华润万象城屋顶滑移方案(66页).doc

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1、-华润万象城屋顶滑移方案-第 64 页目 录一、工程概况31.1 工程简介31.2主构件重量及焊接方式31.3 现场平面布置及构件进场路线51.4 工程特点及难点71.5 编制依据71.6 工程目标8二、施工管理组织及施工部署82.1项目经理组织机构82.2构件加工工艺及变形控制92.3钢构件进场组织及吊装前准备162.4 吊装机械及构件分布区域182.5 施工工艺流程192.6 劳动组织及劳动力计划202.7主要施工机具20三、临时措施设计213.1滑移底胎布置213.2钢梁拼接用临时支架253.3滑移用滚珠及轴承盒263.4倒链牵引布置29四、宴会厅钢架滑移安装294.1牵引力计算及倒链配

2、置294.2钢丝绳及单构件吊装安全验算304.3 滑移施工314.4轨道及底胎拆卸404.5现场安装的允许偏差42五、钢结构焊接425.1焊接规程及工艺425.2 焊接注意事项455.3 焊接质量控制46六、质量保证体系及措施476.1质量保证体系476.2质量保证措施486.3关键过程及控制496.4施工过程中的质量控制506.5冬季及雪后施工措施52七、施工进度管理547.1 施工进度计划保证547.2拖期拟采取的保证措施557.3 冬季施工安全措施55八、施工组织管理578.1 项目管理机构图578.2 管理职责57九、质量保证目标及质量控制609.1 质量等级标准609.2 质量保证管

3、理制度609.3 质量保证管理组织体系609.4 质量控制重点609.5 施工准备阶段质量控制609.6 现场安装的质量控制619.7 测量放线的质量控制619.7 测量放线的质量控制629.8 焊接质量保证措施62十、安全保证措施6510.1安全施工目标6510.2 安全施工组织体系6510.3 安全施工管理体系6510.4 安全管理控制6710.5 安全施工管理措施6910.6 高空及大风天气施工安全注意事项7010.7 安全检查7110.8 高空作业安全措施7210.9 本工程的主要安全隐患及控制方法75十一、现场文明施工与环境保护措施7611.1 现场文明施工措施7611.2 环境保护

4、措施7611.3 消防保卫措施76十二、钢结构现场施工应急预案7712.1 组织机构人员职责7712.2 应急预案77一、工程概况 1.1 工程简介郑州万象城市位于二七区民主路和解放路交叉口，总投资50亿港币，建筑面积40多万平方米，已于2010年2月28日正式开工。郑州万象城的总体规划是以集购物中心、5A级超高层酒店、娱乐中心、高档写字楼和公寓等多功能为一体的大型城市综合体，项目一期工程36个月，5年之后全部完工。建成后将全面改善二七商圈的结构，提升郑州商业整体水平。本屋顶宴会厅钢结构采用Q345钢材，整体钢架由5根外围钢梁、8根主梁及41根次梁组成，外围钢梁（YHT-GL3）型号为H135

5、0x500x18x35，8根主梁（YHT-GL1）型号为H1350x500x18x35，41根次梁（YHT-GL4、YHT-GL5）型号分别为H350x200x8x16、H250x150x6x8。整体外形尺寸为27.5m*26.5m。所有连接螺栓采用10.9级(Q345钢)摩擦型高强螺栓,接触面采用喷砂处理。本屋顶宴会厅钢结构跨度近27m，作业楼层面顶标高为40.52m，因单根钢梁重量较重（约14T），塔吊起重能力不够，距下层楼面较高，计划分段吊装至屋面，拼成单元后采用整体滑移的方法将钢结构屋盖施工完毕。宴会厅屋盖三维效果图如下：1.2主构件重量及焊接方式吊装工程实物工程量一览表宴会厅重量统计

6、序号构件名称构件数量（榀）规格型号单重（kg）1YHT-GL3-011H1350x500x18x355337.05 2YHT-GL3-021H1350x500x18x353443.16 3YHT-GL3-031H1350x500x18x352965.27 4YHT-GL3-041H1350x500x18x353811.25 5YHT-GL3-051H1350x500x18x352756.36 6YHT-GL3-061H1350x500x18x353854.33 7YHT-GL3-071H1350x500x18x353474.22 8YHT-GL3-081H1350x500x18x353931.

