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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 电缆测温装置工程粤垦路广园东管段工作坑施工专项施工组织设计第一章 工程简况第一节 工程简况1、工程概述本工程为电力电缆测温系统装置安装的工作坑土建工程;工程位于天河区粤垦路广园快速干线交叉口处,拟在现有穿越广园快速干线 150KV 电缆走廊的中部设置一个电缆测温装置,以便于监测此干管的安全使用状况;依据电力部门要求,监测点设置在广园快速干线跨线桥桥底的掉头车位西侧,我司须在监测点开挖一个直径 装置施工的安装平台;2、工作坑施工工艺 采纳沉井不排水下沉的方法进行施工;2.5M 的工作坑,作为测温依据现场施工条件,由于施工点地处广园快速干线与粤垦路
2、交叉口,交 通流量和负荷都特别大,施工面不能太大,考虑采纳沉井法施工;为防止施 工过程中车流产生的振动影响沉井的结构安全和路面安全,并考虑沉井施工名师归纳总结 的顺当下沉到位,沉井施工前应先对沉井外周施打三排8M 长三管旋喷桩第 1 页,共 21 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - ( 搅 拌桩 与 沉 井外 径 的 净空 为0.5m, 桩 径 600mm, 桩 与 桩 之 间 咬 合200mm,水泥采纳早强 425 号水泥,水泥掺量不小于 300kg/m);其次节 施工要点1、本工程广园快速干线与粤垦路交叉口,工程的基坑开深度大且地质情形未明;工程施
3、工时必需留意基坑支护和地下水、流砂的处理,确保行车道的安全;2、本工程有双三管高压旋喷桩、沉井不排水下沉等重要施工工艺,而且工期紧,施工中必需确保施工质量、施工安全和工程进度;3、施工和谐;施工地段管辖部门包括交通治理部门和道路治理部门,施工前须取得各管辖部门的认可并得到帮助方可进行施工,施工过程中严格接受管辖部门的监管;第三节 工程量概算土建清单名师归纳总结 序号项目名称单位工程量备注第 2 页,共 21 页1沉井结构座1017.361-a钢筋制安吨1-bC25混凝土立方2地基处理(旋喷桩)延长米3施工围蔽座- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 其次章
4、主要施工工艺第一节 高压旋喷桩施工工艺1、施工预备本工程采纳三管旋喷桩,平均桩长 等于地面标高,单层桩在横向相互嵌入8m,桩体直径 600mm,桩顶标高 20cm,桩芯距离 400mm;旋喷桩采纳 425水泥,水灰比宜为 1.2,灌入水泥浆液的比重宜为1.45,返浆比重宜为 1.3;水泥用量不少于 300kg/m;灌浆压力不少于20Mpa;施工前,做好工艺性试桩,以确定各项施工技术参数;如高压水、压缩空气的压力及流量;2、施工程序 : 测量放样及机械安装钻机就位钻孔下管试喷由下而上高压注浆喷浆终止并拔管浆液冲洗终止名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 21 页精选学习资料 -
5、 - - - - - - - - 3、施工操作要点 : (1)、钻机就位 钻机需平置于坚固坚实的地方,钻杆(注浆管)对准孔位中心;(2)、钻孔及下管 为保证高喷双重管顺当放入到预定孔深、钻孔机结构应考虑使用 130mm 开孔,钻深至 0.5m 然后下 127mm 塑料或钢质套管作为孔口管;高 喷工序完成后,应准时拔出孔口管,以便回灌工作顺当进行;下管过程中,需防止管外泥砂或管内水泥浆小块堵塞喷嘴;(3)、试喷 注浆管置入土层预定深度后,用清水试压,注浆设备和高压管路安全 正常,就开头高压注浆作业;(4)、高压注浆作业 高压喷浆由下而上连续进行,留意检查浆液初凝时间,注浆流量、风量、压力、旋转和
