制轴线设置龙门桩，龙门板和龙门桩一般距基槽坑1.5。并放出基槽坑上口和下口的灰线。4.对参加施工人员进展详细的技术和平安文明施工交底。 材料、机具准备1.雨期施工应准备防雨、排水、护坡用材料如雨衣、塑料布、潜水泵等。2.机械：挖掘机、自卸汽车、水泵等。3.工具：铁锹、十字镐、大锤、钢钎、

25、钢撬棍、手推车等。4.应准备好根底施工材料，以便验槽后可以立即进展根底工程的施工，防止晾槽时间过长。初期采用两台反铲挖掘机，斗容量为1m的单斗挖土机，人工配合修整，自卸车运土，卸土点选择的原那么是就近卸土，保证随挖随填。挖土机行走路线遵循“由远及近、“边挖边退的原那么。挖土中期采用四台反铲挖掘机，自卸车要随近期工程需要来调配数目。 人员准备为了顺利实施施工方案，有效控制质量，保质保量按期完成施工任务，工程工程经理部具体人员配备见下表：职务 人数职务人数工程技术负责人 1机电工长 1施工员 4泥水工 20质检员 2钢筋工 15平安员 2抽水工 5材料员 2 土方工 20 送检员 2 普工 20

26、作业条件1.现场三通一平已完成，地上地下障碍物已去除或地下障碍物已查明。2.基槽坑开挖的测量放线工作已完成，并经历收符合设计要求。3.开挖现场的地表水已排除。4.土方堆放场地已落实，如需机械倒运土方时，土方的装载、运输、堆高或平整的机械设备已落实。5.参加施工人员已进展了技术、平安和文明施工的交底。6.应准备好根底施工材料，以便验槽后可以立即进展根底工程的施工如垫层砼的浇筑，防止过长时间的晾槽。 组织机构土方开挖组织机构图土方开挖管理组织机构图3.5 土方开挖方案根据先深后浅的施工原那么，为了尽快安排动土开工，加快施工进度，采用机械挖土，人工配合修整，自卸车运土的方法,卸土点选择的原那么是就近

27、卸土，保证随挖随填,进展土方开挖。 施工方法1.准备工作进展水准点、轴线导线点验核交接，由监理方、业主、主体施工方三方签字确认。2.标高控制开挖过程中，必须严格控制挖土标高，误差不得大于20mm，对较深的地方，测量人员要经常测量和校核标高，当快挖到设计标高时，将标高移入槽底，撒上白灰点，以便挖机操作人员控制挖土深度。土方开挖时，由专人在现场进展指挥，特别是承台、地梁的开挖，为防止超挖和保持基坑边坡坡度正确，不破坏基底土的构造，机械开挖至接近设计标高或边坡边界时，应在基底标高以上预留2030cm厚土层，由人工修整。在开挖土方时, 安排二人用经纬仪和水准仪进展轴线、中心点和桩的标高测量, 确保位置

28、正确和开挖土方时不得超挖。3.土方开挖1)施工前，须去除施工区域内的障碍物，做好测量控制网的测设包括轴线和水准点，并标识清楚。另要确定基坑施工所需的水源、电源。道路、排水和临设等已按施工平面布置图准备就绪。2)根据本基坑现场特点，见附图土方开挖阶段现场总平面布置图，从基坑A-E段为起挖点，围绕整体基坑采取退行反铲开挖法施工。将运土施工便道设置围绕基坑E-F一侧，拉长施工便道距离，从而在装土时减小垂直高度，减少土方开挖转运次数见附图3)基坑开挖程序：各项准备分层开挖同时做好临时排水系统联系边坡支护队伍并配合支护施工又一次分层开挖同时做好临时排水系统又一次联系边坡支护队伍并配合支护施工基底收尾开挖

