监理部年终工作总结(10页).doc

《监理部年终工作总结(10页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《监理部年终工作总结(10页).doc（9页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、-监理部年终工作总结-第 9 页2013年*铁路监理二标总监办工作总结2013年，在建设单位的领导和各施工单位的配合下，在全体监理人员的共同努力下，我监理部较为圆满地完成了全年的监理工作，现将2013年监理工作总结如下：一、工程概况及完成情况：根据年初建设单位的进度要求及各标段制定的施工计划，今年我监理标段内各标的工作重点如下：1、土建三标*隧道：全长5470m，截至2012年冬休暂停施工，全隧折合累计完成4878成洞米，完成设计的89.2%。其中，上台阶开挖剩余55m，仰拱完成5251m、剩余219m，二衬完成4759m、剩余711m，水沟、电缆槽未施工。*明洞：年初剩余31m水沟、电缆槽和

2、进、出口2座直切式洞门。其它重要工程：1、*大桥、*大桥等墩台身；2、*特大桥、*大桥、*大桥的墩顶围栏，以及所有桥梁桥面系工程。3、站场工程：*4、桥梁、隧道、路基等工程的交验。 截止2013年12月20日，以上年初剩余的重点工程内容已全部完成，并交付线上单位完成铺架及三电施工。剩余未完成项目，主要有多次检查中发现的历史遗留问题的整改2、土建四标*隧道：年初开挖剩余126m，仰拱剩余395m，二衬剩余1173m。*隧道：年初剩余226m，仰拱剩余473m，二衬剩余1434m。*隧道：年初开挖剩余78m，仰拱剩余88m，二衬剩余119m。土建四标路基交验工作进展缓慢，主要原因是由于征地等问题影

3、响进度，截止目前，仅移交路基，已严重影响铺架施工。3、铺架三标年初制梁开累完成64片，剩余710片。制枕开累完成54372根，剩余215918根。截止冬休，本年度完成制梁140片，剩余570片，制枕完成45730根，剩余175509根。铺架工作进展缓慢，截止目前，接收路基，完成铺道底碴0.28万立方米，剩余34.5万立方米。铺道面碴0.2万立方米。4、三电二标投资完成情况：本年内土建三标完成产值4604万元，土建四标完成产值10499万元 ，铺架三标完成产值1736万元，三电二标完成产值1086万元。二、监理工作情况2012年初，监理部即组织相关专业监理工程师编制了管内剩余工程监理规划和不同专

4、业的监理细则，由总监理工程师审核并报建设单位批准后实施。根据现场工程进度情况，监理部及时向施工现场指派监理人员，优选近两年来工作表现突出，业务能力较强，工作认真负责的监理人员上岗，全年累计向现场派遣23名监理工程师负责现场监理工作，对于重要控制工程，如三座长大隧道，每个工区都配置了专业监理工程师负责现场监理工作。三、工程质量控制1、监理部于复工初期认真审核了各标段年度施工组织设计，开（复）工报告，重点工程专项施工方案等，重点审查管理人员及特种设备操作人员资质，审核施工机械设备安检情况、混凝土拌合站及试验设备的检定情况，检查施工组织设计执行情况，对不符合要求的施工组织设计要求施工单位重新修订。2

5、、督促承包单位建立和完善质量安全保证体系，制定各种安全应急预案，做好事故应急演练，落实安全保证体系，确保安全生产质量可控。3、严格控制原材料质量。开工初期即由现场监理及试验监理工程师对现场存留的砂、碎石等原材料进行普查，并取样进行平行检验，确保质量。对新进场材料、构配件等，均要求承包方出具产品合格证、试验报告等质量证明文件，并要求按规范要求频次做好材料试验检测工作。4、要求现场监理加强现场巡查、旁站工作，认真预审施工技术交底，同时要求施工单位在隐蔽工程施工前按有关技术规程、规范、施工图纸先进行自检，自检合格后按程序报验。四、监理工作成效：1、总监、副总监每月不定期下工地巡检，了解工地施工情况，

