河南鑫磊干熄焦提升机方案(46页).doc
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1、-河南鑫磊干熄焦提升机方案-第 44 页河南鑫磊能源有限公司160t/h干熄焦工程及余热发电项目提升机安装安全专项施工方案编号:04XL-B04-008编制单位:鑫磊能源项目经理部编制日期:2016年05月目录1.工程概况3工程概况3工程特点及对策措施3起重机械主要参数表32.编制依据83.施工网络计划104.施工现场平面布置图115.吊装方案12吊装机械和吊具选用一览表12吊装机械选用125.3 吊具选用16地基处理及承载力验算206.主要施工方法22起重机械安装施工工艺流程226.2 施工准备22施工方法及要求237.起重机械试运转30试运转流程30试运转前的准备30空负荷试运转31静负荷
2、试运转31动负荷试运转318.质量保证体系和措施32质量目标32项目特种设备施工质量保证体系32质量控制重点、难点33质量保证措施及质量通病的预防措施339.施工组织体系和劳动力计划33施工组织体系33劳动力计划3410.机械、机具、材料配备计划34主要吊装、运输机械35主要施工机械、机具35施工作业用材料计划3611.职业健康安全管理体系及保证措施37安全管理体系37安全管理目标37危险源辨识37提升机安装技术措施39应急预案4812环境管理体系及保证措施52环境管理体系52环境管理目标52环境管理措施521.工程概况工程概况工程名称:河南鑫磊能源有限公司160t/h干熄焦工程及余热发电项目
3、业主单位:河南鑫磊能源有限公司总包单位:洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司工程地点:河南鑫磊能源有限公司焦化厂施工内容:干熄焦提升机安装、调试、交工。质量标准:达到现行国家质量验评合格等级标准。工程特点及对策措施提升机安装与焦罐运载车以及装入装置相互配合,并且联动试车时要一起运行,所以安装精度要求高;提升机安装高空作业较多,施工安全要求特别高。根据国家相关规定,本项目需编制专项的安全施工方案,安装时进行安全技术交底。提升机车架的安装是整个提升机安装的基础、重点和难点。吊装作业场地狭窄,需要保证吊车走行和作业的安全。车架的外形尺寸大、重量较重,吊装难度大,同时需要仔细分析和计算吊装方案。起重
4、机械主要参数表本工程为58吨提升机1台,由太原重工股份有限公司生产,型号为,主要由车架、起升机构、走行机构、吊具、检修电动葫芦、检修手动葫芦、机械室、驾驶室等组成。此提升机位于熄焦炉顶部,露天安装,是整个干熄焦工程上料系统的核心设备,频繁高空运行,因此安装质量要求高,并且顶部带检修电动葫芦,提升机安装在干熄焦本体主框架钢结构的顶部轨道上,安装高度为,总重量为195t,额定起重量58t(不含焦罐盖及吊具),轨距为,行走轨道为QU100,具体参数见下表1-1:1.总图:2.起升机构:1工作电源AC380V,3Ph,50Hz2额定起重量58t(不含焦罐盖及吊具)3最大工作扬程4起升速度高速35m/m
5、in中速15m/min低速5m/min5走行速度高速40m/min低速5m/min6提升及走行调速方式VVVF7运行精度提升停止精度45mm走行停止精度20mm8轨距9走行距离(单程)10工作循环时间380s11走行轨道QU10012车轮轮压380KN13电机功率正常提升电机功率23150KW紧急提升电机功率315KW正常走行电机功率237KW紧急走行电机功率37KW14噪音85dB(机旁1m处)15提升机总重195t16工作制度年工作日345天,每天22小时负载率100%整机工作制A8(机构工作制:M8)17维修用电动葫芦 (用CCD型电动葫芦)额定起升负荷5t起升高度58m起升速度7m/m
