年产8万吨MTBE装置扩建工程项目可行性研究报告(108页).doc
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1、-年产8万吨MTBE装置扩建工程项目可行性研究报告-第 103 页目 录1总论11.1概述11.2编制依据和原则11.3结论42 市场分析和价格预测52.1产品市场分析和价格预测52.2原料供求和价格预测73 生产规模及产品方案83.1生产规模83.2产品方案84 工艺装置技术及设备方案94.1工艺技术的选择94.2工艺概述、流程及消耗定额114.3工艺设备技术方案184.4 工艺装置“三废”排放224.5 占地、建筑面积及定员224.6 工艺及设备风险分析235 原料、辅助材料及燃料245.1 原料供应245.2 燃料供应246 自动控制256.1 概述256.2 全厂控制系统及仪表选型25
2、6.3工艺装置自动控制方案266.4采用标准规范:287 厂址选择297.1建厂条件297.2厂址选择328总图、储运、外管网及土建338.1总图338.2 储运358.3外管398.4土建399 公用工程479.1给排水479.2 供电559.3电信部分639.4供热659.5采暖、通风及空调669.6空压站709.7维修719.8分析化验719.9火炬7310 节能7410.1概述7410.2耗能指标7410.3节能措施7510.5 设计中采用的主要标准规范7511 节水7612 消防7712.1消防体制和贯彻方针7712.2工程概述7712.3火灾爆炸危险性分析7712.4 消防安全防范
3、措施7812.5消防设施配置8012.6设计执行的消防法规、规范及标准8312.7 消防设施费用8313 环境保护8413.1 设计采用的环境保护标准8413.2 主要污染源及主要污染物8413.3治理措施8513.4环境监测8613.5环保投资8614 职业安全卫生8714.1设计标准及设计原则8714.2生产过程中职业危险有害因素分析8714.3职业危害因素的防范及治理8814.4 机构设置及人员配备情况9014.5 安全投资估算9014.6 预期效果和评价9015 工厂组织及劳动定员9115.1 工厂组织9115.2劳动定员9116 项目实施规划9217 投资估算及资金筹措9317.1
4、项目概述9317.2 项目投资估算范围及构成9317.3 投资估算编制依据9317.4 投资估算说明9417.5 流动资金估算9517.6 资金筹措及资金使用计划9618 财务分析9718.1 财务分析依据及基础数据参数9718.2 成本费用估算9718.3 营业收入估算9918.4 税收及利润分配9918.5财务分析9918.6 不确定性分析10018.7 财务分析结论及建议10119 研究结论10319.1简要结论1031、附图: 1) 附图-1:项目位置图 2) 附图-2:总平面布置图 3) 附图-3:工艺流程图 4) 附图-4:MTBE装置示意流程图(一) 5) 附图-5: MTBE装
5、置示意流程图(二)2、附件:设计委托任务书1总论1.1概述1.1.1 项目名称及建设单位基本情况 项目名称: 8万吨/年MTBE装置扩建工程 建设单位:黑龙江安瑞佳石油化工有限公司 企业性质:股份制 法人代表:孔繁云1.2编制依据和原则1.2.1编制依据 (1)黑龙江安瑞佳石油化工有限公司与葫芦岛设计院签定的委托设计合同,合同号:PCNE-JXSJ-JG-ZSH-2010-0003。 (2)黑龙江安瑞佳石油化工有限公司提供的资料和数据。 (3)中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目可行性研究报告编制规定(2002年)。1.2.2编制原则 (1)综合考虑工程规模的经济性和市场容量两方面的因素
