2022年课程设计格式要求 .docx
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1、精品_精品资料_封面可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_作者: PanHongliang仅供个人学习课程设计任务书题目山东快运公司干线运输调度信息化解决方案系 部可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_专业班级同学姓名学号指导老师 签字系主任 签字年月日一、设计内容及要求二、设计原始资料月日至月日共 1 周可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_三、设计完成后提交的文件和图表1. 运算说明书部分2. 图纸部分:四、进程支配1 第一天上午物流学课程设计的任务布置.2 第一天下午进一步收集资料并形成个人的课程设计提纲.3 其次天至第五天上午进行课程设计.4 提交课程设计
2、成果并答辩 .可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_五、主要参考资料1王贤英现代物流信息化解决方案中国储运,2022( 1)2 徐绍铨, 张华海, 杨志强, 王泽民 GPS 测量原理及应用 武汉: 武汉高校出版社, 2022,73 郭成 GPS 在物流配送中的运用分析中国储运,2022( 1)可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_摘要物流是当代最有影响的学科之一,已成为独立的讨论领域和学科范畴. 物流信息化是现代物流的重要内容和重要标志,贯穿现代物流的全部环节和全过程, 缺乏一个科学、 先进、完善的物流信息系统, 再先进的物流理念也是只是纸上谈兵. 可以这样说, 没有物流信
3、息化也就无所谓现代物流 . 物流信息化建设问题, 已成为世界各国物流界和信息界所关注、探讨和实践的热点. 我国的物流信息化建设起步晚、 起点低, 目前物流信息化程度很低, 物流信息化日益成为我国物流业进展的“瓶颈”, 是影响我国物流业进展的主要障碍 . 如何加快物流信息化建设, 提高我国的物流信息化水平, 加快现代物流的进展, 是物流界和信息界共同面对的一个重要问题 . 本文通过介绍山东快速货运公司的情形,针对其干线运输治理现状进行问题分析, 依据其需求及整体目标制定出一套全面的、 切实可行的方案 . 方案以信息化为平台,着重描述了物流治理信息系统和GPS 在物流配送中的应用,契合干线运输流程
4、规划出了功能模块和组织模块,从实际方面解决由治理松散带来的运输成本高、服务水平低、客户量削减、交通事故发生、工作人员误工等问题,切实提高物流服务水平,降低物流成本,使客户量增加,为企业赢得良好信誉.关键词: 物流治理信息系统, GPS系统,运输流程目录1 山东快速货运公司简介 72 山东快速货运公司物流干线治理现状及分析72.1 干线运输治理现状 72.2 针对现状的问题分析 83 山东快速货运公司物流服务需求分析83.1 物流服务要求达到的总体目标 83.2 物流服务需求内容 84 构建物流治理信息系统 84.1 物流业务治理系统 94.1.1 物流决策层系统 94.1.2 物流治理层系统
5、94.1.3 物流作业层系统 104.1.4 物流业务治理系统特点114.2 物流电子商务系统 114.3 客户服务系统 115 加强 GPS系统在物流配送中的运用 11可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_5.1 GPS系统功能简介 125.2 GPS系统部分功能图示 135.3 GPS系统特点及效益 146 运输调度流程合理化 146.1 运输调度流程简介 146.2 运输调度流程与 GPS相结合 15结论 15参考文献 161 山东快速货运公司简介公司组织结构体系:总公司 -山东省快速货运有限公司.直属分公司 -济南、青岛、烟台、北京、天津.合资子公司 -济宁、潍坊、淄博、东营
6、、聊城、枣庄、临沂. 办事处 -塘沽.加盟公司 滕州、菏泽 .总公司包括财务部、信息部、市场部、分拨中心,分拨中心负责干线运输业务、干线运输货物的分拣、济南的区的货物配送和中转.2 山东快速货运公司物流干线治理现状及分析2.1 干线运输治理现状目前,干线运输治理工作是由济南总部的分拨中心具体负责的.干线运输车队作为分拨中心的一个职能部门,直接受分拨中心的指挥与调度.现有干线运输车辆19 辆,分为 4M 、6M 、8M、12M 半四种车型,依据需要运输货物的多少,进行调度和支配 .司机 40 人,小型车有一个司机具体负责,大型车有两个司机共同负责.干线运输车队的收入只有干线运费一项, 而这一项收
7、入是与总公司的业务息息相关的 .总公司目前的经营情形是局部赢利,整体亏损,业务量不是很大,所以干线运输车队处于 “半饥饿” 状态, 即现有业务量无法满意车队满载运营的要求,车辆常常不能装满货物就要进行运输,这无疑增加了运输成本.导致干线运输经营不景气的另一个重要缘由是很多合资公司的业务通过客车捎载或托付其 他货运公司运输的方式进行处理,而不是通过总公司的干线运输车队来完成.干线运输人员与分拨中心的交接存在两种情形, 一是司机从外的将货物运到分拨中心,需要与分拨人员进行交接,二是分拨中心支配司机将货物运到外的, 需要交接 .对于分拨中心来说,也就是所谓的发货和到货交接.可编辑资料 - - - 欢