7、60 9YHT-GL3-091H1350x500x18x353811.00 10YHT-GL3-101H1350x500x18x353331.92 11YHT-GL3-111H1350x500x18x353811.76 12YHT-GL3-121H1350x500x18x353620.11 13YHT-GL3-131H1350x500x18x353128.86 14YHT-GL3-141H1350x500x18x353931.60 15YHT-GL3-151H1350x500x18x353852.44 16YHT-GL1-011H1350x500x18x357082.89 17YHT-GL1-

8、031H1350x500x18x353290.72 18YHT-GL1-041H1350x500x18x352051.87 19YHT-GL1-051H1350x500x18x357248.53 20YHT-GL1-071H1350x500x18x352756.36 21YHT-GL1-081H1350x500x18x353331.92 22YHT-GL1-101H1350x500x18x357248.53 23YHT-GL1-111H1350x500x18x353001.91 24YHT-GL1-121H1350x500x18x353704.42 25YHT-GL1-131H1350x500

9、x18x357248.53 26YHT-GL1-151H1350x500x18x352756.36 27YHT-GL1-161H1350x500x18x353331.92 28YHT-GL1-181H1350x500x18x357248.53 29YHT-GL1-191H1350x500x18x353128.86 30YHT-GL1-201H1350x500x18x353704.42 31YHT-GL1-211H1350x500x18x357258.22 32YHT-GL1-231H1350x500x18x352756.36 33YHT-GL1-241H1350x500x18x353738.7

10、8 34YHT-GL1-261H1350x500x18x356851.10 35YHT-GL1-271H1350x500x18x353128.86 36YHT-GL1-281H1350x500x18x353704.42 37YHT-GL1-291H1350x500x18x357258.22 38YHT-GL1-321H1350x500x18x352756.36 39YHT-GL2-011818H500x400x10x20418.03 40YHT-GL4-011818H350x200x8x16185.74 41YHT-GL4-191H350x200x8x16188.62 42YHT-GL4-20

11、1H350x200x8x16188.62 43YHT-GL5-011H250x150x6x845.34 钢结构焊接采用手工电弧焊与气体保护焊，焊接质量等级为二级，焊材型号如下表：主体钢材焊接材料执行标准Q235与 Q235及Q345B 焊接ER50-3型气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝Q345B 与 Q345B 焊接ER50-3型1.3 现场平面布置及构件进场路线本工程现场平面位置塔吊布置及构件进场路线见如下平面布置图：1.4 工程特点及难点（1）现场施工场地狭小，钢结构堆场布置困难由于本工程地处市中心繁华地段，现场施工场地非常有限。根据现场的实际情况及钢结构施工的需要，本方案计划将构件吊装

12、到屋顶，1#与6#塔吊可以全覆盖的范围内分别进行构件组对拼装。为保证进场施工道路的通畅，总包须采取一定的措施将道路障碍物清除或另设通道。 （2）施工作业难度大本工程钢构件主钢梁型号均为H1350x500x18x35，跨度大且单根重量约14吨，能采用的1#及6#塔吊距构件约60米，此范围吊重仅为3.8吨左右。另设计只同意将钢梁分成3段，分段后单根重量较重的为7.258吨，远远超出塔吊起重能力，采用什么办法将构件安装到位，是本工程的重点、难点。目前已施工完毕宴会厅东侧楼面存在如下问题：冷却塔基座钢筋高出楼面650mm，部分设备基础钢筋高出楼面900mm，钢筋高度砼柱钢筋、剪力墙钢筋高出楼面2000

13、mm左右，基本上没有钢梁拼装的地方，给施工带来更大的难度。见右图：1.5 编制依据 设计文件和施工图及修改（变更）通知单、现场联系确认单等技术文件 钢结构设计规范（GB50017-2003） 气体保护焊用钢丝（GB/T 14958-1994） 钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001） 建筑结构荷载规范GB50009-2001（2006年版） 钢结构工程施工规范GB50755-2012 工程测量规范GB50026-2007 建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001 碳钢焊条（GB/T5117-1995） 低合金钢焊条（GB/T5118-1995） 建筑工程施工质量验收统一