6、提升速度应符合设计要求;注浆管提升速度为20cm/min,旋转速度为 20r/min;注浆施工时应严格执行以下规定:(a)注浆施工时应加强对返浆情形观看,显现反常情形应查明缘由,实行措施加以处理,发觉孔口不返浆时,应立刻停止提升,原位浇注,待回 浆正常后才能复原正常施工;(b)注浆终止后,由于水泥桨液析水,对已完成注浆孔要进行二次回 灌,以防注浆孔顶部显现凹陷,(c)、喷浆终止并拔管名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 喷浆由下而上至设计高度后,拔出喷浆管,把浆液填入注浆孔中,多余的清除掉;(6)、浆液冲洗喷浆终止后,
7、立刻清洗高压泵、输浆管路、注浆管及喷头;4、质量掌握及标准 : 1、施工用水泥应具有出厂质保单;2、旋喷桩施工工艺要求满意各种操作参数,如注浆流量、风量、压 力、钻机提升速度及机叶旋转速度等;3、旋喷桩的桩位答应偏差50mm,垂直度偏差不超过1%;4、采纳隔孔施工;5、质量保证措施 1、开工前进行事先进行技术交底,由工程总工将技术规范及业主、监 理的有关技术要求向全体施工人员进行交底;使全体施工人员明白工程质量掌握指标,提高质量意识;2、严格按 ISO9000 文件要求,成立施工负责人全面负责,由施工员、质安员组成的质保体系,以制浆岗、泵房岗、台车岗为质量治理点,全岗严格按施工工艺参数及注浆规
8、范施工;3、听从业主、监理的质量检查监督;4、制定相应的质量奖罚措施;其次节 沉井不排水下沉(一)、概述沉井下沉采纳不排水下沉,在沉井顶部放置一台PC200 型履带抓铲机,名师归纳总结 布置沉井外径2m 处;抓铲机每台自重40t,吊装高度为5m,为中级起重工第 5 页,共 21 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 作,抓铲机支撑采纳预先制作的钢活动平台并实现移动抓土;(二)、施工工艺流程沉井施工工艺流程图施工预备场地平整或筑岛铺 垫拼装钢刃脚安装支撑排架及底模立 内 模绑扎钢筋立 外 模灌注底节砼及养生抽 垫下 沉接 高基底清理封 底井内填充及灌注顶盖
9、板名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - (三)、沉井制作1、刃脚支设泵站沉井制作时,为解决地基承载力的不足,采纳了垫层法;即在刃脚下设垫木垫层,垫木下再设砂垫层,逐层扩大,类似扩大基础;沉井刃脚铺设标准方木100mm 100mm 2000mm作支承垫架的垫木,然后在其上支设刃脚及井壁模板,浇筑砼;地基上铺设砂垫层,可削减垫架 数量,将沉井的重量扩散到更大的面积上,防止制作中发生不匀称沉降,同 时易于找平,便于铺设垫木和抽除;选用中砂用平板振动器振捣并洒水,掌握干密度1.56t/m3,地基整平后,铺设垫木,使顶面保持在同
10、一水平面上,用水平仪掌握其标高差在 10mm 以内,并在其孔隙中垫砂夯实,垫木埋深为其厚度一半;2、模板支设的技术措施 井壁模板采纳钢模板组装而成;沉井内外模板均实行竖向分节支设 ,每节高 1.52.0m,模板循环倒置使用;先支井体内模,一次支到比施工缝略高100mm,竖缝处用 90mm 90mm 方木支撑在内部脚手架或竖井架上;外模分两次支设 ,内外模均支到施工缝略高 100mm 处,竖缝用木方及 12mm拉紧螺栓紧固 ,间距 500mm,在螺栓中间设 100mm 100mm 3mm 钢板止水片 1 道,止水片与螺栓接触的 1 圈满焊;每隔 1.8m设 1 道 20mm钢丝绳和拉紧器箍紧 ,
11、以防外胀 ,再设斜支撑支顶于基坑壁及外部脚手架上;3、混凝土浇灌技术措施1将沉井分成如干段对称匀称分层浇灌 成地基不匀称下沉 ,使沉井倾斜;,每层厚 300mm,均衡下料 ,以免造名师归纳总结 2混凝土应振捣密实 ,在每段交接处 ,振捣范畴应延长至另段500mm处;第 7 页,共 21 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 3每节混凝土应一次连续浇灌完成,第一节混凝土强度达到70%方可浇灌其次节;4上下节井壁的接缝应设置止水带,接缝处凿毛并冲洗处理后,再连续浇灌下一节 ,并在浇灌前先浇一层贫石子混凝土;5在井壁浇筑混凝土时 为后一节混凝土浇灌工作预留,应
