年产5.2万吨甲醇装置合成工段工艺设计本科毕业设计论文(68页).doc

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1、-年产5.2万吨甲醇装置合成工段工艺设计本科毕业设计论文-第 62 页沈阳化工大学科亚学院本科毕业设计 题 目：年产5.2万吨甲醇装置合成工段工艺设计专 业： 化学工程与工艺 摘要 甲醇作为及其重要的有机化工原料，是碳化学工业的基础产品。在国民经济中占有重要地位。近年来，随着工业生产甲醇的开发，特别是甲醇燃料的推广作用，甲醇的需求幅度上升，用甲醇作为新的石化原料来源已经成为一种趋势。目前生产甲醇的主要原料是煤和天然气,甲醇的生产工艺过程分为合成气的制造、甲醇的合成好精制三部分。该设计的主要内容是对甲醇合成工段进行物料衡算、热量衡算和设备计算。该设计本着符合国情、经济、环保的原则，采用天然气为原

2、料，运用了Lurgi工艺合成法，依据年产5.2万吨甲醇的工艺设计年产5.2万吨甲醇的合成工段工艺。关键词：甲醇 合成 工艺设计AbstractPL as an important organic chemical raw materials, the carbon chemical industry products plays an important role in the national economy. In recent years, with the development of industrial production of PL,the promotion and appl

3、ication of PL, PLdemand increased significantly,With PL as the new sources of petrochemical materials has become a trend.Currently the main raw material production of methanol was from coal and natural gas ，methanol production process was distinguished into three parts，such as the production of synt

4、hesis gas，synthesis and refining of methanol.The design of the main contents of the PL synthesis section in the material balance,heat balance.Desingn the principle of line with national conditions economic,and environmental protection，the use of natural gas as raw material,the use of the Lurgi proce

5、ss synthesis of PL,and according to the annual output of 52000 tons of methanol process design capacity of 52000 tons of methanol synthesis section.Key words: methanol synthesis process design目录第一章 文献综述11.1甲醇在国民经济中的地位及作用11.2甲醇在国内外发展概况11.2.1国内甲醇的生产发展简史11.2.2国外甲醇的生产发展简史11.3甲醇的主要性质11.3.1甲醇的物理性质11.3.2 甲

6、醇的化学性质11.4厂址选择11.4.1厂址选择原则11.4.2本次设计所选厂址11.5甲醇生产方法的对比、确定11.5.1国内外生产甲醇的主要技术11.5.2国内外生产甲醇主要技术比较11.5.3本设计采用的方法11.6产品指标1第二章 工艺流程设计12.1工艺原理12.1.1工艺条件12.2工艺流程12.2.1工艺流程简述12.3工艺操作参数确定12.4主要设备12.4.1合成塔的选择12.4.2精馏塔的选择1第三章物能衡算13.2 全流程物能衡算13.2.1 ASPEN PLUS 物能衡算流程图1第四章设备计算14.1 预蒸馏塔计算14.1.1 预蒸馏塔模拟工艺图14.1.2 预蒸馏塔模

7、拟方法14.1.3 灵敏度分析14.1.4 ASPEN PLUS 模拟结果14.1.5 塔径的计算14.1.6 塔高的估算14.1.7 溢流装置14.1.8 浮阀及排列方14.1.9 塔板流体力学计算14.1.10 塔板负荷性能图14.2 入塔气预热器计算14.2.1 入塔气预热器工艺模拟图14.2.2 入塔气预热器模拟方法14.2.3 入塔气预热器模拟结果14.2.4 入塔气预热器的设计工艺计算14.2.5 主要附件设计1第五章 甲醇产品的安全15.1.甲醇生产安全措施15.1.1危险性概述15.1.3操作处置与储存15.1.2甲醇生产泄露应急处理5.1.4 包装及贮运：15.1.5 毒性和

8、防护1第六章 三废处理1参考文献1致谢1第一章 文献综述1.1甲醇在国民经济中的地位及作用随着我国国民经济不断稳定的发展，不管是能源生产总量还是需求总量都在不断增长。7O年代两次石油危机和石油价格的不断上涨，让世界各国充分认识到当今社会将是能源结构逐步向多元化结构发展的时代。目前，人类己经面临着石油及天然气这一宝贵的化石能源在不断的枯竭，根据我国提出的经济可持续发展的战略，需要合理有效地利用资源。“缺油、少气、富煤”的客观现实，意味着今后30年内，我国一次能源消费以煤为主的格局不会改变。但是我们如果还是沿用落后技术，把煤直接燃烧用于发电和其它工业目的，不断扩大低效、高污染应用技术中煤的用量，则

