基于有限元的半球形件冲压成形中拉延筋设计_毕业设计论文(32页).doc
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1、-基于有限元的半球形件冲压成形中拉延筋设计_毕业设计论文-第 28 页毕业设计说明书(论文)中文摘要本文首先通过分析半球形件在冲压成形中的变形特点,了解半球形在冲压成形中遇到的问题:起皱与破裂。然后针造成起皱与破裂的影响因素进行分析,尤其是拉延筋设计在半球形件冲压成形中的影响,借助CAE建模在通过用DYNAFORM改变拉延筋位置、拉延筋方式、筋高、拉深速度与压边力等因素,进行半球形件的成形性能的有限元分析仿真,探讨半球形件冲压成形工艺中拉延筋的设计,并最终选择较优拉延筋参数的方法。关键词 拉延筋 半球形件 冲压成形 有限元毕业设计说明书(论文)外文摘要Title Drawbead Design
2、 Of Hemispherical Stamping Based On Finite Element AnalysisAbstractHemispherical pieces of paper, through analysis of the deformation in forming the characteristics of hemispherical in forming the understanding of the problems: wrinkling and rupture. Then cause wrinkling and rupture pins factors aff
3、ecting the analysis, especially designed drawbead hemispherical Stamping in effect through the use of CAE modeling drawbead with DYNAFORM change the location, drawbead way, rib height , Drawing speed and blank holder force and other factors, the performance of hemispherical shape parts finite elemen
4、t analysis simulation of metal forming process hemispherical drawbead design, and ultimately select the optimum Drawbead parameters. Keywords Drawbead Hemispherical pieces Stamping FEM 目 录1 绪论11.1 选题背景11.2 冲压成形技术研究现状11.3 主要研究目标及内容21.4 论文的组织结构22 半球形件冲压成形工艺理论分析42.1 半球形件冲压成形的变形特点42.2 半球形件冲压成形遇到的问题52.3
5、影响半球形件冲压成形的因素72.4 本章小结103 半球形件冲压成形的仿真模型建立113.1 DYNAFORM软件概述113.2 基于DYNAFORM的半球形件成形模拟的流程113.3 半球形件仿真模型的建立及拉延筋的生成133.4 成形极限图FLD214 半球形件冲压成形中拉延筋设计模拟分析224.1 参数选择224.2 研究分析思路224.3 不同的拉延筋位置对半球形件成形影响分析224.4 不同的拉延方式对半球形件成形影响分析264.5 不同的筋高对半球形件成形影响分析284.6 不同的拉深速度对半球形件成形影响分析314.7 不同的压边力对半球形件成形影响分析344.8 本章小结37结
6、束语38致 谢39参 考 文 献401 绪论1.1 选题背景半球形零件在板料成形中是经常遇到的比较典型的零件。随着科学技术的发展,半球形冲压成形工艺被广泛应用于汽车航天等各领域,目前在汽车和飞机制造业中半球形件的成形方式很多都为拉深成形1。在冲压加工中半球形件会带有一些难度:一般都是凹模口部的内坯料曲面部分的起皱,有可能影响板料的成形和使用性能。半球形冲压成形中拉延筋的设计主要是解决起皱与破裂这些难点问题。因为半球形件属于曲面回转体零件,半球形件成形是曲面成形中最简单的一种,但是半球形件也是薄板金属冲压件中较难成形的一类零件,半球形件由于含有圆角区的缘故,变形区内变形大小的分布不是很均匀的,造