12、停止挖土下沉 ,以保证安全 ,同时前一节下沉应 0.51.6m 高度,以便操作;钢制活动平台制作钢制活动平台采纳桁架结构,总长 6.7m,总宽 6.5m,总高 1.8m,工作面尺寸为 6.54 4m;制作时,为防止过大的焊接应力,采纳分件制作,整体拼装的方式,分为纵向桁架、纵梁、横端梁、横梁、面板和行走轮等部分;纵桁高 1.4m,长 6.7m,为主要承担弯矩的矩形桁架梁,上下弦杆、斜杆和竖杆均为 14 槽钢,中间竖杆间距为1m,共设 6 空;主桁架下弦杆为两根 20 槽钢并列,中间开档 140mm,以便安装行走轮,上弦杆为两根14 槽钢,中间竖杆间距0.5m,竖杆和斜杆均为 14 槽钢;顶部用
13、 4mm 厚钢板满铺,钢板与骨架连接采纳双面交叉间断焊接,在面板下面设 5 道纵梁和 5 道横梁,型材为70 70 7mm 角钢;每个平台在主桁架端部各安装 2个行走轮,共 8 个行走轮,行走轮采纳钢质起重机行走轮,直径 400mm,轮宽 120mm,每个行走轮安装两只416型轴承;最终在钢板上履带下部铺设枕木以分散抓铲机对平台的压力,并起防滑和减震作用;4、沉井下沉沉井下沉是本工程的关键工序,下沉质量的好坏将直接影响到工程质量 和进度;4.1 沉井下沉系数运算名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 一般采纳沉井下沉系数
14、 沉后期是否需要压重;验算公式 : K1.151.25作为下沉的掌握指标;判定沉井下K=Q B/T+R=Q B/c h3.5 f+R 1.15 式中:Q沉井自重及附加荷重;B被井壁排出的水重 kN,实行排水下沉时 B0;T沉井与土间的摩阻力 kN ;c沉井周长 m;h 沉井下沉高度 m;R刃脚反力 kN ,刃脚挖土时取 R=0;f井壁与土的单位摩擦力,取最小值 20kN/m2;K=19.5 0.8+3.5 1 11.8 3.14 24-0/12.4 3.5 20=2.221.153.14 13.32-由于下沉系数足够大,故推断沉井下沉后期不需要压重;4.2 沉井抗浮运算如地下水对沉井的浮力大于
15、井壁及封底砼重量与井壁与土的摩擦力之和,可以实行在井壁上加载的方法抗浮井壁及封底砼自重 : p= v=2.4 120.7 1+19.5 0.8+3.5 1 11.8 3.14=1988tF=1607.7p+f=1988+1207=3195t 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 因此,沉井在地下水浮力的作用下,是能够保持稳固的;4.3 沉井下沉的技术措施1做好下沉前的各项预备工作;在混凝土达到设计强度的 70%方可拆模 ,拆除模板时 ,应对混凝土表面进行外观检查 全部拆除;,每次下沉时 ,须将井筒内的满堂架2沉井下沉;
16、 各项预备工作就绪 , 待混凝土强度达到 100%后方能开头挖土下沉;刃脚承垫架的拆除;当井内土方由中间向四周匀称扩挖到刃脚邻近时 ,先分段对称地掏土至刃脚处 ,深井在重力作用下第一次开头下沉 ,其次次再由中间向四周匀称挖至刃脚邻近时,先掏剩余部分 承垫下面 的土至刃脚下 ,抽除承垫架 ,再掏其余部分的土 ,沉井便开头其次次下沉;每次开挖的厚度不要过大, 开挖厚度掌握在200mm左右;加强沉降观测与外观观看;第一次下沉前,做好对沉井的初始标高、轴线位移等校核 ,并做好记录 ,以此作为对以后各项观测的参照;4.4 沉井下沉中的纠偏措施沉井下沉过程中,有时会显现倾斜、位移及扭转等情形,应加强观测