9、同样是难以为继的，同时对环境的污染将是难以估量的。因此，充分利用丰富的煤炭资源，大力发展洁净煤技术和新一代煤化工技术是非常必要的，既对我国合理利用资源、有效利用能源和促进经济可持续发展具有重要的现实又对保护国家能源安全具有深远的战略意义。近年来，我国甲醇市场非常红火，甲醇价格持续上涨，甲醇生产装置开工率不断提高，各地甲醇新建项目陆续开工。出现这种局面的原因，一是甲醇传统消费领域，如甲醛、醋酸等产品的产量稳步提升，对甲醇的需求量逐步增加；二是新的消费领域，如醇醚燃料、甲醇制烯烃等由于发展前景广阔，也引发了国内对甲醇装置的投资热。我国甲醇生产以煤为要原料，产业结构不尽合理，装置规模偏小，企业数目过

10、多，原料路线和工艺技术五花八门。由于对醇醚燃料需求的高度期待，我国甲醇发展过热，几乎“遍地开花”。据报导，20002007年我国甲醇产能年均增长率为24.8%，2007年我国共有甲醇生产企业177家，总规模已突破每年1600万吨，2010年总产能达到每年3000万吨。我国规划中的甲醇产能已超过同期世界其他各国的总产能。煤基甲醇是资源消耗型产品，是低附加值产品，而依靠大量出口来消化过剩的产能合理的。1.2甲醇在国内外发展概况1.2.1国内甲醇的生产发展简史 建国前，国内基本没有甲醇工业。第一个五年计划时期，从苏联引进以煤为原料的高压合成甲醇装置。60年代在南京、淮南、北京等地建设了以煤炭和重油为

11、原料的合成甲醇装置。70年代以来，先后又在广东、湖南、湖北等地建成甲醇装置，并将上海等地原有的甲醇生产企业扩大了生产能力。随着国民经济和技术进步的需要，又分别从英国、西德引进了低压合成甲醇装置。 据不完全统计，我国现在已有50多套合成甲醇生产装置，形成5060万吨的年生产能力，其中30多套是合成氨联产甲醇装置，年生产能力约210220kt；在建或缓建的生产能力约10多万吨，总能力在70万吨左右。1984年统计，全国甲醇产量为46万吨，开工率为77%，当年使用量为43万吨。19751987年的13年间，国内甲醇产量增长2.73倍，甲醇产量由1975年的13.7万吨增长1987年的51.2万吨。

12、国内重点企业的甲醇装置，分别采用煤焦、油、气三种原料，据1987年不完全统计，不同原料和生产工艺的甲醇生产能力不同。甲醇生产工艺中联产甲醇的生产能力，占总生产能力的27.7%，单产甲醇占72.3%。原料结构以油为原料的占55.2%，其中单产甲醇占97%；以煤焦为原料的占 30% ，其中联产甲醇占87。国内甲醇进出口状况表现良好，20012006年，国内进口总额逐年递减，而出口总额基本处于逐年递增状况。: ; h3 - k! # I) a A 市场方面，2005年以来，国内甲醇市场走势相当不错，价格基本一路上涨，从元月份的1100元最高上涨到2100元。2005年，尽管甲醇价格有所回落，但仍维持

13、在1900元的高位。2006年，甲醇市场行情是化工市场中的一道亮丽风景，全年主流价格在25003500元/吨的区间运行，最高上探至39504200元/吨，价格之高震幅之大为近十年之最。2007年国内甲醇市场容量继续增加。20002006年，国内甲醇表观需求量以约16.5的速度递增，以此推算，2007年全年甲醇表观需求量将达到960万吨左右。, j! U0 G# D7 s# C 事实证明，未来甲醇工业发展前景非常广阔，按入世承诺，中国首先取消了成品油进口配额管理，允许外商独资经营油品仓储零售业务。随后允许外商从事成品油批发业务，与世界经济接轨。据此，在政策的引导下，市场和效益能极大促进甲醇工业的

14、巨大发展。从国家经济发展，能源战略安全保障方面需要，全面推广甲醇燃料条件已成熟，甲醇燃料的发展已到了关键时刻，甲醇燃料的快速发展已势在必行！1.2.2国外甲醇的生产发展简史1924年以前，甲醇生产是用木材为原料干馏而制得，当时世界甲醇产量约为4.5万。1923年德国巴登苯胺-纯碱公司（Badische Anilin and FabrikBASF）的两位科学家米塔许（Mittash）和施奈德（Schneider）试验了用一氧化碳和氢气，在300400的温度和3050MPa压力下，通过锌铬催化剂的催化作用合成甲醇，并于当年首先实现了工业化生产，这比合成氨工业生产迟了约10年。 在以后的几年中，美国

