2022年小绞车管理制度.docx

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1、精品_精品资料_小绞车治理制度一、小绞车1、小绞车选型第 1 条进行采掘工作面及各类小巷轨道运输时,可采纳 40kW及以下规格的各类矿用绞车（简称小绞车）牵引运输.第 2 条斜坡坡度大于10 时,不许使用 JD-11.4型及以下规格的调度绞车.第 3 条进行小绞车运输时, 要依据运输斜巷倾角及运输物料、矿车等物件的质量, 运算所需小绞车牵引力,依据有关规定确定所选绞车和钢丝绳规格型号.然后确定运输物料和矿车或车盘数量,并严格按规定仔细执行.2、小绞车完好第 4 条滚筒无裂纹、破旧或变形,固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面.第 5 条制动装置动作敏捷、牢靠.JD-25 、JD-40调度绞车, 制动手

2、把的自动锁紧装置动作敏捷牢靠.制动后,自动锁紧装置应有足够余量.JD-11.4型调度绞车,施闸后闸把位置不低于水平位置、与水 平夹角不超过45.拉杆螺栓有背帽紧固,无显著弯曲,拉杆螺 栓、叉头、闸把、销轴无损耗变形.第 6 条闸带无断裂, 磨损余厚不小于3mm ,铆接牢靠不松动,闸座螺丝紧固有效.第 7 条闸轮磨损深度不大于2mm ,闸轮表面无油迹. 第 8 条底座无裂纹,基座螺丝紧固.护身板完整、无变形.第 9 条运转无异响,无甩油现象.第 10 条自制小绞车底座必需是钢材制成,其强度满意使用要可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_求,小绞车底座与自制底座的联结螺栓采纳不小于M20

3、双螺母或加厚螺母连接,严禁采纳焊接螺栓连接.3、车房第 11 条车房应设在顶板完整、支护完好、通风良好的的点.第 12 条 车房规格.高度：支架巷道不低于 1.8m ,山野青裸体巷外侧高度不低于 1.8m .深度：小绞车的外侧最突出部位 （包括点柱）距接近轨道 700mm 以上,内侧距帮 200mm 以上.长度：保证车前绳不磨帮,车后固定的锚或压点柱距帮不小于1000mm .第 13 条上山正拉车.绞车滚筒轴中心线距轨道端部距离不少于 1 倍的列车长度,防止过卷,轨道终端应加牢靠的阻车装置.其它要求执行第12 条.第 14 条上山开口, 暂时安在坡底的倒拉车,必需安在弯道的外侧,小绞车最突出部

4、位（包括点柱）距上山接近直道延长线800mm以上,其它要求执行第12 条.该车应随上山掘进准时上移到直道一侧.第 15 条上山倒拉车, 车房内必需设司机逃避洞.安在坡一侧接力运输的正拉车,车后上方5m 必需设坚固的遮挡（垒墙垛或打防护点柱,其宽度巷道距接近轨道700mm ） .逃避峒内严禁堆放设备及物料,保持顶板完整和支架完好.裱好迎头、背好顶帮.逃避峒规格：宽1000mm 、深 800mm 、高 1800mm .第 16 条绞车司机操作处要有照明.4、安装第 17 条小绞车安装必需保证平稳、坚固, 并在实底上, 固定方式可依据底板岩性和使用时间挑选的锚或压戗点柱.使用时间在三个月及以上,必需

5、采纳的锚固定绞车.暂时的可可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_采纳压戗点柱固定绞车.第 18 条的锚固定绞车：锚杆不少于4 根,锚杆长度1.5m以上,直径不小于20mm .锚杆与底座必需用双螺母联结坚固、可 靠.锚固力达到每根50kN以上.的锚必需进行拉拔试验并具体 记录在案.第 19 条压戗点柱固定绞车： 四根压点柱不得缺少、倾斜, 两戗点柱与底板倾角掌握在45 70 .压戗点柱固定必需坚固牢靠,并捆绑柱头,防止脱落倾倒伤人.点柱必需打在底座焊接的柱窝内,严禁穿鞋.点柱的顶端严禁使用重叠盘头,严禁直接打在支架上.柱头窝深：灰岩顶板100mm以上,砂页岩顶板200mm以上.中、底层

