基于超声波测距的倒车防撞系统的设计毕业论文(35页).doc
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1、-基于超声波测距的倒车防撞系统的设计毕业论文-第 28 页基于超声波测距的倒车防撞系统的设计论文作者姓名: 申请学位专业: 申请学位类别: 指导教师姓名(职称): 论文提交日期: 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名: 日 期: 指导教师签名:
2、日期: 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名: 日 期: 学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全
3、意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名: 日期: 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名:日期: 年 月 日导师签名: 日期: 年 月 日基于超声波测距的倒车防撞系统的设计摘 要随着社会经济的发展和交通运输业的不断兴旺,汽车的数量在不断的增加。交通拥挤状况也日益严重,撞车事件也经常发生,造成了很多不可避免
4、的人声伤亡和经济损失,面对这种情况,设计一种响应快、可靠性高并且比较经济的汽车防撞预警系统显得非常的重要。超声波测距法是一种最常见的距离测量方法。本文介绍的就是利用超声波测距法设计一种倒车防撞报警系统。本文的内容是基于超声波测距的倒车防撞系统的设计,主要是利用超声波的特点和优势,将超声波测距系统和STC89C52单片机结合于一体,设计出一种基于STC89C52单片机得倒车防撞系统。本系统采用软硬结合的方法,具有模块化和多用化的特点。论文概述了超声波检测的发展及基本原理,阐述了超声波传感器的原理及特性。对于系统的一些主要参数进行了讨论,并且在介绍超声波测距系统功能的基础上,提出了系统的总体构成。
5、通过多种发射接收电路设计方案比较,得出了最佳设计方案,并对系统各个设计单元的原理进行了介绍。对组成各系统电路的芯片进行了介绍,并阐述了它们的工作原理。论文介绍了系统的软件结构,通过编程来实现系统功能。关键词:倒车防撞;超声波;测距;STC89C52The Design of Reversing Collision Avoidance System Based on Ultrasonic DistanceAbstractionWith the social and economic development and transportation continues to boom, the aut
6、omobile quantity climbs in the first mate. Traffic congestion condition also day by day serous, the collision event occurred repeatedly, has caused the inevitable person casualties and the economic loss, in view of this kind of situation, designed one kind to respond quickly, the reliability was hig
7、h also a more economical automobile guards against hits the early warning system imperative, the ultrasonic wave range finding was the most common one distance range finder method, this article introduces is guards against using the ultrasonic wave range finding design one kind of reversing collisio
8、n avoidance system.The paper is based on the ultrasonic distance reversing collision avoidance system design, mainly using ultrasound features and advantages, ultrasound ranging system and the integration with the integration STC89C52 monolithic integrated circuit, STC89C52 monolithic integrated cir