15、和欧洲的一些国家，如法国、意大利、英国等也实现了以特有选择性的催化剂，使水煤气合成甲醇。 1927年美国商业溶剂公司（The Commercial Solvent Coorporation）在伊利诺斯州的波利亚城建成合成甲醇厂，年产能力近400吨甲醇，是用丁醇丙酮厂的发酵气（CO260%，H240%）为原料。 二次世界大战期间，瑞士的朗莎（Lonza）公司用电解氢和二氧化碳，采用锌基催化剂合成甲醇，在工业上获得成功，它使用的二氧化碳是生产硝酸钙的副产品，经过脱除一氧化氮，再用煤还原成为一氧化碳。 到20世纪40年代，随着有机化学工业的发展，世界上工业发达的国家，在合成氨工业基础上陆续建立了以褐

16、煤及焦炭为原料的合成甲醇工厂。 50年代，合成甲醇的原料开始采用天然气和轻油裂解气。由于三大合成材料的迅速发展，甲醇的需要量急剧增长，促使甲醇工业高速发展，甲醇产量增加了一倍多。从1960年到1969年，甲醇的发展速度更快，10年间世界甲醇产量增长2.72倍， 世界甲醇产量由1960年236万吨增长到1969年的643.7万吨。 2005年全球甲醇总产能为4117.5万吨/a，其中北美364.6万吨/a，南美1062.9万吨/a，欧洲768.5万吨/a，中东和北非890.9万吨/a，亚太地区1030.6万吨/a；世界甲醇需求量超过3320万吨，供应量约为3410万吨/年。 1.3甲醇的主要性质

17、1.3.1甲醇的物理性质 无色、透明、高度挥发、易燃液体。略有酒精气味。分子式 CH3OH、分子量32.04、相对密度0.792(20/4)、熔点-97.8、沸点64.5、闪点 12.22、自燃点463.89、蒸气密度 1.11、蒸气压 13.33KPa(100mmHg 21.2)。蒸气与空气混合物爆炸下限 6.036.5% 。能与水、乙醇、乙醚、苯、酮、卤代烃和许多其他有机溶剂相混溶。遇热、明火或氧化剂易着火。遇明火会爆炸，在空气中甲醇蒸汽的爆炸极限6.036.5%(体积)。甲醇是最常用的有机溶剂之一。与水互溶且体积缩小,能与乙醇、乙酸等多种有机溶剂互溶甲醇为有毒化工产品。有显著的麻醉作用对

18、视神经危害最为严重,吸入浓的甲醇蒸汽时会出沉醉、头痛、恶心、呕吐、流泪、视力模糊和眼痛等,需要数日才能恢复,空气中允许浓度为0.05mg/l,极限允许浓度在空气中为2000ppm。甲醇的一般性质列于表1-1表1-1 甲醇的一般性质性 质数 据性 质数 据密度 g/ml（0)0.8100临界压力 Pa79.54105沸点 64.564.7蒸汽压 Pa（20)1.2879104熔点 -97.8黏度 Pas（20)5.94510-4自燃点（空气中)473膨胀系数（20)0.00119临界温度 240爆炸性（空气中）6.036.5%（Vol）蒸发潜热 kJ/mol（64.7）35.295腐蚀性除铅、铝

19、外，常温下无腐蚀性1.3.2 甲醇的化学性质 甲醇具有脂肪醇的化学性质，即可进行氧化、酯化、羰基化、氨化、脱水等反应。甲醇裂解产生CO和H2，是制备CO和H2的重要化学方法。（1）氧化反应 甲醇在电解银催化剂上可被空气氧化成甲醛,是重要的工业制备甲醛的方法：CH3OH+ 0.5O2HCHO + H2O甲醇完全燃烧时氧化成CO和HO，放出大量的热： CH3OH +O2CO2+ H2O + 726.55 kJ/mol（2）酯化反应 甲醇和硝酸作用生成硝酸甲酯 CH3OH +HNO3CH3NO3+ H2O （3） 羰基化反应 甲醇和光气发生羰基化反应生成氯甲酸甲酯，进一步反应生成碳酸二甲酯：CH3O