29、。注意：基底收尾开挖时，等到根底快施工时才用人工挖除，防止基底被水浸泡。遵循先深后浅及退行法挖土的施工工序。4)如挖坑时有小局部超挖，可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土根本一样的密实度。施工人员需根据技术部门的具体处理措施执行，不得随意填平。5)挖土前做好基坑内外的截流措施，以保证坑内良好的施工条件。土方开挖由专人指挥，采取分层开挖。并严格遵循“有组织分层开挖、严禁超挖乱挖及“大基坑小开挖的原那么。本工程边坡处平均开挖约15米深，设计边坡非常陡，开挖时注意按设计标准要求坡度开挖，周边超载不得超过设计荷载限制条件，并且及时联系边坡支护队伍进展边坡支护施工，同时派人工配合边坡支护队伍进展边坡土

30、方挖除，及时保证边坡不失稳。那么当挖至标高接近根底底板标高时，边抄平边配合人工清基底，防止超挖，当挖至最后挖机装土死脚处时，用人工开挖并挑至基坑边，然后用挖机装车带走。6)为防止坑底扰动，基坑挖好后应尽量减少暴露时间，及时进展下一道工序的施工。如因特殊情况不能立即进展下一道工序时，可预留1520cm厚覆盖土层，待下道工序即将施工前再挖去。7)基坑边角部位、桩的周围等机械开挖不到的部位，应用少量人工配合开挖和清底、清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械装车运走或在旁边堆放。8)在基坑边缘上侧堆土或堆放材料时，应与基坑边缘保持1.2m以上的距离，以保证基坑边坡的稳定。车辆行车及机具配备1.车

31、辆行车主要经过地段区域内场地，铺设临时道路。行车时，车辆应远离围护构造边行走。配置4台挖掘机及假设干辆有盖自卸车，在配置上尽量到达机械配备得当的原那么，不出现车多机少或机多车少的情况。2.此工程虽然交通便利，但深惠路目前正在道路加宽施工，在车流量顶峰期容易堵车，应当尽量调整施工时间及机械以防止交通拥挤期，另外视天气及交通与深度进展情况增减机械设备。施工降排水措施目前处于台风季节施工，现场面积大，应做好基坑周边和基坑内的排水措施，防止地基土受到雨水、或其它地表水浸泡。采取在基坑边做300mm300mm环形排水沟并设集水井，确保地表水不流入基坑，以免冲刷边坡，造成边坡坍塌。最后用水泵将集水井里的水

32、排至市政管网。1切合现场实际情况，基坑采用明沟加集水井抽水的方法。2随土方的开挖进度，边挖边在基坑周边排水沟沿基坑纵向布置，距施工用地外边缘 0.5m，排水沟截面为300mm300mm。3根据现场实际情况，地下室开挖时应在承台边设400mm400mm，深度深过承台底200mm砖砌集水井。以保证在浇筑砼及挖土时的降水。排水通过潜水泵抽至基坑上沿的集水井或者周边的排水沟中沉淀后再排入市政管网。4水泵放在箩筐内，将箩筐放进集水井坑内，直接将集水井坑内的积水抽出来，排入下水道。5地下水控制方法可采取集水明排法为主、截水和回灌法等型式组合使用。当因降水而危及基坑及周边环境平安时，同时采用基坑顶截水或回灌

33、法。本工程基坑采用了降水法降低地下水位，在基坑设三个1m*1m*12倍进展排水，排至附近市政管道。坑内和坡顶周边做m*m排水沟,将渗透水、地面水、雨水等有序的排出场外，另外土方开挖时必须朝向九矿幼儿园方向形成1%左右的排水坡度见附图，防止浸泡基坑和边坡，保证支护构造泄水孔的长期畅通。另外应加强施工监测力度。承台根底土方开挖过程中，安排人工及时配合清理基坑，浇筑砼垫层。由于承台基坑面积较小，为防止雨水浸泡基坑，可以采用在承台基坑的边角低洼处挖一个集水坑，如果有积水，可以采用水泵抽除。外运弃土采用多台5.0T密封式自卸汽车外运。为保证道路清洁，防止车辆漏、掉泥土，要对运输车斗进展改装。一是车斗必须