6、假顶下的戗柱应带帽.戗在棚梁上的戗柱要求在棚梁上打反戗柱. 灰岩顶板下戗柱可打防滑橛或打反戗柱,防滑橛眼深 300mm以上,外露长度400mm以上,铁撅直径 40mm .正、反戗柱夹角90 左右.点柱采纳木柱,必需使用 160mm优质红松圆木.点柱长度在 2.5m以上时,必需使用 180mm的优质红松圆木.严禁使用单体液压支柱和砼点柱固定绞车.第 20 条倒链吊运安装绞车,应留意连接部分必需坚固牢靠,严禁超负荷起吊.第 21 条严禁带电搬迁绞车.第 22 条大于 20 的上山掘进跟头倒拉车的上方5m 处,必需设防护排柱或防护板,防止滚砟砸车、伤人.第 23 条跟头倒拉车在巷道发生变坡、拐弯时应

7、准时前移或加车,以防磨绳.严禁双绳相互摩擦.第 24 条小绞车四周噪音不得超过85 分贝.第 25 条小绞车牵引钢丝绳拐角90 时,必需加车、移车.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_第 26 条一台小绞车正拉、倒拉兼运时, 在滑轮处必需设一段平道,其长度便于安全倒绳头和安装阻车器.严禁兜矿车尾运输.5、钢丝绳及联接装置第 27 条钢丝绳选型必需与绞车配套使用,符合绞车使用说明书要求.第 28 条新绳应有厂家的技术试验证书,储存超过一年的钢丝绳使用前必需做拉力试验,合格后方可使用.钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超过原钢丝绳截面积10时 必需更换.第 29 条打结、硬弯、 接疙瘩的钢丝

8、绳严禁使用.5以上的斜坡使用12mm的钢丝绳.钢丝绳与滚筒的连接必需采纳穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接.第 30 条钢丝绳在滚筒上应按序分层排列.钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2.5 倍.内层起圈的钢丝绳应停止运输,并进行重新排列.钢丝绳在滚筒上缠绕严峻跑偏时,必需停止运输进行调整.第 31 条斜坡运输所选用的钢丝绳型号必需符合煤矿安全规程具有 6.5 倍的安全系数.第 32 条绳头的绳环必需套绳皮, 主绳头采纳卡子数量必需满意下表要求：绳径（ mm ）3232 38,最少卡子数（个）4 5,绳卡间距（ mm ）为 6 7 倍钢丝绳直径紧固绳卡时必需

9、考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳卡不得第一单独紧固.离绳套最近的绳卡（第一个绳卡）应尽可能的靠近套环, 但仍需保证绳卡的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝.第 33 条保险绳头采纳三副卡子卡紧.保险绳绕过矿车的上面可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_用符合规定的连接插销或连接链插入矿车连接处. 保险绳直径不得小于主绳直径. 主绳制作保险绳时, 要求加装两幅反向大绳卡, 大绳卡可在主绳卡之间.第 34 条矿车（车盘）之间、矿车车盘 与钩头之间的连接必需使用钢性连接插销 （符合 MT244.2标准）,严禁其他物品代替.大于 7的斜坡应使用防脱连接插销. 矿车连接链（符合 MT2

10、44.1 标准）与主绳头采纳锚链连接时,其强度不小于连接插销强度,并上好连接螺栓.连接插销和连接链磨损量超过原尺寸15或 弯曲值超过直径10的严禁使用.所使用的连接装置必需是具 有煤安标志的试验合格产品.第35条斜坡运输超过7时,应加装保险绳.一次提升两个矿车及以上时,必需使用保险绳.6、操作及留意事项第 36 条司机必需是从事井下工作半年以上,经过特的培训,理论和实际操作考试合格,方可持证上岗.司机每年培训一次, 考核不合格,严禁从事绞车操作工作.第 37 条司机操作前必需进行安全确认,检查车房支架、 绞车点柱、的锚及螺栓、绞车各部件等是否坚固、齐全、完好,检查信号是否清楚、牢靠.检查钢丝绳

11、断丝磨损是否超限、连接是否坚固.严禁带病运转.第 38 条司机操作时, 精神集中, 着装规范. 严格执行操作规程,严格遵守本单位制定的有关规章制度.严格按信号开车,信 号不清时应通过回头铃发送反问信号,待得到精确信号后方准开车.第 39 条司机有权拒绝任何人的违章指挥,严禁盲目开车.第 40 条司机操作程序：1、提升时：先给电后松制动闸,再逐步压紧离合器.2、停车时：松开离合器,压紧制动闸,最终停电.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_3、微动牵引时,制动闸和离合器协作使用.严禁同时压紧,以防损坏电机和齿轮.第 41 条运行中, 留意前方有无障碍物和人员走动,留意绞车的转动声音、电

