起重机械人员安全技术培训学习材料(15页).doc
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1、-起重机械人员安全技术培训学习材料-第 15 页起重机械人员安全技术培训学习材料之一起重作业安全技术操作规程劳动部职业安全卫生浴锅炉压力容器监察局编写1997年3月28日一、起重指挥人员1.吊运指挥人员必须是18周岁以上含18周岁,视力包括矫正视力在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。2.指挥人员必须经安全技术培训,有关部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。3.指挥人员必须严格执行GB5082一85标准与起重机司机联络时做到准确无误。4.指挥人员应熟知GB6067一85起重机械安全规程和LD48一93起重机械吊具与索具安全规程。5.指挥人员对所指定的起重机
2、械,必须熟悉技术性能后方可指挥。6.指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。7.负责载荷的重量计算和索具吊具的正确选择。8.指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。9.指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。10.指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。11.在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥,待负载离开地100200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。12.指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。13.在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全
3、要求。14.指挥人员选择指挥位置时:1应保证与起重机司机之间视线清楚;2在所指定的区域内,应能清楚地看到负载;3指挥人员应与被吊运物体保持安全距离;(4)当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号.二、起重司索人员1.作业前,应穿戴好安全帽及其它防护用品。2.根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。3.作业前应对吊具与索具进行检查后,方可投入使用。4.起升吊重物前,应检查连接点是否牢固可靠。5.吊具承载时不得超过额定起重量,吊索(含各分支不得超过安全工作载荷含高低温,腐蚀等特殊工况。6.作业中不得损坏吊件、吊具与索具,必要时应在吊件
4、与吊索的接触处加保护衬垫。7.起重机吊钩的吊点,应与吊重重心在同一条铅垂线上,使吊重处于稳定平衡状态。.8.禁止司索或其它人员站在吊物上一同起吊,严禁司索人员停留在吊重下。9.起吊重物时,司索人员应与重物保持一定的安全距离。10.应做到经常清理作业现场,保持道路畅通。安全通道畅通无阻。11.听从指挥人员的指挥,发现不安全情况时,及时通知指挥人员。12.应经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。13.在高处作业时,应严格遵守高处作业的安全要求。14.捆绑后留出的绳头,必须紧绕吊钩或吊物上,防止吊物移动时,挂住沿途人员或物件。15.吊运成批零散物件时,必须使用专门吊篮、吊斗等器具;同时
5、吊运两件以上重物,要保持平稳,不得相互碰撞。16.吊重物就位前,要垫好衬木,不规则物件要加支撑,保持平衡。不得将物件压在电气线路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齐平稳。17.卸往运输车辆上的吊物,要注意观察中心是否平稳,确认不致倾倒时,方可松绑,卸物。18.吊运化学危险物品,要严格遵守国务院颁布的化学危险品安全管理条例有关规定。19.工作结束后,所使用的绳索吊具应放置在规定的地点,加强维护保养。达到报废标准的吊具、索具要及时更换。三、车辆装载:1.用机动车辆装货物时,不得超载、超高、超长、超宽,如遇必须运送超宽、超高、超长物件时,除严格遵守交通部门有关规定外,还须确定妥善的运输方法和安全措
6、施。2.装载物要捆绑稳固牢靠,圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。3.装车时,不得人货混装。随车人员要注意站立位置,不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内,严禁攀爬或坐卧在货物上面。4易燃易爆化学危险物品严禁与其它货物混装,要轻搬轻放。搬运场地禁止吸烟。5装卸时,应根据吊位变化,注意站立位置,严禁在吊物下操作。6铁路车辆装运物件,不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧1.5m范围以内,不得堆放装卸物件,不得在车辆底下或顶上休息。7在高栏车厢装卸货物时,起重机司机无法看清车厢内的指挥信号时手拉葫芦,应设中间指挥,正确传递信号。四、手拉葫芦1使用前应仔细检查吊钩、链条、钢丝绳、轮轴机制动气是否