6、,确定装置规模和产品方案。 (2)积极改进、优化工艺技术,使新建装置满足技术先进、成熟可靠、经济合理、操作维护方便等要求。提高装置的技术含量,力求物耗能耗低、产品质量优。 (3)设计严格执行国家、行业以及当地政府的有关现行标准、规范和法规,做到公正、客观、科学地反映建设项目的实际情况。 (4)总图布置力求布局合理,满足防火防爆、生产操作、检修维护及安全卫生的要求。采用可靠的安全技术措施,严格执行国家现行的有关安全法规。 (5)“三废”排放严格执行国家及当地政府制定的有关标准和规定。“三废”治理要做到同时设计、同时施工、同时运行,并考虑环境的综合治理。 (6)提高自动化控制水平和劳动效率,降低操
7、作工人劳动强度,使装置操作方便、维护简单。1.2.3 项目背景及投资意义1.2.3.1项目背景 黑龙江安瑞佳石油化工有限公司投资方为黑龙江安瑞佳运输有限公司。 黑龙江安瑞佳运输有限公司位于黑龙江省安达市哈大齐工业走廊北城发展用地项目区,始建于2005年11月,总占地面积42750,现有职工315人,具备3000t/次的运输能力,其前身是大庆安瑞佳经贸有限公司,而黑龙江安瑞佳经贸有限公司、黑龙江九州运输有限公司、大庆安瑞佳经贸有限公司分别成立于2005年11月30日、2007年12月26日、2003年10月30日,四家公司都由孔繁云、赵文龙共同出资设立。公司专营化学危险品经销、运输业务,是东北地
8、区最大的危险品运输民营企业。具有二十年运输管理经验的安瑞佳运输有限公司,资产总额1.1亿元,拥有1755的办公区、470的员工公寓、500立体车辆修理间和40000的自用停车场所。现有常压、中压化学危险品运输车辆150台,办公车辆10台,并具有GPS卫星导航监控平台,在甘肃兰州、辽宁辽阳、天津和吉林市设有6个驻外办事处。 黑龙江安瑞佳运输有限公司主要从事2类、3类、4类、6类、8类等危险化学品货物运输。2007年运输产品90kt,2008年运输产品126kt,运输收入1.2亿元,预计2009年运输产品200kt,预计运输收入1.6亿元。截止到2009年2月20日已完成运输产品量26kt,运输收
9、入完成1.8千万元。公司具有健全的业务网络,危险品运输业务覆盖甘肃、山东、天津、 北京、辽宁、吉林、河北、黑龙江等18个省市自治区。 黑龙江安瑞佳运输有限公司拥有一支开拓创新、务实精干的人才团队,拥有一支常年从事化学危险品运输的专业队伍,主要管理人员在化学危险品运输业务方面具有丰富的经验。公司下设人力资源、生产运行、综合办公、财务资产、采购部、安全部等6个职能部门。公司先后获得“兰州石化公司诚信金鼎”、“大庆市诚信经营车辆”、“运输诚信企业”,连续两年获得“安达市重点纳税单位”等殊荣。公司坚持“科学管理,信誉取胜,安全作业,用户至上”的企业宗旨,大力倡导“诚信务实、安全快捷、规模增效、合作共赢
10、”的经营理念,用诚信打造一流运输品牌,用技术创新、管理创新、制度创新逐渐扩大发展规模,积极带动周边地区的经济发展,为实现龙江经济振兴做出了较大贡献。 只有发展,才能在竞争中站稳脚步。黑龙江安瑞佳运输有限公司确立了在发展车辆的基础上,往综合性物流方向发展的路线,准备在23年内,车辆增加到200辆,同时建设一个综合性化工厂,这个规划得到了安达市委和政府的支持。1.2.3.2项目实施的必要性随着国内汽、柴油价格逐步与国际市场接轨和环保要求的提高,社会对提高汽油质量的呼声也越来越高。由于我国炼油企业现有装置结构不够合理、加工手段比较单一、技术水平有差距等原因,致使我国汽油质量与国外发达国家的质量水平相
