停车场系统智能化解决方案(252页).doc

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1、-停车场系统智能化解决方案-第 247 页目录第一章 设计方案摘要一、工程概况二、主要设计依据三、设计范围四、系统设计概述4.1 智能化网络系统4.2 网络视频监控系统4.3停车楼综合运营管理平台4.4停车场管理系统4.5停车场引导及反向寻车系统4.6公共广播与背景音乐系统4.7 机房工程五、本工程参照的标准图和利用图集号第二章 智能化网络系统设计方案一、系统概述二、需求分析三、设计依据四、设计原则五、综合布线系统设计方案5.1系统总体设计六、网络系统方案设计6.1 网络层次结构设计6.2 网络系统设计方案七、主要设备性能及技术参数7.1模块化配线架7.2信息模块7.3楼层光纤配线架：7.4总

2、光纤配线架7.5超五类类数据跳线7.6核心交换机（H3C S7503E-S）7.7楼层、监控接入交换机（H3C S5120-EI）7.8防火墙（SecPath F1000-A-EI）八、设备清单九、系统图纸第三章 网络视频监控系统设计方案一、系统概述二、需求分析三、设计依据四、设计原则五、系统方案设计5.1 系统选型设计5.2 系统架构设计5.3 网络传输设计5.4 网络带宽设计5.5 系统前端设计5.6 监控中心设计六、系统功能设计6.1 系统管理功能6.2 系统报警及联动功能6.3 系统控制及显示功能6.4 系统录像及回放功能6.5 系统移动侦测告警功能七、主要设备性能及技术参数7.1 S

3、martHD百万像素/宽动态HD高清720P日夜型网络摄像机7.2 HD高清720P半球网络摄像机7.3 第三代超级动态 室内球形一体化网络摄像机7.4 电梯专用摄像机7.5 4路H.264实时编码器7.6 网络硬盘录像机7.7i-PRO 数字矩阵7.8 多路高清视频解码器7.9 系统控制键盘八、设备清单九、系统图纸第四章 停车楼综合运营管理平台设计方案一、系统概述二、设计依据三、需求分析四、设计原则五、系统方案设计5.1 设备选型设计5.2考勤机点位设计5.3系统介绍5.4 系统组成5.5系统特点六、系统功能设计6.1、综合运营管理平台系统设计应遵循原则6.2、综合运营管理平台系统设计思路应

4、遵守原则6.3、综合运营管理平台数据整合架构6.4、停车楼管理功能要求6.5、设备管理与监控功能要求6.6、车位远程预订6.7、收费管理功能要求6.8、安全管理6.9、统计分析功能要求6.10、系统管理功能要求6.11、停车楼综合运营管理平台服务器与工作站七、主要设备性能及技术参数7.1 服务器7.2 工作站7.3 指纹式网络考勤机八、设备清单九、系统图纸第五章 停车场管理系统设计方案一、系统概述二、需求分析三、设计依据四、设计原则五、系统方案设计5.1 设备选型设计5.2 系统架构设计5.3 系统组成5.4 系统前端设计六、系统功能设计七、主要设备性能及技术参数7.1 出入口现场控制机7.2

5、 出入口高速智能道闸7.3 车辆检测器7.4 远距离卡7.5远距离读卡器7.6图像捕捉卡7.7摄像机7.8车牌识别套件7.9自助收费机八、设备清单九、系统图纸第六章 停车场引导及反向寻车系统设计方案一、系统概述二、需求分析三、设计依据四、设计原则五、系统方案设计5.1 设备选型设计5.2 系统架构设计5.3 系统前端出入口设计5.4 系统传输网络设计5.5 系统工作原理5.6 使用流程5.7 系统特色5.8 软件简介六、系统功能设计七、主要设备性能及技术参数7.1 车位摄像机（RF-DV20）7.2 引导单元（RF-PG100）7.3 车位指示灯（RF-PL30）7.4 二字区域引导屏（RF-

6、PD12N）7.5 三字区域引导屏（RF-PD13A）7.6 取车查询终端(RF-PQ10)7.7 人行、车行导向屏(RF-PD16、RF-PD16P)八、设备清单九、系统图纸第七章 公共广播与背景音乐系统设计方案一、系统概述二、需求分析三、设计依据四、设计原则五、系统方案设计5.1 系统组成5.2 系统架构设计5.3 前端设计5.4 分区设计5.5 分区功放配置设计5.6 控制系统设计六、系统功能设计6.1 背景音乐功能6.2 广播通知和紧急通告功能6.3 广播区的选择功能6.4 故障监察功能6.5 监听功能6.6 远程控制功能6.7 定时广播功能6.8 可扩展功能6.9 系统集成功能6.1