12、机温度、钢丝绳的运行和排列情形,发觉反常及 时停车检查处理.严禁手动、脚动排绳,严禁旁侧开车.第 42 条无反常情形严禁急刹车.需要紧急停车时, 制动不要太猛,防止发生断绳、翻车等事故.再次启动绞车,必需检查车和钢丝绳的完好情形.第 43 条行车必需挂红灯,灯光朝向行车前方.第 44 条司机离开车房, 必需切断绞车电源并闭锁和上附加铁锁.第 45 条矿车在坡中停车,司机不准离开工作岗位,要锁好闸把.第 46 条下运时,必需带电回车,要掌握速度,严禁放飞车.滚筒余绳不少于3 圈.二、跑车防护装置1、一般规定第 47 条跑车防护装置分五种类型：1、自动复位阻车器2、底式自动捞车器3、常闭式联锁罐挡

13、4、常闭式单罐挡5、爬道式阻车器第 48 条斜坡防跑车装置数量规定1、上部为平坡头：坡长小于20m时,必需设“二挡”, 平坡头自动复位阻车器和可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_变坡点下常闭式联锁罐挡.坡长大于20m 小于50m时,必需设“三挡”,平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底常闭式单罐挡.坡长大于50 150m时,必需设最少“四挡”,平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底底式自动捞车器、坡底 常闭式单罐挡.当坡长超过150m时,必需在以上规定的基础上,在坡中间再增设一套底式自动捞车器.斜坡各中间偏口上方10 15m处必需设一套底式自动捞车器,各偏口

14、道岔分支线下设一常闭式挡车装置,以防带绳机车误入.2、上部为甩车场：坡长小于20m 时,必需设“一挡”, 设坡底常闭式单罐挡.坡长大于 20m 时,必需设最少“二挡”, 道岔下底式自动捞车器、坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器, 两底式自动捞车器间距最小为 20m ,当坡长超过 150m 时,必需在其中间再增设一套底式自动捞车器.斜坡各中间偏口, 偏口上方 10 15m处必需设一套底式自动捞车器,各偏口道岔分支线下设一常闭式挡车装置.3、存矿车平车场,车场两端各设一道阻车器.第 49 条斜坡防跑车装置的位置规定：1、平坡头自动复位阻车器设在平道段,距变坡点1m 处.2、平坡头变坡点下方设常闭式联

15、锁罐挡.3、上部为甩车场的道岔下20m为底式自动捞车器.4、坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器设在起坡点上方,分别设在距变坡点10m 和 20m处.坡底为甩车场时,挡距坡底道岔 上 10m和 20m处.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_2、选型及安装要求第 50 条下山掘进、 跟头必需选用常闭式单罐挡,过车时方准打开.挡车器距施工的点或装载设备不超过15m .第 51 条平坡头自动复位阻车器必需保证能敏捷自动复位.自动复位阻车器不得用于斜巷挡车.第 52 条常闭式单罐挡适用于坡底、 斜坡各中间片口有把钩工的的点.第 53 条底式捞车器适用于坡度20o以下、车速不超过2m/s的斜坡捞

16、车.第 54 条常闭式联锁罐挡安装于平坡头变坡点下方（具体位置按产品说明书执行） .第 55 条多台绞车接力运输, 接力点在坡上时, 倒矿车道岔端头挡应采纳牢靠的戗点柱或垒挡矿车墙或利用巷帮挡矿车.戗点柱必需使用直径不小于200mm优质红松圆木,与底板倾角掌握在 45 70 .严禁利用巷道支架挡矿车.第 56 条换矿车平车场, 车场两端使用自动复位阻车器或爬道式阻车器,严禁用盘头、板皮、横木等挡矿车.第 57 条各类挡车装置安装使用前应经过试验或有相关试验、运算依据（要在矿安监部门备案）,发生跑车时能有效起到挡车作用.依据集团公司目前实际情形,暂推广使用以下跑车防护装置：1、自动复位阻车器：自

