滤芯设计制作基础知识(61页).doc
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1、-滤芯设计制作基础知识-第 57 页第一篇 过滤的基础知识1 污染物的简述 污染物的定义 在液压系统中污染物是指液压介质中存在的一切对系统有危害作用的物质和能量。它包括固体颗粒、水、空气、化学物质、微生物、静电、热能、磁场和辐射等。污染物的来源 污染物的来源各不相同,主要是在系统装配、运行、故障维修等过程中产生的。根据其产生的原因总体来说,可分为系统内部残留、内部生成和外部侵入三种。表1-1举例说明了各种污染物的常见来源表1-1 污染物的常见来源种 类来 源举 例 说 明固体颗粒系统内部残留制造或装配过程中残留于系统内部的切削、焊渣、型砂系统内部生成元件运动副间摩擦生成的磨屑、内表面腐蚀生成的
2、锈片系统外部侵入从油箱呼吸口或液压缸活塞杆伸出端进入的尘埃水系统内部残留制造或装配过程中残留于系统内部的水系统内部生成溶解于油液中的水在低温下转化为非溶解水系统外部入侵与油箱液面接触的空气中的水蒸气溶解于油液中;冷却器泄漏时,进入油液中的水空 气系统内部残留液压系统初始运行时,未将空气排尽系统内部生成溶解在油液中的空气在低压下释放出来系统外部入侵当系统内压力低于大气压时,吸入的空气;油箱中的油液搅动剧烈,生成气泡被吸入系统化学物质系统内部残留制造或装配过程中残留于系统内部的溶剂系统内部生成油液汽化和分解产生的化学物质系统外部入侵元件或系统维修时进入的表面活性剂微生物系统内部生成在油液含有非溶解
3、水的条件下,滋生和繁殖的霉菌等静 电系统内部生成油液高速流动时产生静电热 能系统内部生成油液高速流动时产生热量系统外部入侵环境温度过高磁 场系统外部入侵环境中有强磁场辐 射系统外部入侵环境中有辐射源污染物的危害 污染物对液压系统的危害是十分巨大的。据统计,液压系统75%以上的故障是由于油液的污染造成的。固体颗粒是液压系统中最主要的污染物,液压系统污染故障中的三分之二都是由固体颗粒引起的。表1-2给出了各种污染物的危害。表1-2 污染物的危害种 类危 害举 例 说 明固体颗粒元件的污染磨损磨损元件运动副表面,降低元件工作性能元件的污染卡紧电磁阀间隙进入污染物,使阀动作缓慢或失灵元件的污染堵塞元件
4、的功能性小孔被堵塞,使元件功能失效油液的劣化变质金属颗粒的存在,使油液的酸值迅速升高水腐蚀腐蚀金属表面,生成的锈片进一步污染油液加速油液劣化与金属颗粒同在时,使油液氧化速度急剧加快与添加剂产生作用产生沉淀物、胶质等低温结冰低温时,自由水变成冰粒,堵塞元件的间隙或小孔空 气气蚀破坏元件表面降低弹性模量降低油液体积弹性模量,使系统响应缓慢加速油液劣化加速油液氧化变质化学物质腐蚀与水反应形成酸,腐蚀金属表面洗涤将附着于金属表面的污染物洗涤到油液中微生物油液的劣化变质引起油液变质,降低油液润滑性能静 电危害安全静电与油蒸汽作用可引起爆炸或火灾腐蚀引起元件的电流腐蚀热 能改变油液性能降低油液粘度油液的劣
5、化变质加速油液氧化加速元件的老化加速密封元件老化磁 场吸附颗粒将油液中铁磁性颗粒吸附在间隙内引起磨损和卡紧放射性物质加速油液劣化加速油液的劣化变质污染物特征的描述 液压系统中的污染物既有以物质形式存在的,如固体颗粒、水、空气、化学物质和微生物等,又有以能量形式存在的,如静电、热、磁和辐射等。化学物质主要以其种类和含量来进行污染特征的描述;微生物除了能繁殖与游动外,其污染特征与固体颗粒相近;静电污染一般以电荷电压来描述其特征;热一般以温度的高低来描述其特征;磁一般以磁场强度来进行来描述;辐射主要以其种类和能量来进行描述。下面对液压系统的最常见的固体颗粒、水及空气的污染特征做一介绍。1.固体颗粒
