2022年混凝土路面面层施工方案 .docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 省道 302线北川曲山至茂县段灾后重建工程（任家坪至禹里段）第七合同段混凝土路面面层工程施工方案邵阳大路桥梁建设有限责任公司省道 302 线北川曲山至茂县界段 曲山任家坪至禹里段 灾后重建工程施工第七合同段名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 路面面层施工方案一、编制依据1、大路水泥混凝土路面施工技术规范2、两阶段施工图设计文件二、工程简况JTGF40-2003 我合同段路面结构采纳 22cm厚 C30水泥混凝土面层 +20cm厚 5%水泥稳固碎石基层 +18cm厚 4

2、%水泥稳固碎石底基层；混凝土面层采纳混凝土标号为C30,施工时采纳半幅施工；设计路面面层长度共计 1059.59M,计 7380.42 ；三、施工方案（一）施工工序 测量放样安装模板安设传力杆混凝土运输摊铺混凝土振 捣收面养护切缝填缝刻纹 1、测量放样 水泥稳固碎石层全部施工完成后,全部检测工程全部合格,即可进行路面施工工序；复核路基范畴全部导线点和水准点,并依据 行加密,在施工过程中便于对模板进行检测；100M一个水准点进测量放样时,在水泥稳固碎石基层表面对路面左、中、右分别 进行放点,并运算每个点位的路面面层厚度,如不符合要求,将对 水泥稳固碎石基层表面进行处理,必需保证路面面层混凝土厚度

3、；名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 如符合要求,即可进行安装模板工序；2、安装模板模板宜采纳钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采纳木模板；模板应无损耗,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm,高度应与混凝土路面板厚度一样,误差不超过 2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应精确,企口缝就其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板3、安设传为杆1mm,木模板 2mm；当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆；当混凝土板连续浇筑时,可采纳钢筋

4、支架法安设传力杆；即在 嵌缝板上预留圆孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压 缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒 U 形槽,使 传力杆由此 通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层 内；当混凝土板不连续浇筑时,可采纳顶头木模固定法安设传为 杆；即在端模板外侧增加一块定位模板,板上依据传为杆的间距及 杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔 眼；两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定；连续浇筑邻板混 凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条 和传力杆套管；4、摊铺和振捣名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 12 页精

5、选学习资料 - - - - - - - - - 超过一次摊铺的最大厚度时,应分两次摊铺和振捣,两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin,下层厚度约大于上层,且下层厚度为3/5 ；每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中 断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置；振捣时,可用 平板式振捣器或插入式振捣器；5、接缝施工 纵缝应依据设计文件的规定施工,一般纵缝为纵向施工缝；拉 杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝的拉杆就穿过模板的 拉杆孔安设,纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇 筑过程中埋人接缝板,待混凝土初凝后拔出即形成缝槽；锯缝时,混凝土应达到 试锯确定；510Mpa

6、强度后方可进行,也可由现场横缩缝宜在混凝土硬结后锯成,在条件不具备的情形下,也可 在新浇混凝土中压缝而成；锯缝必需准时,在夏季施工时,宜每隔34 块板先锯一条,然后补齐；也答应每隔 缝,以防止混凝土板未锯先裂；34 块板先压一条缩横胀缝应与路中心线成 90 ,缝壁必需竖直,缝隙宽度一样,缝中不得连浆,缝隙下部设胀缝板,上部灌封缝料；胀缝板应事先预制,常用的有油浸纤维板 或软木板 、海绵橡胶泡沫板等；预制胀缝板嵌大前,应使缝壁洁净干燥,胀缝板与经壁紧密结合；6、表面修整和防滑措施 水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必需用人名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 12

7、页精选学习资料 - - - - - - - - - 工或机械将其表面抹平；当采纳人工抹光时,其劳动强度大,仍会 把水分、水泥和细砂带到混凝土表面,以致表面比下部混凝土或砂 浆有较高的干缩性和较低的强度；当采纳机械抹光时,其机械上安 装圆盘,即可进行粗光；安装细抹叶片,即可进行精光；为了保证行车安全,混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面；而抗 滑标准,据国际道路会议路面防滑委员会建议,新铺混凝土路面当车速为 45km/h 时,摩擦系数最低值为0.45 ；车速为 50km/h 时,摩擦系数最低值为 0.40 ；其施工时,可用棕刷顺横向在抹平后的表面轻轻刷毛,也可用金属丝梳子梳成深12mm的横槽；目前,常