14、标准（GB50300-2001） 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB /T113451989 建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002） 1.6 工程目标 质量目标：符合国家现行验收质量标准，一次验收合格，确保工程 “鲁班奖”。 安全目标：国家AAA级安全文明工地。 文明施工：达到河南省文明工地的要求。 工期目标：施工满足总包要求，配合总包进度组织施工。二、施工管理组织及施工部署 2.1项目经理组织机构项目经理：曹原资料员：席喜梅项目施工员：何宇涛项目安全员：梁爽项目技术负责：何志强质量管理技术、方案施工计划、组织安全管理构件验收钢结构施工测量观测安装质量控制机械与维修临时用电管

15、理试验、资料安全监护项目生产经理：柯阳本工程施工进度参考土建施工进度，确保按照总工期计划完成，为保证本钢结构安装工程的质量、安全、进度及现场文明施工达到目标要求，项目部建立施工组织管理体系，明确分工、统筹协调、紧密合作，优质高效地完成钢结构吊装施工任务。具体管理机构图如下：施工管理机构图2.2构件加工工艺及变形控制2.2.1钢结构工厂加工制作工艺流程前期准备工作详图设计、技术交底材料准备施工准备钢材、连接材料、焊接材料施工机具焊工考试焊接材料烘焙钢材除锈平台量具校验电源施工放样号料切割边缘加工矫正与成型制孔组装连接焊接栓接验收加工详图及设计变更文件钢材合格证或试验报告调整测量记录焊件（试件）试

16、验、焊缝无损探伤工程试验记录、隐蔽工程验收记录结构验收记录钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）运输工厂装车汽车运输2.2.2核对材料用量、采购材料到场所有钢构件加工前要与安装现场联系，确保构件加工的顺序与现场安装顺序一致。（1）提料根据加工详图计算出各种材质、规格的材料净用量。再加一定数量的损耗， 提出材料预算计划。提料时， 需根据使用尺寸合理订货，以减少不必要的拼接和损耗。但钢材如不能按使用尺寸或倍数订货，则损耗必然增加。工程预算一般可按实际用量所需的数值。（2）材料采购、现场核对根据材料计划表采购工程所用的钢结构材料，应根据施工图纸要求采用国内大型钢厂的产品，其材质及外观

17、尺寸偏差应满足现行国家相关材料验收规范的标准。材料进场后，核对来料的规格、尺寸和重量， 仔细核对材质。如进行材料代用，必须经设计部门同意，并将图纸上所有的相应规格和有关尺寸全部修改。2.2.3相关试验与工艺流程的编制（1）相关试验钢材复验应对所有进场钢材进行复验检验，合格后方可使用。连接材料的复验焊接材料：根据钢结构施工图纸要求，焊条及焊丝质量应符合钢结构施工图纸的设计要求和国家现行有关产品标准的规定，并应对其进行复验检验。（2）编制工艺规程钢结构工程施工前，制作单位应按施工图纸和技术文件的要求编制出完整、正确的施工工艺规程， 用于指导、控制施工的全过程。工艺规程的内容应包括：根据执行的标准编

18、写成品技术要求；为保证成品达到规定的标准而制订的措施：a.关键零件的精度要求、检查方法和检查工具；b.主要构件的工艺流程、工序质量标准、为保证构件达到工艺标准而采用的工艺措施（如组装次序、焊接方法等）；c.采用的加工设备和工艺装备。2.2.4零件加工（1）放样放样工作包括：核对图纸的安装尺寸和孔距；以1:1的大样放出节点；核对各部分的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样号料用的工具及设备有：划针、冲子、手锤、粉线、弯尺、直尺、钢卷尺、大钢卷尺、剪子、小型剪板机、折弯机。样板一般用0.50.75mm厚的铁皮或塑料板制作。样杆一般用钢皮或扁铁制作，当长度较短时可用木尺

