2022年汽车空调典型故障诊断与分析 .docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 芜湖职业技术学院毕业设计论文汽车空调典型故障诊断与分析班级: 13 汽电班专业:汽车电子技术指导老师:葛胜升0 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 芜湖职业技术学院毕业设计论文摘要: 随着汽车工业的迅猛进展和人民生活水平的日益提高,汽车开头走进千家万户;人们在一贯追求汽车的安全性、牢靠性的同时,如今也更加留意对舒服性的要求;因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必定;近年来 , 环保和能源问题成为世界关注的焦点, 也成为影响汽车业进展的关键因素, 各种替代能源
2、动力车的显现 , 为汽车空调业提出了新的课题与挑战;关键词: 汽车空调 故障诊断 修理 留意事项1 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 芜湖职业技术学院毕业设计论文Abstract:With the increasingly rapid development of automobile industry and the peoples living level, the car began to all households. The car has always been the pursuit of secur
3、ity, reliability, and more focus on the comfort requirements. Thus, the air conditioning system as modern cars, basic equipment, has become the inevitable. In recent years, environmental and energy issues become the focus of world attention, has also become a key factor affecting the automotive indu
4、stry, the emergence of a variety of alternative energy powered cars, new issues and challenges for the automotive air conditioning industry. Keywords:auto air conditioner compressor repair car fault diagnosis and maintenance precautions 2 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 芜湖职业
5、技术学院毕业设计论文目录前言.5一、汽车空调组成及工作原理.5一汽车空调的组成 .5 二汽车空调的工作原理.5 三汽车空调的作用 .6 二、汽车空调故障诊断与排除.6一汽车空调常见故障现象及排除方法.7 二汽车空调检漏的方法 .8 三、汽车空调的使用及留意事项 . 9一汽车空调的正确使用和保护 . 9 . 9 .10 二汽车空调的使用学问及留意事项.11四、汽车空调实例故障检测修理.12一雅阁 CD5汽车空调故障检测修理 .13 总结 . . 13 参考文献 . 14 3 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 芜湖职业
6、技术学院毕业设计论文前言从 20 岁月汽车空调产生以来,相伴汽车空调系统的普及与进展,汽车空调的发展大体上经受了五个阶段:单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动掌握阶段、电脑掌握阶段;作为汽车空调系统的电路掌握方面也再不段的更新改良,同时,我国汽车空调的安装随着汽车业的进展以到达100%的普及性,空调已成为现代汽车的一向基本配备;给汽车空调的使用与修理问题带来新的挑战;最终通过对 汽车空调故障检修,对汽车空调系统的再深化探讨,以到达对汽车空调系统的明白,并运用在实际工作中;一、汽车空调组成及工作原理一汽车空调的组成 汽车空调指的是对汽车座厢内的空气进行调剂的装置;不管车外天气状况如何
7、 变化,它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒服的范畴内;汽车空调装置始于1927年,它是由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成,且只能对驾驶室的制冷;精确地讲,汽车空调的历史,应当从制冷技术应用在车上 开头; 20 世纪 30 岁月末期美国的几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置;电脑掌握汽车的空调阶段自 1977 年美国通用汽车公司, 同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自的轿车上后,即预示着汽车空调技术已进展到一个新阶段;二汽车空调的工作原理其实汽车空调和我们熟识的家用空调制冷原理是一样的;都是利用 R12或是 R134a压缩释放的瞬时体积急剧膨胀就要吸取大量
8、热能的原理制冷; 由于 R12对大气臭氧层的破坏,出于环保的要求发达国家从1996 年开头改用 R134a做制冷剂 汽车空调的 4 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 芜湖职业技术学院毕业设计论文构造和家用的分体空调类似, 它的压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动 也 有直接驱动的,冷凝器安装在汽车散热器的前方,而蒸发器在车里面,工作时从 蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高温高压气体,经过冷凝器散热管降 温冷却变成高压低温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳固的压力 和流量流向膨胀阀,经节流和降
