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1、-碎石路面施工方案-第 6 页亚太森博(山东)浆纸有限公司三期BM12新增道路及地面专项施工方案日照祥盛建设工程有限公司2013-9-17碎石路面的施工方法 碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经碾压而形成的路面结构,其主要施工方法是拌和法。拌和法施工程序为:拌合摊铺碎石拌和整型碾压。1、拌和:采用机械拌和,翻拌34遍,以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。2、摊铺碎石:按松铺厚度用平地机或人工摊铺碎石,并洒水,使碎石全部湿润。4、整型:用平地机将路面整平,符合路拱要求。5、碾压:整形后用68t压路机洒水碾压,至表层时缝中充分密实停止碾压;稍干后再用1012t压路机进行收浆碾压1遍,随
2、即撒嵌缝料,再碾压23遍,至表面无明显轮迹为止。 接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合。、施工准备材料:采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石,碎石应呈多棱角块体;泥浆按水土0.8:11:1(体积比)进行拌制。机具:翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床,推土机或人工摊铺,洒水车,压路机,其他夯实机具。作业条件:路床已全部完成并经验收合格,保持现场运输、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。、测量放线:测量控制桩间距控制在10m一个,控制桩测设完成后,在施工段的一端打入25钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝绳,使拉力器拉力达到
3、10N以上,钢丝绳长度以每施工段100130m为宜,一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后,把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内,用白线系好,如果钢丝绳下垂过大,可在每两个测桩中间增加一个支撑,以防钢丝绳因桩距过长而下沉。、堆料及摊铺作业段划分:摊铺作业时,每个流水段可按4050m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料,由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为,机械摊铺为。应按机械配备情况确定每天的施工长度,可根据施工进度要求以810h为一班连续摊铺。摊铺:碎石料卸料后,应及时推平。尽最大限度使用推土机初平,路宽不能满足
4、推土机操作宽度情况下,使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为推土机指示推平标高,以便推土机按准确高度和横坡推平,为下一步稳压创造良好条件。人工配合机械施工:施工时,设专人指挥卸料,要求布料均匀,布料量适当。布料过多或过少时,会造成推土机或人工工作量过大,延长工作时间。在路床表面洒水,洒水车应由专人指挥,施工中路床表面不得干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照作业时的气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其事。应配备足够的平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺
5、层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。、稳压稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就各其位,穿插紧密,初步形成平面。稳压两遍后即洒水,用水量约,以后随压随洒水花,用量约1kg/m2,保持石料湿润,减少摩阻力。、碾压灌浆完成后,待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时,应立即用压路机在路基全宽内进行压实。由两侧向路中心碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压。(1)施工工艺测量放线推土机推土或原路基修整人工场地平整碎
6、石路面生产路回填及夯实。(2)推土机推土场地清理:主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土,推距4080m。推平采用推土机将高处土方就近推至低处,使场地平整。(3)人工场地平整推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。(4)碎石路面施工1)材料石料:采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求,扁平细长颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好,不能含有其它杂物。碎石路面所用的碎石规格2)粘土粘土的塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它
7、杂物。粘土用量一般不超过碎石干重的15%。3)碎石路面a路基要求按路堤施工线进行施工,若在施工开挖中偏离指定开挖线,应重新修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土方时,实际施工的沟槽适当留有修整余量,再用人工修整。需先挖好路槽,做好路基。路槽土质为粘性土。路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物,路基土湿度不得超过20%,路基土要求压或夯实,新填路基每层回填碾压厚度为200mm,路中间要比两边略高一些,以便在突遇大雨后,可及时排干渍水。回填时回填土干容重15kN/m3,路基横坡同路面,施工中注意不能让路基积水。原有路堤在修弯取直施工时,对需要修弯的地段采用挖土机开挖后,由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状,填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基,接口修成牙口。压实后的土体取样试验频次每200m3、厚30cm ,取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。日照祥盛建设工程有限公司2013-9-17
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