7、0 自动开关机功能七、主要设备性能及技术参数7.1 PRS-NCO-B 网络控制器7.2 PLN-DVDT 背景音乐源7.3 PRS-4P125-CN 4125W功率放大器7.4 LBB4430/00 基本呼叫站7.5 LBB4432/00 呼叫站键盘八、设备清单九、系统图纸第八章 智能化控制室机房工程设计方案一、系统概述二、需求分析三、设计依据四、设计原则五、系统方案设计5.1 中心机房平面布局规划设计5.2 中心机房装修设计5.3 中心机房电气工程设计5.4 机房空调及新风系统设计5.5 机房防雷和接地系统设计5.6 机房的安全防护设计六、系统功能设计七、主要设备性能及技术参数7.1 AP

8、C UPS电源(SYPX160KH)八、设备清单九、系统图纸第九章 施工组织设计方案第一章 设计方案摘要一、工程概况本项目位于渝中区临江门4号（奎星楼B团组）。重庆市渝中区奎星楼B组团：地上12层，地下1层，除地下一层和地上11、12层之外，均作为综合停车楼使用，共设计停车位918个，属于1类大型停车场。总建筑面积约为4.2万平方米。重庆市渝中区奎星楼停车场智能化系统在结构、系统、服务、管理等几者之间进行优化组合，以综合布线作为基础，实现停车场收费系统、安防监控系统、内部停车诱导及反向寻车系统等办公自动化，达到安全、高效、舒适、便利的停车环境。智能化的总体设计思想：总体设计与建设应当综合考虑系

9、统的先进性、开放性、实用性、经济性、舒适性、高效性、安全可靠性和易管理维护性的平衡，本着从需求的角度出发，遵循投资合理、统一规划、立足现状、适度超前的设计建设思想，既满足客户目前的应用需求，又考虑今后技术的发展趋势。 二、主要设计依据智能建筑设计标准 GB/T 50314-2006民用建筑电气设计规范 JGJ16-2008高层民用建筑设计防火规范 GB50045-95 2005版综合布线系统工程设计规范 GB50311-2007安全防范工程技术规范 GB50348-2004安全防范系统通用图形符号 GA/T74-2000视频安防监控系统工程技术规范GB50395-2007入侵报警系统工程设计规

10、范 GB50394-2007 出入口控制系统工程设计规范GB50396-2007安全防范工程程序与要求 GA/T75-1994电子信息系统机房设计规范 GB50174-2008建筑物防雷设计规范 GB50057-2010建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2004公共广播系统工程技术规范 GB50226-2010大楼通信综合布线系统YD/T 926-2009综合布线系统工程验收规范GB50312-2007安全防范系统验收规则GA308-2001视频安防系统技术要求GB/T367-2001邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范 计算机信息系统安全保护等级划分准则GB178

11、59安全防范系统雷电浪涌防护技术要求GA/T 670-2006重庆市及建设委员会有关地方管理规定。招标文件技术标准和要求三、设计范围奎星楼B组团停车库的智能化系统,由以下7个系统构成：1.智能化网络系统2.网络视频监控系统3.停车楼综合运营管理平台4.停车场管理系统系统5.停车场引导及反向寻车系统6.公共广播与背景音乐系统7.智能化控制室机房工程设计四、系统设计概述4.1 智能化网络系统智能化网络系统由综合布线和计算机网络系统组成；综合布线采用开放性结构，支持数据、图像等多媒体流信号传输。系统在消防控制中心设置总配线架，数据主干采用多模光纤以太网方式到相关楼层配线架，水平采用非屏蔽超五类线交换

12、到桌面。系统采用分层设计原则，由核心和接入层组成。由于视频监控系统传输的数据为实时视频流，接入层设计单独组网。除IP监控摄像机外其他信息点设备接入混合组网，通过网络划分VLAN管理。垂直主干光纤和核心交换机，智能化系统共用。智能化网络系统为其他智能化弱电系统提供信息接入点，为保证弱电系统的正常运行，核心交换机（含软件）采用双电源冗余、提供满足千兆/百兆以太网光口（SFP，LC），其中8端口可光电复用（配置所需的千兆多模光模块）。供电：设备由UPS集中供电。4.2 网络视频监控系统系统设计选型：视频监控系统采用IP数字监控系统。系统组成：由前端摄像机、TCP/IP传输网络、显示控制设备、存储设备