9、压最终流向蒸发器;致冷剂一遇低压环境即蒸发,吸取大量热能;车厢内的空气不断流经蒸发器,车厢内温度也就因此降低;液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体,又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作;在整个系统中,膨胀阀是掌握致冷剂进入蒸发器的机关,致冷剂进入蒸发器太多就 不易蒸发而太少冷气又会不够,因此膨胀阀是调剂中枢;而压缩机是系统的心脏,系统循环的动力源泉;尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的,但汽车空调是移动 式车载的空调装置,它与固定式空调系统相比,动转条件更恶劣,随汽车行驶的颤 振,空调系统的制冷剂比固定式更简洁泄漏,空调系统的修理与保养也比固定式频 繁,空调装置在吸入新风经常
10、常会将尘土吸入,堵塞过滤网及蒸发器,在清洗过程 中又往往会把制冷剂泄放到大气中去;造成臭氧层消耗,破坏了环境 3 ;三汽车空调的作用 空气调剂一般有四个要素组成,即温度、湿度、气流及洁净度;由于空调肯定 要有空气的流淌,一般由风机完成;风机的噪声及空气通过风道而产生的噪声使人 感到不舒服,因而减小风机噪声及气流噪声也成了空调的任务;调剂温度是空调的主要任务;汽车空调第一是有暖气设备,其结构比较简洁,轿车和中小型汽车一般以发动机冷却水作为暖风的热源;而大型客车或寒冷地区的 车辆就常采纳独立式加热器,夏季的降温就是由制冷装置完成;车内的空气应当是洁净的,没有臭味、烟味、有害气体及粉尘,有足够的氧气
11、,这就要求空调仍有一套通风过滤设施及空气净化设备;对于一般车辆,目前仍缺乏 空气净化设备;二、汽车空调故障诊断与排除5 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 芜湖职业技术学院毕业设计论文一 汽车空调常见故障现象及排除方法第一,压缩机不能够吸合,空调系统不能够不工作,系统没有压力;造成这种现象的主要缘由是制冷剂全部泄漏了;针对这种现象的排除方法:找 出泄漏点管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有松动、膨 胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效后进行更换已失效的零部件,然后进行 抽真空、保压、按空调系统规定的
12、充注量加注制冷剂,故障即可排出;其次,压缩机吸合,空调系统不制冷,压缩机排出管外表温度特别高烫手膨胀阀进出管子温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低;造成这种现象的主要缘由是膨胀阀感温头磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨胀阀的阀孔关闭,无法实现制冷剂循环;针对这种现象的排除方法:更换膨 胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排 出;第三,压缩机不能够吸合,空调系统不工作,系统里面的压力正常;造成这种现象的主要缘由是空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏 电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接 触不良;针对这种现象的排除
13、方法:对上述零部件进行检查,对失效零部件进行更 换,即可排出故障;第四,空调系统运行正常,空调降温成效不好,出风口风量不足,风机噪声加 大,蒸发器有结霜现象;造成这种现象的主要缘由是空调箱通道中有黑色物体风阻加大,过滤网阻 塞;针对这种现象的排除方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗每年进行 一次,然后重新装配,安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加 注制冷剂,故障即可排出;第五,空调运行正常,空调降温成效不好,高压压力和低压压力均偏高;造成这种现象的主要缘由是空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加 注过多;针对这种现象的排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然
14、后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出;6 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 14 页精选学习资料 - - - - - - - - - 芜湖职业技术学院毕业设计论文第六,空调工作正常,使用一段时间后制冷成效越来越不好,高压压力和低压 压力均偏低;造成这种现象的主要缘由是汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有 松动现象,制冷剂慢性泄漏造成;针对这种现象的排除方法:重新将各接头拧紧,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出;第七,空调开头运行时一切正常,但过一段时间后制冷成效明显下降到不制冷,高压压力很高,低压压力
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