9、cuit based on the design of a reverse collision avoidance warning systems. The system used software and hardware integrated approach of modular and multi-use characteristics.The paper outlines the development and the basic principles of ultrasound tests on the principles and characteristics of ultra
10、sound sensors. Some of the main parameters for the system were discussed, and introducing ultrasonic ranging system functions basic, the overall composition of the system. Through multiple launch reception circuit design comparison, the best designed programme drawn, and various system design module
11、s principles introduced. On the composition of the system circuit chip introduced and elaborated the principles of their work. Papers introduced system software architecture, through programming to achieve system function.Key word: reversing collision avoidance; ultrasonic wave; range finder;STC89C5
12、2目 录论文总页数:33页1 引言11.1 课题背景11.2 国内应用现状11.3 本课题研究的意义21.4 本课题的研究方法22 超声波测距原理22.1 超声波检测概述22.2 超声波传感器介绍32.3 超声波测距的原理52.4 系统主框图及各模块电路62.4.1 发射框图和电路图62.4.2 接收框图和电路图72.4.3 显示框图和电路图82.4.4 单片机复位电路92.4.5 时钟电路102.4.6 超声波测距电路103 芯片的介绍113.1 系统主控芯片的介绍113.2 CX20106A124 系统软件设计144.1 算法设计144.2 主程序154.3 超声波发生子程序164.4 超
13、声波接收中断程序175 系统调试与误差分析195.1 系统的调试195.2 系统测量数据及误差分析195.2.1 测量数据195.2.2 误差分析195.2.3 针对误差产生原因的系统改进方案216 系统设计与制作的问题与特点226.1 多次反射问题226.2 超声波传感器的盲区226.3 可测障碍物的极限参数226.4 测量距离与信号强度的关系22结 论23参考文献24致 谢25声 明26附 录271 引言1.1 课题背景随着汽车的普及,越来越多的家庭拥有了汽车。交通拥挤状况也随之出现,撞车事件也是经常发生,人们在享受汽车带来的乐趣和方便的同时,更加注重的是汽车的安全性,许多“追尾”事故都与
14、车距有着密切的关系。为了解决这个安全问题,设计一种汽车测距防撞报警系统势在必行。由于超声波指向性强,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远,因而超声经常用于距离的测量,如测距仪和物位测量仪等都可以通过超声波来实现。利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单。所以超声波测距法是一种非常简单常见的方法,应用在汽车停车的前后左右防撞的近距离测量,以及在汽车倒车防撞报警系统中,超声波作为一种特殊的声波,具有声波传输的基本物理特性折射,反射,干涉,衍射,散射。超声波测距是利用其反射特性,当车辆后退时,超声波测距传感器利用超声波检测车辆后方的障碍物位置,并利用LED显示出来,当到达一定距离时,系统能发出报警
15、声,进而提醒驾驶人员,起到安全的左右。1.2 国内应用现状近年来,由于导航系统、工业机器人的自动测距、机械加工自动化等方面的需要,自动测距变得十分重要。与同类测距方法相比,超声波测距法具有以下优势:(1)相对于声波,超声波有定向性较好、能量集中、在传输过程中衰减较小、反射能力强等优势。(2)和光学方法相比,超声波的波速较小,可以直接测量较近的目标,纵向分辨率高;对色彩、光照度、电磁场不敏感,被测物体处于黑暗、烟雾、电磁干扰、有毒等比较恶劣的环境有一定的适应能力。特别是在海洋勘测具有独特的优点。(3)超声波传感器结构简单,体积小,费用低,信息处理简单可靠,便于小型化和集成化。随着科学技术的快速发