20、H + COCl2CH3OCOCl + HClCH3OCOCl + CH3OH（CH3O）2CO（4）胺化反应 在压力520Mpa,温度370420下，以活化氧化铝或分子筛催化剂，甲醇和氨发生反应生成一甲胺二甲胺和三甲胺的混合物，经精馏分离可得一甲胺、二甲胺和三甲胺一甲胺、二甲胺和三甲胺产品。 CH3OH + NH3CH3NH2 + H2O 2CH3OH + NH3(CH3)2NH + 2H2O 3CH3OH + NH3(CH3)3+ 3H2O （5）脱水反应 甲醇在高温和酸性催化剂如ZSM-5，r-Al2O3 作用下分子间脱水生成二甲醚：2CH3OH(CH3)2O+H2O （6）裂解反应 在

21、铜催化剂上，甲醇可裂解成CO和H2： CH3OHCO+H2 （7） 氯化反应 甲醇和氯化氢在Zn/ZrO催化剂上发生氯化反应生成一氯甲烷：CH3OH+HClCH3Cl+H2O 氯甲烷和氯化氢在CH3Cl2 / ZrO2催化剂作用下进一步发生氧氯化反应生成二氯甲烷和三氯甲烷： CH3Cl2+HCl+0.5O 2CHCl3 +H2O CH3OH+HCl+0.5O 2CH2Cl 2 +H2O（8）其他反应 甲醇和苯在3.5MPa，350380反应条件下，在催化剂的作用下可生成甲苯： CH3OH+C6H6C6H5CH3+H2O220,20MPa下,甲醇在钴催化剂的作用下发生同系化发反应生成乙醇: CH

22、3OH+CO+H2CH3CHOH+H2O 1.4厂址选择1.4.1厂址选择原则厂址的选择是十分重要的环节是工业布局的最终环节和工业基本建设的前期工作，也是项目可行性研究的组成部分。他根据工业地区布局和新建项目设计任务书的各项需求，由规划设计部门共同承担，在湿地踏勘及区域性技术经济调查的基础上，对各地建设条件分析评价并选择若干个能基本满足建厂要求的厂址方案定性与定量相结合的技术经济综合论证，从而确定最优的建设地点和具体厂址。厂址选择通常分为两个阶段:确定选址范围和建厂地点。侧重考虑厂址的外部区域经济条件，包括：距离原材料、燃料动力基地和消费地的远近；与各地联系的交通运输条件；当地的厂际生产协作条

23、件；供水、排水及电源的保证程度；原有城镇基础和职工生活条件；有否可供工业进一步发展工业成组布局和城镇发展的场地；是否与城镇规划及区域规划相协调；土地使用费用、建筑材料来源及施工力量等。确定厂址最后具体位置。主要考虑项目设计任务书和厂区总平面布置的有关要求及投资约束条件。包括：厂址场地条件，土地征用的数量、质量及处理难度，厂址下有无矿藏等；距离水源地的热设施的工程量远近和给排水的扬程；修建铁路专用线与场外公路等交通设施的工程量与投资；供电、供热设施的工程量及投资；距已有城镇生活区域公共服务区设施的远近；“三废”排放对城镇和周围环境的影响及环保费用等。厂址已经选定，不仅对所在地区的经济发展、城镇建

24、设和环境质量产生重要影响，而且直接关系到新建项目的基本建设和建厂速度，并长期影响企业的经营、管理等经济效果。1.4.2本次设计所选厂址本次甲醇生产厂址选择在黑龙江省大庆市让胡路区马鞍山，大庆市是中华人民共和国黑龙江省西部下辖的地级市。地理概况：大庆市位于黑龙江省西部，松辽盆地 中央坳陷区北部。市区地理位置北纬4546至4655，东经12419至12512之间，东与绥化地区相连，南与吉林省隔江（松花江）相望，西部、北部与齐齐哈尔市接壤。滨洲铁路从市中心穿过，东南距哈尔滨市159公里，西北距齐齐哈尔市139公里。全市总面积21219平方公里，其中市区面积5107平方公里,截至2010年底市区建成区

25、面积207平方公里为、大庆油田为中国第一大油田、大庆是世界第十大油田大庆油田所在地；是一座以石油、石化为支柱产业的的新兴城市。气候条件：大庆光照充足，降水偏少，冬长严寒，夏秋凉爽。全市年平均气温4.2，最冷月平均气温18.5，极端最低气温39.2；最热月平均气温23.3，极端最高气温39.8，年均无霜期143天；年均风速3.8m/s，年16级风日数为30天；年降水427.5mm，年蒸发 635mm，年干燥度为1.2，大陆度为78.9；年日照时数为2726小时，年太阳总辐射量491.4kJ/平方厘米。由于地处温带季风性气候所以受温带和季风共同影响，大庆市年气候变化多端，春夏秋冬四季，寒来暑往，周