34、严密，防止漏土；二是将车厢壁加高0.5米并增加密封式盖板，装土必须低于车厢高度；三是对流塑状泥土必须经凉晒后装运，不能水土混装。为保证车辆整洁，车辆出场前，经过高压力水冲洗，使车辆外观干净，车辆清洁，不污染路面。运输车辆进出施工现场路口，设专人防护，统一指挥。 爆破措施根据现场地质情况,如需采用爆破施工,那么将编制专项施工方案。3.6 组织协调及工期1.开挖由工程负责人负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进展，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职平安员组织人员及时检查平安情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。2.现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖

35、和降水及边坡围护桩的施工。3.工期：严格合理方案,每天开挖外弃量要求到达1000m左右，确保按建立单位的50天80天工期方案完成任务。4.土方开挖监视管理机构设置(见土方开挖管理组织机构图)：现场根据情况尽量分两班施工,现场施工平安分两组值班，实行24小时跟踪值班制。3.7 雨季施工措施 雨季施工准备1施工期间密切注意天气预报，台风降临前，做好相应防护及加固措施。2配备足够的雨季防雨防潮材料和设备，包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等。1保持场区良好的排水系统。场区总排水按甲方指定的排水去向沿场区四周设置排水渠。2在生活区、钢筋加工场、周转料具堆场、仓库、机棚以及大型机械根底周边设置排水

36、沟，疏通排水沟道，准备好排水机具，防止雨水淹泡地基。3)现场运输道路应做好路拱，压密实，土方运输道路可以铺100mm厚粒石石粉。保证雨后通行不陷。道路两旁要做好排水沟，排水沟与总排水渠相通，并向排水方向找坡。 雨季施工措施1)雨季施工要重点作好边坑防护工作，边坡失稳而发生塌方事故是工程常见问题，必须安排专人对边坡进展巡视。2)雨期施工时，严格做好排水措施，施工便道应做到抗滑稳固。基坑应分段进展开挖，并在基坑两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑槽，同时应经常检查边坡和支护情况，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。大雨时应暂时停工并做好排水措施。发现险情应及时通知边坡支护进展加固处理。1)雨季必须

37、作好机电设备的防雨、防潮、防淹、防霉烂、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施。2)施工现场的移动机电设备如打夯机、混凝土振动器等用完后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得露天淋雨，不得在坑内或地势低洼处，以防止雨水浸泡、淹没。3)机电设备的安装、电气线路的架设，必须严格按照有关规定执行；施工用的电气开关要有防雨防潮措施，使用的电开工具应采取双保险装置，即漏电保护装置和操作者使用的防触电保护用具，同时还应检查电线的绝缘层是否老化、破损、漏电、电线接头是否完好。4)照明电线不得浸泡在水中，也不得拴在钢筋、钢管等金属导电体上，要防止电线被踩、压、挤坏，以免发生触电伤亡事故。1)修好临时排水设施，保证雨季作业

38、场地不积水。2)如遇雷阵雨，应暂时停顿施工，对边坡及重要部位用彩条布覆盖，调集水泵及时抽排积水，保证现场排水顺畅。3)施工现场安排专人必须要求工程部管理人员值班，对人员、设备、边坡进展巡查，防止雷击、失稳等事故发生。3.8 应急措施及考前须知 应急方案的方针及原那么坚持“平安第一，预防为主，综合治理、“保护人员平安优先，保护环境优先的方针，贯彻“常备不懈，统一指挥，高效协调，持续改良的原那么，保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按方案有序进展；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效防止或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；

39、充分表达应急救援的“应急精神。综合考虑工程与水文地质及边坡支护条件、开挖深度、进展降排水，视周边环境对边坡位移的要求、边坡坡顶荷载、施工季节、支护构造使用期限等因素，因地制宜，因时制宜，合理设计，精心施工，严格监控。现场准备应急用沙袋100个，以预备不测事故。 应急措施1.在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时上报有关施工负责人员，便于及时处理。2.在施工中如发现局部 边坡位移较大，须立即停顿开挖，通知围护单位做好加固或加锚杆处理，进展边坡喷砼，待稳定后继续开挖。3.考虑到紧急情况，现场准备300条编制袋，平常装好堆放100袋砂袋与场内，以备抢险。在基坑底部预留一定量的反压土，既可减

