隧道二衬带模注浆技术交底.doc
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1、隧道二衬带模注浆技术交底技术交底书单位:中铁#集团有限公司#二线#标工程名称二衬带模注浆交底编 号施工单位隧道各工班日 期2017年9月24日交底内容: 根据指挥部指办【2017】68号安全质量专项整治活动方案要求,2017 年9 月21 日开始,对所有在用衬砌台车增加径向预埋RPC注浆管并采用拱顶带模注浆工艺,保证二衬整体施工质量,现对现场各工班交底如下:一、二衬带模注浆的优点:1 二衬模板顶部预留注浆管与注浆排气孔,同时兼做检查拱顶混凝土是否饱满的观察孔。2 采用RPC注浆管、与二衬砼同强度的水泥浆、制浆注浆一体机等灌注设备,设备简单,走行与操作方便。3 操作简便,注浆在二衬混凝土浇筑完成
2、约2-3小时后开始,一板二衬需要2h左右,不占用正常二衬施工时间。4带模注浆可在混凝土初凝时开始注浆,且注浆压力远高于脱模后的注浆压力,提高衬砌混凝土与注浆处理浆液的整体性,修复各种混凝土缺陷。5带模注浆时,由于受到台车模板的保护,二衬混凝土不会破坏。一般混凝土浇筑压力超过6MPa,注浆浆液的压力一般不超过1.0MPa。 二、技术要求 二次衬台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔,浇筑混凝土前在台车底模注浆孔上安装SM-RPC注浆管,注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成2-3h后,脱模前开始注浆,至排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。 带模注浆采用二衬砼同强度性水泥浆,有特殊要求的地段可采用强度比二衬高一等级
3、的水泥浆。 注浆过程中,如果注浆压力超过1.0MPa未出浓浆,即更换注浆孔注浆,直至注浆满足要求。要求每板衬砌均需进行防水层内侧空隙回填注浆,注浆过程中严格控制注浆压力。 注浆效果检查可以通过无损检测方法,对于不满足要求的地段必须进行补孔注浆。三、 施工程序与工艺流程1 施工程序防水板施工二衬台车模板定位安装RPC注浆管衬砌混凝土施工注浆拆模注浆效果检查结束编 制复 核签 收技术交底书单位: 工程名称二衬带模注浆交底编 号施工单位隧道各工班日 期2017年9月24日台车顶板开孔安装法兰(首次)2 工艺流程 安装RPC注浆管、排气管顶住防水板记录板上记录RPC管埋入长度浇筑混凝土并观察预埋管出浆
4、注浆管端头与注浆机管连接转移至备用注浆孔 (中间排气孔)注浆液制备及带模注浆 观察压力表和排气孔出浆 是压力是否小于1.0MPa排气孔排出浓浆 是 否 否 注浆结束,卸下注浆机软管 浆液初凝后卸除定位法兰结束 衬砌带模注浆施工工艺流程图编 制复 核签 收技术交底书单位:工程名称二衬带模注浆交底编 号施工单位隧道各工班日 期2017年9月24日3工艺步骤准备好端头有“+”槽的RPC注浆管台车顶部预留螺栓(首次安装) 采用注浆管量测二衬模板与防水板之间的距离做好标识量测后对注浆管做好标识根据标识进行切割(长度为标识长度+2cm)安装切割后的RPC注注浆管RPC注浆管安装后,安装法兰固定RPC注浆管
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