7、良好,传动部分是否灵活,并在传动部分加润滑油。2不得超载使用。拉链人数应根据葫芦其中能力的大小而定,如拉不动时,应检查葫芦是否损坏,严禁增加拉链人数。3葫芦吊挂必须牢固可靠,使用时应先反拉手链,将起重链倒松,使其有最大的起重距离。4起吊时,应先缓慢升起待链条涨紧后,检查葫芦各部有无变化,当确认无误后,方能继续作业。5起吊物件时,除操作葫芦的人员外,其他人员不得靠近被起吊物件。6起吊物件,必须捆绑牢固可靠,吊具吊索应在允许负荷范围内。7用两个葫芦同时起吊一件重物时,必须有专人指挥,负荷应均匀分担,操作人员动作要协调一致。8放下物件时,必须缓慢轻放,不允许自由落下。9使用完毕后,应将葫芦上的污物擦
8、净,防止生锈,严重腐蚀、断痕、裂纹及磨损的链条,应按链条的报废标准,予以更新。五、电动葫芦1操作前,认真检查电动葫芦的安全装置、钢丝绳、吊具及绑扎方法和电器是否符合安全要求。2不得超负载使用。上升时不准撞限位装置。起升时手不准握在绳索与物件之间。3使用拖挂线电气开关启动时,要求拖挂线绝缘必须良好, 操作者注意站立位置。4发现运转不正常时,立即停车并通知检修人员检修,不得“带病”运行。5手动开关,电气元件应经常检查。非电气人员禁止擅自修理电器。6单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近转道尽头时,必须减速运行。7单轨电动葫芦在露天工作时,应有防雨、防雪设施。8。工作完毕后,必须把电源总闸拉开,切断电源,清
9、理工作现场。9起吊重物,必须严格遵守起重司索人员的安全操作规程,严禁斜吊斜拉,物件捆绑应牢固可靠。六、卷扬机1安装时,基座必须平衡牢固,并设置可靠的地锚,搭设工作棚,操作人员的位置应能看清置会人员和起吊的物件。2作业前检查卷扬机与地面固定情况,防护设施、电气线路、制动装置和钢丝绳等全部和格后方可使用。3.皮带和开式齿轮传动的部分,均需装设防护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑车。4动力正反转卷扬机,卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致。5.从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍,无槽卷筒应大于20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。6.在卷扬机
10、制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。7.卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠或斜绕时,应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉、踩钢丝绳。8.作业中任何人不得跨越正在作业的卷扬机.休息时物件或吊笼应降至地面。物件提升后,操作人员不得离开卷扬机。9.作业中如遇停电,应切断电源,将提升物件降至地面。10.露天作业的卷扬机其电动机上应设置防雪雨罩。11.作业结束后,应将总电源开关切断,并根据要求清理现场和保养卷扬机及各部件。七、流动式起重机1.起重机司机必须经过安全技术培训,经劳动部门考核合格,并发给安全技术操作合格证后,方准单独操作。严禁无证人员单独动用起重机。2.起重机作业时,应有足够的工作场地,
11、起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。3.作业前,必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。4.操作人员在进行起重机回转、变帽、行走和吊钩升降等动作前,应鸣声示意。5.司机室远离地面的起重机在正常指挥发生困难时,可;与f冷设中间传递信号指挥人员,或采取其它有效联系办法进行指挥。6.起重臂下,吊钩和被吊重物下面严禁任何人停留。7.不得超载起吊不明重量的物件。8.使用两台起重机同时起吊一台重物时,必须有专人统一指挥z两车升降速度要保持相同,其物件的重量不得超过世-F两车所先许的起重量总和的75比机瞅时要位意州分军配,每军分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80
12、%.:战;L9.在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两?种或两种以上的操作动作。10.严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。11.起重机在起吊满负荷或接近满负荷时,应先将重物吊起离地面10cm左右停止提升并检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、绑扎的牢固性,确认无误后方可提升。对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。112.起重机不应靠近架空输电线路作业,如遇特殊情况,必须在线路近旁作业时,应采取安全保护措施。起重机与架空输电导线的安全距离不得小于表8一1规定。13.起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。14.