16、展,超声波的应用将越来越广泛。但就目前技术水平来说,人们利用超声波的技术还十分有限,因此,这是一个正在不断发展而又有无限前景的技术。超声波测距技术在社会生活中已有广泛的应用,目前对超声波的精度要求越来越大。超声波作为一种新型的工具在各方面都有很大的发展空间,它将朝着更加高定位高精度的方向发展,以满足日益发展的社会需求。未来超声波测距技术将朝着更高精度,更大应用范围,更稳定方向发展。1.3 本课题研究的意义随着人们生活水平的提高,城市发展建设加快,城市车辆逐渐增多,因为停车不当而造成的交通事故也越来越多。为了避免事故的发生,一个能够直观的测出汽车与障碍物之间距离的装置变得十分必要。它可以及时准确
17、的将车辆与障碍物之间的距离反映出来,给司机准确的信息和更多的反映时间,减少事故的发生。通过本课题的研究,将所学到的知识用在实践中并有所创新和进步。该设计可广泛应用在生活、军事、工业等各个领域,它需要设计者有较好的数电、模电知识,并且有一定的编程能力,综合运用所学的知识实现对超声波发射与接收信号进行控制,通过单片机程序对超声波信号进行相应的分析、计算、处理最后显示在LED数码管上。1.4 本课题的研究方法本设计选用TCT40-16T/R超声波传感器。了解超声波测距的原理的,只有对理论知识有一定的学习才能运用到实际操作中。根据原理设计超声波测距仪的硬件结构电路。对设计的电路进行分析能够产生超声波,
18、实现超声波的发送和接收,从而实现利用超声波测距的方法测量物体之间的距离。具体设计一个基于单片机的超声波测距器,包括单片机控制电路,发射电路,接收电路,LED显示电路。2 超声波测距原理2.1 超声波检测概述超声波是一种频率超过20的机械波。超声波作为一种特殊的声波,同样具有声波传输的基本物理特性反射、折射、干涉、衍射、散射。超声波具有方向性集中、振幅小、加速度大等特点,可产生较大力量,并且在不同的媒质介面,超声波的大部分能量会反射。利用超声检测往往比较迅速,方便,易于做到实时控制,并且在测量精度方面能达到工业使用的要求,主要应用于倒车雷达、建筑施工工地以及一些工业现场,例如:液位、井深、管道长
19、度等场合。超声波在介质(固体、液体、气体)中传播时,利用不同介质的不同声学特性对超声波传播的影响来探查物体和进行测量的技术称为超声波检测。当超声波以脉冲形式在介质中传播时,利用反射这一性质,在金属、非金属中用来探测缺陷的位置和性质,从而对钢板、锻件、焊缝、混凝土等进行探伤检验;在水中,根据反射波可以探测潜水艇和鱼群,测量海底深度以及探查海底低层等;在人体中则可以协助临床诊断疾病和探测胎儿等。利用超声波连续性的共振性质,可以测量高压电容器,锅炉,轮船甲板等的厚度或者腐蚀程度,也可制成机械滤波器。利用超声波的衰减特性,可以研究或测量材料的物理特性。当超声波射到运动体时,利用多普勒效应,可以测量流速
20、流量,探测心脏血管搏动等。若将超声波作为载波传送某些信号,则可制成水中电话,水中遥测仪等,以进行水中通信。利用超声波在固体,液体中传播的速度远小于电磁波这一特性,可制成超声波延迟线和存储装置以及进行电视制式的转换。还可利用超声波检漏、测量液位、粘度、硬度和温度等。超声波测量在国防、航空航天、电力、石化、机械、材料等众多领域具有广泛的作用,它不但可以保证产品质量、保障安全,还可起到节约能源、降低成本的作用。超声波与光波、电磁波、射线等检测相比,其最大特点是穿透力强,几乎可以在任何物体中传播,了解被测物体内部情况。超声检测设备还具有结构简单,成本低廉的优点,有利于工程实际使用。近十几年来,由于微机
21、技术、现代电子技术、信号处理技术以及超声波产生和接收新技术的发展,突破了常规超声检测的限制,进一步开拓了其适用范围。2.2 超声波传感器介绍超声波传感器是一种将其他形式的能转变为所需频率的超声能或是把超声能转变为同频率的其他形式的能的器件。目前常用的超声波传感器有两大类,即电声型与流体动力型。电声型主要包括压电传感器、磁致伸缩传感器、静电传感器。流体动力型包括有气体和液体两种类型的哨笛。由于工作频率与应用目的不同,超声波传感器的结构形式是多种多样的,并且名称也有不同,例如在超声检测和诊断中习惯上都把超声波传感器称为探头,而工业中采用的流体动力型传感器称为“哨”或“笛”。压电传感器属于超声波传感
22、器中电声型的一种。探头由压电晶片、楔块、接头等组成,是超声检测中最常用的实现电能和声能相互转换的一种传感器件,是超声波检测装置的重要组成部分。压电材料分为晶体和压电陶瓷两类。属于晶体的如石英、铌酸锂等,属于压电陶瓷的有锆钛酸铅,钛酸钡等。其具有下列的特性:把这种材料置于电场之中,它就产生一定的应变;相反,对这种材料施以外力,则由于产生了应变就会在其内部产生一定方向的电场。所以,只要对这种材料加以交变电场,它就会产生交变的应变,从而产生超声振动。因此,用这种材料可以制成超声传感器。传感器的主要组成部分是压电晶片。当压电晶片受发射电脉冲激励后产生振动,即可发射声脉冲,是逆压电效应。当超声波作用于晶
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