跨越110kV线路施工方案要点.doc
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1、官滩变-安澜变220kV线路工程不停电跨越110kV线路施工方案四川电力建设三公司2015年6月批 准(公司总工): 年 月 日技术审核(技术部门): 年 月 日质量审核(质量部门): 年 月 日安全审核(安全部门): 年 月 日编 写(项目总工): 年 月 日目 录1. 编制说明11.1. 编写目的11.2. 适用范围11.3. 编制依据12. 工程概况12.1. 工程概况12.2. 建设管理23. 跨越概况23.1. 跨越简介23.2. 跨越参数34. 跨越施工方案34.1. 方案的选择34.2. 区段划分44.3. 施工准备44.4. 跨越封网施工54.5. 导地线展放134.6. 拆除
2、跨越系统135. 施工工器具146. 施工管理组织机构及职责147. 施工安全风险识别、评估及预控措施158. 安全保证措施169. 危险点分析1710. 跨越施工应急预案2110.1. 安全生产事故应急处理原则2110.2. 应急领导小组2210.3. 应急通讯和保障2210.4. 职责与分工2310.5. 应急准备2410.6. 救援行动2411. 环境保护措施2512. 强制性条文规定25第 31 页1. 编制说明1.1. 编写目的官滩变-安澜变220kV线路工程导地线展放施工需110kV马梁线、马三线、三营线,其中T22-T23同时跨越110kV马三线与三营线。根据被跨越线路运行单位的
3、要求,110kV三营线、马三线不能同时停电。为保证地方线路运行不受影响,同时保证本工程迎峰度夏的工期目标,T22-T23跨越110kV马三线与三营线采取不停电封网的跨越方式。为了保障被跨越110kV线路的运行安全及架线施工安全,特编写本施工方案。1.2. 适用范围本施工方案是根据官滩变-安澜变220kV线路工程T22-T23跨越110kV马三线与三营线现场实际情况进行编制,适用于本工程该处跨越110kV线路架线施工。1.3. 编制依据110500kV架空送电线路施工及验收规范(GB502332005)国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定国网(基建/3)187-2014国家电网公司安
4、全工器具管理规定(155083.1282-2006)防止电力生产人身安全事故六项重点安全措施(155083.1362-2006)电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路(DL 5009.2-2013)国家电网公司施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法(国网(基建/3)176-2014)电力建设工程施工技术管理导则(国家电网工2003153号)设计相关图纸2. 工程概况2.1. 工程概况本工程为官滩变-安澜变220kV线路工程,采用架空线架设,设计风速27.0m/s,覆冰导线5mm,地线10mm。本工程新建线路全长17.564km,其中双回路角钢塔架设段约0.544km,220/110kV混
5、压四回路角钢塔架设段约17.019km。本工程220kV导线采用2JL1/LHA1-210/220型铝合金芯高导电率铝绞线,地线两根采用OPGW-150。110kV导线采用2JL/G1A-300/25兼1JL/G1A-400/35,本期110kV部分不架线。角钢塔共计57基,双回路终端塔2基,混压四回路直线塔36基,混压四回路转角塔13基,混压四回路分支塔6基。2.2. 建设管理项目法人单位:江苏省电力公司建设管理单位:江苏省电力公司电力经济技术研究院工程设计单位:南京电力工程设计工程监理单位:江苏兴力工程建设监理咨询工程施工单位:四川电力建设三公司3. 跨越概况3.1. 跨越简介本工程共计跨
6、越110kV线路3条,其中T22-T23同时跨越110kV马三线、110kV三营线。3.2. 跨越参数参数项目12本工程跨越点杆塔编号T22-T23两端杆塔形式及呼称高T22 2/1I2-SSFJ1(30m)T23 2/1I2-SSFJ1(30m)跨越档档距270m被跨越物名称110kV马三线110kV三营线被跨越物杆塔档号87#-88#02#-03#被跨越物对地高度23.5m26.2m被跨越物与相邻杆塔距离T22 (134m)T23 (136m)T22 (160m)T23 (110m)交叉角7197028温度40220kV下导线与被跨越高度8.2m12.8m4. 跨越施工方案4.1. 方案的
7、选择本工程采用张力放线,牵引额定系数与张力额定系数分别取最大值0.33与0.20,本工程拟采用90kN牵引设备与35kN张力设备,完全能够满足张力放线要求,且能保证跨越处安全距离。主牵引机额定牵引力: PmKpTp其中:m:同时牵放子导线根数,m2 Kp:主牵引机额定牵引力的系数,一般0.250.33,本工程取Kp0.33Tp:被牵放导线(ACSR-720/50导线)的保证计算拉断力(N),经查Tp98.69kN P40.33162.0765.13kN主张力机单根导线额定制动张力: TKtTp其中:Kt:主张力机单根导线额定制动张力的系数,一般取0.170.2,本工程取Kt0.2T0.298.