8、迎下载精品_精品资料_司机与分、子公司的交接程序同司机与分拨中心的交接程序基本是一样的, 对于干线运输人员来说, 只是目的的由济南总部的分拨中心变为各的的分、子公司而已.当前,总公司对干线运输的治理仍旧处于松散治理的状态,只是对运输的大体时间有规定 .至于对司机的日常治理,车辆在途情形等都没有硬性的考核指标. 这就造成治理上的失控, 同时也是造成常常发生交通事故、 个别司机偷油等情形的不行忽视的缘由之一 .2.2 针对现状的问题分析从干线运输治理现状中我们可以看出, 山东快速货运公司运输存在的问题主要有以下几个方面:公司现有业务量无法满意车队满载运营的要求,半载现象增加了运输成本. 很多合资公
9、司的业务通过客车捎载或托付其他货运公司运输的方式进行处理,而不是通过总公司的干线运输车队来完成.总公司对干线运输的治理处于松散治理的状态, 只是对运输的大体时间有规定,至于对司机的日常治理, 车辆在途情形等都没有硬性的考核指标, 造成治理上的失控, 交通事故、 个别司机偷油等情形常常发生, 造成公司经济和名誉缺失严峻,削减了客户流量 .3 山东快速货运公司物流服务需求分析3.1 物流服务要求达到的总体目标山东快速货运公司物流服务要求达到的总体目标是, 提高物流系统的运作效率.提高物流服务水平, 降低货损率,削减服务差错率. 提高干线运输治理水平, 提高运输人员的整体素养, 削减运输失误. 降低
10、物流总成本, 与物流服务商实现共赢.3.2 物流服务需求内容一套物流信息化解决方案, 从信息化的角度制定出一套符合山东快速货运公司实际情形的物流方案, 并契合运输调度的流程规划出信息化方案的功能模块及组织结构 .4 构建物流治理信息系统构建物流治理信息系统, 通过该系统流程化治理, 实现物流、 商流和信息流的统一,使结构层次清晰,功能划分合理,实现物流供应链上高效的信息交换, 显著提高物流效率 1.在电子商务的架构下, 整套系统可完成配送、 智能化仓库治理、 动态运输调可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_度治理、自动化结算、客户远程登陆查询、单证和票据治理、物流企业资源治理以及物流
11、业务中所需的电子数据交换 (EDI)、条形码、智能卡、的理图形(GIS)、全球定位( GPS)等系统接口治理 . 该系统能为第三方物流公司、货代、运输、仓储企业、物流中心及生产型企业供应全面的物流信息化解决方案.该物流治理信息系统包括物流业务治理系统、 物流电子商务系统和客户服务系统三部分组成 .4.1 物流业务治理系统物流业务治理系统又由十三个系统组成,这十三个系统分别是: 仓储治理系统、配送治理系统、运输治理系统、贷代治理系统、报关治理系统、统计治理系 统、结算治理系统、财务治理系统、行政治理系统、合同治理系统、客户关系管 理系统、决策支持系统、数据交换系统,具体结构如下图所示.可编辑资料
12、 - - - 欢迎下载精品_精品资料_4.1.1 物流决策层系统图 4.1 物流治理信息系统功能结构图可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_(1) 统计治理信息系统统计工作作为企业治理的基础, 依据物流行业的标准, 针对物流企业的经营治理活动情形进行统计调查,统计分析,供应统计资料,实行统计监督,从而对 企业的经营活动及经营状况进行量化治理.(2) 决策治理信息系统准时的把握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学的利用, 在数据仓库技术、 运筹学模型的基础上, 通过数据挖掘工具对历史数据进行多角度、立体的分析,实现对企业中的人力、物力、财力、客户、市场、信息等各种资源的综合
13、治理,为企业治理、客户治理、市场治理、资金治理等供应科学决策的依据,从而提高治理层决策的精确性和合理性.4.1.2 物流治理层系统(1) 行政治理信息系统以最大限度的降低办公成本、 提高办公效率为目的, 在包含基本业务信息治理(配送、仓储和运输等)和财务信息治理(结算)的基础上,通过对客户、人 力资源、质量治理、决策支持等信息的治理, 为物流企业的治理决策层供应统一、全面、高效的办公正台,以实现无纸化办公.(2) 客户治理信息系统通过对客户资料的全方位、 多层次的治理, 使物流企业之间实现流通机能的整合,物流企业与客户之间实现信息共享和收益及风险共享,从而在供应链治理模式进展下,实现跨企业界限
14、的整合 .(3) 合同治理信息系统可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_合同是业务开展的依据, 系统通过对合同的数字化解读, 充分懂得甲方的需求,拟订物流服务的实施方案,并以此为依据,安排相应的资源,监控实施的效果和核算产生的费用, 并可以对双方执行合同的情形进行评估以取得客户、 信用、资金的相关信息,交调度和决策部门作为参考.(4) 结算治理信息系统充分利用现有的业务信息治理系统和运算机处理才能,以达到自动为客户供应各类业务费用信息、 大幅降低结算业务工作量、 提高结算业务的精确性和准时性为目的,从而为广大物流企业(仓储、配送中心、运输等企业)的自动结算提 供一套完整的解决方案 .