13、等组成。监控摄像机设置：停车场主要出入口:高清彩转黑网络高速球型摄像机；电梯厅、消防前室:彩转黑网络彩色半球摄像机。室内主要车行通道：彩转黑网络宽动态网络枪机。电梯轿厢：模拟彩色小半球摄像机，通过网络编码器接入系统。安装要求：安装方式根据建筑条件采用吸顶安装、壁装、吊装，安装高度室内不宜低于2.5米、室外不宜低于3.5米。轿箱内摄像机应设在电梯轿箱轿门侧，并应能有效监视进出乘员的体貌特征。摄像机参数基本要求:像素不低于400K有效像素、水平分辨线数不低于500线、输出信噪比不低于46db，最低照度0.5LX。转为黑白模式使，最低照度0.05LX。信号传输：各楼层与监控中心通过光纤进行传输，中心

14、交换设备智能化系统合用，接入层系统独立组网，可以通过VLAN划分实现管理。监控室：监控室设在2层消防控制中心。监控室设置监控电视墙与监控琴台，电视墙由4台40寸等离子主监视屏与18台19寸监视器组成，为保证显示图像质量，采用数字电视墙，所有监视器支持全屏、4、9、N+1、16等分屏、具有调度、显示、控制摄像机功能，支持轮巡切换、轮巡时间可调，支持报警弹出窗口显示，支持电子地图，支持三维键盘控制。监控台设置视频监控系统控制中心操作站，就有任意调度、显示、控制摄像机功能，支持全屏、4、 9、N+1、16等分屏显示，支持电子地图，录像检索回放。视频存储：采用数字硬盘录像机进行监控图像的存储、分发、控

15、制管理，支持各路视频原始图像画质录像存储、调用，录像时间设计不少于30天。系统要求：数字视频网络虚拟交换/切换模式系统应具有系统信息存储功能，在供电中断或关机后，对所有编程信息和时间信息均应保持。监视图像信息和声音信息应具有原始完整性，系统记录的图像信息应包含图像编号/地址、记录时的时间和日期。分控站：系统具有网络任意授权点监视与控制功功能。供电：中心设备采用UPS电源供电,前端摄像机楼层摄像机UPS+POE交换机供电，采用POE供电的摄像机供电功率小于25W,电梯轿厢摄像机取电梯轿厢电源。布线敷设：干线与大楼竖向与其它弱电系统共用金属分隔线槽敷设，分支线原则采用金属管暗敷。其它：系统须有至上

16、级监控中心的传输接口。4.3停车楼综合运营管理平台奎星楼B组团停车场改造工程智能化系统项目综合运营管理平台是所有子系统的软件管理平台，将停车场收费系统、中央缴费系统、停车场出入口快速通行与收费系统、智能视频系统、场内诱导及反向寻车系统及场外诱导系统有机结合起来，进行统一的系统配置，业务办理及数据展现，是重庆奎星楼智能化系统的工作平台。综合运营管理平台系统为项目智能化系统的核心，结合计算机技术、网络技术、通信技术、自动控制技术，对建筑群内所有相关设备进行全面有效的监控和管理，丰富建筑的综合使用功能和提高物业管理的效率，确保建筑群内所有相关设备处于高效、节能、最佳运行状态，从而为工作人员提供一个安

17、全、舒适、便捷、高效的工作环境。4.4停车场管理系统奎星楼B组团停车场改造工程智能化系统项目按建筑设计共有2个车行出入口。一层车行出入口按2套出入口系统设置，上班高峰2进1出，下班高峰1进2出，并可根据进出车流量由管理人员调整进出管理方式。八层车行出入口按1套出入口系统设置。在2个车行出入口建立快速通行系统，安装智能道闸机6套，车辆感应器6套，车牌识别专用摄像机及车牌识别仪6套，远距离读卡器及支架6套，实现长租车辆的快速通行。由于车库规模较大，出入口数量受建筑功能限制较少，车库收费采用出口收费、集中收费与自助缴费机相结合的模式。在一、八层车行出入口建立3套停车出口收费系统，包括收费岗亭、收费电