26、而复始的循环。冬季受大陆冷高压控制影响，盛行偏北风，寒冷少雪，热量严重匮乏；夏季受副热带海洋气团影响，盛行偏南风，夏季前期干热，后期降水集中且变率大，时有旱涝；春秋两季为过渡季节，春季冷暖多变，干旱多风，风借旱情，旱助风威，水资源严重匮乏；秋季多寒潮，降温急剧，春温高于秋温，春雨少于秋雨。大庆市气候受大陆的影响远甚于海洋，陆地因素在气候形成中起决定作用，全市大陆度K在76.281.0之间（远大于50），为典型的大陆性气候。由于气候的大陆性和季风交替共同影响，在春季的增温和秋季的降温过程中，温度升降频繁且剧烈；同时，由于晴天日数多，昼夜温度变差大。年日照时数在2600至2900小时，生长期（五至

27、九月）日照时数为1300至1350小时。年降水量在400至550毫米之间，生长期降水量一般在350至480毫米之间，占年降水量的85%以上。大庆经济发展状况：十一五期间，经济发展实现整体跨越。截至十一五计划结束，大庆市地区生产总值由1400亿元增长到2900亿元，地方经济增加值由310亿元增长到1100亿元，固定资产投资由302亿元增长到1036亿元，粮食总产由47.4亿斤增长到101.1亿斤，社会消费品零售总额由216.8亿元增长到591亿元，地方财政收入由70亿元增长到175.5亿元，主要指标都翻一番以上，实现历史性突破。以原油持续4000万吨稳产为标志，百年油田建设稳步推进；以120万吨

28、乙烯改扩建为标志，石化产业战略升级；以沃尔沃汽车等产业龙头项目引进为标志，地方工业突破发展；以建成百亿斤粮食产能基地为标志，现代农业实现跨越；以北国之春梦幻城和新华08国际石油资讯中心开工建设为标志，服务业加快提升。地方经济总量突破千亿元，油与非油经济比例由65:35调整到52:48，万元GDP综合能耗下降20%，发展方式不断转变，经济结构持续优化。大庆综合实力位列全国地级城市第21位大庆地区天然气资源埋藏在7001200米或更深的中浅层和深层地层中，呈矿床埋藏状态。它与石油伴生，每吨原油含天然气5070立方米；它以甲烷为主，占64.591.3%，可直接作为生产化肥的原料；凝析油含量较高，每立

29、方米含70170克之多，工业价值极高。甲醇生产主要以大庆油田丰富的天然气资源为原料。得天独厚的原料优势，现金的生产工艺，现代化的质量监测手段，严格的内部管理。高于国家标准的内控标准，为产品质量提供了可靠地保证。1.5甲醇生产方法的对比、确定1.5.1国内外生产甲醇的主要技术甲醇合成生产技术十分成熟，工艺技术主要分三种：高压甲醇合成（30MPa以上）、中压甲醇合成（1015MPa）和低压甲醇合成（510MPa）。目前，单独以产醇为的高压法工艺因其动力消耗高、催化剂活性低以及产品质量差等原因除老合成氨系统转产外,新上装置已逐年减少甚至已被淘汰，而中压法也决大多数出现联醇工艺中，当今世界上最主要的、

30、先进的、能耗低投资省的生产工艺归属于低压合成，由于低压法工艺较之前的高压法工艺在能耗、装置建设和单系列反应器生产能力大型化等方面具有明显的优越性，所以，目前国内外新建装置大多采用低压法，根据单套装置生产能力大小不同，其设计压力主要集中在58MPa范围内。当代甲醇生产技术以海尔德-托普索（Haldor Topsoe）公司、Kvaerner工艺技术/Synetix公司（英国ICI）、克虏伯-乌德公司、鲁齐油气化学（Lurgi）公司。 Haldor Topsoe公司工艺 采用二步法转化后续低压合成从天然气生产甲醇。该技术适用于较小规模也适用于很大规模（大于10000t/d）的装置。 原料脱硫后进入饱