19、杆。用作计量长度依据的钢盘尺。特别注意应经授权的计量单位计量，且附有偏差卡片。使用时按偏差卡片的记录数值校对其误差数。高层钢结构制作量具，必须用同一标准进行鉴定， 应具有相同的精度等级。样板、样杆上应注明工号、图号、零件号、数量及加工边、方向、孔径和滚圆半径等。样板和样杆应妥为保存，直至工程结束以后方可销毁。放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求放出焊接收缩量。由于铣刨时常成叠加工，尤其当长度较大时不易对齐，所有加工边一般要留加工余量5mm。焊接收缩量由于受焊肉大小、气候、施焊工艺和结构断面等因素的影响， 变化较大。（2）排料依据图纸和各统计表绘制主要构件排料图，编写下料清单

20、，尽量降低工艺性消耗。依据进料情况拼“工”型腹板、翼缘板需接料时，要符合以下原则：a.最小接料长度L1000mm（含型钢）；b.上下翼缘接口与腹板接口相互错开200mm以上。c.上下翼缘接口、腹板接口与隔板错开100mm以上。d.拼接焊缝应避开孔群连接件接触范围；拼接焊缝位置与螺栓孔中心线的距离应大于120mm。号料所划的切割线必须准备清楚。a.参加划线人员必须熟悉图纸、制造规范及其有关工艺文件。b.号料前应仔细检查钢材的牌号、材质、规格、质量，确认无误合格后方可号料。c.号料时，依据排料图和零件清单。d.划线时预留焰切和焊接收缩量、刨边量、二次去头量。翼缘板和腹板长度0.6mm/m、腹板宽度

21、1mm/m预留焊接收缩量；（成品长度要求负偏差）。需用焰切的零件应依据选用设备预留焰切量。号料允差：外形尺寸正负1.0mm；号料要齐全、清晰。号料完毕后在零件上做出相关的标记如：规格、数量、构件号、材质、坡口形式等。e.准备同材质、同厚度的引、熄弧板，用于对接焊缝引、熄弧板应加工出与工件一致的坡口；用于T角焊缝引、熄弧板，下料长度依据型钢焊机需要，根据柱梁的数量匹配下。将余料做好标识，材料牌号及构件规格及编号。f.各零件需开坡口的部位须标明。g.经自检、互检后，交专检，合格后转下道工序。号料允许偏差及切割余量表项目允许偏差(mm)切割方式材料厚度(mm)割缝宽度留量(mm)零件外形尺寸1.0气

22、割下料101210202.5孔距0.520403.040以上4.0（3）下料本工厂下料采用用氧乙炔全自动数控切割机切割，两板缘对称切割，可使翼腹板受热均匀，旁弯变形小。切割后钢材不得有分层，断面上下不得有裂纹，应清除切口处的毛刺或熔渣和飞溅物。采用用氧乙炔全自动数控切割机切割操作注意事项a.利用数控切割机或直条机进行下料时，应先进行试切，经调整后，在进行切割下料。b.翼缘板采用数控切割机下料，腹板采用半自动切割机下料。矩形板两侧同时切割，避免出现刀马弯。c.气割前将板面上的铁锈、油污等杂质清除干净，钢板放置平稳。d.注意焰切量的预留。e.切割允差：宽度1.0mm；对于柱、梁的翼板和不进行机械加

23、工的腹板其切割面质量还应满足下列规定：切割平面度0.056，且不大于2.0mm；切割表面不得有明显划痕，毛刺及尖角；局部缺口深度10 mm；割纹深度0.2mm。如焊接坡口为切割面，其坡口面应平滑整齐。f.切割后清除切口的熔渣、毛刺、飞溅物等，气割表面不得有分层、夹渣等缺陷。g.切割完毕，自检、互检、交专检，合格后做好记录，转下道工序。检查切割的允许偏差气割的允许偏差项目允许偏差项目允许偏差宽度、长度3割纹深度0.2切割平面度0.05且不大于2局部割口深度1（4）接料由于图示构件的长度大于钢材采购的实际长度，其翼缘板、腹板应进行接料。由持证装配工，定位焊工，按接料单进行拼接，对接前各部件应检查合

