2022年首件墩台身模板钢筋混凝土施工方案方案及总结.docx
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1、精品_精品资料_首件墩台身模板、钢筋、混凝土施工方案及总结一 、工程简介柴家庄北云中河特大桥位于原平市至忻州市忻府区境内, 穿越忻定盆 的 , 多 分 布 黄 土 丘 陵 , 的 形 起 伏 较 大 . 上 部 跨 径 组 合 为 : 410-32m+8-24m+1-40+64+40m.本段施工范畴内的质情形如下:新黄土、老黄土柴家庄北云中河特大桥 6#墩为该桥施工的第一个墩身,该桥墩双流线型圆端实体桥墩,桥墩详细工程量见下表:编号名称单位数量1KG20792KG16583KG18144KG121510级钢筋KG388二 墩台身工艺性试验的依据和目的1 编制依据大西铁路客运专线工程建设关于加强
2、样板工程治理的通知(大西 2022 33 号)大西铁路客运专线工程建设桥涵施工治理方法 (大西铁工管 2022 61 号)客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 (铁建设 2022 160 号).客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设 2022 85 号).铁路混凝土施工质量验收补充标准 (铁建设 2022160 号).可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_客运专线高性能混凝土暂行技术条件 (科技基 2022101 号).铁路混凝土与砌体施工规范 ( TB10210-2022).客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 ( TZ213-2022).铁路砼结构耐久性设计暂行规定
3、 (铁建设 2022 157 号).铁路混凝土工程施工技术指南 (TZ210-2022).本集团公司近年来铁路客运专线、高速铁路等类似施工体会、施工工法、科技成果.2 目的通过首件确定墩台身的施工方法,所需配套的机械设备,以及安装钢筋、立模、浇筑砼、拆模、养护各工序所需施工时间.确定施工中各道工序的施工方法,明白施工机械的性能,检验混凝土的施工性能.确定施工过程中的需留意的问题. 通过首件墩台身的各工序施工时间确定本段墩台身施工所需投入的设备数量以及施工资源的配置.三、人员及机械设备配备1、人员配置序号工种职责人数1 现场指挥员负责现场机械人员的调配122 技术员负责现场技术方面的指导及质量工
4、作3 混凝土泵车司机浇筑混凝土24 罐车司机运输混凝土4保工作6模板工承台模板安装107混凝土工砼的振捣及养护工作88钢筋工负责钢筋加工及安装249电工负责施工用电15 安全员负责现场施工的安全及环1可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_10杂工现场暂时工作82、施工机械设备序号设备名称型号数量1 混凝土泵车HBT60A1 台2 装载机ZL501 台3 挖掘机EX200-31 台4 搅拌站三一 1201 座5 混凝土罐车现代4 台ZM443HZ-50 TCH3002 台3 台1 台GW401 台BX3002 台GT4-141 台GW401 台75GF1 台4L-402 台6 自卸汽车
5、7 振动棒8 切割机9 切断机10 电焊机11 调直机12 弯曲机13 发电机14 空压机四、墩台身施工方案1、墩台身 模板的设计、加工、试拼及验收1.1 概述在以往的铁路桥墩施工中多采纳有拉筋模板, 模板的支撑体系由拉筋和横竖楞等组成,既不经济,又不便利操作,而且由于拉筋的使用, 结构表面在模板拆除后,会留下拉筋头或拉筋孔,影响结构的美观, 在有腐蚀的的区仍会影响结构的耐久性.同时,拉筋头与模板间的缝隙漏浆也是施工中不易处理的问题.无拉筋复合模板,既不设置拉筋, 也不设置单独的支撑体系,其支撑体系与模板融为一体,使用起来便利 简洁.另外,在模板的侧面设有人行爬梯,顶部装有施工平台,施工时 不
6、需要另外搭设施工脚手平台.因而,具有良好的经济技术性能.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_1.2 模板设计本设计考虑墩身高度均在 10m一以下,墩身采纳桁架式无拉杆整体钢模 如下列图 ,模板采纳厂制定型钢模板.模板由直线板和圆端形组成,每节模板的高度,考虑同一截面形式的不同墩身高度的模数进行确 定.面板采纳 6mm厚钢板,背肋采纳不同型号的型钢,拼缝平实严密.模板的设计和制造做到“组合合理, 互换性好, 刚度足够,安拆便利”.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_30b2012.6可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品
7、资料_20 201201201086mmmm厚钢厚板面板32精轧螺纹拉杆可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_12.6圆端型桥墩模板图墩身模板示意图1.3 模板加工模板采纳长制定型钢模板, 托付具有专业资质长期合作的厂家加工制作,以保证模板加工精度.1.4 试拼及验收模板加工完成后在生产厂家进行试拼装, 派有体会的技术人员进行验收,各项指标验收合格后方可进入施工现场.主要的验收项目有: 结构尺寸是否满意设计要求; 面板是否光滑平整.拼缝是否严密 刚度是否满意要求.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_1.5 墩身模板的力学检算模板的受力特点: 新浇筑混凝土产生的侧压力通过模