18、脑、读卡器、LED收费显示屏、语音报价器及收费软件。在奎星楼一层、八层各设置1套（共2套）中央收费系统，并各预留1个信息接入点，在十二层电梯厅的位置装置2套中央收费系统，共同完成中央提前缴费。在奎星楼一层、八层各设置1套自助缴费机，在十二层电梯厅的位置装置2套自助缴费机，共4套。预留信息接入点保留，实现自助缴费。4.5停车场引导及反向寻车系统在奎星楼周边及停车场入口处建立停车场三级诱导屏，通过场内剩余车位数量实时显示来实现泊车者直观了解停车场剩余车位，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位使用率。实现车位引导，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时

19、间使停车场形象更加完美。同时在停车场内，车主在返回停车场时由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。反向寻车系统通过视频图像处理技术，实现了通过在自助查询机输入车牌号，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找到车辆停放的区域。提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属物业公司的对外形象。4.6公共广播与背景音乐系统本系统主要分布区域包括：车库及其他公共区域，平时进行背景音乐广播，火灾时进行紧急广播；紧急广播、背景音乐共用末端扬声器；广播系统在发生火灾

20、的紧急状态下受火灾报警和消防联动的控制。系统主机可用于对整个系统背景广播进行控制，能同时实现对系统内的所有区进行呼叫；系统音乐源包括AM/FM、CD，能够播放CD、mp3等信号源。所有广播设备：数字音频矩阵主机、话筒、功率放大器、备用功放切换和监听装置、音频衰减器、电源供应器等设备选用同一品牌。扬声器由消防紧急广播提供。系统应采用定压输出方式，具有定时播放节目、无人值守智能管理功能。系统通过播放柔和的背景音乐，和谐气氛，并播放公众信息、通知及广播找人等功能。背景音乐声压级=70-85dB，频响宽100-12000Hz;公共广播声压级=80-90dB，频响宽100-6000Hz;在环境噪声较大的

21、公共区域设置的扬声器，要求声压级均匀，变化范围在8dB左右。 4.7 机房工程奎星楼B组团停车楼1个机房，设于地上2层，约80M2。智能化控制室机房工程包括装修工程、电气工程、空调通风、防雷等，架设防静电地板，并采用环保材料。机房装修、照度及通风空调应满足设计要求；设备的摆放应考虑地板的承重能力；采用机房专用精密空调，保证机房有较适宜的温度与湿度。 机房配电系统包含UPS配电和其他设备配电,并有良好的接地及防雷保护。配备适应机房环境的照明及应急照明系统。机房的供电应有单独的供电回路，采用三相五线制。机房的设备供电和空调供电应分为两个独立回路，其中设备供电应按设备总用电量的1.5倍进行预留，而空

22、调用电按空调设备的要求供配即可。机房内的插座应分三种，它们分别是：不间断电源（UPS）供电的主机专用防水插座，不间断电源（UPS）供电的设备用三孔插座，市电直接供电的设备用五孔标准插座。机房内的照明应分工作照明和事故照明两类，工作照明接入配电柜，事故照明接入UPS。UPS不间断电源系统，UPS为机房内设备提供稳定而可靠的电源，后备时间为90分钟；五、本工程参照的标准图和利用图集号 1、94D101-5 电缆敷设 2、04D701-1 电气竖井内设备安装 3、D301-12 室内管线安装 4、04D701-3 电缆桥架安装 5、97X700 智能建筑弱电工程设计施工图第二章 智能化网络系统设计方

23、案一、系统概述当今世界已进入信息时代，智能建筑是信息时代的产物。综合布线是智能建筑的中枢神经系统，是构筑智能化建筑网络的基础，在综合布线系统的基础上，形成了遍布整个大楼的语音网络，数据网络，同时还可兼做文字、图像和视频等领域方面的应用，因此综合布线系统的设置的合理性直接影响到上述网络系统的稳定与安全，及其扩展功能和实用功能。综合布线系统也是通信网中用户接入网的有机组成部分，电信的光纤到大楼后，要真正实现电话、数据及多媒体接入业务等也离不开综合布线系统的运用。综合布线系统将涉及了楼内的计算机网络系统（CN）、通信自动化系统(CA)、办公自动化系统(OA)及安全防范系统等领域，可以说是一个跨学科、