15、(5) 财务治理信息系统结合成熟的财务治理理论, 针对物流企业财务治理的特点, 依据财务活动的历史资料进行财务猜测并通过特的的方法进行财务决策, 然后运用科学的技术手段、有关信息、特定手段和数量方法进行财务预算、 财务掌握,并进行财务分析, 最终实现企业价值最大化 .(6) 数据交换信息系统系统供应 EDI 数据交换服务,通过电子商务网站,供应EDI 交换表单,可以为自身的商务数据交换以及客户或合作伙伴供应WEB形式的数据交换( WEB-EDI )功能.4.1.3 物流作业层系统(1) 货代治理信息系统依据资源最大化和服务最优化的原理, 满意了代理货物托运、 接取送达、 订舱配载、联运服务等多
16、项业务需求, 完成物流的全程化治理, 包括代理航空和船务,实现门对门, 一票究竟的正确物流方式, 成为托运人和承运人之间电子化的桥梁和纽带 .(2) 仓储治理信息系统可以对全部的包括不同的域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源, 实现集中治理 . 采纳条码、射频等先进的物流技术设备,对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积运算、仓位安排、损毁登记、状态报告等进行自动处理, 并向系统提交图形化的仓储状态 .(3) 运输治理信息系统可以对全部可以调度的运输工具, 包括自有的和协作的以及暂时的车辆信息进行调度治理,供应对货物的分析,配载的运算,以及正确运输路线的挑选. 系统支持全球定位( GPS
17、)和的理图形系统( GIS),实现运输的正确路线挑选和动态调配 .(4) 报关治理信息系统集报关、商检、卫检、 动植物检疫等功能于一体,满意用户进出口电子报关可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_的需求,增加联机报关功能,真正使跨境物流成为无缝物流,使报关业务快速、准时、精确,为物流客户供应全方位的报关服务.(5) 配送治理信息系统以最大限度的降低物流成本、提高运作效率为目的,依据实时配送(JIT) 原就,在多购买商并存的环境中, 通过在购买商和各自的供应商之间建立实时的双向链接,构筑一条顺畅、高效的物流通道, 为购买、供应双方供应高度集中的、功能完善的和不同模式的配送信息服务5 .
18、4.1.4 物流业务治理系统特点这十三个系统又由几十个功能模块组成, 这些模块基本上涵盖了从物流作业、物流治理到物流决策的各个层面的治理需求. 这些功能模块有机的结合在一起组成一个完整的治理系统,又可单独运行,以满意个性化的需求.4.2 物流电子商务系统物流企业需要把自己为客户供应服务的情形准时的向客户进行反馈.客户就需要准时明白和把握物流企业为他所供应的服务状况.电子商务系统的主要功能有:实时查询 - 客户在网上实时查询库存情形、货物运输情形.清单录入 - 通过 EDI 系统实现双方系统的数据对接服务需求 - 客户可以将他们对物流的需求如订仓业务、 配送方案、运输需求等直接发送到系统中 .信
19、息反馈 - 客户对所供应的物流服务, 包括服务方式、 业务流程、服务态度和服务质量提出建议或投诉 .4.3 客户服务系统处理客户以各种方式提出的服务要求 . 对不同客户的具体情形进行统计、分析、记录,并且供应查询、 治理和修改功能, 另外设有客户关系、 客户折扣保护, 客户行业、 规模和信用度的保护, 客户投诉处理及查询, 查询理赔部门对客户投诉的解决力度,分析事故责任人等, 客户运输情形查询和供客户使用的查询治理, 与客户联系的业务人员绩效治理,便利随时明白客户.5 加强 GPS 系统在物流配送中的运用对于物流公司的客户来说, 特别关怀货物的托运状态, 比如货物处于什么位置、是否准时送达、以
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