6、描述固体颗粒污染特征的参数主要有颗粒的密度、堆积松散度、沉降性、分散性、迁移性、成块性、硬度、破碎性、尺寸、尺寸分布、浓度、形状等。污染控制经常使用的特征主要有尺寸、尺寸分布和浓度等。表1-3 常见微米级颗粒的尺寸微 粒尺寸/m人类发丝直径60100大肠杆菌长度7吸烟吐出颗粒0.5(用过滤嘴)人类血球直径1012(白血球)花粉颗粒直径37100目方孔编织网边长180(方孔边长)400目编织网网孔37(方孔边长)795镍网网孔10(斜纹编织内切圆直径)液压阀阀芯阀套间隙14(滑动配合)柱塞泵缸体与柱塞间隙540医用过滤膜孔径液压过滤器精度要求(2000年前)1、3、5、10、12、15、20和2
7、5(压力段)AC标准粉末颗粒分布180(ACFTD)(细粉末)注:1m=。人们可见到实物颗粒尺寸极限为40m 颗粒具有不规则的形状,我们如何去描述它的大小、给出他的尺寸呢?为此,人们给出了关于颗粒尺寸的不同定义,在污染控制领域,常用的定义主要有两种,一是颗粒的最大弦长,即用颗粒的最大弦长来描述颗粒的大小,这种定义在显微镜计数法中得到使用;二是用颗粒等效投影面积的直径作为颗粒的尺寸,这种定义自动颗粒计数法中得到使用。 不同尺寸的颗粒对元件的危害是不一样的,人们常用不同尺寸段的颗粒数所占的比例来描述颗粒的尺寸分布,而使用单位体积油液中不同尺寸段的颗粒数或单位体积油液中固体颗粒的重量来描述颗粒的浓度
8、。水m以下。乳化水是指高度分散在油液中的水,其尺寸一般在10m以下。自由水是指沉降在油液下部的水,其尺寸一般在100m以上。 油液中三种形式的水是能够互相转化的。温度降低、压力下降时,油液中的溶解水会析出,成为乳化水或自由水。温度升高、压力上升时,乳化水和自由水会溶解在油液中,形成溶解水。自由水在剧烈搅动时会形成乳化水。乳化水再长时间静置时会变成自由水。 油液中的水含量可以用体积百分比(%v)表示。如100ppm表示1单位体积油样中含有万分之一体积的水。1.空气 与水类似,空气的污染特征描述主要有空气的存在形式及其含量。油液中的空气也有三种存在形式:溶解态、乳化态及自由态。溶解态空气是指油液分
9、子间存在的空气,其尺寸较小。乳化态空气是指高度分散在油液中的空气泡。自由态空气是指积聚在液压系统内部高点的空气。 油液中三种形式的空气也是能够互相转化的。温度升高、压力下降时,油液中的溶解态空气会析出,成为气泡或自由态空气。温度下降、压力上升时,油液中的气泡和自由态空气会溶解在油液中,形成溶解态空气。油液中的空气含量一般以体积百分比(%v)表示。2 过滤的基本原理 过滤就是利用多孔隙的可透性的介质滤除悬浮在油液中的固体颗粒污染物过滤原理 过滤介质对液流中颗粒污染物的滤除作用可归纳为两种主要机制,即直接阻截和吸附作用。 直接阻截的特点是油液中的颗粒在流经过滤介质时由于各种力的作用偏离流束,并在表
10、面力(静电力或分子吸附力等)的作用下吸附在通道内壁,对于纤维介质即吸附在纤维表面。图2-1表面型过滤介质过滤原理过滤介质 按照结构和过滤原理,过滤介质可分为表面型和深度型两大类。表面型过滤介质是靠介质表面的孔口阻截液流中的颗粒。属于这一类型的过滤介质有金属网式、线隙式和片式等过滤元件。 表面型过滤介质通孔的大小一般是均匀的,凡尺寸大于介质孔口的颗粒均被截留在介质靠上有油液一侧的表面,而小于介质孔口的颗粒则随液流通过介质,因此,全部过滤作用都是由过滤介质的一个表面来实现的。表面型滤材由于过滤机理比较单一,主要是直接阻截,因此其纳污容量较小,但经过反向冲洗,介质表面的颗粒容易清除干净,所以可以反复
