2022年面向工程项目教育实践基地的企业实习与设计贯通模式研究——以交通运输工程项目专业为例 .docx
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1、精品_精品资料_面对工程训练实践基的的企业实习与设计贯穿模式讨论以交通运输工程专业为例- 设计论文面对工程训练实践基的的企业实习与毕业设计贯穿模式讨论以交通运输工程专业为例吴娇蓉,惠英,贾弦(同济高校道路与交通工程训练部重点试验室,上海202204 )摘要:本文从提升综合实践才能的训练要求,有助于同学对企业在研工程上的跟踪和深度参与、企业实习与毕业设计工作的连贯性.有助于毕业设计贴合实际工程,企业老师和校内老师联合指导.有助于学校把握企业的需求等方面分析了面对工程训练实践基的的企业实习与毕业设计贯穿模式实施的必要 性,结合企业实习与毕业设计贯穿实施过程中存在的瓶颈企业工程周期与实习和毕业设计时
2、间支配的冲突和在企业实践基的的全过程治理方面的问 题,提出了校企联合毕业设计选题方法和全过程监管机制,有助于在全国开设交通工程运输专业的学校进行推广 .关键词 :工程训练实践基的.企业实习.毕业设计.贯穿模式.交通运输工程专业.监管机制中图分类号: G642.0 文献标志码: A 文章编号: 1674-9324(2022 ) 41- 0040-04在杰出工程师训练过程中,特别强调实践性教案环节的训练,而本科生的熟识实习、专业实习、企业实习在实践性教案环节中占有重要的位置.一方面, 目前的毕业设计题目、内容是由指导老师依据自己对现场问题的明白和懂得提出的,有的题目虽然来源现场,但题目的内容比较单
3、一,受限于一个详细问题可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_的训练和实现,无法达到对同学进行综合训练的目的.另一方面,指导老师目前多为学校老师,校外老师指导同学毕业设计的数量比较少,缺乏真正的毕业设计环境,对现场明白不够,特殊是在规范应用、方案设计、分析运算和图纸规范等方面需要结合现场进行训练 .从目前交通运输工程学院负责建设的各类实践基的反馈来的信息说明,企业能够供应实际工程工程,企业有好的培育条件(比照试验室),企业有自己的文化特色、企业治理模式和运作模式,有愿望为同学供应毕业设计的环境和条件 .因此,辨别和判定校企实践基的毕业设计运作过程中的瓶颈,创新依靠校企实践基的的毕业设计
4、模式,在毕业设计的题目、类型、内容确定方法及增加设计时间的弹性等操作方法方面进行改革讨论特别必要 .一、高校本科生企业实习、毕业设计的时间支配现状本科生企业实习的目的是贯彻理论联系实际的原就,通过接触社会明白国情、明白专业背景,使学校教案与社会需求亲密联系.通过实践,使同学开阔视野,巩固和运用理论学问,培育分析问题、解决问题的才能.增强劳动观念,鼓励敬业、创业精神 .同时,促进“产、学、研”合作训练,提高人才培育质量.以交通工程专业本科生的企业实习支配为例,多支配在大三下学期到大四上学期这段时间 .例如,同济高校交通运输工程学院的本科生实习支配在大四上学期的 19周,北京交通高校的交通运输学院
5、的本科生实习支配在大三下学期末.国内各大高校本科生毕业设计支配的时间均为大四下学期.本科生的企业实习和毕业设计的时间支配上无法连接,存在至少一个寒假的断档,北京交通高校交 通运输学院的时间支配存在一个学期的断档.本科生企业实习的断档带来如下几个问题:第一是实习时间缺乏弹性 .以同济高校交通运输工程学院为例,本科生可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_实习时间为 6 周,企业反映时间较短,难以支配系统性或专题性工作,多数以工程制图为主,同时实习之后学校往往支配部分理论教案环节,假如针对部分 有需求的企业或本科生调整实习时间难以操作.更为重要的是,企业实习假如能够结合毕业设计,对实习基的