7、成半球形件成形的不均匀性明显,因此研究影响半球形冲压成形的因素将会对以后研究各种复杂曲面成形有很好的参考意义。半球形件成形工艺 (Hemispherical Molding Technology, HMT)是研究球面零件拉深成形时防止或减少皱曲的技术,是研究复杂几何形状的的曲面冲压成形工艺的基础,掌握半球形件的变形规律对实际生产有重要的指导意义2。在板料成形的过程中,压料面上各部位的进料阻力存在很大差别各不相同,通常要采用一般采用拉深筋来进行控制。拉深筋参数的合理取值及其拉延筋位置的合理布置是控制金属流动、防止出现起皱和破裂的重要手段。通过改变拉延筋几何参数使变化率更加合理,能有效明显地提高半
8、球形件冲压成形中拉延筋的设计质量。 本课题首先选取了简单的非轴对称件半球形件作为研究起点,借助CAE手段通过改变拉延筋参数方式,进行半球形件的成形性能的有限元分析仿真,探讨半球形件冲压成形中拉延筋的设计。1.2 冲压成形技术研究现状(1)半球形件冲压成形研究现状 在国外Yossifon等人通过对ALI100坯料的系列试验,得出结论:优化压边力曲线是与不失稳的最小值互相对应的,即压边力大小刚好保证不起皱3。从试验的角度对分析半球形零件冲压成形的失稳点进行了科学的分析,得出半球形零件的内皱一般发生在相对其半径为0.860.88附近的位置处。 (2)拉延筋技术研究现状1998年,T. Meinder
9、s建立了一种基于罚约束法的拉延筋等效模型4。将该拉延筋的等效模型用于盒形件的拉深仿真,在材料选取为为弹塑性模型时,比单只考虑筋阻力的等效拉延筋模型的仿真结果更符合试验的结果。由于板料经过拉延筋时的变形过程比较复杂,在推导这些模型的时候,考虑的因素不同,建立的模型也不相同,其计算的精确度也不相同,为了考虑某些因素,就需要引入一定的假设,这也将会对模型的计算精度造成一些影响5。1.3 主要研究目标及内容本项课题以半球形冲压成形性为研究对象。通过对凹模施加一条拉延筋来增加进料的阻力,从而减少起皱与拉裂,再借助CAE手段建模通过DYNAFORM改变拉延筋参数方式(拉延筋的位置,形式,筋高等),进行半球
10、形件的成形性能的有限元分析仿真分析,探讨半球形件冲压成形工艺。了解半球形件在拉深成形过程中其起皱与拉裂的状况。试验通过对不同变量的曲线下的FLD图进行观察,最终确定并选择合适的参数来优化其成形工艺。本课题的主要内容归纳如下: (1)分析国内外的研究现状,了解并确定本课题的研究内容; (2)研究并分析半球形件的成形理论和其成形中遇到的问题缺陷,如起皱、破裂及拉延筋在冲压成形中的作用,确定其影响因素:压边力、拉深速度、拉延筋的各参数等; (3)介绍板料成形的有限元数值模拟基本理论以及Dynaform软件的数值模拟过程,确定研究半球形件成形工艺中拉延筋设计的具体仿真试验方案; (4)选择板料及模具的
11、参数,使用Pro/E建立CAD模型,在Dynaform中建立冲压模具、压边圈、板料的有限元模型,建立半球形件模型,选定合适的试验参数; (5)采用不同的拉延筋位置的情况下进行分析,比较成形性能,得出较优的解; (6)对不同的拉延筋形式进行分析,比较成形性能,得出拉延筋形式的优化方案。 (7)使用不同筋高对优化解进行进一步分析,得出筋高的优化方案; (8)使用不同的变压边力对优化解进行进一步分析,得出压边力的优化方案。1.4 论文的组织结构本文以板料拉深成形中比较有代表意义的半球形形件为主要研究对象,从理论上分析和研究其拉深成形过程中成形机理和变形特点以及缺陷,并使用板料成形模拟仿真专用软件DY
