旧路路面挖补及路基翻浆处理施工方案(8页).doc

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1、-旧路路面挖补及路基翻浆处理施工方案-第 8 页旧路路面挖补施工方案一、工程概况旧路路面宽5.1m，出现大量的横纵缝、网裂等病害，约600平米，主要为网裂和局部轻微下沉，需对旧路进行病害处理。二、施工准备1、原材料沥青采用厂拌沥青混凝土、厂拌石灰粉煤灰砂砾、袋装石灰粉等，各种原材料数量充足度，经试验质量符合技术规范要求，能够保质保量完成施工任务。2、各种机械设备全面调试，性能良好，数量足够，能够与施工质量进度要求相配套， BW202双钢轮压路机一台、XP261轮胎压路机一台，沥青洒布车1台，铣刨机一台，吹风机一台，切割机一台，清扫车1辆，洒水车1辆，ZL50装载机1辆，自卸车2辆等。3、人员组

2、织：鉴于工程特点，我司施工人员都已到位，且都有多年沥青路面施工经验，根据实际情况，我们将施工过程分成若干施工作业组，各组由专人负责。三、施工方法施工方法：严格按照“小洞大补、圆洞方补”的原则进行，沥青混合料采用热拌热铺法，机械拌和人工摊铺。根据病害的类型、面积大小、施工的难易程度、交通流量的大小等确定最佳处治方案，保证施工快速、高效、安全。1、局部龟裂、坑槽、小面积沉陷的修补 可统称为“小坑槽修补”，其机械配置为：切割机、铣刨机、沥青洒布车、振动压路机、光轮胶轮压路机。施工工艺为：用切割机将修补的范围切割出来；人工配合将病害的路面挖除，要确保将损坏的混合料都清除干净，坑底达到坚实面层；在坑内洒

3、布透层油，槽壁要涂刷热沥青；用人工将混合料铺满铺平坑槽；用光轮胶轮压路机碾压新铺混合料，直到碾压密实，新旧混合料结合紧密、无缝隙。3、大面积的龟裂和沉陷其机械配置为：切割机、铣刨机、沥青洒布车、自卸汽车、沥青拌和机、摊铺机、光轮胶轮压路机。施工之前要对一些不完全是由路面原因引起的病害作前期处治，比如：大面积严重沉陷，要调查沉陷的形成原因，如属路基不均匀沉陷或翻浆，要对路基进行稳固理。下挖至路基病害或翻浆处，进行病害处理比如戗灰、晾晒，然后等路基稳定后，回填做石灰粉煤灰砂砾30cm基层，然后填补7cm沥青混凝土面层（分2层铺筑）。四、施工工艺施工顺序：封闭交通详细调查路况确定病害形式划定范围路面

4、切割病害处理及二灰人工摊铺碾压封边 开放交通。 五、施工组织设计在开始施工之前要对路面病害段、路面标高、宽度、病害范围、转弯半径、超高超宽、纵坡横坡、路面结构、沥青混凝土级配等作全面的了解和详细的记录，并要严格依照这些数据指导施工。1、路面切割 刨前路面测量、切割机切边、废料运输、刨边角、清扫余渣、洒布乳化沥青。 （1）刨前路面测量。通过测点高程的比较来确定补修的面积、面积和深度。 （2）切割机切边。确定补修面积后，要用切割机将边线切出来，这主要是为了保证坑槽槽壁垂直、槽边整齐。（3）废料运输。铣刨机铣刨时，通过传输皮带将废旧混合料装上运输车辆，运到固定地点进行存放。（4）刨边角、清除余渣。（

5、5）喷洒热沥青。用沥青洒布车将沥青喷洒于槽内及槽边接口洒布量为1.2Kg/。2、路基翻浆处理采用掺加水泥、石灰处理翻浆法采用掺加水泥、石灰等外加材料处理翻浆，以在保证质量的前提下按期完成任务，一般掺加水泥比例为3-6，掺加石灰比例为6-8，具体施工方法为：挖至翻浆处，翻浆土挖出，然后掺灰，做到均匀，再用拌合机拌合，拌合时以拌到下层路基1-2cm为宜，既不要拌合过深，因为过深会影响石灰或水泥等材料的掺加比例，影响施工效果，拌合过浅，不宜路基处理层与下层路基结合，碾压时容易产生反弹，影响路基施工质量。 3、沥青混合料摊铺 摊铺作业是整个补修过程中保证施工质量的关键一环。 （1）由于采用滑靴找平施工