31、和器。天然气与蒸汽的混合物预热后进入一次转化器，出来的气体直接进入注氧的二次转化器。一次转化器相对较小，在3.5Mpa下操作。烟气热量预热转化器进料。过程气体热量用于发生高压蒸汽、预热锅炉给水、预热过程冷凝液（送至饱和器）和用于蒸馏塔重沸。冷却后合成气经一段压缩后进入合成回路，合成回路有三台绝热反应器。回路反应热用于加热饱和器中水。粗甲醇分出后直接送去蒸馏（拥有三座蒸馏塔）。循环气在少量驰放去除惰性化合物后压缩返回。 该工艺总能耗（包括制氧用能）约为29GJ/t。大型装置总投资费用（包括制氧）约比常规蒸汽转化法装置低约10%。伊朗正在建设3030t/d大规模装置，定了2002年投运。托普索公司

32、正在建设一套新的甲醇装置，部分基于CO2转化。CO2转化的优点在于可优化用于甲醇生产的合成气组成。同时，CO2比天然气易于转化，从而可节约投资和能耗。然而只有当有大量相对较纯的CO2可用和费用较低时，CO2转化才是经济的。已有一套100万t/a甲醇装置将建在伊朗Bandar Iman石化联合装置内，可望2002年开工。该装置有825t/d过剩的CO2可资利用。其能耗预计比常规的蒸汽转化低5%10%。转化部分（占投资60%）的CO2转化器要小得多，而合成反应器（占投资10%15%）稍大。生产甲醇的净费用减少约4美元/t。 三菱气体化学公司和三菱重工公司提出一种流程，从转化炉烟气中回收CO2和利用

33、转化器中的CO2。根据这一概念，同规模的蒸汽转化器，装置能力可提高20%。CO2回收过程可使用三菱重工专有的受阻胺KS-1，作为单乙醇胺（MEA）吸收剂的替代品。采用KS-1所需能耗约为使用MEA的1/5。 克虏伯-伍德公司工艺 伍德公司甲醇技术特点采用I. C. I 低压合成工艺及催化剂, 日产2000甲醇装置合成压力为8. 0M Pa。合成塔: 伍德公司采用改进的气冷激式菱形反应器、等温合成塔、冷管式合成塔。CA SAL E 公司ARC 合成塔(多层轴径向合成塔) , 单系列生产能力最高可达3000M TPD。合成废热回收方式: 预热锅炉给水, 设备投资低。等温合成塔: 副产中压蒸汽的管壳

34、式合成塔, 中压蒸汽压力为3. 5 4. 0M Pa, 单塔生产能力最高可达1200M TPD。设备投资高。冷管式合成塔: 轴向、冷管间接换热, 单塔生产能力最高可达2000M TPD。设备投资低。可采用2塔、3 塔精馏或4 塔精馏, 其比较如下: 2 塔精馏, 甲醇回收率为98. 5% , 1吨甲醇耗1. 2 吨低压蒸汽。3 塔精馏, 甲醇回收率为99% , 1吨甲醇耗0. 47 吨低压蒸汽。4 塔精馏, 设甲醇回收塔, 甲醇回收率为99. 5% ,1吨甲醇耗0. 45 吨低压蒸汽。鲁齐公司工艺 L u rgi 甲醇技术L u rgi 公司的合成有自己的特色, 即有自己的合成塔专利。其特点是

35、合成塔为列管式, 副产蒸汽,管内是L u rgi 合成催化剂, 管间是锅炉水, 副产3. 5 4. 0M Pa 的饱和中压蒸汽。由于大规模装置如2000M TPD 的合成塔直径太大, 常采用两个合成塔并联。若规模更大, 则采用列管式合成塔后再串一个冷管式或热管式合成塔, 同时还可采用两个系列的合成塔并联。L u rgi 工艺的精馏采用三塔精馏或三塔精馏后再串一个回收塔。有时也采用两塔精馏。三塔精馏流程的预精馏塔和加压精馏塔的再沸器热源来自转化气的余热。因此, 精馏消耗的低压蒸汽很少。Synetix公司工艺 原料可为天然气、石脑油、煤和石化排气物流。采用低压甲醇（LPM）合成工艺。LPM过程主要

36、有三个部分：合成气生产，甲醇合成和甲醇蒸馏。合成气蒸汽转化采用镍基催化剂。合成气离开甲烷-蒸汽转化器典型条件为8800C和2.0MPa。合成回路由循环机、甲醇转化器、热回收和冷却器及甲醇分离塔组成。甲醇合成采用铜基催化剂，操作条件为5.010.0MPa、2002900C。 总能耗为32GJ/t。3000t/d装置投资费用为2.53亿美元。己有58套装置采用ICI LPM工艺，二套在设计中。 任何甲醇装置都有转化器，转化器使用蒸汽藉装填催化剂的管子在高温高压下使甲烷（占天然气含量85%）转化成合成气。合成气生产占甲醇装置总投资的50%60%。许多公司都在致力于包括合成气生产在内的工艺过程的改进。

