加油站油气回收系统检测.ppt

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1、加油站油气回收系统检测,二阶段油气回收系统检测的项目及目的,二阶段油气回收系统检测的项目 系统密闭测试 目的:确保油罐上各接头、法兰盘及一、二次回气管 线等部位的密闭功能良好，无泄漏处。 管线液阻测试 目的:检测回气管线的坡度，确认液体能够自流回罐 的功能 气液比 A/L检测 目的:检测确保加油时可以达到标准的回气比范围,加油站油气回收管道及储油罐系统密闭性和液阻检测设备介绍,密闭和液阻检测 测试工具 标准三项测试仪,密闭和液阻检测 测试工具 氮气及减压阀,1、关闭集中泵进气管阀门B、出气管阀门A； 2、打开集液罐通往储油罐的阀门C。,集中式油气回收系统密闭性检测前的准备,集中式油气回收系统密

2、闭性检测前的准备,3、关闭所有加油机底部与加油机回气管连接的 阀门和预留的检测口阀门； 4、关闭回气管道其他各终端的阀门。 5、选择一合适终端接口与测试设备连接。,油气回收系统检测-密闭性检测步骤,测试步骤 首先计量所有汽油油罐的油气空间(油气空间=油罐容量油罐现有存油量)，油气空间量范围必须在 1893L 94625L之间。 将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上之控制阀， 出气口接至加油机底部之油气回收管上测试口(三通接头)。 打开氮气瓶上的控制阀(注意：不可以一次开到最大的量， 必须慢慢打开，避免将三项测试仪上的压力表打坏)，同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀，将表压调到5psi(3

3、5KPa)，锁定调节阀。,三项测试仪与加油机底部回气管线连接安装图,油气回收系统检测-密闭性检测步骤,慢慢打转开仪器上的开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计内的珠子到达2.83m3/h(100SCFH)时，即停止转动开关针阀。 观察 0750 Pa微压表，当表压达500Pa时，关闭开关针阀，开始计时5分钟，每分钟记录表压读数一次，至5分钟时，记录表压最后第五次读数。此时5分钟测试时，必须停止加油及进油等工作。 将此最后第五次读数与附表一核对，若读数大于等于附表中数值表密闭性能测试合格，若低于附表中数值表密闭性能测试不合格，表示有泄漏处。, 开始打压至500Pa 并记录每分钟数据，至第5分

4、钟,油气回收系统检测-液阻检测步骤,液阻检测 目的：油气回收系统液阻测试，直接目的是测管线坡度，其最终目的是为了确保全站油气回收系统的正常运转，从而达到回收油气的最佳效果. 测试时间：应在安装完油气回收系统主、支管线之后即可进行。 措施：一旦系统测试不合格，即需要找出故障点 进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止。 测试步骤 从远端主或支油气回收管线最高点注入10升测试液或水。 油气回收管线最低点开放，以便测试液或水自然流出； 除最高及最低点开放外，其它点封闭等无液体流出时，将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上氮气减压阀，出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口(三通接头),油气回收系统检测-液

5、阻检测,打开氮气瓶上的控制阀 (但不要一次开到最大量继 续转开关针阀，使氮气进 入气体流量计，气体流量 计内的珠子到达 60SCFH(1.70 m3/h)时，即 停止转动开关针阀。让气 体以这个流量往管道内充 入。 观察 01W.C(英寸- 水注)微压表，当表压小于 0.35W.C时，即表示合 格。,油气回收系统检测-液阻检测,继续转开关针阀，使氮气 进入气体流量计，气体流量 计内的珠子到达80 SCFH(1.70 m3/h)时，即停止 转动开关针阀。让气体以这 个流量往管道内充入。观察 01W.C(英寸-水注)微压 表，当表压小于0.62W.C 时，即表示合格。 以上步骤有一项不合 格，则要

6、检查油气回收管线 的施工及设计中缺陷之处并 进行改进。最终测试通过才 可以投入使用。,油气回收系统检测-液阻检测,备注1： 已投入使用的加油站的油气回收系统液阻测试只测 第二项即可。使氮气进入气体流量计，气体流量计内的 珠子到达60 SCFH(1.70 m3/h)时，即停止转动开关针 阀。让气体以这个流量往管道内充入。观察 0 1W.C(英寸- 水柱)微压表，当表压小于 0.35W.C时，即表示合格。 备注2： 新做的管线可测最远的那点即可，已投入运营的加 油站由于无法了解管线在地下的真实情况，需要检测每 个分支。,油气回收系统检测-液阻检测,气液比检测 测试目的：检测油气回收系统的运行效果，