17、动复位阻车器槽钢框用螺丝和道压板固定在轨道的道底上,操作手把可通过细钢丝绳或尼龙绳延长到把钩硐口,可以实现远距离操作.2、羊角自动复位阻车器：羊角自动复位阻车器应采纳直径60mm以上的圆钢、 11号或可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_12 号工字钢等材料制作.羊角与挡轴要求采纳面接触,焊接坚固.羊角下端应加配重,或在挡轴上加配重手柄（也可用弹簧代替配重）,保证其自动复位.挡轴应用型夹板固结在两端的垫木或轨道底上,保持挡轴垂直轨道中心线,转动敏捷.羊角应高出轨面300mm以上.3、常闭式矿工钢链子联锁罐挡：常闭式矿工钢链子联锁罐挡的第一道挡安装在平坡头变坡点下 2m 处,罐挡的矿工

18、钢顶梁距轨道面高度在500mm处,要常常保持牢靠的常闭,过车时方可打开. 其次道罐挡距第一道间距为机车长度加3m ,与第一挡保持一开一闭,链子挡底梁固定 在轨道下面.滑轮必需坚固的固定在巷道顶上,转动敏捷.操作重砣必需设 置在把钩硐口, 重砣内装砂子或石粉.连接重砣和链子挡的钢丝绳要采纳柔性细绳,必需用绳卡子连接,不得用铁丝捆绑.4、常闭式矿工钢链子单罐挡：常闭式矿工钢链子单罐挡安装在距坡底往上 10m 处,罐挡的矿工钢顶梁距轨道面高度在 500mm 处,要常常保持牢靠的常闭, 过车时方可打开.5、底式自动捞车器：底式自动捞车器框架必需用压板紧压在轨道上,严禁与轨道钢 性联接, 便于保持肯定的

19、缓冲能量.底式自动捞车器的安装和连接螺栓不得过长,螺母上紧后剩余长度3 扣.碰铁的上碰头与矿车碰撞长度不低于 30mm .钩头动作后,必需保证能精确钩住矿车轴. 挡的上、下 1m 范畴内应安装托绳滚, 以防钢丝绳摩擦捞车器.底式自动捞车器挡坑两侧应加盖板,挡坑内必需保持足够的有效空间, 污泥、积水和杂物准时清理, 保证动作敏捷、 安全牢靠.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_6、趴道式阻车器：挡轴用夹板固定在枕木上,保证卡瓦固定坚固、 挡轴转动敏捷、碰头动作牢靠.第 58条也要积极推广使用集团公司确定的其它先进跑车防护装置.三、斜坡运输1、滑轮、绳滚的设置第 59 条在巷道转弯处必

20、需加装钢丝绳导向滑轮,导向滑轮的直径与钢丝绳的直径比不得小于20 倍.交叉巷道必需安装架绳轮.,因坡度不一样,在巷道变坡点必需有足够数量的托绳滚,钢丝绳在运行过程中跳起磨顶板、磨帮时,必需移车或安装顶、立托绳滚,严禁钢丝绳与轨枕、轨道、巷帮和顶板摩擦.第 60 条导向滑轮的轮轴及框轴必需有保险销.轮与框的间隙超过 5mm时要进行检修或更换,防止夹绳.固定滑轮的钢丝绳套或链条,必需保证有足够的安全系数,计算资料报矿安监部门备案.钢丝绳套的接头只许续接或卡接.链条的接头必需采纳“毛兰”加螺栓连接.绳（链）套与滑轮点柱、绳（链）套与滑轮之间只许套接,保证坚固牢靠,严禁用挂勾连接.第 61 条上山掘进

21、导向滑轮的固定及要求：1、滑轮点柱采纳 200mm优质圆木.“人字型”滑轮点柱,要求接口严密、夹角在115 左右,受力一样.柱窝必需在实帮上,柱窝深度：煤300mm以上、砟 200mm以上.点柱接口必需在 实底上.点柱窝位置,要求高出接口位置500mm以上（以底板面为基础）.必需在接口处打压柱.“人字型”滑轮柱窝、绳套、要班班检查,保证安全牢靠.2、单根滑轮点柱应与底板呈7075 夹角.上、下柱窝深：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_煤 300mm以上、砟 200mm以上,灰岩顶板的上柱窝可打两个戗铁橛,铁橛使用必需符合第19 条的规定.3、严禁采纳横木和巷道内支架固定滑轮.第