8、板面板传递至副肋,再由副肋传递至主肋.主肋由圆弧部分和平直部分通过连接螺栓组成一个封闭的环状结构来承担混凝土产生的力 图 4 .1.5.1 混凝土侧压力运算已知墩身混凝土浇筑速度 v=176mh,查铁路混凝土与砌体工程施工规范 TB10210-2022 附录 A 之 A.0.2 1 表,得混凝土侧压应力为: Pl=72v v+1.6=37.7kPa查上述规范附录A0 之 A.0.2 2 表得倾倒混凝土时产生得水平动荷载为: P2=2.0kPa.混凝土对模板产生得总侧压应力为: P=Pl+P2=39.7kPa1.5.1.1 结构检算( 1)主肋检算主肋力学性能.检算主肋最不利受力情形,即肋条间距
9、75cm时, 就主肋承担的均布荷载q=P 75=297.8Ncm其惯性矩: I=bh 12=2604.2cm42抗击矩: W=bh6=208.3cm主肋厚度 b=2.0cm ,主肋高度 h=25cm5取钢材弹性模量 E:2.1 10 MPa强度 =170MPa圆端形部分主肋力学检算圆端部分主肋力学图式简化如图5 所示.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_运算 A 截面的应力,其中: Fl=qL/2=22.335kN F2=qR=28.291kN就对于 A 点F1 产生的弯矩: M1=F1R一=21.2kN cmF2 产生的弯矩: M2=F2R=26.88kN c m可编辑资料 -
10、- - 欢迎下载精品_精品资料_2均布荷载产生的弯矩: M3=2 /4qR M=Ml+M2+M3A点应力: =Mw =101.5MPa强度满意要求.=一 26.79N cm可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_运算 B 点变位, 设在 B点,Y 轴方向分别作用单位力, 依据虚功原理 就M1x =1 R1 一 COSaM1y =1 RsinaF1 产生的弯矩: MF1=一 F1 RsinaF2 产生的弯矩: MF2=F2 R1 一 COSa均布荷载产生弯矩 : Mq=一 qRa Rsin (a/2 )就 B 点轴方向位移为: x=一 0.24cmB点 Y 轴方向位移为: y = 一 0
11、.28cm模板整体变形满意要求.平板部分主肋力学检算.将主肋条简化为均布荷载作用下的简支梁.均布荷载: q=297.8N/cm可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_2最大弯矩 跨中 : M = qL /8=8.38kN m最大应力 =M/W=40.2MPa 强度满意要求.fmax=5qL4/384EI=0.04cmfmax/L=1/37501/500 ,刚度满意要求.主肋连接检算圆端模与平板之间主肋每侧用 4 20 强力螺栓连接.螺栓拉应力: =F2/4A=22.5MPa剪应力: =F1/4A=17.8MPa2式中, A为 420 螺栓截面积,取 3.14cm .螺栓强度满意要求.1
12、.5.1.2 副肋检算32(1) 竖向副肋检算.视竖向副肋为均布荷载作用下的简支梁.其截面惯性矩: I=bh /12=17.15cm截面抗击矩: W= bh/6=4.9cm均布荷载: q=3.97 30=119.1N/cm2最大弯矩 跨中 : M =ql /8=0.83kN m式中, b 为竖向副肋厚度, l=6mm. h 为竖向副肋高度, h=7 cm.l 为竖向副肋跨度, l=75cm.最大应力: =M/w=170.9MPa强度满意要求.4最大挠度 f=5ql/384EI=0.13cm可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_f/l=1/5771/500,刚度满意要求.(2) 横向副
13、肋检算.其截面与竖向副肋同,亦视为均布荷载作用下简支梁.2均布荷载: q=3.97 37.5=148.9N/cm 最大弯矩 跨中 : M=ql /8=0.18kN m 最大应力: =M/W=34.2MPa强度满意要求.4最大挠度 :f=5ql/384EI=0.04mm式中, l 为横向副肋跨度, l=30cm.f/l =1/75001/500,刚度满意要求.1.5.1.3 面板检算按三面固定一面简支板之受力最不利情形运算,Lx=300mmLy=375mm Lx/Ly=300/375=0.80可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_0查表得: Mx=0.0314, My=0.0147,
14、Mx=一 0.0722 , M y0=一 0.0570 ,可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_kf =0.00249.取 b=1mm宽板条作为运算单元.P=3.97 10-2 N/mm2-2均布荷载: q=Pb=3.9710 N/mm23抗击矩: W=bh/6=6mm 板厚 h=6mm(1) 支座处弯矩及应力Mx0 = M x0q1Lx 2 =-258.0N mm可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_0002My= M y q1Ly=-318.2N mm 面 max= My /w=53.0MPa(2) 跨中弯矩及应力可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_Mx=M