24、跨行业的系统工程。因此综合布线系统应有总体规划，全局考虑，以确保该系统的稳定，可靠的运行。二、需求分析奎星楼B组团停车库的智能化网络系统由综合布线和计算机网络系统组成；综合布线采用开放性结构，支持数据、图像等多媒体流信号传输。系统在消防控制中心设置总配线架，数据主干采用多模光纤以太网方式到相关楼层配线架，水平采用非屏蔽超五类线交换到桌面。设备制造商生产的超5类非屏蔽综合布线系统产品必须获得世界著名UL或ETL或ETL或BRE等国际知名第三方认证机构的合格认证。厂家提供的布线产品包括超5类非屏蔽线缆，跳线，面板，配线架，信息模块，室内外光缆，光纤接插件，工具及耗材必须为端对端同一厂家产品，以可靠

25、保证该项目产品和工程的产品质量和后续布线系统的升级及长期维护。系统为其他智能化弱电系统提供信息接入点。三、设计依据智能建筑设计标准 GB/T50314-2006民用建筑电气设计规范 JGJ16-2008高层民用建筑设计防火规范 GB50045-95 2005版综合布线系统工程设计规范 GB/T50311-2007综合布线系统工程验收规范GB50312-2007国际综合布线系统标准 ISO/IEC11801商业建筑综合布线系统标准 ANSI/TIA/EIA568A、568B商业建筑电信通道及空间标准 ANSI/TIA/EIA569-A商业建筑电信布线接地及连接规范 ANSI/TIA/EIA607

26、商业建筑电信基础结构及管理标准 ANSI/TIA/EIA606UTP布线系统现场测试标准 ANSI/TIA/EIATSB-67集中式光纤布线系统标准 ANSI/TIA/EIATSB-72开放式办公室布线系统标准 ANSI/TIA/EIATSB-75五类数据电缆标准 ANSI/TIA/EIA568B.2-1大楼通信综合布线系统 YD/T 926-2009邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范 重庆市及建设委员会有关地方管理规定。招标文件技术标准和要求四、设计原则适用性：满足大楼的电话通信系统、办公自动化和计算机网络系统对通讯布线的要求。能兼容话音、数据、图像的传输，并可与外部网络连

27、接。先进性：系统采用适度超前的配置，可支持未来的网络技术和应用。可扩充性及灵活性：可扩充性能对于大楼非常重要。为了适应技术不断发展的需求，本方案采用星型拓扑结构，通过跳线和组合不同的网络设备，可以实现各种不同逻辑拓扑结构的网络。系统扩充时只要在相关的“树杈”上添入新的线缆，非常灵活；标准化：满足最新布线系统标准(例如国家标准：GB/T50311-2007和GB/T50312-2007、国际标准：ISO/IEC 11801、欧洲标准：EN50173等)；模块化：系统所使用的设备均是可任意更换插拔的标准组件，以方便使用、管理及扩充。可靠性：本方案采用高可靠性的机柜型配线系统，配置不会对模块产生拉力

28、的线缆管理器和不会对RJ45头产生拉力的跳线管理器，这些措施将大大提高系统可靠性和安全性；经济性：在满足应用要求的基础上，尽可能降低造价，提供性价比最好的方案。五、综合布线系统设计方案本项目的整个智能化网络系统由数据和语音系统两部分组成，支持数据、图像等多媒体流信号传输。5.1系统总体设计5.1.1 系统结构设计根据EIA/TIA568标准和ISO/IEC11801国际布线标准，从系统结构上讲综合布线系统由以下各部分组成，如下图：由上图可见，根据系统结构本项目可设计划分工作区子系统、水平布线子系统、垂直主干子系统、设备间子系统。全系统拓朴结构为星形开放性结构，总配线间设在消防控制中心，外围电缆

29、进局在消防控制中心总配线架汇接。5.1.2 工作区子系统设计 5.1.2.1 工作区子系统先进性设计工作区指从由水平系统而来的用户信息插座延伸至数据终端设备的连接线缆和适配器组成。工作区子系统全部采用超5类模块，86型面板。面板具有双层结构以暗藏螺丝安装孔，并带有防尘盖。设置的位置及设置的方式根据实际工程需要，达到美观、使用方便；采用的超5类信息插座，满足高速数据信号的传输。信息模块在信息面板上可以实现90度或45度两种安装方式根据装修要求可选。5.1.2.2 工作区子系统安全性设计系统设计所有超五类水平线缆具有UL或ETL等国际知名第三方认证机构的合格认证。 我司此次项目选用的厂家保证该项目