37、现已取得一些重要进展。 甲醇装置也在向大型化发展。1989年，鲁齐公司在南非建设的合成气装置，生产当量甲醇能力9000t/d，需用三个系列，每一系列都有各自的自热转化器和蒸汽转化器。现在，同样的装置只需采用单一的蒸汽转化器和单一的自热式转化器，装置规模提高了二倍。 大规模生产甲醇的可行性己在印度尼西亚2000t/d装置上得以验证。现已运转3年之久。特立尼达2500t/d的装置也于2000年开工。鲁奇公司现计划建设二套5000t/d的装置：一套为特立尼达Atlas甲醇公司的装置，定于2003年投产；另一套为伊朗国家石化公司在Pars经济能源特区的装置，定于2004年投产。两套装置均采用鲁齐公司新

38、的大型化甲醇工艺。该工艺中，合成气由改进的鲁齐联合转化技术生产。约10%的甲烷进料在装有约180根管子的蒸汽转化器中在低温下被转化，其余的进料在用氧操作的自热式转化器中在高压下被转化。由合成气生产甲醇采用鲁奇低压甲醇（LPM）合成技术。联合转化器选用德国南方（SUD）化学公司高选择性的铜基催化剂。 任何的合成气生成甲醇的转化都要权衡反应动力学与反应热动力学。在较高温度下反应较快，在较低温度下有利于平衡。高温对催化剂也有害，并产生酮类等副产物，它们会形成共沸物，使蒸馏更为困难。鲁奇公司的联合转化器较好地解决了这一问题的权衡。其水冷式发生蒸汽反应器仅含有催化剂总量的约1/3，有相对较高（2600C

39、）的出口温度，在此发生一半的转化。催化剂的毒物（如硫）被催化剂所吸收。其余的转化发生在气冷式反应器，在较低温度（2202250C）下操作有利于平衡。这样，2/3的催化剂既不在高热情况下又不会中毒。这种联合转化器的循环比约为单一的发生蒸汽反应器的一半。使合成回路费用可节约40%，甲醇生产费用约为80美元/t，要低55美元/t。 KPT公司采用不同方案设计了第一套大型化甲醇装置，用改进的常规技术为特立尼达设计的5400t/d甲醇装置定于2003年投运。该装置采用不到900根管子的单系列转化器。催化富气（CRG）预转化器使进料转化成理想的混合物（CH4、H2、CO和CO2）供给主蒸汽转化器。转化时无

40、需供氧。离开主转化器的合成气用Synetix LPM工艺在KPT蒸汽发生反应器中催化转化为甲醇。在相对较低压力下操作，可降低能耗和投资费用。 日本东洋工程公司（TEC）基于用于甲醇合成转化器的MRF-Z反应器设计了5000t/d甲醇装置。合成气直接进入管式反应器的管程，并径向透过催化剂进入多孔外管。这一设计使压降仅为0.05MPa，而常规系统为0.5MPa。催化剂床层中插入的热交换器用于取走反应热。该反应器可节能7%8%。TEC现正在设计10000t/d的甲醇合成装置，采用二台TEC专有的热交换器式转化器（TAF-XS）、一台吹氧二次转化器和二台MRF-Z反应器。预计新的工艺流程对于10000

41、t/d的装置可使建造费用减少到6亿美元，而使用MRF-Z反应器的5000t/d装置为4亿美元，常规的2500t/d装置为3亿美元。 KPT公司还与BP公司联合开发了紧凑式转化器。另一项创新是甲醇回路的循环。常规的反应器必须将未反应气体循环至反应器。而Kvaerner公司提出将未反应气体送入膜法分离器，气体被分成富氢成分，用作转化炉燃料，贫氢成分返回进入转化炉转化管。这一设计使甲醇合成反应器可比常规反应器操作在较低压力下，从而允许反应器和管道使用造价较低的材质。 福斯特-惠勒国际公司（FWI）提出的膜法在甲烷生产甲醇过程中的应用也有其特点。据称，投资费用可比常规方法低25%40%，生产费用低25