24、格并确认标识正确。 翼缘板、腹板的拼接应在组焊接前按照拼接图完成。最小拼接长度不小于1000mm。对接接头的对口错边量允差为t/10，且不大于3.0mm接料焊接：严格按照适合本工程的焊接工艺评定和焊接工艺卡进行施焊。二氧化碳气体保护焊待工艺合格后可使用。焊接后热处理：对于梁腹板的对接焊缝要进行热处理。进行热处理作业时要严格按照焊热处理工艺卡执行。2.2.5变形控制（1）本工程采用型钢矫正机矫正机进行矫形。平直、矫正前必须确定标识，抄录标识内容，以便平直矫正后重新标识。矫正前剪切的反口应修平。（2）拼接好的钢板对变形严重部位进行矫形，采用火焰调正，加热温度宜控制在900以内，在温度下降到700时

25、应结束矫形，矫正后的钢材表面不应有明显的凹面或损坏，划痕深度不得大于0.5mm，局部平面为1.5mm/m。（4）本工程采用型钢矫正机和火焰矫正，并按照如下要求进行检查，检查合格后方可转下道工序。钢板矫正后的允许偏差（mm）项 目允许偏差钢板的局部平面度t141.5t141.0型钢弯曲矢高l/1000 且不应小于5.0角钢肢的垂直度b/1000 双肢栓接的角度不得大于90槽钢翼缘对腹板的垂直度b/80 H 型钢翼缘对腹板的垂直度b/100 且不大于2.0（1）翼缘的倾斜与折弯不大于B/100且最大不超过40mm；连接部位翼缘的倾斜与折弯c1.5mm。（2）腹板局部不平度不大于4.0mm。（3）弯

26、曲度小于L/1500且不大于3mm。（4）扭曲即两端翼板的相对位移不大于2mm。2.2.6钢材表面处理（抛丸处理）（1）先清除表面的飞边、毛刺、飞溅等缺陷，后采用抛丸机进行构件整体抛丸除锈。（2）表面处理等级达到Sa2.5级。2.2.7 构件编号本工程很多构件需要分段，以保证构件运输及安装需要，所以在出厂前除对主构件编号外还要对分段构件另行编号，确保现场组对要求，一般采用在分段点用鲜明油漆将构件编号标在钢构件的明显部位。具体构件编号如下图：2.2.8产品检查、验收钢构件分批制作完成后，驻厂监造工程师会同钢结构加工厂检验员应根据钢结构施工图纸、设计总说明中有关规定对钢构件进行全面检查。钢构件出厂

27、前，应提交以下资料：产品合格证施工图和设计文件制作过程技术问题处理的协议文件钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。焊缝检测记录资料主要构件验收记录构件发运清单资料2.2.9材料的运输运输钢构件时，根据钢构件的长度、重量选用合适的车辆；钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证构件不产生变形。2.3钢构件进场组织及吊装前准备（1）所有构件在钢结构专业工厂加工成半成品，然后采用汽车运输到工程安装现场，交通组织的重点是钢构件的半成品运输组织和各种施工材料的进场组织。根据周围交通状况，确定车辆进出场主要道路是工地旁边的民主路及自由路，该段路在上下班期间较为拥堵，市区规定夜间22:

28、00点以后才能进场。（2）施工现场布置本工程工地北侧有一临时出入口可作为施工通道使用，构件长途运输至郑州市区范围内时，根据郑州市区交通管理规定，只能夜间22:00清早5点时间段内进场，所以一旦确定构件需进场，就应保证施工现场必须满足吊装构件的现场临时存放及运输车辆的进场要求，现场不得存放、堆放杂物。构件进场后，钢构件运输车辆停放在塔吊回转半径2040m的范围内，以便于塔吊对钢构件原位就地进行卸车。 特别强调，钢构件在进场、吊装施工过程中，运输车辆进、出场开行路线及屋顶拼装施工现场不能堆放任何杂物或妨碍构件吊装、汽车运输开行的设施。（3）钢构件进场、验收及堆放由于施工现场十分狭窄，现场无场地堆放

