混凝土耐久性的措施(17页).doc
《混凝土耐久性的措施(17页).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《混凝土耐久性的措施(17页).doc(17页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、-混凝土耐久性的措施-第 12 页河南理工大学万方科技学院本科生毕业论文浅谈提高混凝土耐久性的措施院系名称建筑与测绘工程系姓名杨得松学号专业建筑工程指导教师杨飞(讲师)2015年3月27日摘要提高混凝土的耐久性对于高层、大跨建筑、房屋建筑 及桥梁、隧道有着重要的意义。随着工程建设量的增多,特别是某些混凝土工程在短期内遭受严重破坏的惨痛教 训,混凝土耐久性越来越引起各主管部门和设计、施工部门对它的重视。混凝土的耐久性是指结构在设计使用年限内,正常维护条件下,在实际使用条件中能够保证其安全和使用,而不要花费大量资金加固处理就能抵抗各种破坏因素的作用。主要表现在抗渗性、抗冻性、耐水性、抗化学腐蚀性
2、等性能。 我国现有公路上,数以万计的旧桥,特别是20世纪80年代以前修建的桥梁,由于设计荷载偏低,承载能力不足,宽度不够,加之年久失修、维修养护不够,相当多的桥梁发生不同程度的破损,正逐步成为危桥。混凝土耐久性愈来愈成为重要问题,也是影响可持续发展的一个重要方面。关键词:混凝土;耐久性;提高耐久性措施AbstractTo improve the durability of concrete for high-rise buildings, large span buildings, buildings and bridges, tunnel has important significance
3、. With the increasing volume of engineering construction, especially the painful lessons of some concrete engineering suffered serious damage in the short term, more and more concrete caused by various departments and design, construction department pay more attention to it. The durability of concre
4、te refers to the structure used in the design period, normal maintenance conditions, to ensure their safety and use in the actual use conditions, and dont spend a lot of money will be able to resist all kinds of damage factors of the treatment effect of reinforcement. Mainly in the impermeability, f
5、rost resistance, water resistance, chemical corrosion resistance and other properties. Our existing old bridge road, tens of thousands, especially before the bridge built in the twentieth Century 80, due to lower design loads, low bearing capacity, and the width is not enough, disrepair, repair and
6、maintenance is not enough, many bridges damaged in different degree, is becoming a dangerous bridge. More and more of the durability of concrete has become an important problem, which is also an important aspect of sustainable development.Key Words: Concrete;durability;durabilityimprovementmeasures目
