上海大众关键客户的维护与发展策略研究硕士学位论文(64页).doc
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1、-上海大众关键客户的维护与发展策略研究硕士学位论文-第 49 页上海理工大学硕士学位论文上海大众关键客户的维护与发展策略研究学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学位论文保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。允许论文被查阅和借阅。本人授权上海理工大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保 密 本学位论文属于 保 密 (在3年解密后适用本授权书)不保密学位论文作者签名: 指导教师签名:年 月 日 年 月 日声 明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指
2、导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名: 年月 日 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明
3、确的说明并表示了谢意。作 者 签 名: 日 期: 指导教师签名: 日期: 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名: 日 期: 学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文
4、的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名: 日期: 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名:日期: 年 月 日导师签名: 日期: 年 月 日指导教师评阅书指导教师评价:一、撰写(设计)过程1、学生在论文(设计)过程中的治学态度、工作精神 优
5、良 中 及格 不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度 优 良 中 及格 不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力 优 良 中 及格 不及格4、研究方法的科学性;技术线路的可行性;设计方案的合理性 优 良 中 及格 不及格5、完成毕业论文(设计)期间的出勤情况 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意
6、?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)指导教师: (签名) 单位: (盖章)年 月 日评阅教师评阅书评阅教师评价:一、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明
7、书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)评阅教师: (签名) 单位: (盖章)年 月 日教研室(或答辩小组)及教学系意见教研室(或答辩小组)评价:一、答辩过程1、毕业论文(设计)的基本要点和见解的叙述情况 优 良 中 及格 不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 优 良 中 及格 不及格3、学生答辩过程中的精神状态 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范? 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)? 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)
8、水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意? 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格评定成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)教研室主任(或答辩小组组长): (签名)年 月 日教学系意见:系主任: (签名)年 月 日摘 要面对汽车行业竞争的日益加剧,以“客户为中心”的销售模式得到了国内越来越多汽车生产厂家的重视。关键客户已渐渐成为整个汽车行业中一个越来越不能忽视的购买群体,在这一背景下也就很有必要对我国汽车行业中关键客户的维护与发展进行一些深入的
9、研究。而上海大众作为国内最早的轿车合资企业,在关键客户的管理方面起步比较早,对于其在关键客户管理方面的分析、研究,也就很有代表性。本文先介绍关键客户管理的相关理论及这些理论在汽车行业的应用,然后对上海大众目前关键客户管理工作进行分析、研究,得出其在关键客户管理中的优势及出现的问题。进而分别对关键客户的维护策略与发展策略进行制定,在维护策略方面主要通过优惠价格、调动经销的积极性及全方位服务三方面来制定策略,而在发展方面的策略主要针对客户的开发、信息的收集及客户的培育三方面来制定。通过对上海大众关键客户管理科室组织结构的调整、相关人员的能力提升,及将关键客户管理模块与公司CRM系统对接,为策略的顺
10、利实施提供硬件、软件上的保障。希望通过策略的实施,使上海大众能够在保留住已有关键客户的同时,去开拓、争取一些新的关键客户,进一步满足客户需求,提升客户的满意度、忠诚度,并为树立上海大众良好的企业品牌形象打下坚实的基础。虽然本文的关键客户维护与发展策略是针对上海大众来设计、制定的,但也希望能对目前国内汽车行业各企业在关键客户管理方面的研究提供一些有实践意义的参考。关键词: 关键客户维护 关键客户发展 策略 上海大众ABSTRACTFacing with increasingly severe competition in the auto industry, more and more dome
11、stic auto manufacturers pay attention to the customer-oriented sales concept. It is necessary to have a deep study on the subject of maintaining and developing key customers in the auto industry, because they are getting more and more important as purchasing groups. As the first joint-venture of the
12、 passenger car company in China, SVW very early implemented key-customer-administration philosophy, so analysis and study of SVW in this regard can give the good examples and references to the others.In this document, firstly I introduce the theory of key customer administration and its application