6、in运行速度20m/min运行距离约17m操作方式悬置按钮开关18提升机控制系统PLC控制系统19提升机操作方式中央控制室PLC联动操作提升机上设操作室手动操作、联动操作机械室设换钢丝绳操作盘3.运行机构:4.小车架:5.机器房6.导向架7 提升机构件重量表序号构件名称单位重量备注1导向架1t2导向架2t3主梁1t4主梁2t5端梁1t6端梁2t7车轮1(主动)t8车轮2(主动)t9车轮3(从动)t10车轮4(从动)t11下部运行机构平台t50695712下部平台t13主起升减速器t14一级减速机t15二级减速机1t16二级减速机2t17卷筒t18平衡臂1t19平衡臂2t2.编制依据我方签订的施
7、工合同关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知建质200987号特种设备安全监察条例(中华人民共和国国务院令(第373条)起重机械安全监察规定(国家质量监督检验检疫总局令第92号) 太原重工股份有限公司提供干熄焦提升机安装维护使用说明书及蓝图起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-2010焦化机械设备工程安装验收规范GB 50390-2006机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-2009现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-2011钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001建筑施工安全检查标准JGJ59-2011建筑施工高处作业安全技术规范
8、JGJ80-91建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-2014施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012安全标志及其使用导则GB2894-2008中华人民共和国安全生产法起重机械安全技术监察规程桥式起重机TSG Q0002-2008重要钢丝绳用途GB8918-2006建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011一般起重用D形和弓形锻造卸扣 GBT25854-2010 其他有关国家及行业现行的标准和规范本仅适用于河南鑫磊干熄焦工程。3.施工网络计划4.施工现场平面布置图5.
9、吊装方案吊装机械和吊具选用一览表序号设备名称最大单件重(t)就位标高(m)吊装机械型号规格本工程最大作业半径(m)主臂长度(m)副臂长度(m)额定起重量(t)钢丝绳规格型号钢丝绳长度卸扣型号规格1干熄焦提升机端梁、主梁2200吨履带吊车2258(83)3128、38(6x37+1)2*12m2*19mD型等级T(8)注:80t吊钩自重;钢丝绳重量是328kg/100m12m2=7kgt;604kg/100m19m2=2kg;手拉葫芦77kg。吊装机械选用 图5.2 200t履带吊车性能表根据现场提升机设备的重量,采用200t履带吊车进行分片吊装。先将两端梁分片吊装至提升机轨道后用槽钢固定;两主
10、梁在空中分别与两端梁连接,具体重量如下:端梁吊装计算:Q=端梁(含吊耳)+吊装用钢丝绳重量+履带吊吊钩重量+履带吊钢丝绳重量(含卸扣重量)8+0.2711.99t;3轴线走道平台及外跨平台暂时先不安装。吊装过程中要求吊车臂不能碰到被吊构件,吊装端梁1、2和主梁1、2时吊车杆不能碰到辅助桁架及A与B轴间的连接平台。可行性分析如下:图5.2 端梁1、2吊装图(立面图)图5.3 端梁1、2吊装图(平面图)吊装端梁时分两个步骤,先吊装端梁1,再吊装端梁2。提升高度:H=安装高度+安装间隙+绑扎点至设备底面距离+吊索高度;起重量吨11.94吨,满足要求。主梁1、2吊装计算:Q1=主梁(含下部运行机构平台
