2022年机械设计联轴器和离合器 .docx

《2022年机械设计联轴器和离合器 .docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年机械设计联轴器和离合器 .docx（13页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精选学习资料 - - - - - - - - - 第十五章 联轴器、离合器和制动器 第一节 概述 联轴器和离合器都是用于轴与轴的对接,使两轴一起转 动,并传递转矩：联轴器的特点是：只有在停车时,才能用拆卸的方法把 两轴分开；例如：离合器的特点是：在机器的运转中就可以随便傍边地实 现两轴的分别或接合；而不必拆卸；例如：汽车、摩托车 都有离合器,有时发动机工作,而汽车没有动,就是由于 离合器处于分别状态；一、 两轴之间的相对位移 实际中,由于制造、安装的误差,以及工作中零件的变 形等缘由,往往使两轴的轴心线不能够很好的重合,两轴 在工作中会产生相对位移立刻本的位移形式有以下几种：同轴线 轴向位移

2、径向位移 轴线平行,但不重合 角位移 轴线倾斜 实际中的两轴,有时可能只产生某一种相对位移,但有时 可能同时产生两种或三种相对位移形式称为综合位移 二、 联轴器的类型 依据工作中是否答应两轴产生相对位移,可分为两大类（1）刚性联轴器不答应两轴相对位移,要求两轴严格对中,否就会产生附加载荷；又可分为凸缘联轴器、套 筒联轴器（元件之间构成固定连接）、夹壳联轴器（2）挠性联轴器答应两轴有相对位移；可分为无弹性元件的挠性联轴器、金属弹性元件挠性联轴器和非金属弹 性元件挠性联轴器 无弹性元件的挠性联轴器：靠元件之间的相对运动适应 两轴的位移,构成可动联接；又可分为：齿轮联轴器、滚 子链联轴器、滑块联轴器

3、、十字轴万向联轴器 弹性联轴器是靠弹性元件的变形适应两轴的相对位移；金属弹性元件挠性联轴器可分为：蛇形弹簧联轴器、簧片名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 联轴器；非金属弹性元件挠性联轴器可分为：弹性套柱销 联轴器、弹性柱销联轴器、弹性柱销齿式联轴器、梅花形 弹性联轴器、轮胎式联轴器；弹性联轴器具有缓和冲击,吸振的作用；主要是为联轴 器中有弹性元件,具有良好的弹性,可起缓冲、吸振作 用；联轴器的种类许多,我们本章主要介绍实际中常用的几 种；大家留意,部分联轴器已经标准化,有标准系列产 品,对于我们来讲,主要是如何选用的问

4、题；第一挑选类型 当载荷稳固,转速稳固,同轴性好,无相对位移时,可 选刚性联轴器,也可选用弹性联轴器；当载荷稳固,转速 稳固,但有相对位移时,可选用无弹性元件的挠性联轴 器,也可选用弹性联轴器；当载荷、转速变化时,应选弹 性联轴器；（当然,载荷稳固,转速稳固时,也可以选弹 性联轴器的；）对于标准联轴器,往往是依据传递的转矩的大小,工作 转速,轴的直径等确定联轴器的详细型号；联轴器的标准系列,可查机械设计手册运算转矩：TCKTT对联轴器的一般要求是：工作牢靠,操作便利,尺寸较 小,质量较轻,爱护简洁,安装位置尽量靠近轴承；三、 离合器的分类 依据实现离合的方法不同,可分为两大类：操纵离合器 通过

5、人的操作实现离合；可分为机械操纵离合 器、液压 操纵离 合器、气压 操纵离合器、电压 操纵离合器 自动离合器 可分为安全离合器、离心离合器、超越离 合器（1）安全离合器：当转矩达到肯定值时,自动分别,起过 载爱护作用；（2）离心离合器：利用元件转动时产生的离心力实现离名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 合；（3）超越离合器：利用两轴的相对转动方向不同实现离 合；离合器中的接合元件有嵌合式和摩擦式两种；嵌合式离 合器结构简洁,传递转矩大,两轴同步转动,尺寸小,但接合时有刚性冲击；只能在静止或两轴转速差不大时 实现接合动作