29、已拼装成型的钢构件，其构件进场需根据土建施工进度及现场安装要求分批进场。要求准备两副卸车用吊索、挂钩等辅助用具周转使用，以节省卸货时间。运送构件时，轻吊轻放，不可拖拉，以避免将表面划伤；构件放在地面时，不允许在构件上面走动。现场构件验收要点检查构件出厂合格证、材料试验报告记录、焊缝无损检测报告记录、焊接工艺评定、板材质量证明等随车资料。检查进场构件外观：主要内容有构件挠曲变形、节点板表面破损与变形、焊缝外观质量、焊缝坡口几何尺寸、构件表面锈蚀和板材表面质量等，若有问题，应立即通知加工厂，并会同有关部门决定处理方案。检查高强度螺栓出厂的合格证和性能试验报告，并按不同批号进行轴力试验和扭矩系数试验

30、。并对接触面进行抗滑移系数复测。检查工厂拼装成型的构件半成品在运输过程中是否出现挠曲变形，尤其是工地拼装节点部位的标注装配中心线、控制基准线尺寸是否与设计相符合，若有问题，应立即通知加工厂，并会同有关部门决定处理方案。（4）钢构件现场堆放管理为防止构件在运输过程中出现变形等意外情况，在吊装后应先去掉钢丝绳，然后仔细观察构件是否有变形或损伤，对构件平整度、对角线、规格、尺寸、标记、焊缝、油漆等等技术指标按照图纸认真校核，无误后邀请监理复核，验收合格后方可进行吊装工作。（5）构件安装前准备工作 a.对本工程图纸进行仔细阅读，熟悉建筑、结构施工图及现状特点，熟悉施工图的设计要求。b.根据本工程的工程

31、量编制施工时间计划及资源调配计划。c.复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。d.放出标高控制线和吊装构件辅助线。e.钢结构安装前对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查，并进行基础检测和办理交接验收，并符合下列条件：基础混凝土强度达到设计要求；基础周围无杂乱土建物品；基础轴线标志和标高基点准确、齐全；f.基础顶面预埋钢板作为钢梁的支承面时，其支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）符合下表规定：支承面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）表项 目允许偏差支承面标高3.0水平度L/1000地脚螺栓（锚栓）螺栓中心偏移5.0螺栓露出长度0+20.0螺纹长度0+20.

32、0预留孔中心偏移10.0柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线。 编制安装计划和构件供应计划，组织好施工。 检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内。 g.钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，取得计量法定单位检定证明。（6）楼面钢筋弯曲及杂物清理目前楼面存在如下问题，砼柱钢筋、剪力墙钢筋、部分设备基础钢筋均需弯折到700mm以下，钢管及方木模板等杂物均需清理，以上工作需总包协调安排，施工现场必须满足吊装构件的现场存放及拼接需要。 2.4 吊装机械及构件分布区域从施工区塔吊平面布置图来看，本工程钢结构基本在1#、6#塔吊塔臂覆盖范围

33、内，但能采用的1#及6#塔吊距离构件为60米左右，此时塔吊吊重仅为3.8吨左右，钢梁分段后单根重量较大的约7.258吨，远远超出塔吊起重能力，计划将构件吊装到屋顶，1#与6#塔吊可以全覆盖的范围内分别进行构件组对拼装，然后再将拼成整根钢梁根据分段图组成几个单元，用滑移安装方法将每个单元分别装到位。因钢结构安装工期紧，总包须满足塔吊随时使用，以免影响进度。2.4.1 吊装机械性能根据施工区塔吊平面布置图，宴会厅钢结构采用1#、6#塔吊进行构件卸车及构件拼装最为合适，1#塔吊为ST70/30型平臂塔吊,主臂长度为65m，6#塔吊为TC7050型平臂塔吊，主臂长度为70m。具体吊装参数及性能如下：