6、和本科生来说,就能够有足够的时间深化接触实 际工程工程,工程实践才能可以得到更好的锤炼,但是现实却是企业实习与毕业设计间隔较久,难以整合利用 .另外实习阶段为 9 月中旬10 月底,实习开头就遇到中秋和国庆两个假期,不利于同学熟识工作,也不便利企业支配和治理.二、依靠工程训练实践基的的企业实习与毕业设计贯穿的必要性1. 提升综合实践才能的正确训练环节.列为杰出工程师的专业对实践性教案环节要求较高,各高校以建立完善的实践教案体系、强化实践教案在课程体系 中的位置等手段来提高实践教案的数量和质量.熟识实习是在同学接触专业之初,通过熟识实习环节明白和学习本专业方面的生产实践学问,为后续的专业 课学习
7、打下坚实的基础.专业实习侧重于巩固和深化课堂上的理论学问,尽可 能使同学达到理论和实践的有机结合.从实际的教案训练成效来看,企业实习相对熟识实习、专业实习对同学的实践才能训练成效正确 .这可以从两个方面来分析:企业实习可以使同学真正参与到企业的工作实践中 .以同济高校交通学院交通工程专业同学为例,在企业实习过程中,参与到的企业工程类型有五大类,分别是基础数据分析与交通调查,土建工程制图,专项规划设计与专题研 究,施工组织设计、检测、监理及其他类型 .其中基础数据分析与交通调查类与土建工程制图类所占比例最高,分别为 37.6% 和 27.6% (见表 1 ),而这两项训练正是合格的杰出工程师必需
8、具备的基本技能之一. 对各类开设交通工程专业院校的调研说明,约有75% 的同学认为企业实习对实践才能的训练和今后工可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_作的帮忙更有效 .同济高校交通运输工程学院同学对实习单位的培训和实践训练情形依据 5 分制打分, 5 分为为最高分, 1 分为最低分, 85% 的同学都给了 4分及以上(见表 2 ),这充分说明白企业实习的训练成效 .2. 有利于同学对企业在研工程的跟踪和深度参与.各高校的企业实习时间为36 周不等,由于有效的实习时间较短,同学参与企业工程工作时,往往刚了解到工程工程或运输治理的简况可以连续深化时,实习就己经终止了.另一方面,有效实习
9、时间不长也造成了实习单位很难让同学真正进行实际操作,同时 仍要克服同学可能造成的延误、安全等问题.所以在传统的企业实习终止后,可能相当多的同学对整个工程的完成过程只知其一,不知其二.传统的企业实习方式训练的侧重在于“学”,而企业实习与毕业设计整合方式为同学独立完成或全程参与实际工程供应了可能性和时间条件,可以训练同学“在学中用”. 这样做一是提高了同学学习学问的完整性,二是易于同学牢固把握所学到的学问和技能.以同济高校交通运输工程专业同学的问卷调查为例, 221位同学中有 83.3% 的同学情愿跟踪企业实习工程,并开展校企联合毕业设计.3. 企业实习与毕业设计工作连贯性有助于毕业设计贴合实际工
10、程.依据传统的教案支配,毕业设计严格支配在专业实习之后,在毕业设计的中后期,大部分同学面对就业问题都要出外找工作、参与工作面试、实习等活动,与毕业设计在时间上有肯定的冲突,影响到毕业设计的质量.假如将专业实习和毕业设计整合起来开展,就有以下好处:缩短专业实习和毕业设计的总时数. 尽可可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_削减毕业设计与同学就业活动的重叠时间.一方面可以使同学全身心投入到毕业设计中,毕业设计的质量有保证.另一方面,与企业实习结合的毕业设计会提 高同学理论联系实际的才能,完成的毕业设计内容将更加丰满,更加贴合实际 情形 . 有助于提高毕业生的就业率.企业实习与毕业设计整合
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