7、即回收的气体体积和加出油的体积比。 测试时间：是在加油站安装完油气回收系统之后，油站运营之前进行；也用在油站运营后的检测 措施：一旦系统测试不合格，即需要找出故障点进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止 检测步骤 将鲁茨表组装完成。,气液比检测 测试工具 鲁茨表,加油站分散式油气回收改造 -气液比检测,油气回收系统检测-气液比检测设备,各类型油枪管接头,专用计量筒,气体体积流量计,二阶段油气回收系统维修指导ZVA新型油气回收加油枪,ZVA油气回收加油枪 外置气液比调节阀,外置式气液比调节阀,二阶段油气回收系统维修指导ZVA新型油气回收加油枪,ZVA油气回收加油枪 内置气液比调节阀,内置式气液比

8、调节阀,二阶段油气回收系统维修指导气液比检测,二阶段油气回收系统维修指导气液比检测与调节,油气回收系统检测-气液比检测步骤,测试设备的工作原理及使用 气液比检测设备使用 检测设备使用方法 正确连接油枪适配器和加油枪枪管，确保连接紧密 启动气液比测试仪，并加油15升20升。按油枪可操作的几种固定流速分别进行检测 检测完毕按气液比检测记录表进行填写有关内容 计算气液比值，如果在每种流速下气液比值均在标准限值范围内，则被测油枪气液比达标 如果气液比值与限值的差小于或等于0.1时，应再进行两次气液比检测，但其间不要对加油管线或油气回收管线进行任何调整。对3次检测结果做算术平均。为了保证测量的准确，,油

9、气回收系统检测-气液比检测步骤,允许对气液比检测装置进行必要的调整，包括气液比适配器和加油枪。如果对气液比检测装置进行了调整，那么这条枪前面的检测结果作废，必须重新做。不在标准限值范围内，液比测试仪、移动式油箱、接地线、适配器,先向移动式油箱中加油1520升，使油桶具备含有油气的初始条件 如果气液比不在规定的限值范围内，而且气液比检测值与限值的差大于0.1，则被测加油枪气液比不达标。 对每条枪进行气液比检测 为了确保检测结果真实有效，检测完毕后，还应用测试仪系统密闭性 测试装置对油枪适配器至气液比测试仪之间进行泄漏检查,测试步骤 读取鲁茨表初始值，并A/L比测试记录表中记录。参照图示将油气回气

10、接口接至油枪。 往容器内匀速打油，至28升左右停止，在A/L比测试记录表记录加油量值。 在A/L比测试记录表记录鲁茨表结束值按A/L比测试记录表样例所示进行相关计算填写测试结果.如果不合格，需要检查相关管线，还可用油枪上的微调阀进行调节，重新测试，直到合格止。,气液比检测 测试工具 盛油的容器,加油站分散式油气回收改造 -气液比检测,备注1：每条油气回收枪都必须检测。,气液比检测 测试目的：检测油气回收系统的运行效果，即回收的气体体积和加出油的体积比。 测试时间：是在加油站安装完油气回收系统之后，油站运营之前 进行；也用在油站运营后的检测 措施：一旦系统测试不合格，即需要找出故障点进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止 检测步骤 将鲁茨表组装完成。,气液比检测 测试工具 鲁茨表,加油站分散式油气回收改造 -气液比检测,测试步骤 读取鲁茨表初始值，并在 A/L比测试记录表中记录。参 照图示将油气回气接口接至油枪。 往容器内匀速打油，至28升左右停 止，在A/L比测试记录表记录 加油量值。 在A/L比测试记录表记录鲁茨 表结束值按A/L比测试记录表 样例所示进行相关计算填写测试结 果.如果不合格，需要检查相关管 线，还可用油枪上的微调阀进行调 节，重新测试，直到合格为止。 备注1；每条油气回收枪都必 须检测。,气液比检测 测试工具 盛油的容器,加油站分散式油气回收改造 -气液比检测,