11、及吊耳)+吊钩和钢丝绳重量+手拉葫芦重量+履带吊钢丝绳重量3+0.25(含卸扣重量)19.33t;Q2=主梁(含下部平台及吊耳)+吊钩和钢丝绳重量+手拉葫芦重量+履带吊钢丝绳重量3+0.25(含卸扣重量)20.89t;图5.4 主梁1、2吊装图(立面图)图5.5 主梁吊装图(平面图) 由图5.4、图5.5可知,先吊装主梁1,再吊装主梁2。吊装主梁1、2时作业半径均为22米(场地满足前后移车距离),主臂58米/副臂31米、主臂角度为83,额定起重量吨20.89吨,满足要求。5.3 吊具选用1) 吊耳的选用提升机两端梁的吊耳设备自带,不得随意改变吊耳位置,布置图见下图。图5.6 端梁1、2吊耳布置
12、图2) 钢丝绳的选用(1)吊装端梁时因两端梁重量相同,吊耳布置相同。所以均选择同样等长的2根钢丝绳,每根钢丝绳的两端固定在端梁1、2的4个吊耳上;对角线吊耳上的2段钢丝绳的夹角不能超过60,钢丝绳的安全系数取8。图5.7 端梁吊装钢丝绳布置示意图根据图端梁1、2吊耳布置图,计算对角线2个吊耳之间距离L1(精确到0.1m)为:每根钢丝绳的2段夹角为60,每段钢丝绳的长度:L=5.2m;得出每根钢丝绳的长度为:;取整每根钢丝绳长度L=11m,因钢丝绳需压头,所以每根钢丝绳长度L=12m;由上图可知吊索的高度为;钢丝绳受力计算,每根钢丝绳2段产生的合力需平衡车架重力的50%,根据力学平行四边形法则计
13、算,每段钢丝绳所受的力N为:式中G为端梁所受的重力。端梁+车轮装置每吨重物所受重力为10kN,将各部分重量带入上式,得出车架主梁上的每段钢丝绳所受拉力为N1、N2:端梁每段钢丝绳要求最小破断拉力N3为:N3=N18,选用选用公称直径28mm(637)IWR钢芯钢丝绳2根,每根长度是L=12m,钢丝绳公称抗拉强度为1870MPa,钢丝绳最小破断拉力522KN,钢丝绳重量是122=7kg,钢丝绳的选用满足要求。图5.8 钢丝绳参数表(2)吊装主梁1、2时,每根钢丝绳的两端固定在主梁1、2的4个吊耳上,通过10吨手拉葫芦将主梁1、2调水平。对角线吊耳上的2段钢丝绳的夹角不能超过60,钢丝绳的选取以最
14、重的主梁2计算,安全系数取8。吊耳布置图如下图一:图5.9 主梁1、2吊耳布置图根据主梁2吊耳布置图,计算对角线2个吊耳之间距离L为:每根钢丝绳的2段夹角为60,每段钢丝绳的长度:;钢丝绳受力计算,每根钢丝绳2段产生的合力需平衡车架重力的50%,根据力学平行四边形法则计算,每段钢丝绳所受的力N为:式中G为车架2所受的重力。每吨重物所受重力为10kN,将各部分重量带入上式,得出吊装主梁2的每段钢丝绳所受拉力为N1、N2主:主梁每段钢丝绳要求最小破断拉力N3主:N3=N1,根据钢丝绳参数表选用公称直径38mm(637)IWR钢芯钢丝绳2根,每根长度是,取整L=18m,因钢丝绳需压头,所以每段钢丝绳
15、长度L=19m。钢丝绳公称抗拉强度为1870MPa,钢丝绳最小破断拉力961KN,钢丝绳重量是192=kg,钢丝绳选用满足要求(施工班组已有)。3) 卸扣的选用钢丝绳卸扣选用4个GB/T25854-8-DW25卸扣吊装车架1、2,规格型号如图5.10:图5.10 卸扣特性表地基处理及承载力验算根据现场情况,下部铺垫粗砂及碎石,然后夯实。(图)保证履带吊作业面积足够。履带吊作业区域的地面要求能够承受整台吊车(台车自重+配重)及构件的重量。下部为夯实的粗砂及碎石。此地基可承受的最大载荷F:a) 根据下表密实碎石类土承载力2:图5.11 碎石类土承载力b) 由压强公式P=F/S知:1Mpa=100N