13、起重机工作时,不得进行检修或调整机件。15.遇6级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应立即停止起重机露天作业。起重机与架空输电导线的安全距离m输电导线电压(KV)1115允许沿输电导线垂直方向最近距离3456允许沿输电导线水平方向最近距离124616.对任何人发出的紧急停止信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。17.停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。18.工作完毕,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置,所有控制手柄应放在零位。八、桥式起重机1.桥式起重机司机必须经劳动部门培训,考核合格,并持有操作证者方能独立操作。2.开车前应认真检查机械设备、电器和防护
14、保险装置是否完好、可靠。如控制器、制动器、限制器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。3.起重机的明显部位,必须挂有清晰可见的额定起重量标牌。4.起重机禁止超负荷使用。i5.必须垂直起升重物,禁止斜拉斜吊。6.起重机司机除服从指挥人员发出指挥信号外,任何人发出的停车信号,都必须立即停车。7.起重机司机必须在接到指挥信号时方能操作,起重机起动前应先鸣铃。8.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近起重机相遇时,速度要放慢。禁止用倒车代替制动,限位器代替停车,紧急开关代替普通开关。9.工作停歇时,不得将重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。10.两台或
15、多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降运行保持同步,各台起重机所承载荷均不得超过各自额定起重能力80%。11.禁止起吊埋在地下或凝结在地面、设备上的重物,禁止用吊具吊钩,抓斗等拖拉车辆。12.禁止吊具(抓斗、起重电磁铁)与人同在一个车箱或船仓内装卸物料。13.起重机工作中,禁止任何人停留在起重机上或起重机轨道上.14.吊运重物应在安全通道内运行。在没有障碍的路线上运行时,吊具或重物的底面必须离开地面2m以上。15.在运行线路上,需要越过障碍物时,吊具或重物的底面比障碍物高0.5m以上。16.禁止利用起重机吊具运送或起升人员。17.起升液态金属、有害液体或重要物品时,不论重
16、量多少,均必须先起升200300mm,验证制动器灵敏可靠后,再正式起升。18.禁止从起重机上向地面抛掷物品。19.露天工作的起重机和装卸桥,在风力为六级或六级以上时禁止作业。20在起重机上进行检查维修时,起重机必级斯电,并在电源开关处挂上“不准送电的牌子。多机共用同一电源时,应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上,并应在被修理的起重机两侧设置临时护栏、标志牌或信号灯,必要时设专人监护和指挥,以防邻机碰撞。121.每年至少一次对起重机进行全面技术检查工作。“十不吊z(1) 指挥信号不明或违章指挥不吊z2超负荷不吊;(3工作紧固不牢不吊;4吊物上面有人不吊;5安全装置不灵不吊p(6)工件埋在地下不
17、吊;(7)光线阴暗视线不清不吊;排接引-(8斜拉工件不吊;(9)棱角物件没有防护措施不吊()钢液包过满不吊。九、塔式起重机1.起重机必须安装运行、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵敏可靠。对有升降式司机室的起重机,断绳保护装置必须可靠。2.起重机专用的临时配电箱,宜设置在轨道中部附近,电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒应运转灵活,安全可靠,不得拖缆。3.检查轨道平直、无沉陷、轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物,松开夹轨器并向上固定好。(1机构结构的外观情况,各传动机构应正常;2各齿轮箱、液压油箱的泊位应符合标准;(3)主要部位连接螺栓不得松动;4)钢丝绳磨损情况及缠绕滑轮应符