30、产品和工程的产品质量和后续布线系统的升级及长期维修。5.1.2.3 工作区子系统方便性设计信息模块使用不同颜色的标识进行区分，配有彩色标示和文字标签、独立防尘门。面板支持平口和斜口模块安装，以及光纤模块与铜缆模块的混装。所有数据点跳线采用原装的RJ45-RJ45类型的跳线，具有不同颜色选择，并按照数据信息点的数量进行配置。为充分考虑今后的维修工作，选用模块化接插件方式或插入式延伸器进行在线检测、维护操作，零部件、易损部件容易地拆卸、清洁、更换。5.1.2.4 信息点位的设计为了满足停车场人工缴费台及自助缴费机的需要，特设计数据点20个（含预留），语音点4个。另外针对大楼视频监控系统、停车场管理

31、系统、停车场引导及反向寻车等系统需求设计如下特殊信息点1、考勤系统：8个2、反向查询机：12个3、停车场引导单元：60个4、单向引导屏：11个5、双向引导屏：482=96个6、室外总入口屏：28=16个7、停车场管理系统：3个具体位置详见点表和图纸。5.1.2.5 信息点安装方式设计根据对大楼设计图纸平面布置的分析,本方案针对靠墙和离墙信息点的安装方式做出如下设计:靠墙信息点所有靠墙信息点采用标准化的基座+面板的安装方式,单点选用单口面板,双点选用双口面板,3点以上采用单、双口面板组合。信息终端处墙内预埋国标86型铁盒，墙面安装时面板底边距地面30厘米。为使用方便，建议每组信息插座附近配备22

32、0V电源插座，以便为数据设备供电。信息插座距离强电插座应该大于20cm。离墙信息点离墙信息点采用办公隔断内走线,面板安装。此方式有如下明显缺点,如施工配合有难度、末端屏蔽性差、平面布置一旦固定不易调整等。工作区子系统由终端设备连接到信息插座的连线(或软线)组成，它包括装配软线、连接器、连接所需的扩展软线和适配器。连接使用标准24AWGUTP非屏蔽双绞线，实现RJ45插座与各种类型、各种厂商设备的连接，包括计算机、电话机、传真机等。5.1.2.6点位统计表楼层TO 信息点TP语音点考勤系统反向查询机自助缴费机人工缴费平台停车场引导单元单向引导屏双向引导屏室外总入口屏停车场管理系统人工缴费平台1F

33、122（含1个预留）3（含1个预留）525*21*2212F111预留626*23F111预留725*24F111预留917*25F111预留917*26F111预留917*27F111预留817*28F142（含1个预留）2（含1个预留）714*21*21212F231合计8121286011962345.1.3 水平子系统设计水平布线子系统将垂直干线子系统线路延伸到用户工作区，水平布线子系统大部分处在一个楼层或相邻楼层上，一端端接于信息插座上，另一端端接在分配线间（IDF）的管理配线架上。5.1.3.1 水平子系统先进性设计水平子系统全部采用超5类非屏蔽电缆以及光纤线缆。光纤线缆支持万兆传

34、输带宽要求。5.1.3.2 水平子系统安全性设计光纤线缆选用OM3，并通过有相关资质的第三方测试机构测试合格认证。防火等级满足LSOH级相关参数要求，保证线缆在安装后有稳定的性能。5.1.3.3 水平子系统用线量设计线缆计算公式：电缆平均长度=（最远信息点距离+最近信息点距离）/2实际电缆平均长度=电缆平均长度1.15 +(端接容限)实际电缆长度=实际电缆平均长度信息点总数 电缆需要箱数=实际电缆长度/每箱电缆长度。计算结果详见设备清单。5.1.3.4 线缆路由设计根据本项目实际情况，各楼层的水平电缆从楼层邻近的分设备间配线、经线槽引向工作区各信息点，分配线间内接线端子与信息插座之间均为点到点