34、1#、6#塔机起重性能参数表1#塔吊（65米大臂）性能参数6#塔吊（70米大臂）性能参数2.4.2 构件吊装、屋顶放置区域根据塔吊平面布置图，型号为YHT-GL1-01、YHT-GL3-03、YHT-GL3-02等主钢梁在6#塔吊吊装范围内，构件到货后必须采用6#塔吊进行卸车并吊到屋顶，其它构件均在1#塔吊吊装范围内，应采用1#塔吊卸车并吊到屋顶。如下图所示：2.5 施工工艺流程2.5.1安装思路本工程单根钢梁重量约14吨左右，塔吊无法整根吊装，后经设计同意方案分段后的钢梁仍较重，分段后单根构件较重的为7.258吨，而且这样的构件占总总数量的三分之一，仍然超出塔吊起重能力（如果吊装到位起重能力

35、约为4.2吨），采用什么办法将构件安装到位，是本工程的重点、难点。经过现场测量计算，本工程计划采用分段拼装，积累滑移的方法进行施工，即先在塔吊起重能力可以达到的位置将部分构件拼装连接，然后利用轨道采用滑移的办法逐步将构件安装到位。根据现场平面布置图及塔吊起重性能表，拟将型号为YHT-GL1-01、YHT-GL3-03、YHT-GL3-02等10根分段钢梁放置在宴会厅洞口西侧，可利用6#塔吊拼装，其它分段钢梁均放置在宴会厅洞口南侧，可利用1#塔吊拼装。个别构件可以在楼面移到位后用支架结合倒链进行拼装，构件到货后必须采用相对应塔吊进行卸车并吊到屋顶拼装，拼接时需认清编号，通长拉线拼接，确保钢梁直线

36、度。总包需配合提供拼装场地，以免影响工期。2.5.3施工工艺流程轨道及其底胎铺设第一单元钢架分段拼装钢架底滚动轴承盒装配第一步滑移第二单元钢架分段拼装钢架底滚动轴承盒装配第二步滑移第三单元钢架分段拼装钢架底滚动轴承盒装配第三步滑移第四单元钢架分段拼装钢架底滚动轴承盒装配第四步滑移拆除钢架底胎及滚动轴承盒钢架整体下落微调定位并验收按照图纸要求与预埋板连接最终验收2.6 劳动组织及劳动力计划屋顶钢结构安装主要劳动力安排一览表工 种人 数备 注铆工3起重工4具备特殊工种操作证焊工6具备特殊工种操作证辅助工42.7主要施工机具序号名称规格数量1塔吊起重机TC7050B-10型平臂塔吊1台2塔吊起重机T

37、C7050型平臂塔吊1台3钢丝绳637、直径28mm，48m4钢丝绳637、直径21mm46m5电焊机BX1-3152台6恒温箱1台7电焊条E507、直径3.2mmKg8活动脚手架4组9焊钳2套10焊把线2套11直流电焊机6台12扳手2把13白棕绳2070m长14扭矩扳手1015电弧焊机ZX5630316台钻6-16117斜铁-20*150*6030块18千斤顶50吨8台19电线盘220v4套20电线盘380v21钢盘尺50m、100m各122全站仪1台23水准仪2台24倒链3T、5T、10T各两件三、临时措施设计本工程采用倒链牵引，千斤顶辅助推动的方法滑移施工。在钢架底部设置临时滑移底座，滑

38、移底座高度超出楼面750mm，待钢架滑移到位后，将临时滑移底座拆除，再按照图纸将钢架安装到位。3.1滑移底胎布置计划在屋面滑移设置3条轨道，两条较长的在1-G轴和1-K轴线上，仅有9米长的在1-H轴线北侧1.2米位置。滑移轨道结构在屋面钢结构滑移过程中，起到承重、导向和横向限制支座水平位移的作用。具体安装步骤如下：a、 滑移轨道底胎平面布置示意见下图：b、底胎布置按照上述平面图在楼面上布置底胎，底胎短向采用槽钢（型号为16a，长度均为1米）内衬规格为60*140*400钢板间距1000mm布置，通长方向采用方管型号为350*350*16*16。在槽钢16a两端各用4条M16*100膨胀螺栓进行