18、合规定;5供电电缆应无破损;6查看前一班作业的各种记录如履历书,登记表,安全记录等,发现问题及时做出处理;(7与指挥人员约定好指挥信号的种类及相关事宜;8开始操作时,先鸣号发出警示,提醒注意。5.吊钩提升接近臂杆顶部,小车行至端点或起重机行车接近轨道端部时,应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m,起重机距轨道端部不得小于2m。6.动臂式起重机的起重、回转、运行三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载的变幅在满载荷或接近满载时,不得变幅。7.提升重物后,严禁自由下降。重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。8.提升的重物平稳后,在跨越
19、障碍物时,重物底部应高出其跨越障碍物0.5m以上。9.两台起重机同在一条轨道上或相近轨道上进行作业时,应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物距离不得小于5m。10.严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。11.起吊时不准用吊钩直接吊绕重物,必须用索具或专用器具。12.细长易燃的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点。在吊运过程中,吊运的物品应保持水平,不准偏斜,更不能使长度方向朝下,以免在吊运过程中,重物由于自重或振动等原因从捆绑中滑落,发生事故。13.不得在起吊的重物上再连挂其它重物,以免吊索具超载,破坏原来的捆扎方式,或发生扯、刮、连、带现象。14.吊运零散物品,要用网、篮或其它容器盛装
20、,不可用绳索捆扎。15.外形大或长的物体要有拽绳,以防止摆动,拽绳应在被吊物体的两端各设一个。16.严禁将不同种类或不同规格型号的索具混在一起使用。17.严禁超载起吊。不能起吊与其它重物相连、埋在地下,与地面和其它物体冻结在一起的以及各种不明重量的重物。18.各种塔式起重机,禁止在非工作风力下作业。一般的塔式起重机规定六级以上,风速为1113m/s,风压约105N/mz的情况为非工作风力。19.禁止无操作合格证人员操作。20.作业后,起重机应停放在轨道中间位置,臂杆应转到顺风方向,并放松回转控制器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端23m处。21.锁紧夹轨器,使起重机与轨道
21、固定,如遇8级大风时,应另拉缆绳与地锚或建筑物固定。22.有电梯装置的塔式起重机,应将电梯升到10m左右,防止外人进出。23.任何人上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩戴安全带。起重机械人员安全技术培训学习材料之二起重机械伤害事故的原因分析及预防措施起重机械是工业生产中应用极为广泛危险性又较大的设备。随着电力工业的发展,生产现场的起重机械设备越来越多,综观电业生产出现的人身伤亡事故,起重伤害事故约占事故的30%.认真分析事故的原因,举一反三,接受事故教训,做到防患于未然。根据电业安全工作规程,结合生产实际,制定出起重伤害事故的预防措施,是做好起重机械安全管理的一项重要任务。1.
22、原因分析分析电力行业的起重伤害事故,普遍性的原因系安全管理不严,制度不完善,设备存在装置性违章和缺陷、个人违章作业所致。*1.1 安全管理1.1.1 设备技术档案不全,如:产品合格证,安装监检报告书;安装验收资料;设备使用维护说明书;设备总图等。大修改造、维护、保养、自检和试验记录等。1.1.2 未建立有关的规章制度,如:交接班制度:安全操作规程;维修保养制度;持证上岗制度;人员培训和操作证复审制度等。1.1.3 对发生的事故不能认真分析,找出本单位本部门存在的类似问题,举一反三地接受教训,致使同类事故重复发生。1.1.4 对特种作业人员的安全培训抓的不力,“安全第一,预防为主”的方针未能深入
23、贯彻下去。1.1.5 对现场起重机械出现的不安全情况,违章作业监察不严,处罚不力。1.1.6 领导按排未经培训合格的人员从事起吊工作。1.1.7 新安装或大修的起重机械未按三级验收制度和程序进行检查、验收。1.1.8 明知设备在不安全环境中作业,而不采取防护措施。1.2 装置性违章1.2.1 主要受力构件、杆件变形、腐蚀严重。1.2.2 起重机栏杆高度不够;走台宽度过窄;平台未采取防滑装置或有残缺。1.2.3 吊钩有严重缺陷;滑轮转动不灵活;开口度超过标准;芯轴严重磨损,卡环损坏或脱落。1.2.4 钢丝绳有断丝、断股现象;磨损严重;有腐蚀和烧损以及外力损坏的痕迹。1.2.5 制动器杆件、零件变
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