17、,及时发觉并实行措施订正;1可能产生倾斜的缘由有 : 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 刃脚下土质软硬不均;拆刃脚垫架时,抽出承垫木未对称同步进行,或未准时回填;挖土不均,使井内土面高低悬殊;刃脚下掏空过多,使沉井不匀称突然下沉;排水下沉,井内一侧显现流砂现象;刃脚局部被大石块或埋设物搁住;井外弃土或施工荷载对沉井一侧产生偏压;2纠偏措施有 : 加强沉井过程观测和资料分析,发觉倾斜准时订正;如沉井已经倾斜,可实行在刃脚较高一侧加强挖土并可在较低的一侧适当回填砂石,必要时配以井外射水,或局部偏心压载,都可使偏斜得到
18、订正;待其正位后,再匀称分层取土下沉;从倾斜高起的一端 ,也就是从土质硬的一端挖土 ,同时向土质软的一端递减挖土深度逐步开挖 ,使沉井两端基本保持在同一水平面上 ,这样沉井就由倾斜逐步摆平;位移订正措施一般是有意使沉井向位移相反方向倾斜,再沿倾斜方向下沉,至刃脚中心与设计中心位置吻合时, 再订正倾斜,因订正倾斜重力作用产生的位移,可有意向位移的一方倾斜后,使其向位移相反方向产生位移 订正;名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 5.沉井封底封底方法有排水封底法和不排水封底法;正确的挑选封底方案对能否成功封底影响至关重要
19、;采纳不排水封底;1混凝土坍落度宜为 坍落度;150200mm,在开头灌注混凝土时,宜用较小的2灌注封底水下混凝土时,需要的导管间隔及根数,应依据导管作用半径及封底面积确定,间距一般为2.54m,最深点应布置有导管;用数根导管灌注水下混凝土时,应依先低处、后高处,先四周、后中部的次序进行;3在灌注混凝土过程中,导管随混凝土面上升而渐渐竖向提升,导管埋 入混凝土的深度,应与导管内混凝土下落高度相适应,相邻两管混凝土的高差不得超过管距的 1/151/20;4用混凝土泵通过漏斗及导管灌注水下混凝土时,导管直径应与混凝土 泵的输送才能相适应;混凝土的灌注应尽可能快地进行,导管拆除的间隔时间不宜超过 3
20、0min;混凝土灌注将近终止时 深;(四)、沉井下沉测量监控及质量掌握,应加大混凝土的坍落度和导管埋在沉井制作完成后,在井顶及外壁混凝土表面用油漆标出纵横中线,在 沉井四角用油漆在测点垂直线上画出四个相同的标尺,标尺的零点从刃脚底名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 算起;四个零点不在同一平面上时,取最低点为零,其余各点的标尺应计入 相应的高差;在沉井纵横中线及四角处挂垂球,以随时监视沉井是否倾斜,以便实行措施纠偏;在沉井下沉过程应做到,刃脚标高每4 小时测量一次,排水下沉时下沉速度较快,应 2 小时测量一次,轴线位
21、移每 8h 测一次;沉井初沉阶段每小时至少测量一次,必要时连续观测,准时纠偏,终沉 阶段每小时至少测量一次,当沉井下沉接近设计标高时增加观测密度;由于沉井开头时的下沉系数较大,在施工时必需谨慎,特殊要掌握好初 沉,尽量在深度不深的情形下纠偏,符合要求后方可连续下沉;下沉初始阶 段是沉井易发生偏差的时候,同时也是较易订正,这时应以纠偏为主,次数 可增多,以使沉井形成一个良好的下沉轨道;下沉过程中,应做到匀称,对称出土,严格掌握泥面高差,当显现平面 位置和四角差显现偏差时应准时订正,纠偏时不行大起大落,防止沉井偏离 轴线,同时应留意纠偏幅度不宜过大,频率不宜过高;沉井在终沉阶段应以纠偏为主;应在沉
22、井下沉至距设计标高 1m 以上时 基本订正好,订正后应谨慎下沉,在沉井刃脚接近设计标高 30cm 以内时,确保不再有超出容许范畴的标高和轴线偏差,否就难于订正;如在下沉过程中发生下沉困难,可采纳在沉井底梁、斜面部分掏空的方 法助沉;测量人员必需将测量数准时交当班施工负责人和技术主管,以便准时纠 偏或把握下沉情形;施工时要做好沉井下沉施工记录;(五)、沉井施工常见问题防治方法名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1、沉井纠偏 沉井下沉过程中,当四周土质软硬不均或没有匀称抓土,使井内土面高 差悬殊;或刃脚一侧被障碍物挡住