42、50美元/t。天然气价格若为50美分/百万BTU，则FWI公司Starchem工艺的甲醇生产费用为3.5美元/百万BTU，节约的主要原因是该工艺省去天然气蒸汽转化。H2、CO2和N2组成的合成气由天然气部分氧化来制取。采用50%的富氧空气来代替纯氧用于部分氧化还可带来节约。富氧空气由来自装置透平压缩机被抽出的空气通过膜法来产生，避免了昂贵的致冷制氧装置。甲醇合成由串联的46个反应器来完成，无循环。布局比需要并列设置的常规甲醇装置更为经济。目前，国内自主开发的塔型主要有林达公司的均温塔，在国内均占有较高的市场份额，已经形成竞争发展的态势。已投产的最大装置规模已达到或接近20万吨/年。而30100

43、万吨/年更大规模装置也在设计建设中杭州林达公司在甲醇合成塔将原料气加热和反应过程中移热结合，反应器和换热器结合连续移热，同时达到缩小设备体积和减少催化剂层温差的作用，实现达到“均温、高效、易大型化”的目标。 该低压均温型甲醇塔是不同于现有国内外甲醇塔的全新反应器结构，为国内外首创，经PCT 国际检索、初步审查和国家实审，授予发明专利权，具多项独特的创新技术。其关键部分是发明了独特的大小二种弯头的双U 形管冷管胆结构作为换热元件。小弯头U 形管套在大弯头U 形管内构成一对双U 形管，双U 形管中大小弯头U 形管反向排列套装，气体在每二根相邻冷管内上下流动，方向均为逆流，达到触媒层等温均温反应目的

44、，温差低达10。开发了全自由伸缩复合密封结构，环管位于催化剂上方的自由空间，双U 形管位于催化剂层中冷管没有焊接点，结构可靠。另一种型式为具上下双环管的低压均温型甲醇塔，冷管胆有上环管和下环管，上环管连结进气管和下行冷管，下环管连结下行冷管和上行冷管。南京国昌GC型轴径向绝热合成塔，第一套5万吨/年装置用于久泰，设计采用内径1800、四层轴向、一层径向、共五层绝热催化剂床结构，初第四五段催化床采用层间换热器外，其余各段之间采用冷激调节温度。装填国产C306催化剂，操作最高压力为5.3MPa，实际产能可达7.5万t/a。GC低压轴径向甲醇合成塔随后开发塔径，二层轴向、二层径向、四层绝热塔型合成塔

45、，采用两段横插式层间换热结构。2005年4月用于久泰能源15万t/a甲醇装置，实际生产能力达16万t/a。该塔的特点是操作弹性大，调节灵活方便，催化剂寿命长，设备高径比大、易运输、造价低。缺点：副产蒸汽品位低，气产量小GC低压径向水冷板甲醇合成塔GC型水冷折流板径向甲醇合成塔催化剂床层中间设置板式水冷换热器，使气流径向折流绕行，错流传热提高了水冷板的换热效率采用板式换热器，比圆管型水冷结构换热面积大，水侧流动阻力和传热阻力降低。1.5.2国内外生产甲醇主要技术比较表1-2 国内外生产甲醇主要技术比较生产技术优点缺点Topsoe工艺使用高活性、小颗粒催化剂，所以床层阻力降低（0.05-0.1MP

46、A）、塔直径和壁厚减小（高径比可达14:1）、空气和出口气中甲醇浓度（6%）显著提高。ICI工艺结构简单、催化剂装卸容易、易于放大；投资省。催化剂床层温差较大（轴向70。径向23）、单程转化率较低（仅为15-20%）、循环倍率较高（约610），出塔气中甲醇含量低3-4%，杂质较多（温度不稳定副反应多）。不能回收高位能反应热，只能副产低压蒸汽。操作费用高，开工需设开工加热炉。Lurgi（鲁奇）工艺催化剂床层温差较小、单程转化率较高（可达50%）、循环倍率较低（约为4.5）、催化剂使用寿命较长（45年）、热能利用合理；出塔甲醇含量一般5-7%，副反应少，甲醇质量好。结构复杂、制作较困难、材料要求高、放大较困难、催化剂装填系数低。日本TEC公司合成塔MRF反应器有以下特点：气体径向流动，流道短，空速小，因此压降很小，约为轴向反应器的十分之一。床层与冷管之间的传热效率也很高，每吨甲醇能产生1吨多（在给水预热的条件下）。单程转化率高，循环气量小。反应过程按最佳温度线进行。结构复杂，制造难度大；副产的蒸汽压力比管壳式塔副产蒸汽压力低，蒸汽利用困难；炉水在双套管内强制循环，循环泵功率较大，泵维修的工作量较大。杭州林达均温型（JW）甲醇合成塔合成催化剂装填系数大，有利于缩小合成塔尺寸，投资低，结构简单可靠（U型管），易大型化可发挥催化剂活性，提高甲醇合成率和催化剂