40、小基坑的变形，又可作为出现紧急情况的应急物资。当基坑出现险情时，立即组织力量用预留土带的土进展反压，并由人工搬运砂袋反压。直至位移稳定再采取加固措施，险情消除后再继续开挖。4.如施工过程中发现水量过大，及时增设潜水泵或其它降水方法降水处理。,如在地下室基坑底开挖时，局部出现地下水反涌现象时，应停顿开挖，并在地下水反涌处采取专门排水措施，待地下水反涌现象消除后，再进展土方开挖。6.现场准备备用的潜水泵、电动机及柴油发电机，潜水泵、电动机或电源一旦在使用中发生故障，应及时更换，以求在最短的时间内恢复正常排水。 考前须知1.坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不

41、得大于15kpa。2.坑边不得常有流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。3.为确保施工阶段周围建筑、道路、市政管线及基坑本身的平安，出现超过预警情况时，应立即报警，假设情况比拟严重，应立即停顿施工，并立即通知基坑支护并对周边已有建筑采取应急措施。4.挖机操作人员应确认周围无人时，才能进展。一次挖土不要太深，提斗时缓慢向上，不能过猛，装车时严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。5.人工清槽应在挖土机工作半径之外，司机落铲时要特别小心。6.遇土质有变化时，及时通知技术部门采取加固措施。3.9平安、文明施工及平安措施 平安措施1.现场施工人员必须进展平安技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。

42、2.所有进场机械必须进展严格的检查，保证机械设备完好。3.夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点,所有配电箱均实行一机一闸，并设置触电保护器。4.加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。，周围用普通钢管设置二道护身栏杆，立杆间距，高出自然地坪，埋深，夜间设红色警示标志。6.外施工人员不得向内乱扔杂物，向下传递工具时要接稳后再松手。7.坑下人员休息要远离边，以防不慎。8.施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应前方可接近。9.开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。10.机械行驶道路应平整、坚实，防止作业时下陷。11.机械挖土

43、应分层进展，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。12.机械施工区域制止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进展其他作业。13.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。14.挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作。15.夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护拦。16.多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算基坑稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部基坑有一定的平安距离，以防造成翻

44、车事故。17.雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车平安。 文明施工措施1.建立以工程负责人为首的平安、文明生产管理组织， 开展文明生产管理活动，进场前对工人进展文明施工教育。2.弃土时严格按深圳市指定的布吉吉厦弃土场弃土,运距10公里,运输过程中必须调用有盖翻斗车,保证不将泥土掉入城市道路上。在弃土场中一定要按指挥员现场指挥，严禁乱倒,并派推土机推平并注意环保，做到文明弃土。在开挖前必须到与市政、市容、环保、交通等部门办理相关手续，确保土方外运顺利进展。3.做好施工场地管理、围墙工作和门卫制度，并设立宣传栏等。4.施工现场材料应归堆归类，并挂好标识牌。5.制定宿舍、食堂卫生以

45、及平安防火管理制度。6.遵守本地区城管及环保的有关规定，办理有关土方准运证及夜间施工手续。7.所有外运土方汽车在离现场前，专人检查装土情况，防止滴、洒、漏等影响市容。通过洗车台时应派专人进展清洗。8.注意保持现场卫生，不得随地乱倒垃圾，不得随地大小便。 环境保护1.虽然施工现场较为远离市中心，但仍需注意施工可能对环境造成的不良影响，控制施工噪声。2.如现场土方堆放场地不够，需要外运的土方，运输前需于地方交通管制部门进展工作沟通协商，明确运输时间、行车路线和考前须知。3.车辆出场前，必须用高压水冲洗，使车辆干净，车轮清洁，不污染路面。4.为保证市内清洁，防止车辆漏、掉泥土，外运运输车辆采用高箱体的散体物料运输车。对流状泥土必须晾晒后装运，泥土、泥浆不得混装，车箱顶用篷布覆盖。5.场地清洁：承包商在每天施工完毕后，都应将场地和周围道路进展保洁洒水，防止建筑垃圾和施工中的泥土，影响道路整洁，产生二次扬尘污染。