12、NAFROM对半球形形件进行仿真和分析,并对基于有限元的半球形件冲压成形中拉延筋的设计的最优条件进行预测。全文分为五四章,各章内容如下:第1章:简要介绍了课题研究的背景和意义,分析了国内外冲压成形工艺相关技术的研究现状,确立了课题的研究内容和目标,阐述了论文的结构安排。第2章:进行半球形件拉深过程拉延筋设计的理论分析,并对板料成形失效中的起皱和拉裂的评价标准进行了简单的分析。第3章:对半球形件成形时破裂和起皱临界压边力理论进行了研究,分析了影响板料临界压边力的因素,并讨论了板料成形的安全区域。 第4章:用DYNAFORM对拉深成形进行模拟分析,即反映其变形特点及对拉延筋参数等因素作用下的半球形
13、件成形过程进行了仿真分析。 结束语:简要总结了本课题研究取得的成果与不足,并对今后的工作进行了展望。2 半球形件冲压成形工艺理论分析在冲压生产的过程中,拉深件的种类很多,形状各不相同,虽然它们的冲压过程都叫做拉深,但其变形区的位置、变形的性质、应力应变状态及其分布等都各不相同,所以工艺参数、工序数目与顺序的确定方法及模具设计原则与方法也都不一样,由于半球形件法兰部分易起皱,内壁容易拉裂,并且受压边力、凹模圆角半径、拉延筋的参数等因素的影响,使得其起皱影响区成形机理非常复杂6。按变形力学变形的特点,拉深工件可划分为桶形件(圆桶形件,带凸缘圆桶件,阶梯圆桶件)、曲面回转体零件(球形、抛物线形、锥形
14、等)、盒形件(方形、矩形、椭圆形等)和不规则形状零件等四大类。半球形件是比较常见的、几何形状比较规则的、应用比较广泛的一类曲面回转体冲压件,在轴对称零件中也具有一定的代表性,属于也是薄板金属冲压中较难成形的一类零件,其在成形过程中的变形特点是值得研究的。因此本文选取以半球形件冲压工艺为的研究起点,通过施加拉延筋并及改变拉延筋的各参数来减少起皱与拉裂,是使成形效果达到进一步优化7。2.1 半球形件冲压成形的变形特点 (1)半球形件一初次拉深成形时,零件表面的网格发生了明显变化,由此表明说明凸缘变形区直边部分发生了横向压缩变形,使圆角处的应变强化得到缓和,从而减小了圆角部分传力区的轴向拉应力,相对
15、增加了传力区的承载能力(如图2.1)。1. 凸模 2.压边圈 3.板料 4.凹模图2.1 划分网格后的有限元模型 (2)半球形件拉深时,凸缘变形区圆角处的拉深阻力大于直边的拉深阻力,造成圆角处的变形程度比直边处的变形程度要大。因此,变形区内金属质点的位移量直边处大于圆角处金属质点的位移量,从而使这两处的位移速度不同,而毛坯中这两部分又是一个联系在一起的整体,变形时必然会相互牵制,这种位移速度差就会引起剪切力,而这种剪切力被称为位移速度诱发剪应力。诱发的剪切力在两处交界面处达到了最大值,并沿着向直径和圆角处的中心线逐渐减小8。实际上曲面零件的成形,是坯料从凹模端面的拉入和凸模底部坯料的变薄所导致
16、,即曲面零件成形的机理,是坯料的拉深与胀形两种变形方式的复合。2.2 半球形件冲压成形遇到的问题和普通光板一样,半球形件的冲压成形是一个复杂的、多重非线性的力学变形过程,且由于半球形件的材料、曲面的存在,使半球形件的冲压成形过程变得复杂,因此其成形过程也出现了较多的缺陷,总体来说,半球形件的主要缺陷形式有:起皱、破裂等10。2.2.1 起皱薄板在冲压成形时,为使金属发生塑性变形,模具要对板料施加外力,使在板内形成复杂的应力状态,由于板料的厚度相对于与其他两个方面的尺寸相比是非常小的,因此厚度方向是不稳定。板厚方向在板料内的压应力作用下使板厚方向达到失稳极值限时,板料就会产生发生起皱现象。起皱是
17、影响板料在冲压成形中造成面形状精度不良的主要问因素题。一般来说,在冲压零件上发生剧烈形状发生急剧变化位置形变的位置的周围,因为由于毛坯的变形不能均匀的分布,容易在导致零件表面上易形成部分起伏(或凸凹),当起伏高度保持在在0.2mm范围内时,称为“面畸变”,当起伏高度达到或超过0.2mm以上时则称为“起皱”。起皱是板料拉深成形中的一种不利有害现象,轻微的起皱会使产品的形状精度、尺寸精度以及表面质量等受到影响,而严重的起皱可能会使影响加工过程的不能顺利进行。因此,对起皱问题进行研究,进一步了解其产生机理,科学地掌握起与了解起皱发生的规律,对板料成形技术的进步具有很重要的意义。在板料冲压过程中产生的