11、使用。受工艺限制,一般使用表面型滤材的滤芯,其过滤精度很难达到25m以上。 深度型过滤介质为多孔材料,如滤纸和无纺布等。这类介质内有无数曲折迂回的通道,从介质的一面贯穿到另一面,并且每一通道中有许多狭窄的孔口,当油液流经过滤介质时,大颗粒污染物被阻截在介质表面孔口或介质内部通道的缩口处;小颗粒污染物流经通道时,有些被吸附在通道内壁或粘附在纤维表面,而有些则沉积在通道内空穴的液流静止区。因而深度型过滤介质的过滤机理既有直接阻截,又有吸附作用,过滤介质对颗粒的滤除过程发生在介质整个深度范围内。深度型滤材其颗粒被阻截有五种方式,即重力吸附、静电吸附、布朗运动吸附、惯性撞击吸附及网孔直接拦截。深型滤材
12、过滤要比单面滤材(编织网)过滤效果好,这正是因为它有良好的吸附效果。深型孔复杂的孔道形状,造成了上述几种吸附效应,这是单面滤材所不能及的事实,所以单面滤材过滤特性不佳,单靠网孔阻截,堵塞寿命也短。深型滤材过滤优点:比孔径尺寸小的颗粒也能被阻截在滤前;比孔径尺寸大的颗粒也能有比率地逃到下游(滤后)。图2-2深度型过滤介质过滤原理深度型滤材纳污容量要大得多,但介质内部的污染物很难清除,一般只能一次性使用。但是其过滤精度可以做的很高,可以比较容易的达到1m。这一点对于表面型滤材来说是不可能的。因此,在对系统油液要求比较高的液压和润滑系统中,均采用深度型滤材的滤芯作为过滤元件。 目前广泛使用的深度型滤
13、材为超细玻璃纤维材料,相比较原来使用的植物纤维滤材,具有纤维丝径细,过滤精度高,稳定性好,不易脱落纤维且耐热和耐酸碱等优点,基本上已经完全取代了植物纤维。下表2-1为表面型与深度型特点的比较。表2-1表面型滤材特点深度型滤材特点1过滤过程由过滤介质的一个表面实现1过滤过程由滤材的整个厚度实现2过滤材料的通孔大小一致,均匀分布2滤材的孔径大小不均匀,孔的分布不均匀3阻力小,通油能力大,纳污量小3阻力大,通油能力小纳污量大4过滤效果差过滤精度很难达到25m4过滤效果好,过滤精度高5能清洗5一次性污染控制元件的主要性能指标过滤精度 过滤器的作用是滤除油液中的颗粒污染物。过滤精度是指过滤器(滤芯)能够
14、有效滤除的最小颗粒污染物的尺寸。它反映了过滤器对某些尺寸颗粒污染物控制的有效性,具有过滤效率与颗粒尺寸两方面的含义,是过滤器的重要性能参数之一。由于人们对过滤精度中的有效性规定还不统一,这就造成了各种各样过滤精度的出现。由下表可见,名义过滤精度的含义较多,不能确切的表示过滤器的过滤性能,而且这种评定法是在污染物浓度很高的条件下进行的,与过滤器实际工作条件相差很大,所以评定的结果并不能确切反应过滤器的实际性能,且重复性较差,所以名义过滤精度的概念并没有得到广泛的应用。表2-2给出了三种比较有影响的过滤精度的表示方法。表2-2过滤精度的表示方法过滤精度含 义名义过滤精度美国军用标准MIL-F550
15、4A把名义过滤精度为10微米的过滤器定义为:在过滤器的上游加入一定高浓度的空气滤清器细试验粉末,该过滤器能滤除10微米以上颗粒污染物重量的98%。美国流体动力学会对名义过滤精度的定义为:一个由过滤器制造厂给定的微米值。绝对过滤精度能够通过过滤器的最大球形颗粒的直径,以微米表示用过滤比定义的过滤精度滤芯所能有效捕捉(A)的最小颗粒尺寸(),以微米表示。其中过滤比为过滤器上、下游大于等于某一给定尺寸的颗粒污染物数量之比。绝对过滤精度也是在一定条件下测定的。将一定容积的含有各种尺寸的球形颗粒(一般为玻璃珠或乳胶球)的液体通过被试的过滤器,收集过滤后的液体,然后用微孔滤膜过滤。在显微镜下观察微孔滤膜上
16、被截留的颗粒,其中最大颗粒的直径就是过滤元件的绝对过滤精度。绝对精度基本上能够反映过滤材料的最大孔口尺寸,即过滤器能够滤除和控制的最小颗粒尺寸,对于实施污染控制有实际的意义。但是绝对过滤精度的定义是在自动颗粒计数器尚未普遍使用的时期定义的,其采用的显微镜确定方法在实际操作过程存在比较大的不确定性,如采样过程和采样器皿都易造成污染,而且显微镜方法对于操作人员的要求较高,主观因素很大。而且实际油液中的固体颗粒物一般都不是球形,形状很不规则,所以长度尺寸大于绝对精度的扁长形颗粒有可能通过介质到达下游,而且绝对过滤精度也反映不出过滤器对不同尺寸颗粒的滤除能力。所以绝对过滤精度也不能很好的反映过滤器对油