7、录1引言.12混凝土耐久性的基本概述.2.2.2.33影响混凝土耐久性的主要因素.5混凝土耐久性的内部因素.5水灰比.5.5混凝土耐久性的外部因素.6混凝土的冻融破坏.6施工因素影响.6侵蚀介质的腐蚀.64提高混凝土耐久性的措施.7消除混凝土自身的结构破坏因素.74.2对混凝土材料提出具体要求.7.7.84.2.3骨料.84.2.4外加剂.9掺入高效活性矿物掺料.11混凝土的强度.11防止冻融破坏.12进行耐久性设计.12改进建筑结构型式.12合理设计混凝土配合比.12对混凝土耐久性进行合理的评估.12进行合理使用与正常维护.135结论.14参考文献.15致谢.161 引言混凝土的工程应用至今
8、已有一百多年的历史,是当今世界上最广泛使用的建筑材料。鉴于经济能源和资源等因素,高耐久性一直是人们不断追求的目标。土结构物建成后, 随其使用时间的延长 ,其各项物理性能逐渐降低,这种质量的劣变通常称之为老化 ,混凝土抵抗老化的能力称为耐久性,一般认为是混凝土在环境介质的作用下保持其使用功能的能力,或混凝土抵抗随时间引起的性能与状态改变的能力。本世纪建造的混凝土结构物由于种种原因 ,例如温变收缩、干缩、冻融循环、钢筋锈蚀、碱骨料反应和硫酸盐侵蚀等,据估计使用寿命达不到100年。而自40年代以来,通过硅酸盐水泥成分的变化以及混凝土技术的快速进步,混凝土的强度显著提高 ,但从钢筋保护和混凝土耐冻、耐
9、腐蚀角度看,则与强度并不匹配。亦即, 当今更多的混凝土结构,比之50年前更不耐久。据综合估计, 我国的某些混凝土结构,例如混凝土坝的平均寿命仅约为3050年。相反,某些2000多年前用火山灰和石灰作为水硬性胶凝材料建造的罗马古建筑现在仍呈现完好状态。为什么混凝土技术大大进步了,混凝土的强度普遍提高了,而混凝土的耐久性问题却变得日益突出,甚至变得更为严重了呢?这不能不成为一个值得人们深刻思考的问题。这其中有技术因素,也有经济利益使然。就后者来房面积增长可能导致今后510年内,每年仍有较大的建筑总量。如果以每年竣工1000万m2(其中多层70%,高层30%),装修1000万m2计 ,所需砂浆将达到
10、180万m3以上。如果加上工业与公共建筑,实际砂浆用量将达到200万m3。因此提高混凝土的耐久性是一个刻不容缓的话题。本文将就如何提高混凝土耐久性进行讨论。2 混凝土耐久性的基本概述混凝土耐久性的定义混凝土的耐久性是指混凝土在实际使用条件下抵抗各种破坏因素的作用,长期保持强度和外观完整性的能力。混凝土耐久性是指结构在规定的使用年限内,在各种环境条件作用下,不需要额外的费用加固处理而保持其安全性、正常使用和可接受的外观能力。简单地说,混凝土材料的耐久性指标一般包括:抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性、混凝土的碳化(中性化)、碱骨料反应。混凝土耐久性的应用近10余年来,我国在若干重大工程的建设中已经充分贯彻
11、了“混凝土耐久性设计”理念,并提升到了“强度设计与耐久性设计并重,强度服从耐久性”的认识高度。长江三峡水利枢纽工程是世界上最大的水利水电工程,具有防洪、发电、航运、供水、养殖等综合功能,对长江和长江流域的自然生态、人文环境、经济发展的影响巨大。水库总库容393亿m3 ,电站总装机容量22400MW,年均发电亿kWh,拦河坝最大坝高183m,混凝土方量2700万m3 。1993年开工后,各方专家对三峡工程混凝土大坝的耐久性和工程安全运行年限进行了广泛的讨论,提出了“三峡大坝混凝土耐久性寿命500年的设计构想”。“确保三峡工程一流质量的建议案”1997年曾被列为全国政协八届五次会议的“一号提案”,
12、引起中央和国家领导人的高度重视,特别召开了关于三峡大坝混凝土耐久性的高层决策会议。在这个会议上,明确提出了三峡大坝的设计思想要突出耐久性设计的概念,同时明确了三峡大坝要采用微膨胀型低碱中热硅酸盐水泥,掺用优质引气剂和优质高效减水剂,确定必须掺用级粉煤灰,尽可能降低用水量,严格控制水胶比,并明确三峡大坝外部混凝土,特别是水位变化区混凝土的抗冻等级要达到F250。为预防混凝土的碱活性骨料反应,采用人工制备的花岗岩骨料,并限定水泥中的含碱量0.5%以及混凝土的总碱含量kg/m3 ,在施工过程中执行严格的温控防裂措施。防裂关键部位混凝土出机口温度控制在7,浇筑温度1214。三峡工程1994年开始的大坝
13、混凝土配合比优化设计理念就符合高性能混凝土思想,三峡工程采取的提高混凝土耐久性措施。穿越“世界屋脊”的青藏铁路格拉段全长1180多公里,其中海拔高度大于4000m的路段约965km,穿越多年冻土地带的路段约550km。除格尔木和拉萨外,沿线年平均气温为-2-6,极端最高气温为25,极端最低气温为-45。沿线气候干燥,干湿交替频繁,年日正负温天数高达180d左右,冻融作用强烈,一些地段的河流中存在有害离子的侵蚀危害。在如此恶劣的自然环境条件下进行铁路工程建设,对混凝土材料的长期耐久性是个严峻挑战。为保证工程的长期耐久性使用要求,青藏铁路 明确提出了必须按高性能混凝土原则配制桥隧结构用混凝土的要求