8、6919.74kN根据计算结果,本工程使用90kN主牵引机,35kN主张力机可满足要求。为了保证线路运行的安全,跨越施工往往采取以下几种方案进行跨越:1、搭设跨越架跨越。钢管与毛竹搭设跨越架在跨越小电压等级线路时比较常用,架体由许多小钢管、毛竹组合而成,单根构架的抗弯与抗压能力均比较小,跨越架整体强度与稳定性一般,但是当跨越高度超过20m时,跨越风险与成本增加,搭设到跨越架上端与封网作业时,需被跨越线路停电配合施工。2、金属结构架型式封网跨越。架体稳定完全依赖四侧拉线,无论采用整体起立还是分解吊装,在架体组立过程中理论上存在倒杆的可能,因此架体距离与跨越线路的距离必须大于倒杆距离,要求作业面积
9、大,场地开阔。3、无跨越架形式是利用跨越档的两基跨越塔作支撑,在两基跨越塔之间架设封顶网,技术与经济上都有明显的优势,且在以往本公司的多个工程上已使用过,且已有跨大电压等级线路的成功经验。为减小作业风险,施工过程中往往采取被跨越物停电配合施工的方式;但本工程根据被跨越线路运行单位的要求,所跨越的110kV电力线路不能长时间停电配合施工,且不能重复停电。结合以上三种施工方案,根据现场的实际情况,经综合分析,最终拟选用第三种无跨越架形式进行跨越。4.2. 区段划分本工程架线计划分为四个放线区段:第一区段:T42-T57,计划施工时间2015年5月27日-7日,区段内跨越110kV马梁线(停电跨越)
10、。第二区段:T30-T42,计划施工时间2015年6月10日-6月17日,区段内跨越110kV马三线(停电跨越)。第三区段:T18-T30,计划施工时间2015年6月20日-28日,区段内同时跨越110kV马三线、三营线(不停电跨越)。第四区段:T1-T18,计划施工时间2015年7月1日-7月12日,区段内不跨越110kV线路。4.3. 施工准备技术准备:施工前项目部应组织编制施工方案,经公司有关部门批准后交监理部门进行审查,最后交业主部门进行审批。并交线路运行单位进行审查,经过线路运行单位审查同意后,办理被跨越线路退出重合闸手续后方可实施。待跨越点两侧的铁塔都组立完成后,跨越施工前应再次勘
11、察现场,测定跨越物与新架线路的夹角,并与设计图纸核对,出现较大误差时,应向监理及设计部门汇报进行核查,不能盲目进行施工。根据设计图纸计算封网的长度与宽度(具体长度及数量可根据施工时的实际情况进行调整)。施工前应向参加跨越施工作业的人员进行安全技术交底及培训,并进行跨越方案的交底。人员组织准备:拟定现场负责人,跨越封网处现场安全员应现场监督,提前根据工程量的大小确定施工人员数量。施工工器具及材料准备:所有工器具规格应符合跨越施工方案要求,并经检验合格。承力索、封顶网应按跨越施工方案的要求规格配备齐全,经外观检查应无损伤、断线等缺陷。绝缘绳应放置在干燥的塑料编制布上,不应直接放置地面。计划施工安排
12、:根据目前的施工状况,跨越封网施工应在放线区段内前两天进行,具体安排根据实际施工情况进行调整。4.4. 跨越封网施工(1) 临时横梁的选择以往施工过程中,工程一般为单回线路或双回线路,铁塔上无多余的支撑点。跨越电力线路时,往往采取利用装设抱杆作为临时横梁。横担抱杆一般采用500*500的钢抱杆,抱杆要求安装在塔身主材与斜材的连接处,与塔身主材连接处使用15.5mm钢丝绳固定。此方案因考虑到抱杆的自身刚性,仍需要用横担上侧的横担做补强措施。本工程为四回路铁塔,上层横担架设本工程220kV线路,下层横担架设110kV线路(本期不施工)。因被跨越线路三营线存在改线工作,且改线后铁塔全高为32m,改线