18、起皱并不是单一的会产生各种各样的起皱,按造成起皱的外力分可以分为四类(如图2.2),这和引起起皱的外力分类(包括压缩力、剪切力、不均匀拉深力以及平面内弯曲力等四类)是相对应一一对应的。按起皱发生的部位位置分也有四类:凹模表面、凹模口部、拉深侧壁和凸模底部。图2.2 板料起皱类型在半球形件冲压成形过程中,薄板的起皱过程与普通光板类似,但非常容易起皱位置发生在凹模法兰区(如图2.3)最容易发生起皱,这不仅受拉深系数和凹模工作部分的几何形状有影响外,最重要主要的是受相对厚度(,其中是拉深前板料的厚度,是拉深前毛坯直径)的影响,中国科学院金属研究所的张士宏等人通过研究得知:板料毛坯的相对厚度越大,拉深
19、变形区抗失稳能力越差,也越容易产生起皱,而且是首先在法兰区起皱最先会发生在法兰区。李春峰经过在试验研究及理论分析的基础上,提出了半球形零件冲压变形失稳点的概念,对通过对研究半球形零件冲压变形失稳点进行了分析,得出半球形件起皱一般大多发生在相对半径为0.860.88附近的位置,裂纹一般出现在而在相对半径0.64的位置容易发生裂纹,破裂点出现在试件的平面应变状态点附近会产生破裂点。要消除半球形件冲压过程中的起皱现象就必须我们可以通过增加材料流动的阻力来消除半球形件冲压过程中发生的起皱现象,可以在将材料的流动阻力引入到起皱区引入材料的流动阻力,抵消部分消除一些压应力的影响。还可以可以采取使用分块或阶
20、梯压边圈,加大压边力,也可以在法兰区设置拉延筋,用以增加使法兰区部分材料的流动阻力加大,从而达到消除起皱。但是,如果压边力过大或拉延筋的约束力太大,材料就有被会出现拉裂的危险。反之相反,如果压边力或拉延筋的约束力太小不够大,就不能产生足够的材料流动的阻力太小,就不能够有效的消除起皱现象。一般而言,理想的压边力规律应该是:初始时在最初的时候压边力应大稍大一些,以使板料产发生拉深,当冲头运动行程已经比较大时,压边力开始应适当减小变小点,避免产生拉裂。但在现实的操作中,准确的控制压边力大小是十分的困难控制压边力大小的准确度还是有些难度的。2.2.2 破裂破裂是拉深失稳在在半球形件冲压成形中拉深失稳的
21、另一表现就是的主要表现之一破裂。毛坯在拉应力作用下毛坯产生发生塑性变形时,不仅承载面积在缩小,而且材料的应变强化效应在增加,承载面积却是在缩小。当材料硬化的应力增量足以补偿弥补承载面积的减小量而并且还能保持稳定变形所需要的应力增加值时,拉深变形可以稳定的进行下去;当两者相等时,拉深变形处于临界状态,即失稳点;当材料硬化的应力增量小于承载面积的减小所需要的应力增加值时,毛坯会失稳发生破裂(如图2.4)。破裂现象的实质和起皱的实质是相同的,都是变形不能稳定进行变形的结果导致的。不同的是,拉深失稳只有发生在材料进行塑性变形的阶段时会发生,半球形件的底部容易产生应力集中而发生破裂,因为产生应力比较集中
22、。图2.3 半球形件冲压成形起皱 图2.4 半球形件冲压成形破裂2.3 影响半球形件冲压成形的因素造成以上缺陷的影响因素非常多,如毛坯几何参数、模具几何参数、板材性能参数(如板料的强度比)、工艺条件(如压边力、冲压速度、模具和板料的润滑条件等)等等。2.3.1 毛坯几何参数 对于半球形件来说,其毛坯几何参数主要包括:相对厚度、板料的初始外形和尺寸。 (1)相对厚度()在半球形件冲压成形过程中,薄板与的起皱过程和普通光板相似的起皱过程有很多相同,但在凹模法兰区非常容易起皱(如图2.3),这不仅受与拉深系数和凹模工作部分的几何形状有关影响,最主要是与相对厚度有关。对于同一种材料,相对厚度的增加会使
23、得切向压边力大大增加,从而增加使板材的稳定性提高,也就是说即在承受较大的切向压应力时还能保持平面平衡而不至于不发生屈曲保持平面的平衡,因而可以用来衡量板材的稳定性,这就是为什么在薄板成形中采用叠层拉深可以提高稳定性的原因。对于冲压成形中的内皱问题,可以通过提高板料的相对厚度来防止内皱的产生11。 (2)毛坯的形状和尺寸毛坯的初始形状与尺寸是影响成形效果的重要因素之一。毛坯形状与尺寸设计的合理,有利于改善冲压过程中材料的流动性,从而降低产生拉裂、起皱的可能性,提高零件的成形性。合理的毛坯形状与尺寸,不仅可以弥补材料自身成形性的不足,也可以对模具设计制造上的欠缺进行一定补偿,减少修模次数,降低废品
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