11、比存在一定的差距。我国的成品油应加快升级换代的步伐。因此,必须从企业求生存、求发展的战略高度来认识油品质量升级的问题。甲基叔丁基醚的英文缩写为MTBE。MTBE是一种无色、透明、高辛烷值的液体,具有醚样气味,是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份,作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值,而且还能改善汽车性能,降低排气中CO含量,同时降低汽油生产成本。MTBE还是一种重要化工原料,如通过裂解可制备高纯异丁烯,作为橡胶及其它化工产品的原料。目前,我国汽车的尾气排放标准及油品标准基本上都参照欧洲标准制定。2005年7月开始执行的新标准要求进一步降低汽油中的芳烃和硫
12、含量,并且汽油氧含量限制为2.7%。因此,提高汽油的辛烷值将会更多的依靠增加甲基叔丁基醚MTBE的产量。黑龙江安瑞佳石油化工有限公司原有的30kt/aMTBE生产装置年产利润4000万元,为进一步发展特色产品、提高经济效益,本公司决定新上一套80kt/aMTBE生产装置。1.2.4项目范围 MTBE装置 甲醇、MTBE罐区 混合碳四、剩余碳四罐区 汽车装卸栈台 控制中心 导热油炉房 空压站 变/配电站 循环水站 消防水站 泡沫站 事故池 根据国家产业政策和行业政策,就项目投资的必要性、市场预测、产品方案及生产规模、工艺技术方案、建厂条件、总图运输、储运、公用工程和辅助设施方案、节能、环境保护、
13、劳动保护和安全卫生、投资估算、财务评价等进行研究,以便得出结论,提供决策依据。1.3结论1.3.1简要结论本工程采用国内先进、成熟的工艺技术,建设年产80kt/a的MTBE生产装置,其建厂条件优越、投资时机成熟,建成后有显著的经济效益和社会效益。1.3.2主要技术经济指标 本工程主要技术经济指标见表1.3-1。表1.3-1主要评价指标一览表序号项 目单 位指 标备注1建设规模104 t/a82项目投入总资金万元231352.1建设投资万元197372.2建设期利息万元1902.3流动资金万元9623主要效益指标3.1年均销售收入万元1840563.2年均总成本费用万元1742713.3年均增值
14、税万元21573.4年均销售税金及附加万元2163.5年均利润总额万元74593.6项目财务内部收益率%28.8税后3.7项目财务净现值(ic=12 %)万元19618税后 3.8投资回收期年4.52税后3.9资本金内部收益率%33.522 市场分析和价格预测2.1产品市场分析和价格预测2.1.1产品市场分析我国从20世纪70年代末和80年代初开始进行MTBE合成技术的研究,1983年中石化股份有限公司齐鲁分公司橡胶厂建成我国第一套MTBE工业试验装置。到20世纪末,MTBE已成为全世界石化产品中发展最快的品种之一,我国在此期间MTBE也迅速发展,并且拥有了自己的专利技术,目前全国有50余套M
15、TBE生产装置,生产能力约达1600kt/a,年产量约为1500kt。在我国,由于汽油无铅化进程加速,通过添加MTBE提高辛烷值是提高我国汽油标准的最经济的手段,这就给MTBE的发展带来商机,使我国MTBE产业的生产能力迅速增加。这也和我国大部分炼油厂的汽油辛烷值不足的情况有关。据统计我国每年各类汽油产量约为34000kt,其中催化裂化汽油占到了80左右,汽油中的烯烃含量为45至50,通过添加MTBE提高催化裂化汽油辛烷值是目前最经济的手段,一方面解决了当前车用汽油辛烷值不足不能上市的燃眉之急,同时也解决了FCC副产的碳四副产品的出路,使资源得到优化利用。我国国内MTBE的需求主要受国内外高标