13、in the auto industry, then based on the analysis and study of the current key customer administration of SVW, I design and work out the relevant strategy for the key customer maintenance and development separately towards its advantages and problems in the practicality. The strategy for the key cust
14、omer maintenance will mainly focus on favorable price, encouraging dealers and full-round service, while the strategy for the key customer development will mainly focus on customer development, information collection and customer foster. The successful implementation of strategies are secured by har
15、dware and software through organization adjustment of SVW Key-Customer Administration Section, workforce quality improvement and connection between SVW CRM system and key customer administration module system. Its hopefully that with the strategy implementation, on the one hand it will help SVW keep
16、 current key customers, on the other hand it will help SVW get some more new key customers so as to further meet customers demands, upgrade customers satisfaction and loyalty, furthermore lay solid foundation for the good corporate image of SVW.Even though the strategy of key customer maintenance an
17、d development stipulated in this document is for SVW, but hopefully it will give some insight and references to other auto manufacturers.Key: Maintenance of Key customer Development of Key customer Strategy Shanghai Volkswagen(SVW)目 录中文摘要ABSTRACT第一章 绪 论1 1.1选题的背景 11.2 研究的目标及意义21.3 研究的思路及框架3第二章 关键客户管
18、理的相关理论及在汽车行业的应用52.1关键客户管理产生的必然性52.2市场营销学相关理论52.2.1市场营销的新理念52.2.2市场营销的基本策略72.2.3客户满意度82.2.4客户关系管理(CRM)理论92.3营销理论在我国汽车行业的应用10第三章 上海大众关键客户管理的现状分析143.1关键客户的定义 143.2上海大众对关键客户的分类153.3 上海大众在关键客户管理中的优势及问题分析163.3.1上海大众关键客户管理优势分析17 3.3.1.1成立专门的关键客户管理科室173.3.1.2具有竞争力的产品线183.3.1.3客户满意的优惠价格203.3.1.4完善的售后服务213.3.
19、2上海大众关键客户管理问题分析223.3.2.1经销商参与程度低223.3.2.2车辆交付时间跨度长223.3.2.3处理投诉响应速度滞后23第四章 上海大众关键客户维护与发展策略设计与制定254.1维护与发展策略设计与制定的指导思想254.2维护与发展策略设计与制定的目标254.3汽车行业关键客户管理流程274.4上海大众关键客户维护策略的设计与制定294.4.1高质微利策略294.4.2经销商总动员策略304.4.3全方位服务策略314.5上海大众关键客户发展策略的设计与制定324.5.1稳步推进式客户开发策略324.5.2滴水不漏式信息收集策略344.5.3循序渐进式客户培育策略37第五
20、章 上海大众关键客户维护与发展策略的实施建议395.1组织结构优化395.2人员结构优化415.2.1人员素质要求415.2.2人员培训项目415.3关键客户模块与公司CRM对接425.3.1关键客户模块简介425.3.2上海大众CRM系统简介425.3.3对接方案实施43第六章 结论45参考文献46在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果47致 谢48附录149第一章 绪 论1.1选题的背景汽车行业经历了由“产品为中心”向以“客户为中心”的转变。在转变过程中经历了“以产品为中心”、“以销售为中心”、“以利润为中心”到最后“以客户为中心”等阶段。“以产品为中心”的观点是汽车生产企业从自身
21、利益出发,在市场竞争不激烈前提下的一种业务模式,这种模式只注重成本上的优势,而很大程度上忽略了客户。随着生产效率的提高及汽车行业的高利润,使得许多企业都纷纷进入到了汽车领域,市场上的汽车品种丰富了起来,导致销售竞争越来越激烈,于是“以销售为中心”的观点产生了。而由于销售竞争的白热化使销售成本越来越高,而销售价格却越来越低。企业的利润没有随着销售额的增加而增加,反而减少了。这时“以利润为中心”的观点又占了主导地位。汽车企业就将注意力集中到了以利润为目标的成本管理上。但在车型不变,产品质量一定的情况下,成本不可能被无限制减小,汽车生产企业不得不回过头来重新审视存在的问题,于是“以客户为中心”的观点
22、被提高到前所未有的高度。从我国汽车行业来看,二十世纪八、九十年代我们的汽车生产企业还比较少,竞争不是很激烈,可供选择的车型还不是很多的情况下,当时就更谈不上关键客户的管理了。当时汽车企业的第一要务就是制造汽车,至于销售的对象他们也不是很在意,而上海大众也是如此。但随着2001年中国加入WTO,国外汽车巨头相继完成了在中国的布局,竞争日趋激烈。在市场份额不断下滑,私人用户市场又打不开局面的情况下,汽车企业重新对客户进行了分类,开始意识到关键客户的重要性。虽然各汽车企业对于关键客户的界定有所不同,却都成立了相应管理、销售部门。只是在名称上各车企有所不同,如:关键客户销售部、大用户销售部、大用户营销
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