13、完成后,三营线需临时恢复送电,地线完成架设后,高度较高。跨越点两侧铁塔呼高为30m,110kV上横担高度为34.5m,220kV下横担为43m。经综合考虑,本次跨越施工拟采用220kV下导线横担封网。因T22、T23为0耐张,悬挂滑车时,采用悬垂滑车进行挂设,耐张滑车将尽量靠近塔身位置,中横担同时挂设下导线及中导线放线滑车。此方案不采用装设假横担进行作业,避免了采取钢丝绳及链条葫芦做加固,减少了工器具的使用,降低封网安全风险。本次跨越点两侧塔形为分支塔铁塔横担参数如下:SSFJ1分支塔横担部分示意图T22-T23跨越110kV马三线与三营线。分支塔110kV横担比 220kV最长横担长2.7m
14、,比220kV最短横担长4.2m。封网作业时,需保证每项导线需在绝缘网内。因耐张塔悬挂放线滑车时,位置可灵活变动,封网考虑宽度6m。此距离同时为承载滑车的悬挂间距。每侧采用15.5mm钢丝绳扣在220kV导线横担上悬挂4个508mm尼龙滑车,外侧尼龙滑车可直接挂在外侧导线挂点上,内侧滑车分别悬挂在横担主材上,绑点需采取衬垫保护,防治钢丝绳磨伤塔材。尼龙滑车悬挂位置要求如下:220kV横担最外侧导线挂点处悬挂一个尼龙滑车,内侧尼龙滑车根据封网的跨度选择合适的位置,悬挂在横担主材上,每基铁塔共计悬挂4个。在已挂好的4个508mm尼龙滑车旁边分别悬挂辅助拖网小尼龙滑车,绝缘网等所有绳索,牵引时都必需
15、通过小尼龙滑车进行升降。(2) 地锚定位在横担上尼龙滑车悬挂点位置顺线路方向往后侧1.3-1.8倍横担高度处各布置一个5吨地锚(左右两边共4个),确保迪尼玛主承力绳对地夹角不大于30,地锚位置受现场地形限制时迪尼玛主承力绳对地夹角不得大于45与地锚连接的钢丝绳扣为17.5mm钢丝绳,可再连接一个6T手扳葫芦,对绝缘网的整体高度进行调整。地锚埋深按土质不同最低不得低于2.0米(泥土土质要求埋深2.4米),回填土必须到位并夯实,马槽口到位并对准滑车口方向。(3) 封网施工作业迪尼玛高强度承力绳是采用高强度纤维编制的编织物,外面浸有防腐油剂,以防水与腐蚀物,作为承力绳索外面还包裹锦轮编织物以防磨损。
16、它的比重比水小,绝缘性能好,能防紫外线,强度高,可作为导引绳、牵引绳与承力绳用,具有体积小,重量轻,拉力大、伸缩率小与绝缘水平高等特点。本次跨越拟采用16迪尼玛绳作为承力绳。规格迪尼玛绳10121618破断力kN92.5137211296单位重量(kg/m)0.0770.1130.1770.247在施工中封网迪尼玛绳选用16主承托绳,破断力为211kN,本工程最大跨越档距为371m,为双分裂导线。考虑六倍的安全系数,若出现跑线,承托绳承受的最大荷载为: Q=k1k2gqLn6 k1:动载荷系数,取1.2;k2:不平衡系数,取1.2;q:1kg等于10Ng:单位导线的重量;L:跨越距离; n:导
17、线的根数;Q=1.21.21.1781037126=75.52kN211kN结论:采用16迪尼玛绳作承力绳,最小破坏负荷为211KN,可满足要求。架线工程施工前,工程将利用遥控航模展放3mm初导绳(韩国丝),针对跨越110kV线路,在跨越档内多展放一根初导绳。此初导绳用于该处的绝缘网架设施工。展放方式:小规格导引绳牵放大规格导引绳。利用初导牵放二导(4mm)、二导牵引三导(10mm),以此类推,逐级牵放,牵放方式为一牵一,最终牵引出所需规格16mm迪尼玛绳。具体施工:将展放好的4mm迪尼玛绝缘绳人工放入尼龙滑车,利用机动绞磨牵引一根10mm迪尼玛绝缘绳。利用已展放10mm迪尼玛绝缘绳张力牵引一