14、:水胶比0.4,抗冻耐久性指数0.60.9,电通量1000库仑,粉煤灰掺量10%15%,同时掺入多重效能的复合高效外加剂达到高效减水、早强、防冻、引气、增实、保坍、抗硫酸盐腐蚀和抑制碱硅酸反应膨胀的功效。杭州湾跨海大桥全长36km,其中跨越海域长度近32km。大桥主体结构除南、北航道桥采用钢 箱梁外,其余均为混凝土结构。全桥混凝土用量约250万m3 ,设计使用寿命100年。杭州湾跨海大桥保证混凝土结构的耐久性措施包括:以氯离子扩散系数为混凝土耐久性的主要控制指标,采用大掺量掺合料和低水胶比,低氯离子扩散系数,设置合理的钢筋保护层厚度(承台水变区90mm,桥墩浪溅区60mm);对特殊部位采取附加
15、防护措施,作为目前对耐久性问题认识不足的储备(环氧涂层钢筋、阴极防护、钢筋阻锈剂、表面防护涂层,安装耐久性检测系统进行长期动态跟踪监测和验证评估等)。 南水北调中线工程从湖北丹江口水库陶岔渠首引水至北京团城湖,输水总干线全长1267km,天津干线从河北徐水向东至天津长154km,横跨江、淮、黄、海四大水系的700余条大小河流,是我国实现水资源合理调配的特大型调水工程,沿途需兴建1000多座穿越河流、道路、山体、山冲、谷口等众多复杂地形的水工建筑物。工程的耐久性问题主要有冻融、碳化、碱活性骨料,重点是抑制碱骨料反应,确保工程的长期耐久性。针对华北地区太行山脉和燕山山脉骨料的碱活性比较普遍的现状,
16、工程在开工之前就制订了“预防混凝土工程碱骨料反应技术条例”,规定了骨料碱活性的检验规则(取样、检验方法、检验程序、评定标准)、工程分类(环境、结构分类)、预防措施、混凝土碱含量计算方法、工程管理与验收等。2.3混凝土耐久性的重要性高性能混凝土的核心是保证耐久性。耐久性对工程量浩大的混凝土工程来说意义非常重要,若耐久性不足,将会产生极严重的后果,甚至对未来社会造成极为沉重的负担。据美国一项调查显示,美国的混凝土基础设施工程总价值约为6万亿美元,每年所需维修费或重建费约为3千亿美元。美国50万座公路桥梁中20万座已有损坏,平均每年有150200座桥梁部分或完全坍塌,寿命不足20年;美国共建有混凝土
17、水坝3000座,平均寿命30年,其中32%的水坝年久失修;而对二战前后兴建的混凝土工程,在使用3050年后进行加固维修所投入的费用,约占建设总投资的40%50%以上。回看中国,我国50年代所建设的混凝土工程已使用40余年。如果平均寿命按3050年计,那么在今后的1030年间,为了维修这些建国以来所建的基础设施,耗资必将是极其巨大的。而我国目前的基础设施建设工程规模宏大,每年高达2万亿人民币以上。照此来看,约3050年后,这些工程也将进入维修期,所需的维修费用和重建费用将更为巨大。因此,高性能混凝土更要从提高混凝土耐久性入手,以降低巨额的维修和重建费用。混凝土耐久性不足会导致多种不同的问题,如下
18、图为几种常见类型:图2-1 混凝土表面脱落 图2-2氯离子侵蚀3 影响混凝土耐久性的主要因素影响混凝土耐久性的原因,既有混凝土内部所存在的问题,也有外部不利因素的影响。引起结构破坏的因素往往是内部和外部共同作用的结果。 混凝土耐久性的内部因素3.1.1水灰比对于混凝土的耐久性,水灰比起着十分关键的作用,它与混凝土的碳化深度、抗冻性、抗渗性及强度有着明显的相关性。水灰比越小,混凝土的孔隙率越低,碳化深度越小,混凝土的强度越高,密实性高,抗渗性越好。工程实验表明,水灰比低于时碳化深度较小,水灰比大于时碳化深度急剧加大。化学反应1混凝土的碳化所谓碳化,指大气中的CO2与混凝土内具有碱性的物质产Ca(
19、OH) 2 发生化学反应,具体反应如下:CO2+H2O=H2CO3Ca(OH)2+H2CO3=CaCO3+2H2O3CaOSiO33H2O+3H2CO3=CaCO3+SiO26H2O 几乎所有混凝土表面都处在碳化过程中,碳化过程会使混凝土碱性降低。当pH混凝土碱集料反应碱集料反应指混凝土集料中某些活性矿物与混凝土微孔中的碱性溶液产生化学反应,生成的化合物重新排序,吸水产生膨胀压力,致使混凝土开裂,破坏整体结构。碱集料反应主要表现为:水中的碱K2O或Na2O与集料中的活性成分氧化硅、碳酸盐等发生化学反应,生成的化合物重新排序,反应机理如下:2NaOH+CO2=Na2CO3+H2ONa2CO3+1
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 混凝土 耐久性 措施 17
限制150内