17、液中真实污染物的过滤能力。下表2-3是液压元件对过滤精度的要求。表2-3是液压元件对过滤精度的要求液压元件名称过滤精度(m)液压元件名称过滤精度(m)齿轮泵及马达30-50高压液压阀10-15叶片泵及马达20-30高速阀、比例阀10-15柱塞泵及马达15-25伺服阀5-10高压柱塞泵及马达10-15精密伺服阀3-5中低压液压阀15-25 近年来,随着颗粒计数器水平的提高,自动颗粒计数器越来越广泛的应用与污染控制系统,目前普遍再用过滤比值来定义过滤器的过滤精度。只有过滤比能完全、清楚的表达过滤精度的含义。如油液流经某过滤器时,对于5m的颗粒,其上游的颗粒浓度与下游的颗粒浓度之比(即过滤比)不小于
18、200,我们就称其过滤精度达到5m,以200表示。这样的定义可以比较明确地反应过滤器在实际工况下的过滤能力。 过滤比是指过滤器上游油液单位体积中大于某一给定尺寸的颗粒数与下游油液单位体积内大于同一尺寸的颗粒数之比,用表示,式中:x-对于某一颗粒尺寸x(m)的过滤比; N-单位体积上游油液中大于尺寸x的颗粒数; Nd-单位体积下游油液中大于尺寸x的颗粒数。 目前,值已经被国际上普遍采用作为评定过滤其过滤精度的性能指标。 过滤效率的定义是被过滤器滤除的污染物数量与加入到过滤器上游的污染物数量之比,具体公式如下:式中:E-过滤效率; A-在过滤器上游加入的污染物总量; B-在过滤器下游收集到的污染物
19、总量; 污染物的量可以用重量表示,也可以用各种尺寸的颗粒物表示,因而过滤效率可以是对重量而言的,也可以是对颗粒数而言的。但目前最常用的事后一种。 过滤比可以很方便的变换为过滤效率的形式,用颗粒数表示的过滤效率可以用以下式表示: 表2-4给出了二者之间的一组对应值。由表可见,过滤比比过滤效率E具有更好的分辨率。当过滤效率从99%提高到99.9%时,过滤比从100升到1000。表2-4过滤比与过滤效率过滤比121020751002001000过滤效率E050%90%95%98.7%99%99.5%99.9%纳污容量 在过滤器使用过程中,随着滤芯不断滤除油液中的污染物,过滤器的压差越来越大。当过滤器
20、的压差达到其极限值时(该值由过滤器制造商给定),需要更换滤芯。过滤器在压差达到极限值时,滤芯所捕获的污染物重量,称为滤芯的纳污容量。 滤芯的纳污容量主要与其所使用的滤材及其有效过滤面积有关。一般而言,高精度滤材的纳污容量小些,低精度滤材的纳污容量大些。为了缓解滤芯过滤精度与纳污容量之间的矛盾,有时采用渐变孔径滤材或多层复合滤材的结构,滤材进油面的孔隙大、出油面的孔隙小,这样大颗粒被上游的大孔隙滤材截留,小颗粒被下游的小孔隙滤材截留,既保证了过滤精度,有保证了纳污容量。 增大滤材有效过滤面积可以大幅度提高过滤器的纳污容量。这是因为,过滤面积的增大不仅增大了截留污染物的面积,而且降低了滤材单位面积
21、上通过的流量。纳污容量C与有效过滤面积A之间的关系可以用下式表示:式中:C1-原纳污容量; C2-增大后的纳污容量; A1-原有效过滤面积; A2-增大后的有效过滤面积;相关标准的介绍表2-5性能标准代号评定对象简述过滤精度ISO16889滤芯考察滤芯所能有效滤除的最小颗粒的尺寸大小纳污容量ISO16889滤芯考察滤芯所能捕获的颗粒污染物总量压差-流量特性ISO3968过滤器/滤芯考察新滤芯对不同流量下的压差结构完整性ISO2942滤芯考察滤芯有无破裂、是否损坏相容性ISO2943滤芯考察滤芯材料是否与油液相互作用耐压强度ISO2941滤芯考察滤芯承受高压差的能力轴向强度ISO3723滤芯考察
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