22、62 条上山掘进采纳耙岩机装矿车时,导向滑轮的固定方式及要求：单根滑轮点柱的设置不能影响耙岩机司机的安全操作,柱窝便于检查.轨道下面铺设的横铁梁,其上、下应用枕木夹住,滑轮绳套连同铁梁、枕木一起套入.轨道本身固定滑轮时,该段轨道的枕木、道钉、夹板必需齐全、紧固.严禁采纳单根轨道固定滑轮.第 63 条耙斗装岩机本身固定滑轮方式及要求：耙斗装岩机增设固定滑轮的装置,要求有设计说明、并进行强度运算.耙斗装岩机轱辘前横放一铁（木）梁,连同耙斗装岩机轮轴一并套入绳套.耙斗装岩机本身必需使用戗腿子,四个卡轨器必需卡牢并配备四个 U 型卡子将耙斗装岩机四个轮卡牢.2、 轨道铺设第 64 条暂时轨道的铺设必需

23、符合以下要求：1、轨型不小于22kg/m ,要采纳标准道岔, 严禁使用非标道岔,道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号.运输综采支架要使用不小于 4 号的单开标准道岔.2、木轨枕间距不大于1m ,使用铁轨枕时其间距不大于500mm, 木轨枕规格不应小于120 140 1200mm ,铁轨枕规格不应小于 60 60 1200mm, 运 输 综 采 支 架 线 路 木 轨 枕 间 距 不 大 于可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_700mm .3、扣件必需齐全、 坚固并与轨型相符. 轨道接头的间隙不得大于 5mm ,高低和左右错差不得大于2mm .轨道接口紧固后,螺栓露出长度 3 扣.假

24、如用道塞调整轨道轨缝,所用道塞必需是全断面,每个轨缝只许加一个,长度不大于50mm .4、直线段 2 条钢轨顶面的高低差,以及曲线段按设计加高后顶面的高低偏差,都不得大于5mm .5、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm ,下偏差为-2mm .6、在曲线段内应设置轨距拉杆,直径不小于25mm ,间距在1.5 3m ,曲线中间点必需设置一根.7、轨枕的数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm ,轨枕必需一头齐, 轨枕下应捣实. 道钉与轨型配套按运输重车方向成“八”字形布置.铁轨枕必需卡爪齐全,内、外口间隔布置.8、同一条线路必需使用同一型号的钢轨,不得显现杂拌道.9、局部的段轨枕埋深不

25、足其厚度的2/3 时,应重新埋设.轨枕悬空的的段应停止运输进行充填.浮矸（煤）道砟不超过轨枕上 平面.10 、轨道使用期间应加强保护,定期检修.第 65 条轨道连接使用的道钉、鱼尾板、螺栓必需为标准件.第 66 条轨道铺设要求直线段平直,曲线段圆顺. 坡头、坡底变坡道的上、下弯,必需使用顶底弯道,轨道接头躲开拐点500mm以上.暂时轨道的水平曲线半径不得小于矿车轴距的7 倍.第 67 条任何形式的开口、巷道拐线, 在条件答应的情形下均应铺设回头道岔.第 68 条巷道内铺设通车场时,中间、或一侧留出800mm的可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_人行通道.机车与巷帮间要有200mm以

26、上的安全间距.设备安装、物料存放距轨道间距必需达到700mm以上.第 69 条多台小绞车接力运输时, 接力处可采纳铺设倒矿车道岔进行换车.3、把钩安全硐第 70 条把钩硐应设在顶板完整、 支架完好、通风良好的的点,硐内严禁堆放杂物,硐口不得被架腿、电缆、管道或其它物体遮挡.第 71 条把钩硐规格：高1.8m 、宽1.4m 、深 1.4m .第 72 条斜坡轨道运输, 坡底必需设把钩硐. 把钩硐的位置应设在弯道的外侧、坡底变坡点上方.第 73 条下山掘进跟头把钩硐可利用设在巷道一帮的600mm宽的防护排柱.把钩硐随巷道掘进应准时下移.第 74 条斜坡中间片口运输, 把钩硐必需设在片口的对侧.斜坡

27、上换车场,第 75条大于 18 的下山掘进,每 40m必需做一逃避硐,开车时, 掘进头上人员进入硐内,逃避硐规格以能躲进掘进头上全部人员为标准.斜坡运输坡度大于20 时,其人行道必需设有行人台阶.4、信号设置第 76条绞车司机与把钩工之间必需设双向传递的来回信号装置,提升信号必需是组合声光信号,并敏捷牢靠.第 77 条绞车处信号应固定在操作盘上,坡底信号应吊挂在安全硐内,并固定在“五小”牌板上.第 78 条斜坡运输各中间片口必需设有行车指示信号,或制定特的安全措施.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_第79条把钩信号统一执行“一声停、二声回、三声开、四声慢回、五声慢开”的规定.严禁