15、x My=Myq1L q1Lx =112.2Nmm22y =82.1N mm可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_泊松比 v=0.3Mmax=Mx+My v =136.8Nmm=Mmax/W=22.8MPa强度满意要求.(3) 变形检算b=1mm宽板条刚度: B.=Ebh3/121 v2 =4153.85kN mm24fmax=kfqLy /B 0=0.47mmfmax /l=1/7981/500刚度满意要求.1.6 模板质量掌握1.6.1 模板制作质量掌握模板制作时,先按设计尺寸在制作平台上放大样,严格掌握放样 精度.模板加工过程中,实行边框固定、对称施焊、面板点焊等措施来减小 焊
16、接变形.模板制作完毕进行试拼,检查各部尺寸、面板平整度、接缝错台量及焊接质量,合格后才出厂,出厂时对模板按次序编号.模板运输过程中,立置并固定坚固,确保模板不变形.1.6.2 模板安装质量掌握可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_在承台基础的顶面墩身范畴外30cm 左右预埋钢筋头或其他铁件作为固定模板底节用.立模前,先进行墩身放样,将承台墩身底部轮廓线 外用砂浆带精确找平, 砂浆带宽 2 5cm 左右.然后,安装底节墩身模板.底节模板作为定位模板, 应反复检查其平面位置和顶部的水平精度, 合格后与预埋铁件固定.依次安装模板至完毕,模板安装时应留意防止 较大碰撞,以防其发生较大变形.模
17、板安装过程中应严格掌握其接缝错 台和密封性,错台掌握在规范答应范畴内,模板接缝贴双面胶保证其密封性.模板安装完毕,在顶帽四个角点拉上风缆.全面检查模板的螺栓安装情形 螺栓必需上满上紧以策安全 及模板 的各部尺寸误差,模板上部误差可以通过风缆进行调整.2、墩台身钢筋施工2.1 从事钢筋加工和焊 连接的操作人员必需经过考试合格,持证上岗.2.2 钢筋运输、贮存:在钢筋进场之前要挑选合适的的方作为加工场的,并对该场的进行硬化,以适合加工和堆放条件.进场的钢筋必需按不同钢种、等级、牌 号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标 志.堆置在遮雨棚内垫高.钢筋应具有出厂质量证明书和试验
18、报告单,并由检测部门对钢筋抽取式样做力学性能试验.钢筋应平直、无损耗,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈,钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直, 钢筋经过钢筋调直机调直后不得有死弯,加工后的钢筋,表面不应有减弱钢筋截面的伤痕.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_2.3 钢筋加工钢筋加工应符合设计要求 ,设计未提出时 ,应符合以下规定 :钢筋弯曲成型前,应依据配料表要求长度分别截断,用钢筋切断机 进行.应将同规格钢筋依据不同长短搭配、统筹排料.一般先断长料, 后断短料, 以削减短头和损耗. 防止用短尺量长料, 防止产生累计误差, 应在工作台上标出尺寸、刻度,并设置掌
19、握断料尺寸用的挡板.切断过 程中如发觉劈裂、缩头或严峻的弯头等,必需切除.切断后钢筋断口不 得有马蹄形或起弯等现象,钢筋长度偏差不应小于10mm.钢筋加工答应偏差和检验方法序号1名称受力钢筋全长答应偏差 10检查方法2弯起钢筋的弯折位置20尺量3箍筋内净尺寸 5桥梁 32.4钢筋焊连接钢筋接头应设置在承担应力较小处 ,应分散布置.同一截面内受力钢筋接头的截面面积 ,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合以下规定 :焊连接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于 25%.绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%,在受压区不得大于 50%.钢筋接头应躲开钢筋弯曲处 ,距弯曲点的距离不得
20、小于钢筋直径的 10 倍.在同一根钢筋上应少设接头 ,同一截面内 ,同一钢筋不超过 1 个接可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_头.同一截面为 :两焊连接接头在钢筋直径 35 倍范畴且不小于 500 以内,两绑扎接头在 1.3 倍搭接范畴且不小于 500 以内.在浇筑承台前,按图纸将墩柱预埋筋先预埋好,用钢筋限位器将其固定,依据桥墩钢筋布置图,制作桥墩钢筋限位器.限位器利用墩柱 箍筋的原理,采纳 Q235 20 做主筋,在上面画出墩身主筋的位置,焊 上 3cm 长段钢筋头进行定位.为保证平面尺寸,采纳Q235 20 做为连接杆,各杆件端头均设连接板,采纳镙栓连接,镙丝可以采纳M12
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