23、;或沉井上负荷不均就易造成沉井下沉不 均,形成井室倾斜,订正倾斜可实行以下方法:假如由于四周土质不均及抓土不当造成的倾斜,可实行在下沉较慢一侧用高压水枪冲土,使刃脚悬空20cm,掏空长度宜为井边长的1/2 促使该侧下沉,同时在下沉较快一侧实行多保留1/2 井边长的土台,减缓此侧下沉速度,订正偏斜,一次不能全部订正时,可按此方法重复进行,直至符合规定 误差为止;可实行在下沉较慢一侧井壁外侧注射压力水,冲击泥土造成泥浆减阻 加快较高一侧沉井下沉来纠偏;当纠偏接近正常位置时应停止射水,并将沉 井外壁与土之间的间隙用细土或砂填实;2、沉井下沉过慢或不下沉 当沉井下沉速度很慢,甚至显现不下沉的情形;如因
24、沉井侧面摩阻力过大造成,一般可在沉井外侧用0.20.4MPa 压力水流淌水针 或胶皮水管 沿沉井外壁间隙射水冲刷助沉;下沉后,射水孔用砂子填满;如因刃脚被砂砾 挤实,造成刃脚下正面阻力过大,可将刃脚下的土分段匀称用高压水枪冲掉,削减正面阻力;或连续进行其次层 土失稳下沉;3、沉井下沉过快深 4050cm碗形破土,促使刃脚下为防止沉井下沉过快,可实行如下措施:严格掌握抓土深度(一般为30cm),不能太多,显现深的锅底;当显现突沉或急剧下沉时,可实行在沉井外壁间隙填粗糙材料(碎名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 石、炉
25、渣等)或填土夯实的方法,增大摩阻力,阻挡沉井下沉;当发觉沉井有涌砂产生流塑情形时,可实行向井内灌水,平稳动水压 力,阻挡流砂发生从而防止沉井急沉;4、瞬时突沉 沉井在瞬时间内失去掌握,下沉量很大,或很快,显现突沉或急剧下 沉,严峻时往往使沉井产生较大的倾斜或使四周地面塌陷;显现这种情形,往往有如下缘由造成:1在软粘土层中,沉井侧面摩阻力很小,当沉井内抓土较深,或刃脚下 土层掏空过多,使沉井失去支撑,常导致突然大量下沉,或急剧下沉;2当粘土层中抓土超过刃脚太深,形成较深锅底,刃脚下的粘土一旦被 水浸泡而造成失稳,会引起突然塌陷,使沉井突沉;遇到此种情形实行的预防措施有:1抓土时,在刃脚部位保留约
26、 沉井挤土缓慢下沉;2在粘土层中严格掌握抓土深度0.51.0m 宽的土堤,掌握匀称切土,使一般为 40cm,不能太多,不使挖土超过刃脚,可防止显现深的锅底将刃脚掏空;5、位移或扭位沉井下沉过程中,筒体轴线位置发生一个方向偏移 称为位移 ,或两个 方向的偏移 称为扭位 ;沉井位移多半是由于倾斜引起的,位移订正方法一般是掌握沉并不再向 位移方向倾斜,同时有意识地使沉井向位移相反方向倾斜,订正倾斜后,使 其相伴向位移相反方向产生肯定位移订正,当几次倾斜订正后,即可复原至 正确位置;如位移较大,也可有意使沉井偏位的一方倾斜,然后沿倾斜方向 下沉,直到刃脚处中心线与设计中心线位置吻合或接近时,再订正倾斜
27、,位 移相应得到订正;名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 当倾斜方向不平行轴线时,订正后就产生扭位,多次不同方向的倾斜,订正倾斜后拌随产生位移的综合复合作用,也常导致产生偏离轴线方向的扭 位;沉井位置如发生扭转,可在沉井偏位的二角偏出土,另外二角偏填土,借助于刃脚下不相等的土压力所形成的扭矩,使下沉过程中逐步订正其位 置;五、安全技术措施 1、施工中应严格执行国家颁发的建筑安装工程安全技术规程和电 力建设有关安全的各项规定;2、起重作业时,必需对工作现场工作环境、行使路线、建筑物以及物件重 量等情形进行全面明白;3