28、采纳口令、敲管子等非标信号.5、把钩工操作及留意事项第 80 条把钩工必需是经过特的培训,考试合格持证上岗. 每年对把钩工培训、考核、签证一次.第 81 条把钩工上岗后要严守工作岗位,对行车安全负有肯定责任.第 82 条把钩工负责检查：变坡点上、下10m范畴内轨道、道岔的安全质量.绳头以上15m内的钢丝绳磨损、断丝情形.严格按规定使用跑车防护装置,并检查是否敏捷牢靠.罐挡及连接装置的安全牢靠情形.声光信号敏捷牢靠情形.无问题后方可挂好戒备绳发出开车信号.第 83 条把钩工必需按规定的数量挂矿车,严禁擅自多挂. 超宽、超重、超高、超长的物料运输应有特的措施.用矿车运输设备物料时,必需实行防止物料

29、戗撞巷道支架的措施,物料要摆放整齐、捆绑坚固.摆放在矿车上面的长物料（管子、轨道、工字钢、圆木等）严禁与矿车沿直接接触,必需加垫木或实行其它有效防滑设施.把钩工在开车前必需对所运输物料的摆放、捆绑情形进行仔细检查,不合格不得进行运输工作.第 84 条停车摘勾时： 先发出停车信号, 等车停稳后方可摘红灯、保险绳、勾头.停钩后,主绳头严禁与矿车连接.第 85 条开车时： 先连矿车, 后挂主绳, 最终挂保险绳、 红灯,确认无误后进入把钩硐内发出开车信号开车,要目送矿车通过道 岔.第 86 条平坡头自动复位阻车器和其它常闭式罐挡,只有在矿车通过时打开, 其它时间要处于常闭状态.平坡头往下放矿车严禁松余

30、绳.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_第87条斜坡运输必需严格执行“行人不开车,开车不行人,不作业”的规定.在绞车运行期间,斜坡及坡底严禁有人员逗留休息.第 88 条矿车掉道后立刻停车.第一考虑使用上道工具上道, 上道必需正确支垫, 严禁摘掉绳头和强拉硬拖进行上道,严禁松绳上道.微动牵引上道,必需有精确、牢靠的传递信号.开车信号发出 前,现场人员必需撤离矿车斜上方5m 处的安全的点或躲进逃避硐内,掉道矿车下面严禁站人.观看上道情形、发送信号的人员也必需站在矿车斜上方3m外钢丝绳偏移不到的位置.6、治理第 89 条小绞车车房内、把钩各的点, 必需悬挂司机、把钩工岗位责任制牌板及说明

31、巷道名称、长度、坡度、绞车型号、电机功率、牵引车数、钢丝绳直径等内容的牌板,小绞车开关上要加附加铁锁,除司机外任何人不准随便开车.罐挡安装的点,必需悬挂负责保护、检修的责任牌板.第 90 条安装后的小绞车, 在使用前必需经过矿安全治理部门组织有关人员进行绞车完好、的锚固定力、试车等验收,并留有记录在检查科备案,未经过验收的绞车,不得使用.小绞车使用前要办理小绞车使用许可证.第 91 条小绞车运输严格执行“谁使用、谁负责、谁治理”的原就.小绞车、钢丝绳、跑车防护装置、连接装置、轨道、道岔、信号、滑轮及点柱等应由使用单位保护和保养,定期检修.使用前都要有专人负责检查,必需进行安全确认.第 92 条

32、使用单位要求建立小绞车、跑车防护装置、 滑轮、绳滚等运输设备的治理卡片、技术台帐, 当班责任者升坑后准时填可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_写卡片.做到责任明确、帐卡物对口.第 93 条各单位自己制作的跑车防护装置,要有设计图纸、 技术说明, 并进行强度核算后进行试验,经有关部门人员验收合格方准使用.新研制的罐挡型式要先到集团公司煤炭生产部备案后方可试用.第 94 条自动跑车防护装置的安装,应有试验报告.第 95 条一般规定： 井下小绞车连续使用时间够一年时,应升坑大修一次.大修厂点必需具备小绞车“检修资质证”.第 96 条本规范与上级有关文件相抵触,以上级文件（规定）为准.第 97 条本规范下发后, 各单位可依据本单位的具体情形制定实施细就,在集团公司备案.可编辑资料 - - - 欢迎下载