6、对现场监理反映有问题的工点加大检查频次，在检查过程中多次发现问题并相应的发出总监通知单和停工通知等处罚决定，对遏止施工单位的不规范行为，克服质量安全隐患，取得了较好效果。年内，对于一些重大的安全质量隐患，总监办还加大了处罚力度，避免小隐患酿成大事故。在建设单位领导的支持下，针对现场发现的各种安全质量问题， 共发出总监理工程通知单2份，工程暂停令5份，并对问题严重的附加经济处罚。主要处罚内容如下：l 土建四标*隧道和土建三标*隧道因超挖等问题，总监办先后发出工程暂停令两份，要求对超挖问题，防水板、止水带布设不规范等问题进行整改。l 7月因*隧道安全距离超标，火工品使用存在隐患等问题对*土建三标项

7、目部做出罚款20000元处理。2、要求现场监理做好巡查，旁站工作，尤其对混凝土结构工程、隐蔽工程一定要提前介入，从了解图纸，熟悉工艺，认真分析施工单位技术交底文件入手，要求施工单位严格按规范、标准施工。同时要求现场监理配合试验监理工程师做好原材料质量控制工作，对有质量疑问的材料及时上报总监办，并取样试验，以确定材料质量是否符合要求。对现场发现的问题，现场监理工程师通过口头指令或者下发监理通知单等方式，指出在施工质量安全等方面的问题，并要求整改，全年现场监理共发出监理通知单24份，监理工作联系单4份。3、原材料质量控制作为工程质量的重要环节，对工程实体质量有重大影响， 今年以来，监理部加大对现场

8、原材料的平（抽）检频次，平（抽）检试验报告81批次，见证试验报告114份。通过平（抽）检，共发现不合格材料8批次，其中处理不合格细骨料约150吨，主要集中在土建四标，大都是去年存料，如*隧道出口工区约80吨，*1特大桥拌和站约30吨，均要求清出现场。其它如铺架三标预制梁场的砂、碎石，也都出现过含泥量超标的情况，因当地政府治理无证砂石场等原因，地材供应紧张，梁场对不合格材料采用直接清理出场或者清洗等方法保证材料质量达标，效果较好，经过清洗的砂石料试验结果符合质量技术标准。今年在施工现场还多次发现防水板、止水带等材料因存储不善出现外观质量差及老化现象，也都要求项目部清理出场。4、监理部多次召开专题

9、会议，针对现场存在的问题，通过现场调查等方法了解实际情况及时发现问题，解决问题，还多次组织相关施工单位召开会议协调解决土建单位与铺架、三电单位在交接及交叉施工过程中出现的问题。5、由专人负责监理部信息档案管理工作，保证信息畅通，及时接收和转达建设单位各种信息，组织人员学习相关文件并传达文件精神，对上级主管部门提出的整改要求等，及时向施工单位转达，并督促执行。同时监理部定期到现场收取现场监理工程监理日志、旁站记录、工程验收、见证试验报告等资料，由监理部分类归档，确保工程信息档案完整，同时要求现场监理做好日志、旁站记录，要求内容详实、可靠。很多现场监理工程师的日记都能做到完整详实，其中监理工程师雷

10、山的监理日记等资料还受到建设单位的通报表扬。6、根据监理工作职责及上级主管部门的要求，针对现场发生的问题或为预防安全事故的发生，今年以来，总监办共下发10份通知文件，内容包括复工准备工作期间的问题、火工品管理问题、高空作业安全问题等。7、配合上级单位对施工现场进行检查。今年以来上级主管部门对现场加大了检查力度，又逢“十八大”召开，上上下下对施工安全质量均非常重视，建设单位领导及有关部门每月都会来各工地进行检查质量安全情况，总监、副总监均能认真陪同进行检查，并对检查组要求整改的问题督促整改，核查整改结果。五、今年监理工作中存在的问题1、个别项目部对作业队的执行力较弱，对现场监理的指令敷衍塞责，致

11、使现场监理工程师的一些整改要求不能得到及时落实，甚至建设单位领导和上级质检部门的指令也得不到及时有效的执行。2、隧道施工中长期存在仰拱及二衬距掌子面安全步距超标的问题，成为隧道施工安全的隐患，针对该问题多次下发监理通知，整改效果仍不满足要求。3、隧道施工中，还存在超挖、防水板和止水带铺设不规范等问题，经过建设单位领导和上级质监部门及现场监理的多次检查督促整改，虽有较大改观但仍时有反弹，需引起承包单位的高度重视。4、施工作业人员安全意识淡薄，各标段均多次发现不符合安全生产标准的现象，如施工中不戴安全帽，高空作业不系安全带，安全防护措施不到位等问题。5、施工单位对原材料质量控制不严格，现场发现的多