28、、操作人员在进行起重回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应鸣 声示意,严格执行指挥人员信号,特种操作人员必需有特种作业安全操作 证;4、遇有六级以上大风或大雨等恶劣天气时,应停止露天作业;5、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保 护装置,必需齐全完整、灵敏牢靠,不得随便调整和拆除;6、起重机卷筒上钢丝绳应连接坚固、排列整齐,放出钢丝绳时卷筒上 至少要保留三圈以上,防止钢丝绳打环、纽结、弯折和乱绳,采纳绳卡固接 时,数量不得少于 3 个,绳卡滑鞍应在钢丝绳工作时受力一侧,不得正反交 错;7、起重操作人员必需经培训、考试、发证持特种作业人员操作证,方 可上岗作业;8、作业前应
29、全部伸出支腿,并采纳方木或铁板垫实,调整水平度,锁名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 牢定位销;9、 起重机吊装作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室 上方且不得在车前区吊装; 10、起重机作业时,臂杆吊物回转时动作应缓慢进行;11、 起重机吊物下降时必需采纳动力掌握,下降停止前应减速,不得采 用紧急制动;12、 起重机的安全装置除应按规定装设力矩限制器、超高限位器等安全 装置外,仍应装设偏斜调整和显示装置;13、井上施工属高空和水上作业,必需搞好安全防护设施进行安全教 育,井上工作人员要搞好个人防护措施
30、,不相宜高空作业和不会游泳者禁止上井;14、抓斗车,活动平台要牢靠固定;15、按沉井下沉有关施工规范施工,防止井偏,突沉,塌方等造成的安 全事故;六、质量保证措施沉井下沉除仔细执行有关质量的操作规范之外,按本工程详细情形提出以下质量保证措施;1、建立沉井下沉施工现场指挥组,实施现场指挥,确保工程质量、安 全和进度;2、应有专业沉井下沉值班人员指挥施工;3、在沉井下沉期间,施工人员必需按操作技术要求进行上岗,技术人 员要留意观看,依据天气变化情形,掌握土质的密实度和摩擦力与土质之间的相应关系,终沉到位井内的土与到位预留量相符,既不能多,但绝不能名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页
31、,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 少,技术人员随时依据历沉曲线打算,要防止沉井突沉和大雨后突沉的现象 发生;依据本工程的详细情形,沉井下沉施工中,特殊每时每刻应留意的几 项要求;下沉的沉井四角载荷不对称,简单发生下沉难度;下沉的沉井 四角载荷不等,土的密实度低摩擦力小会影响到向一面倾斜,应引起我们对 下沉的留意;终沉始终把关,平稳、对称、匀称、稳固的进行慢沉;沉;4、沉井下沉时在沉井进入轨道在 6m 后,必需在相应平稳,纠偏中下5、沉井终沉时,随时随地留意纠偏、平稳、对称,测量人员必需跟班测量,按下沉曲线放慢下沉速度,确保沉井下沉到位达标;6、下沉过程中,应做到匀
32、称,对称出土,严格掌握泥面高差,当显现 平面位置和四角差显现偏差时应准时订正,纠偏时不行大起大落,防止沉井 偏离轴线,同时应留意纠偏幅度不宜过大,频率不宜过高;7、测量人员必需将测量数准时交当班施工负责人和技术主管,以便及 时纠偏或把握下沉情形;8、施工时要做好沉井下沉施工记录;七、主要施工设备表:名师归纳总结 序号名称规格或型号单位数量备注第 18 页,共 21 页1 履带抓铲机PC200 台1 2 轮胎吊50t 台1 3 轮式装载机ZL50 辆1 4 自卸汽车5t 辆4 5 电焊机BX3-400 台2 6 高压水泵(水枪)130m 3/h 台2 7 照明灯具1000W 个6 8 卷扬机2t