16、/cm2=100t/m2;c) 粗砂及碎石密实度;d) F=PSK=0.2*100*0.85=17t/m2。200t履带吊自重量210t 200t履带吊在吊装最重构件时的重量是:G=18.985+210=229t 200t履带吊履.带外形尺寸:长宽=8888mm1100mm1.1 2地面承受的实际载荷F1为F1=不均衡载荷系数*G/S根据现场实际情况,不均衡载荷系数取。2F=17t/m2承载力数值比较接近,根据现场实际情况,在吊车下面增加路基箱2个,尺寸为10000mm*2000mm229/40=t/m2F=17t/m2地面不会下陷,履带作业安全可靠。6.主要施工方法起重机械安装施工工艺流程提
17、升机走行轨道安装检查 端梁临时支撑制作安装提升机端梁安装提升机主梁安装提升机起升装置、走行装置、导向架安装提升机机械室及维护系统安装提升机单试提升机穿钢丝绳、安装吊具提升机试重提升机联试图提升机施工流程图6.2 施工准备(1)主体钢结构必须检查合格,所有高强度螺栓已经终拧完毕,且已经验收合格。安全设施到位,所有平台、楼梯、栏杆施工完毕。(2)提升机轨道梁调整完毕,提升机轨道安装已经完毕且验收合格。(3)根据设计安装尺寸在提升机走行轨道上标记好车轮装置的具体位置。同一端车轮的位置,两端车轮的对角线位置。施工现场场地狭窄,不具备车架地面组装条件,车架与车轮装置的连接轴,设计为紧配合连接,组装后,车
18、轮装置和车架之间不存在活动间隙,检查车架高空组装后和轨道上预先标记好的车轮对角线尺寸位置,确认车架的拼装尺寸是否达到设计和规范要求。(4)每次吊装前对钢丝绳和其它吊具按标准进行检查,确保使用安全,对应报废的钢丝绳立即作报废处理,并采取隔离措施,严禁误用。施工方法及要求提升机车架吊装(1) 吊装作业流程如下图:检查吊耳、钢丝绳、卸扣等吊具是否完好,确认对讲机等通讯设备是否畅通将钢丝绳、卸扣等吊具固定在准备吊装的构件上将钢丝绳挂在吊车吊钩上,检查吊车吊钩的防脱钩保险装置是否起作用试吊,距地面,悬停30min,检查钢丝绳是否缠绕、打结,钢丝绳是否与构件棱角接触,吊车支腿是否稳固确认无误后,吊车司机在
19、起重指挥的指挥下起吊,缆风绳控制人员在起重指挥的指挥下控制构件的方位构件吊装就位,在起重指挥的指挥下,吊车司机与安装人员配合使构件顺利就位构件固定牢固,采取相应措施,防止构件失稳吊车松钩,构件固定牢固后,吊车松钩,起重人员取下构件上的钢丝绳、卸扣等吊具(2)车轮及车架吊装总思路车架总重63t,为了便于运输,车架分成两个端梁、两个主梁四部分,四部分之间均采用高强螺栓连接,提升机图纸(图号)设计要求高强螺栓的拧紧力矩为460Nm。本次吊装以这4部分为主体,采用单片吊装法分4次吊装。由于在高空安装难度较大,应尽量在地面进行组装。两端梁在地面上分别安装好2组车轮,两主梁在地面上分别安装好支座及下部平台
20、。首先吊装A轴端梁1(带车轮),第二次吊装B轴端梁2(带车轮),两次均需设置临时支撑固定,切勿因固定不牢致使端梁下坠而造成严重后果。第三次吊装主梁1,就位后与两端梁进行组对;第四次吊装主梁2,就位后与两端梁进行组对;四个主件吊装就位后使用手拉葫芦、千斤顶调整好各连接处标高、相对位置,再用高强螺栓拧紧固定。提升机其他部件安装方法(1)起升装置的安装提升机起升装置由提升电机、减速机、制动器及卷筒等组成。提升机起升装置传动示意图见下图所示:图起升装置示意图各部分可根据车架上的横梁底座放置,初步安装,起升装置的校正应以减速机为基准向两侧进行,校正顺序是:减速机卷筒电机制动器起升机构的校正严格按照设计文
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