6、，对下承层平整度要求甚为严格，故路面补修应尽可能采用挂线法施工。（2）在摊铺作业之前，应对施工段的测点进行重新测量，确定其摊铺厚度，然后打钢钎、挂钢丝绳，确定整个摊铺面。 （3）应分两层进行摊铺。下承层的接头一定要平整，平整度保持在5mm之内。一般情况是用铣刨机将下承层接头处铣成台阶，切割机将槽壁切直，刨边、清除杂物后，进行摊铺、碾压、冷却。 （4）摊铺厚度应考虑虚铺系数，小面积挖补摊铺，适当增大虚铺系数，然后采用强振压实。 （5）对于摊铺不到的边角，要人工即时进行填补，对于新旧路面的接口要筛分一些细料，然后人工进行整平。 （6）摊铺一旦开始，应尽量避免停机，直到铺完坑槽的半幅为止。同时摊铺机

7、应匀速行驶，速度控制在35m/min为佳。 3、沥青混合料压实 碾压采用光轮胶轮压路机，分初压、复压、终压三道工序。 （1）碾压要及时，应尽量在较高的温度和较短的时间内完成碾压。 （2）碾压要从坑槽两边开始，以 13轮竞压在新铺路面上来回碾压，逐渐向坑槽中间移动。同时，碾压应按阶梯形逐步向前推进。 (3)初压采用双钢轮压路机静压24遍，复压采用振动压实46遍，终压用胶轮压路机压实24遍。 （4）压路机转向、调头要在；日路面上进行。4、沥青混合料拌合和运输 由于摊铺的不连续性，所以拌合厂要有足够大的热料储存罐。 （1）对于沥青混合料的级配，由于原材料、施工环境和拌和条件都与路面最初施工时存在差异

8、，所以标准级配可以适当进行调整（当然要经过试验论证确定），但级配类型必须和原路面一致。 （2）每天路面工程技术人员都要将下一天所需混合料的类型、数量和时间书面通知拌合厂，然后拌合厂据此一次性集中拌制。由于摊铺是逐块进行的，所以所报混合料应尽量准确，以避免浪费和完不成作业面的施工。 （3）充分发挥试验室的作用，做到用数据指导生产。试验室人员要对每批进场的原材料进行各项指标检验，确保原材料合格；要对出厂的混合料进行马歇尔和抽提筛分试验，保证出厂的混合料合格；同时要实地钻芯取样，做密实度试验，指导摊铺碾压作业。（4）结合实际情况，对路面病害特别严重的地方，大胆采用新材料、新技术（比如采用沥青玛蹄脂碎

9、石混合料SMA）进行修补，提高路面抗车辙能力、低温抗裂能力、耐疲劳能力和水稳性能等。 （5）不论运距长短，沥青混合料在运输过程中要加盖棉被用于保温和防雨。 （6）运输车必须性能良好，若中途出现故障或者其他原因不能按时达到摊铺现场，要及时通知相关负责人采取应急处理方案。5、施工过程中其它注意事项 （1）施工现场安全 由于本项目为不中断交通，所以应加强安全管理，加强安全教育，完善安全措施，增加安全投人。 （2）优先选用轮式机械 由于施工点多线长，频繁调迁设备，所以路面机械尽量选用转弯调头灵活、行走方便快捷的轮式机械。 （3）加强料温控制 在拌合、运输、摊铺、碾压等各个环节中，由于施工程序繁杂，所以

10、一定要确保沥青混合料的温度，密切协调配合，尽量减少混合料运输汽车的停置时间。 （4）充分提高摊铺效率应尽量让铣刨作业提前一天进行，这样既可把前一天铣刨量作为第二天的计划摊铺量，又可使摊铺作业连续进行，不受铣刨机的影响，保证摊铺效率。六、质量控制要点及保证措施2.严格施工前的技术交底，对作业人员定期进行质量教育和考核，教育作业队人员应严格按设计及规范要求施工，确保工程质量。3.严格控制施工工序，上道工序不合格决不进行下道工序，严格执行“三检”制度，即施工队自检、技术复检、监理工程师检查，对于特别工序实行岗位责任制，使每个过程均受控。4.严把原材料采购、进场、使用、检验关。七、安全目标及措施1、抓生产，首先抓安全，建立安全保证体系，严格安全管理制度，做到违规必纠，有章可依。2、按照“三不放过”的原则处理所发生的事故，使施工人员吸取事故教训，防止类似事故再发生，对新工人进行三级安全教育”，特种作业人员必须进行专门培训，合格后方能上岗。八、文明施工及环境保护措施1、建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长，各部长和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。2、强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。3、制定各项规章制度，并加强检查和监督。4、合理布置施工场地，合理定置各种施工设施。