16、号汽油需求的影响。为满足不断增长的高档车用油需要,应对即将到来的国际化竞争,中国石油、中国石化都把目光瞄准了汽油高端市场,使高标号汽油再次升级。按行业习惯,93号(含93号)以上的汽油被称为高标号汽油,目前国内市场上已出现了93号、95号、97号、98号四种高标号汽油。统计资料显示,2005年1至4月份,全国汽油销量增加了20%,而其中高标号汽油的增幅则为40%。普通90号汽油已不能满足市场的需要,高标号汽油有望逐渐成为市场的主导力量。一方面,进口高档车数量不断攀升,在欧美地区,汽油主要是91号、95号、98号,大部分欧美高档车都是以98号汽油为标准设计的。另一方面,国产新车的压缩比也不断提高
17、,对高标号汽油的需求日益凸显。目前各炼油企业也尽量生产高标号汽油,低标号汽油的生产量已逐步减少,在不少大城市高标号汽油的普及率已相当高了,这也是今后油品市场品种结构调整的发展方向。国家目前正在推广使用高标号汽油,因为高标号汽油更环保,也更节能,93号以上高标号取代90号汽油是大势所趋。MTBE是生产无铅、含氧、低芳烃及高辛烷值车用汽油的优良调和组分,含氧新配方汽油的使用更进一步推动了MTBE的发展。在汽油质量标准提升的拉动下,我国MTBE需求仍将以较快速度发展。目前我国执行的汽油标准中氧含量限制低于2.7%(炼油厂实际执行2.5%),其中绝大部分氧含量来自于MTBE。汽油中MTBE最大调入量为
18、12%,考虑到汽油的实际生产情况,假设本年我国MTBE调配汽油(乙醇汽油除外)氧含量平均达到1.2%,则届时汽油添加剂MTBE年需求量约为3200kt。MTBE除用作汽油添加剂外,经裂解可生产高纯度的异丁烯产品,随着异丁烯应用领域的不断扩大,异丁烯的需求量也在不断上升,且有供不应求之势。它主要用于4个方面: (1)作聚异丁烯单体。异丁烯聚合可制得聚丁烯、二聚异丁烯、三聚异丁烯。它与戊二烯共聚可制得丁基橡胶。聚异丁烯主要用作胶粘剂、特殊白油(可代替高粘度白油)等。 (2)作叔丁基苯酚等原料。异丁烯烷基化可制叔丁基苯对辛基苯酚、2.6 二叔丁基对甲酚等多种产品。对叔丁基苯酚可用来生产对叔丁基酚醛树
19、脂、作氯丁胶系胶粘剂、丁基橡胶硫化剂、合成橡胶增粘剂和补强剂、防锈涂料和防锈油等。2.4-二叔丁基苯酚可用来生产168抗氧剂;2.6-二叔丁基苯酚可用来生产1010、1076抗氧剂。对辛基苯酚可用于合成对辛基酚醛树脂、聚氧乙烯醚非离子表面活性剂,也用作胶粘剂、添加剂和抗氧剂。2.6-二叔丁基对甲酚(264抗氧剂)主要用作各种石油产品的抗氧化添加剂,某些高分子材料的抗氧化剂、稳定剂,也可作食品加工业的抗氧化剂。(3)作农药原料。异丁烯氧化可合成农药,如DV菊酯。用DV菊酯可进一步制成氯菊酯和氯氰菊酯。 (4)异丁烯直接氧化生产甲基丙烯酸甲酯(MMA)。甲基丙烯酸甲酯(MMA)是一种重要的有机化工
20、原料,主要用于生产有机玻璃(PMMA)及其模具塑料、高档轿车漆、PVC改性剂(ACR、MBS等)、腈纶第二单体等。 除以上四方面外,以异丁烯为原料可氧化生成异丁烯醛,与醋酸反应生成醋酸丁酯,与甲醛反应生成戊二烯,与硫酸水合制取叔丁醇,异丁烯氯化还可制得b环氧氯丙烷。2.1.2价格预测近年来,国内MTBE产品的发展很快,产品价格趋于稳定,为全面适应全国范围内实施新标准清洁汽油的要求,对MTBE的需求量还会有所增加, 2000年1月至2002年7月MTBE价格走势上扬,平均价格在3000/t元以上,其后价格波动上扬,至2004年以来,含税价一直在4000/t元以上,目前价格已升至6800元/t左右
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