8、用在已硬结的路面上,用锯槽机将路面锯成深 56mm、宽 23mm、间距2Omm的小横槽；7、养护和填缝混凝土板做面完毕应准时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生；养护时间一般约为 142ld ；混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行,在达到设计强度的 行；其养护方法一般有两种方法 : 40%后,方可答应行人通湿治养生法,这是最为常用的一种养护方法；即是在混凝土抹 面 2h 后,表面有肯定强度,用湿麻袋或草垫,或者 203Omm厚的 湿砂掩盖于混凝土表面以及混凝土板边侧；掩盖物仍兼有隔温作 用,保证混凝土少受猛烈的天气变化影响；在规定的

9、养生期间,每 天应匀称洒水数次,使其保持潮湿状态；名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 塑料薄膜养生法,即在混凝土板做面完毕后,匀称喷洒过氯乙 烯等成胰液 由过氯乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂,按 10%、88%和 3%的重量比配制而成 ,使形成不透气的薄膜保持膜内混凝土 的水分,保湿养生；但留意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品,应妥当 防护；施工时采纳两种方法相结合；封 填 缝工作宜在混凝土初凝后进行,封缝时,应先清除洁净 缝隙内泥砂等杂物；如封缝为胀缝时,应在缝壁内涂一薄层冷底子 油,封填料要填充实,夏天应与混凝土板表

10、面齐平,冬天宜稍低于 板面；常用的封缝料有两大类,即 : 加热施工式封缝料：常用的是沥青橡胶封缝料,也可采纳聚氯 乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等；常温施工式封缝料主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封缝胶以及氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料；四、质量保证措施 1、严格执行三检制,即施工班组自检、合格后报质检工程师检查,检验合格报监理工程师检查,如检查合格,方可进行下道工序；2、完善质量保证体系；由工程经理牵头,工程总工负责指导,质检 工程师负责检查,班组详细落实,对每项工序进行严格的质量检 查；3、测量放样必需在对导线、水准点复核的基础上进行；导线点和水 准点经复核无误后方可进行路面点位包括平面坐标

11、和高程放样,并名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 对放样点进行校核,测量人员相互对测量成果进行复核和验算,无误后对施工队伍进行交底；4、严格掌握路面厚度；测量放样按10m一个点位分左、中、右三个点位放样,分别比较每个点位的路面厚度,路面厚度满意设计及规 范要求方可立模,如路面厚度不满意设计及规范要求,必需对路面 基层进行处理,并分析缘由,达到路面厚度后方可进入下道工序；5、立模；模型为槽钢模型,模型表面光滑,无污秽,无混凝土残 渣,立模前必需对模板进行清理,并在模板与混凝土接触面匀称涂刷脱模剂；考虑到施工段落曲线段落

12、较多,综合考虑,每块模板长 度 3M；分左右幅浇筑,在纵缝处的模型必需依据设计要求钻孔,便 于预埋连接钢筋；模板架立完毕后,必需再次对模型的高程和平面位置进行校核,由测量组按5M一个点位,对模型进行复核,误差范围必需达到设计和施工规范要求；模型校核完毕后,如模型和基层面之间有间隙,必需采纳路面 混凝土同标号混凝土进行填塞密实,防止混凝土浇筑和摊铺时显现 漏浆,同时不影响路面混凝土的厚度；6、原材料必需达到设计及施工规范要求,不能达到使用要求的原材 料禁止进入施工现场；7、混凝土搅拌,严格依据混凝土协作比施工,掌握混凝土坍落度；在施工过程中,由试验工程师负责混凝土搅拌,搅拌时间必需达到 要求,防

13、止混凝土离析；并依据砂、石料的含水量适时调整施工用 水量,保证混凝土坍落度；名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 8、混凝土采纳自卸运输车,运输才能达到摊铺和混凝土搅拌平稳,防止混凝土运输到现场的等待时间过长,或摊铺后混凝土不能连续 运输到现场；9、混凝土摊铺,采纳摊铺机和人工协作施工；自卸运输车将混凝土 运输到现场后,摊铺机进行摊铺,人工协作；10、混凝土摊铺匀称后立刻进行振捣；采纳插入式振动棒进行振 捣,振捣时不得触碰钢筋和模板,不得拖行振动棒,必需依次逐点 进行振捣,振捣时应快插慢拔,不得猛插急提；振捣密实的标准