33、 台4 9 电子经纬仪ET-02 台1 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 10 水准仪DS3 台1 第三章 现场交通保护与和谐治理方案 一、交通疏导重点及指导思想 如何保证车辆在通过该路段安全、顺畅,将交通与施工之间的关系处理 好,将其相互干拢的程度降到最低限度,是本交通保护疏导的重点;我司有较丰富的在大交通流量情形下从事市政设施施工的施工体会,对 于本工程,我们将自觉遵守交通治理部门的监督,加强与当居民的联系,密 切协作,强化施工单位内部治理,包括编制合理的施工组织方案,优选施工 方法,加强员工训练,树立交通意识、环境意识以及法制意识,系统地策划 和
34、组织切合实际交通组织方案;本工程内容以及现场施工环境对工程施工期间的交通组织提出了较高的 要求,因此必需制定一个与施工实施方案相适应的交通组织,通过各有关部 门的积极协作,组织落实,把施工给交通和市民生活造成的影响降到最低限 度,做到早日仍路于民;二、交通保证和和谐措施 1、本交通疏解方案遵循以下三条原就:施工期间不中断原有道路交通,满意现有各主要道路的交通流量要求,维 护现有的交通设施,接受交通治理局等有关方面的治理指挥;需要拆除现有交通设施,开设路口,转变车道位置等均应仔细作业方 案,提前报有关方面批准,方可实施;不批不动工;当施工与交通有干扰时,需要施工方面让步时,我们自觉、积极地服 从
35、;名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2、成立由工程经理直接负责,由专人直接落实的交通保护工作小组,负责施工期间交通保护及和谐工作;在施工期间,投入专职的交通保护人员 6 名,佩戴袖章和指挥旗沿线(重点是交叉路口和施工临时通道口)巡逻管 理;3、与当交通部门联系,现场设规范的施工预报牌,交通导向指示牌,减速指示牌,地面交通走向指示线等,夜间悬挂交通指示灯,全天指派专人 轮班指挥交通,效能指挥人员身穿反光背心;4、协作交警部门,组织力气准时引导,疏解交通,合理布置临时交 通,保证所需交通标志,标线准时安装到位、投入使
36、用,并设专人负责检 查,保护交通设施,准时修理、更换、补充各种设施和标志,确保有效的实施交通安全治理;5、施工现场封闭施工时,围蔽严格按招标文件规定执行;每阶段的施 工范畴道路排水作业采纳围蔽施工,并起到分隔车流与施工区的作用,保留 部分路口以便利邻近居民和车辆出入;围蔽区两端头处,设置明显交通导向标志牌,围蔽板上每隔20M 设置一警示红灯,以对来往车辆警示作业;6、基坑施工采纳旋喷桩桩支护尽量少围蔽占地,留置半幅道路保护现 场通行,必要时设置施工便道,作业保证通行需要;7、由于施工地段靠近居民区,路况复杂、行人与车流量较多,施工路 段的交通解决原就:“ 力保现状、民工分开、施工不扰民” ;确
37、保单侧道路通 行的车道数与净宽,工民分开,各行其道;8、充分考虑应急方案,必要时抢修便道,将车辆临时疏导,确保交通 保护万无一失;9、实行一切有效措施缩短该路段的施工工期;做好施工支配,翼墙施名师归纳总结 - - - - - - -第 20 页,共 21 页精选学习资料 - - - - - - - - - 工完成后,尽快回填土方复原原路面,疏解交通压力;10、合理的支配施工期间施工工序与时间,交通量高峰期间必需掌握施 工强度,为削减对交通的影响程度,我司将尽量利用车流量较少的夜间对管 线进行开挖和出土,通过这样的做法将影响交通的不利因素降到最低的程 度;11、施工材料随用随运,削减堆放时间,做到文明施工,保证车辆顺当 通过,不堵塞交通;12、做好施工安全监管工作,确保施工期间不至于因事故问题影响地面 交通;13、对施工范畴邻近的车行道,应留意日常保结和保护工作,路面积水 准时排除,以提高车辆通行速度,保证行车畅通;14、协作交通安全的宣扬,派出纠察队帮助保护交通次序,把施工期间 的交通、尽快疏解;争取早日仍路于民;三、交通疏导图 交通疏导图附后交通疏导及平面布置图;名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页,共 21 页
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