6、；摩擦离合器离合比较平稳,过载时可同行打滑其爱护作 用；但两轴不能严格同步转动,接合时产生摩擦热,摩 擦元件易磨损；四、 运算转矩在挑选联轴器或离合器时,应按运算转矩确定承载能 力；常按以下简洁运算：TCKTT式中, T工作转矩（即轴上的转矩）K载荷系数见（表 152）T 所选联轴器的许用名义转矩 由手册中查出其次节 刚性联轴器 一、凸缘联轴器（图 151）它是实际中应用最广泛的一种刚性联轴器；它是由两个 分装在两轴上的半联轴器组成,与轴之间用键联接,两 半联轴器之间在凸缘上用螺栓联接；为了保证两轴的轴线很好重合,通常有两种对中方法：前两个半联轴器上的凸肩和凹槽相嵌合,对中；采纳的是受拉螺栓,

7、靠摩擦力工作；（图151 A）靠铰制孔和受剪螺栓的协作面对中；靠螺栓受剪工作（传递转矩）；名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 特点：对中精度高,传递转矩大,结构简洁,但安装时 要求两轴严格同轴,不能缓冲、吸振；常用于载荷平稳 的联接；二、套筒联轴器它是把两轴的轴端插入套筒中,两轴与套筒之间用链 或销联接,以便传递转矩；销钉用于转矩较小的场合；特点：基本与凸缘联轴器相同,但径向尺寸较小；在机 床中应用较多；三、夹壳联轴器它是纵向（轴向）剖分的两半筒形夹壳组成,两夹壳 用螺栓联接；拧紧后夹壳与轴的接触面上产生高的压 力；对

8、中小尺寸的夹壳联轴器,工作中主要靠接触面上 的摩擦力传递转矩,即使有键联接,运算中也不计键的 作用；对于大尺寸的夹壳连周期,就主要是靠键传递转 矩,安装时（或拆卸时）不必移动轴,使用较便利；通常主要用于低速,外缘速度V5m/s刚性联轴器的特点：优点：构造简洁,价格较低,对中精度高（假如机 器本身要求两轴严格对中,就采纳刚性联轴器有其优 点）缺点：不能补偿两轴的偏斜和位移,对两轴的对 中要求较高；当工作中两轴产生偏斜和位移时,将会产 生难以估量的附加载荷；完全是由刚性元件组成,缓冲、吸振才能差；第三节 无弹性元件的挠性联轴器此类联轴器也中也完全是由刚性元件组成,但元件之间 构成的是动力联接；靠此

9、动联接补偿适应工作中两轴的名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 偏斜和位移；有的挠性联轴器只答应两轴之间产生某一种相对位移,有的就答应产生综合位移；一、 牙嵌联轴器由两个半联轴器组成,分别装在一个轴上,与轴之间用 键联接,两半联轴器之间靠凸牙与凹槽的嵌合联接,并传递转矩；当两轴有轴向位移时,凸牙在凹槽中滑移,而构成 移动联接；工作只答应两轴产生轴向位移；二、 齿轮联轴器（图 157）是由两个具有外齿的半联轴器和两个具有内齿的外壳组 成；半联轴器分别装在两轴上,用键联接,外齿与外壳上的内齿啮合,传递转矩,而两 壳在凸缘处用

10、螺栓联接；如下列图,由于制造时,啮合齿间留出了较大的间 隙,并将外齿的齿顶作成球面（并作成鼓形齿）；所 以,具有补偿两轴之间综合位移的才能；见（图 153）（即答应两轴产生任何相对位移）；特点：传递转矩的才能大（缘由是多对齿同时工 作）；在重型机械中应用广泛；三、 滚子链联轴器两半联轴器上有键齿,它们之间用单排或双排滚子链联 接；制造时,在键齿与链条的链节之间留有肯定间隙,所以,答应两轴有肯定的相对位移；径向位移o 10. 02P角位移特点：结构简洁,装拆便利,径向尺寸小,质量轻,效名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - -

11、率高；四、 滑块联轴器 五、万向联轴器万向联轴器：从主动轴转速不相同是其缺点,但答应两轴有较大偏斜角；35o双万向联轴器：当满意肯定条件时,可以保证两轴的转速相同；条件：两个单万向联轴器的叉面,位于同一平面内,且主从动轴与中间联接轴之间的夹角相等；第四节 金属弹性元件挠性联轴器 通常也是由两个半联轴器组成,只是两半联轴器之间用 金属弹性元件联接；靠弹性元件的变形补偿两轴之间的 相对位移；并可起缓冲、吸振的作用；教材上介绍了 蛇形弹簧联轴器 径向簧片联轴器第五节 非金属弹性元件挠性联轴器 联轴器中具有非金属材料的弹性元件；同样靠弹性元件 的变形补偿两轴的位移,并起缓冲、吸振作用；实际中常用的有以

12、下几种：一、 弹性套柱销联轴器 两半联轴器之间用套有弹性套的柱销联接,弹性套通常 用橡胶制造,具有良好的弹性；而柱销是钢的；特点：答应少量的轴向位移、径向位移和角位移（即综 合位移）适用于：启动频繁,变载荷下的轴的联接；（实际中,最常用）二、弹性柱销联轴器名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 两半联轴器之间用非金属的柱销联接,通常,柱销 用尼龙制造,具有肯定弹性；特点：结构简洁,制造简洁,修理便利,答应有较 大的轴向位移；（注：应用较广的弹性联轴器为以上两种；）三、此外,非金属弹性元件挠性联轴器仍有以下几种：弹性柱销齿式

13、联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎联轴器 等；第六节 离合器一、 牙嵌离合器由两个半联轴器组成,每个半联轴器上都有牙齿,接合 时,靠它们牙齿的嵌合传递转矩；其中一个半离合器,与轴之间采纳导向键联接,通过操 纵机构使它沿轴向可以转动,实现离合动作；常用的牙 形有矩形、梯形、锯齿形、三角形这种离合器的接合动作应在两轴不回转时或转速差 很小时完成；以免孙换牙形（受冲击）；特点：结构简洁,没有滑动,尺寸较小；二、摩擦离合器是靠离合器中元件之间的摩擦力传递转矩,摩擦离合器的型式有多种,常见的有：圆盘式单盘多盘圆锥式单圆锥双圆锥明显接合时,必需在接合面上施加较大的正压力,以产生足够的摩擦力,传递转矩；如图 1

14、513 为多盘式圆盘摩擦离合器名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 外盘上的凸牙和鼓轮2 的内表面上的凹槽协作,是外盘与鼓轮一起转动；而内盘的凹槽与套筒 4 的凸牙配合,使内盘与套筒4 一起转动,并且,内外盘沿轴向可以移动；通过曲臂压杆 8 把压板 9 向右推,使各摩擦盘 之间相互压紧,产生摩擦力,使两轴实现接合；两轴与 鼓轮、套筒之间用键联接；特点优点：两轴能在任何不同角速度下进行联接； 接合时的冲击和震惊较小；过载时,将发生打滑,可 免使其他零件受到损坏；缺点：接合和分别过程中盘片间有相对滑动,而产 生摩擦,消耗能量而发热；教材上仍介绍了其他形式的离合器,由于时间关系 就不讲了,如磁粉离合器,安全离合器,离心离合器 等；超越离合器的特点是：两轴沿一个方向相对转动时,处于 接合状态,而反向相对转动时,就处于分别状态,如自行 车后边的飞轮 . 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 8 页