35、端接，任何改变系统的操作（如增减用户、用户地址改变等）都不影响整个系统的运行，为系统的重新配置和故障检修提供了极大的方便。为确保线路的安全，特别是线缆的安全性，应使槽体有良好的接地端，金属线槽，金属软管，电缆桥架及各分配线机柜均需整体连接，然后接地，如不能确定信息出口准确位置，拉线时可先将线缆盘在吊顶内的出线口，待具体位置确定后，再引到信息出口。5.1.3.5 桥架管路设计本工程设计了水平和垂直桥架。水平布线管路采用钢管，拟使用20mm、25mm和40mm三种规格。在本系统管线部分的设计中，满足如下要求：桥架、线管内线缆的填充率不超过30%；管线施工要求根据国家标准，确保电缆铺设的可能性，清除

36、管内毛刺和垃圾，并在管内留有穿线所需的引导钢丝；对在土建中已经施工完毕的水平矩形管，应在施工前检查管内，不应有破损和异物（如水泥等）。管壁应保持完好，不可被重物压扁。另外两端的水泥应全部清理干净；为了确保穿线顺利，在电线管排放中根据建筑规范在管线分支、连接、转弯处设过线盒；在管线转弯处不能拐死角，转弯半径10cm；水平线槽和管线连接处须配以相应规格的分支附件，不能断接，以保证线路路由的弯曲自如以及线路的安全；若管线长度不够，需加套管时，应加外套，不能加内套；在个别地方不能通过铁管时，可用金属软管连接，软管内径不能小于铁管内径；为确保线路安全，应使桥架有良好的接地端。热镀锌桥架、金属软管均需整体

37、连接，并在本楼层内接地（强电保护地）。接地线截面积不小于6平方毫米；所有线管均用导线连接，并与桥架连接；同时需要考虑到本建筑物与其他建筑物，以及与电信、广电等部门所需连接建筑物进线孔至公共交接机房的管路和桥架。为防止电磁干扰，信息线缆线路与强电线路平行走向之间距离不能小于如下距离：5KVA305mm610mm1270mm5.1.4 配线设计5.1.4.1 所有设备全部为机柜式安装，数据光纤配线架采用SCLC连接头和耦合板，原厂尾纤熔接方式。5.1.4.2 配线架规模与系统相匹配，数据主配线架采用标准19英寸光纤配线架、数据配线架，光纤主配线管理间配备足够的多模光纤及小型耦合器及原厂多模光纤跳线

38、（LC头），光纤接头采用先进的高性能，低衰耗，高密度型LC光纤接头，单个LC光纤接头衰耗小于0.20dB，带有跳线管理架，全部采用原装光纤尾纤熔接安装方式。水平配线架数据为超5类产品，为RJ45接口标准的集成配线架，所有配线架具有明显的、可方便更换的、永久的标识，并配有合理的理线装置；配线架预留15%的余量，以供今后扩展。5.1.4.3 所有光纤端接箱（架）、模块式配线架以整洁而且安全的方式安装并集成在独立的19“机柜（楼层壁挂、机房落地式）内。5.1.5 安全设计所有从楼外进入内部的外线均加设相应信号防雷设置，铠装光缆中金属构件作电气断开5.1.6 设备选型设计经对招标文件技术要求的分析和对

39、比，美国西蒙综合布线设备和产品完全满足相关要求，因此本方案选用美国西蒙综合布线设备和产品。六、网络系统方案设计智能化网络系统为其他智能化弱电系统提供信息接入点，为保证弱电系统的正常运行，核心交换机（含软件）采用双电源冗余、提供满足千兆/百兆以太网光口(SFP,LC),其中8端口可光电复用（配置所需的千兆多模光模块）。接入交换机采用24个10/100/1000Base-T以太网端口，4个1000M SFP端口6.1 网络层次结构设计6.1.1 逻辑结构近几年来，网络设计采用积木方式来设计交换式网络。这种积木方式将网络分割成3个不同的层次，即核心层、汇聚层、接入层。如下图：层次设计方法可为整个网络

40、系统带来以下三个优点：1、层次性网络的可扩展性可扩展性是在包交换网络连接中使用层次性设计的主要优点。层次性网络具有更多的可扩展性是因为它可以让网络管理员用模块化方式扩展网络，而不会遇到非层次性网络或平面性网络很快所遇上的问题。但是，层次性网络同时也提出了一定的问题需要仔细考虑。这些问题包括：虚电路的费用，层次设计（尤其是网状拓扑）的内在复杂联系，以及需要额外的路由器接口来划分网络层次。为了获得层次性网络结构的优点，必须使网络层次结构充分与所在地区的拓扑相符合。设计取决于所使用的包交换模式，以及用户所想要的容错能力、网络性能和网络造价。2、层次性网络的可管理性使网络简单化：通过把网络元素划分为小