14、时混凝土无明显下沉和无大量气泡冒出,逐点 振捣时,必需待一个点振捣密实后再进行下一个点振捣；11、在涵洞顶面及桥头过渡段路面施工时,振捣点间距应适当加 密,不得漏振；在涵洞顶面和桥头过渡段设加强钢筋网,钢筋的爱护层必需达 到设计要求,采纳预制的混凝土或砂浆垫块作为爱护层定位点；混 凝土振捣时不得触碰钢筋；振动时间比一般段混凝土的振捣时间适 当延长 510S；12、粗平；振捣密实后,采纳振动梁对混凝土表面进行振捣提浆,并对混凝土表面粗平；13、精平；采纳混凝土抹面机协作人工精平；混凝土精平是整个路 面施工的比较关键的工序,应选用体会丰富的技术工人进行,在混 凝土达到初凝时开头操作；精平关系到路面

15、混凝土外观、表面平整度、横坡等检查工程,名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 在施工过程应引起高度重视；14、拆模；当混凝土强度达到 得小于下表时间：8.0Mpa时方可拆模,最早拆模时间不施工时间在秋冬季,我们采纳的最晚拆模时间不得小于 36 小时；15、养护；采纳碘钨灯升温、洒水,半幅两侧设置支架掩盖塑料薄膜进行 养护；养护期间必需断道,在施工范畴设置警示标示标牌,不答应 任何车辆在养护期间上路面；养护必需专人负责；由于施工期间气温较低,采纳的帮助升温 措施必需专人看护,碘钨灯不得直接对路面混凝土距离过近,防止 局部

16、受热,混凝土显现不匀称干缩而显现开裂；掩盖的塑料薄膜必须全部讲混凝土表面全部掩盖；支架高度约1M,支架之间纵向间距1M 左右横向加设木板,时薄膜能全部将混凝土罩住,不得漏冷空气 进入；在每天早上进行洒水,同时碘钨灯不得关闭,薄膜不得拆除；使混凝土能不间断的进行升温养护；养护时间为 7 天；16、路面钢筋加工；路面钢筋依据设计和施工规范要求,纵缝传力杆、角隅钢筋、胀缝传力杆、胀缝钢筋支架以及桥头过渡板、涵洞顶面钢筋网所使名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 用的钢筋型号,钢筋间距、长度等必需依据设计要求进行下料加 工；焊

17、接必需符合相关规范要求；纵缝拉杆和胀缝拉杆必需依据设计要求钢筋表面匀称涂刷沥 青；17、混凝土横向施工缝、胀缝施工；依据两阶段施工图设计文件要求,结合 凝土路面施工技术规范的相关要求：（1）横向施工缝 横向施工缝间距采纳等间距布置,采纳 斜缝；横向施工缝采纳不设传力杆的假缝；（2）胀缝JTG F30水泥混4.5M/ 板,不得采纳胀缝最大间距约140M,在平曲线半径R200m的 HY、YH 及纵坡变换出均设胀缝；胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆；胀缝板设置为软质木板,厚度2cm,缝中完全不连浆,胀缝木板贯穿整个路面板块；胀缝为 28级钢筋 , 一端套 100mm长的塑料套内留 30mm

18、间隙填充棉纱,传力杆半段以上长度涂刷沥青；胀缝传力杆的滑动端可设在缝的一边或交叉布置,处理干必需平稳于板面及路面中心线,误差不大于 焊接成整体；3mm,固定传力杆的支架及横杆用钢筋每班施工终止或当班施工时混凝土等待时间超过 30 分钟时,需设横向施工缝,设置的位置尽量与胀缝或缩缝重合；如不能重合名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 时,采纳螺纹钢筋传力杆企口缝型式设置；传力杆应垂直于中心线；18、混凝土切缝 混凝土养护 24 小时,应对混凝土面板进行切缝；采纳机械切 缝,横向切缝缝宽 46mm,切缝深度 50mm；1

19、9、灌缝（1）混凝土面板养生终止后应进行灌缝；（2）灌缝的技术要求：切缝后应用高压水将缝内的杂物清除洁净；灌缝材料采纳加热熬制的沥青,加热至规定温度,加热过程中应 匀称搅拌,并尽快使用完；灌缝应将缝内充填饱满,无空洞；灌缝后应将缝外的沥青清理洁净；20、防滑构造 使用硬刻槽方式制作抗滑沟槽,采纳机械刻槽；按每块板平均分布,并垂直于线路中线；槽深度 五、安全保证措施35mm,槽宽 3mm；1、施工过程中加强安全检查,完善安全保证体系,由工程经理牵 头,工程总工指导,专职安全员现场检查,施工班组详细落实；2、全部机械、设备操作人员必需是专业人员,驾驶员必需具有操作 证书；3、施工暂时用电必需由专业电工布线和接线,防止非专业人员接电名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 伤人；4、施工现场设置标示标牌、安全警示标语等；5、施工人员必需佩带安全帽、劳保用品；名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 12 页