12、批次不合格原材料多由现场监理发现并要求清理，施工单位自检工作流于形式。6、标准化工地建设落实不力，文明施工差的现象长期存在，遇到上级领导检查就好几天，过几天又恢复原状，不能长期保持良好的施工环境。7、内业资料不能及时跟进，现场施工报验资料长期滞后于工程实际进度，检验批资料不规范，如建设单位在检查中发现几年来的检验批资料均未按要求加盖施工单位公章，该问题的存在确实有客观原因制约，管内线路太长，项目部和施工现场距离过远，检验批等资料很难及时加盖公章，该问题需要承包单位和监理单位相互配合选择合适时间统一解决。8、承包单位施工组织不力，导致部分工区施工进度严重滞后，如土建四标*隧道复工准备不足，迟迟不

13、能正常开工，严重影响工程进度；因路基交验滞后还直接影响到铺架工作的正常进行。本年内还由于当地政府清理无证砂石场，天气原因等影响，造成土建四标和铺架三标多次出现因原材料供应不足导致停工待料的情况。9、现场监理通知单和联系单的发出和回复也存在一定问题，如开工初期准备工作不足，导致发出的监理通知单等没有规定统一的编号。10、自今年开工以来，我监理标段内的现场监理工程师多数都能恪尽职守，很多现场监理工程师的工作得到上级单位的肯定和表扬，但也存在个别监理专业不精、责任心不强等问题，针对这部分监理人员，监理部分别做出了批评教育、经济处罚、辞退等处理。六、2013年度监理部的工作思路和举措根据锡乌公司*20

14、13年实施性施组审查会议纪要的文件精神，*明年将被列为*铁路建设重点工程之一，铁道部工管中心要求*必须于2013年完成全线一次性开通目标。根据我监理标段内剩余工程进度情况来看，管内隧道工程、铺架工程都是可能影响最后通车的重要因素，明年将是工期紧任务重的一年。为了圆满完成任务，我监理部明年的工作思路及举措如下：1、做好事前控制，提前介入，认真履行监理职责，提早做好相关准备工作，以建设目标和工程实际情况按相关规范、标准要求，编制可行的监理规划和各专业监理细则。同时敦促作为施工主体的承包单位要提前做好准备工作，制定切实可行的施工组织设计，保证施组方案切实可行。2、要求承包单位对重要控制工程，指派业务

15、精、能力强的管理人员，配备专业水平高的施工队伍，确保工程质量一次达标，对今年工程施工出现的问题要提早制定方案避免重复发生。3、要求施工单位提前做好工程设备检修、检定工作，使施工机械设备始终处于良好状态。同时做好原材料检验、储备工作，吸取今年施工过程出现的教训，充分考虑天气原因等问题对材料供应造成的不利影响，保证原材料供应不出现断档，确保原材料质量合格，保证施工物资满足工程进度要求。4、针对施工过程中出现的影响工程进度的诸多因素，监理部将采取监理例会、专题会议等多种方式进行研究督促，要求施工单位及时调整施工方案，合理安排、科学组织施工。同时做好相关单位的协调工作，在监理工作职权范围协调解决好土建

16、和铺架、三电不同专业队伍之间在施工过程中出现的矛盾，以保证施工总进度计划目标的实现。4、做为监理单位，将继续发挥好建设单位管理延伸的作用，加强信息资料管理工作，保证信息畅通，认真落实建设单位及上级部门对安全、质量、进度方面的要求，并以此为中心做好监理工作。5、面对2013年*开通的目标，我们要总结今年工作中的经验和教训，扬长避短，首先在人员配置上要优选几年来在工作中认真负责表现突出的同志，配置到重要工点，同时要求现场监理工程师做到腿勤、眼勤，熟悉图纸、熟悉工序工艺、熟悉规范验标，加强原材料、构配件控制，加大现场巡检力度，以“预防为主”的原则做好事前控制工作，对凡有可能出现质量隐患的，要实施重点监控，及时清除施工中的质量隐患问题。七、结束语 2013年将是*建设的关键一年，“工期紧，任务重”是我们参建各方共同面对的问题，为防止一味追求进度而忽视安全质量的情况发生，我们将继续秉承“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则发挥各项监理职能，在工期紧任务重的情况下，依然将恪守职业道德，认真履行监理岗位职责，做好工程监理的各项工作，全心全意服务于*的建设。*工程建设监理有限公司*工程监理部2013年12月5日