18、根16mm迪尼玛绳,在一根16mm迪尼玛绳同时牵引两根16mm迪尼玛绳与一根10迪尼玛绳。其中该10迪尼玛绳以供另一侧封网使用。另一侧封网继续采用上述方式进行牵引,10牵引16,再有一根16牵引两根16承力绳。此项工作利用5T机动绞磨完成,在跨越点的现场,应有专门的监护人进行监护,迪尼玛绳虽有绝缘作用,但也仍要求保证其与被跨越电力线安全距离。安全距离说明被跨越电力线路电压等级(kV)10及以下3566-110220被跨越物无地线时222.53被跨越物有地线时111.52本工程所跨越的110kV电力线路均有地线,但在展放迪尼玛绳施工时,应在此安全距离的基础上,加2-3m。绝缘网编制为保证绝缘网质
19、量,本工程拟采用12mm迪尼玛绳进行自行编制。编制示意图如下:绝缘网采用一个完整的12mm迪尼玛绳进行编制,12mm迪尼玛绳破断力为137kN,大于出现跑线情况的最大荷载75.52kN,符合安全要求。按照绝缘网示意图在铁塔上编制绝缘网,采用左侧图片所示的U型卡将12mm迪尼玛绳固定在16mm承力绳上,每组采用两个,每组间隔2-2.5m,既绝缘网绳间的宽度,绝缘网整体宽度根据不同的塔形调整:两端为分支塔,封网考虑宽度6m。每隔10-12m的距离加装一根绝缘撑杆,绝缘撑杆的作用是提高封网的强度以及保证封网的宽度。绝缘网不因自身的重量合拢。因本工程为双回线路,封网作业时,每侧线路分开进行,不能同时作
20、业。编制绝缘网时,需两名作业人员在铁塔上同时作业。具体步骤如下:1封网端一侧作业人员将12mm迪尼玛绳一头利用U型卡固定在一根16mm承力绳上,固定好后,牵引端两台绞磨同时牵引2-2.5m,张力端两台绞磨同时松出2-2.5m。完成后,该侧人员在距离上一个固定位置2-2.5m处继续用一个U型卡进行固定。2一端固定好后,由铁塔上配合人员将12网绳传递到另一侧高空人员进行固定,固定好后,两侧16mm承力绳再次同时牵引2-2.5m,在距离上一个固定位置2-2.5m处继续用一个U型卡进行固定。在整体推行了10-12m时,加装一根绝缘撑杆。绝缘撑杆中间用迪尼玛绳穿过,固定在封网主绳上。3如此类推,依次作业
21、,整体将绝缘网编制成一个“弓”字形。直到绝缘网的编制长度达到跨越的要求。再将绝缘网整体拖至跨越点位置。整体绳子到位后,及时将其通过手扳葫芦锚固于地锚上,手扳葫芦同时可以起到调整封网高度的作用,因跨越点附近两基铁塔都是在水稻田内,耕作时随时都在灌溉,灌溉会影响地锚的强度,为保证作业安全,封网绳可考虑直接锚固在铁塔横担上。绞磨布置示意图:4待一侧封网作业完成后,利用同样的办法,将另一侧封网作业完成。参数项目34本工程跨越点杆塔编号T22-T23两端杆塔形式及呼称高T22 2/1I2-SSFJ1(30m)T23 2/1I2-SSFJ1(30m)跨越档档距270m被跨越物名称110kV马三线110kV
22、三营线封网长度约40m封网效果示意图:绝缘撑杆可以起到保证绝缘网宽度的作用,但可能会受天气风力的影响,造成一定的偏移,现场可根据实际情况进行调整,可从跨越档的两端,分别牵引两根12棉纶绳至绝缘网的首端与末端作为缆风绳,将绝缘网撑开,保证其有效合理的封网位置。缆风绳的两端与3T地锚连接。(缆风绳位置及数量可根据现场实际情况进行调整)4.5. 导地线展放1跨越档两端铁塔上的放线滑车应采取临时接地保护措施。2跨越系统与导引绳、牵引绳、导线、地线的安全距离应保持在2.0m以上,应设专人用望远镜进行监测,保证安全距离。3张力放线过程中,必须保持信号畅通,密切注意跨越档放线情况,出现异常立即停止牵引;待查
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