39、固定。轨道底胎布置过程中应保证水平度，顶标高比楼面高出750mm，滑移轨道中心线应按图施工，尽量与钢梁中心线重合，以减小滑移过程中桁架支座因受到偏心力而产生不利影响。考虑一定安全系数，按照间距1000跨度、500KN荷载对轨道底胎计算结果如下： 强度验算(应力/设计强度): 0.305 2(1) 绕2轴整体稳定验算(应力/设计强度): 0.305 2(1) 绕3轴整体稳定验算(应力/设计强度): 0.305 2(1) 设计强度(MPa): 310.000 沿2轴抗剪应力比: 0.232 2(1) 沿3轴抗剪应力比: 0.000 1(1) 局部稳定验算: 腹板，翼缘都满足宽厚比要求 腹板高宽比:

40、 27.17 33.01 (钢规GB50017: 5.4.3-2) 翼缘宽宽比: 27.17 33.01 (钢规GB50017: 5.4.3-1) 绕2轴计算长度(对应构件长度)mm: 1000.00 (1000.00 ) 绕3轴计算长度(对应构件长度)mm: 1000.00 (1000.00 ) 绕2轴长细比: 7.24 250.00 绕3轴长细比: 7.24 250.00 沿2轴W/l： 1/6107 2(1) 沿3轴W/l： 0 1(1) 验算结果: 截面满足要求 截面类型: 焊接矩形截面 c、轨道布置滑移轨道选用16a热轧槽钢，材质为Q235B，焊接施工时必须保证其直线度，另外在滑移轨

41、道两边对称焊接设置侧挡板，采用规格为-10mm30mm50mm的钢板，间距为300mm，起到对槽钢翼缘加固、以及抵抗滑移支座处可能产生侧向推力的作用。在槽钢外侧需以分米为单位做刻度线，这样在滑移时以刻度线作为参考，防止钢梁倾斜造成卡轨现象，另外为保证底胎整体稳定性，按照45度角在底胎处焊接加固槽钢16a。d、轨道安装注意事项及工作示意图 槽钢轨道中线与滑移大梁中心线偏移度控制在3mm以内。 槽钢轨道两端标高偏差控制在2mm以内。 在滑移之前应在转轴位置涂抹黄油润滑。下图为施工时示意图，滑移时宴会厅钢架在倒链牵引力作用下，依靠滚珠按照轨道方向滚动，行程近20米，将宴会厅钢架整体安装到位。3.2钢

42、梁拼接用临时支架A.构件到货后必须按照拼接位置将分段钢梁运输到各自塔吊吊装范围内，确保吊装不出现问题。提前焊接钢梁拼接支架10个。钢梁支架材料分别用16#工字钢、16a槽钢及直径89mm*5圆管焊接而成，长宽为1500*1500，高度约750mm，如右图所示：支架计算结果如下： 强度验算(应力/设计强度): 0.527 2(1) 绕2轴整体稳定验算(应力/设计强度): 0.527 2(1) 绕3轴整体稳定验算(应力/设计强度): 0.527 2(1) 沿2轴抗剪应力比: 0.365 2(1) 沿3轴抗剪应力比: 0.000 2(1) 绕2轴长细比: 57.83 绕3轴长细比: 17.38 沿2轴W/l： 1/2833 2(1) 沿3轴W/l： 0 2(1) 验算结果: 截面满足要求 截面类型: 普通工字钢I16B拼装前在屋面用型钢做拼接底胎，垫板、斜铁等调平工具应准备齐全，然后将分段钢梁放置在型钢拼接底胎上，如下图所示：钢梁拼接示意图C. 用校核过的盘尺对构件进行长度测量，确保构件外形尺寸。在钢梁两端拉紧线绳来控制钢梁直线度，并利用垫板、斜铁等调平工具调整钢梁。D.钢梁调直后根据图纸先进行螺栓连接，然后按照要求对拼接口进行定位焊，最后安排两名焊工进行对称分布焊接，严防变形，确保焊接后钢梁的直线度。E.焊