41、单元、层次化，降低了整个网络的复杂性。这种网络单元的划分使故障诊断变得清晰和简单了，同时还可以提供防止广播风暴、路由循环等其他潜在问题的内在保护机制。使设计更灵活：层次化设计使得骨干网和分布网之间的包交换形式更具灵活性。很多网络都得益于使用混合方式来构造整个网络架构。在大多数情况下，可在骨干网部分使用专线而在区域网或本地网接入部分使用包交换服务。使交换机、路由器管理更容易：由于层次化网络结构使网络分层，相对缩小的网络区域使路由器的邻居或对等通信端量减少，因此时路由器的配置变得简单化。3、优化广播和多点广播的流量控制在包交换网络中，减少路由器之间广播信息量的最直接方法就是使用更少数目的路由器组，

42、通过层次化模块设计可以较好地控制网络中的广播。通常在包交换网络中最常见的路由器之间的广播信息流量是路由更新信息，如果在一个区域或一个层次中有太多的路由器，那么就会因为广播的原因而造成网络瓶颈。层次化的网络结构使你可以对区域网向骨干网的广播做出限制。6.1.2 物理结构在本项目的智能化网络及视频监控传输网络建设的局域网结构选择中，本方案建议选用简化的双核心二层结构，具有以下优点：可靠性高：采用两个核心节点的双连接星型网络结构，使得网络具有可靠性、可用性及安全性，避免了单点失效的隐患。支持流量的负载分担：网络流量可能随着多种业务的发展日益壮大（如语音，视频会议），网络流量的负载分担问题将会成为网络

43、可用性的主要因素，采用双连接的网络结构，使得网络的流量能够比较合理的分布在各条链路上。管理方便:核心层设备与接入层设备直接相连，省去了中间汇聚层设备，减少了网络设备的数量，简化了整体结构，提高了管理效率。6.2 网络系统设计方案本项目智能化网络平台架构采用二层网络结构（由核心层和接入层构成）， 由于视频监控系统传输的数据为实时视频流，接入层单独组网。除IP监控摄像机外其他信息点设备接入层混合组网，通过网络划分VLAN管理。在垂直主干光纤共用。核心以太网交换机选用整机交换容量=350G，包转发率=400Mpps，业务板槽位数=2。接入层交换机选用交换容量 =180G，转发性能 =35Mpps，支

44、持IPv4和Ipv6的三层路由功能，支持分布式设备管理，分布式链路聚合，支持通过标准以太网接口进行堆叠，支持本地堆叠和远程堆叠。整个系统需要一套智能网络管理平台实现对网络的统一管理，本方案配置了一套综合网络管理系统将网络系统中有线设备以及服务器进行了统一管理，能够在网络资源的集中管理基础上，实现拓扑、故障、性能等管理功能。七、主要设备性能及技术参数7.1模块化配线架连接超五类4对水平线缆的配线架采用HD5系列配线架，HD5采用的三重平衡技术，是业界首家性能完全超过5类标准草案中关于连接硬件性能要求的19”机架式高密度模块化配线板，这种产品的出现是模块化跳接板设计技术的突破。整个产品设计美观整洁

45、，没有螺钉，模块化插口平整，提供了极高的美感模块化插口可以兼容FCC CFR 47和IEC603.7标准，并有50微英寸的镀金层。整个配线板经过黑化的电镀处理，光滑细腻。配线板能直接安装在EIA标准的19”机架或机柜上。跳线板背后有盖板保护印刷电路板，能防尘、防潮、并防止电磁干扰。线路板经双向测试均可满足TIA的标准。整套的超五类类产品还集成了背后线管理器、彩色标记条和盖板。7.2信息模块这里选用超五类类白色斜角模块，带有防尘门，安装简单，免工具，维护非常方便，T568A/568B接线方式通用，另配嵌入式彩色标记条注明具体用途，其性能远远超过TIA有关超五类类规定。模块和面板由热塑料材料制成，符合UL要求，高强度，阻燃，UV耐腐蚀。要求产品具有丰富的彩色编码标记措施，为了迅速分辨各信息点