桥梁桩基施工方案(22页).doc
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1、-桥梁桩基施工方案-第 18 页库尔勒龙山立交改扩建工程BTK0+480.2保通路桥桩基施工方案编制: 审核:批准:年 月 日目 录1 编制依据及范围11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围12 工程概况12.1 地理位置12.2 工程范围23 资源配置33.1主要管理及技术人员33.2、主要机械设备数量34 桩基施工方法及工艺44.1桩基施工工艺流程图44.2测量放样54.3护筒埋设54.4泥浆拌制及泥浆池规划54.5成孔施工64.5.1钻机施工之前准备64.5.2若使用冲击钻机时钻机就位64.5.3若使用旋挖钻机时钻机就位64.5.4泥浆备制64.5.5若使用冲击钻时冲击钻孔:74
2、.5.5若使用旋挖钻机时74.6终孔和检孔94.7清孔94.8钢筋笼制作安装104.8.1丝头104.8.2套筒104.9水下混凝土灌注114.9.1混凝土灌注前准备工作114.9.2混凝土灌注过程控制124.9.3灌注水下混凝土的注意事项134.10桩基检测144.10.1破桩头144.10.2桩基检测145 质量控制与检验155.1技术要求和标准155.2检验标准与方法155.3桩基础质量检验155.4工程试验质量保证措施156 钻孔灌注桩施工过程中控制与应对措施166.1钻孔主要控制措施166.2钻孔问题预防应对措施166.2.1坍孔预防及应对措施166.2.2钻孔偏斜 预防及应对措施1
3、66.2.3卡钻预防及应对措施176.3混凝土灌注控制措施177 环境保护内容及措施187.1水土及生态环境的保护措施187.2水环境保护措施197.3土地资源保护197.4大气环境保护及粉尘的防治197.5完工后场地清理及恢复平整的环保措施208 文明施工措施201 编制依据及范围1.1编制依据国家法律、法规。本项目采用的标准、规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。库尔勒市龙山立交改扩建工程施工图,公路桥梁设计通用规范、参考图。现场实地勘察、调查所取得的基础资料。(5)集团公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的公路中大桥梁施工经验。1.2编制原则确保桥梁施
4、工安全,满足质量、环保要求。精心组织施工,合理安排工序,确保无安全、质量、环境事故发生。切合实际地形地质情况,方案具有可操作性,能预防各种风险因素。1.3编制范围 库尔勒市龙山立交改扩建工程中的桥梁工程(保通路桥)。2 工程概况2.1 地理位置龙山立交布设于现有库尔勒立交和现有龙山立交中间,距离北边的库尔勒立交约 700 米,距离原龙山立交约 780 米,龙山互通立交的建设有利于加强库尔勒市区东部与周边路网的联系,提高库尔勒“东大门”区域的交通通行能力,工程地理位置见图2-1-1 工程地理位置图。图2-1-1 工程地理位置图2.2 工程范围本标段主要桥梁有SK1+336.7主线桥(长109.4
5、m)、SK1+172.887中桥(长36.4m)、EK0+660.5 E线匝道桥(长136.4m)、GL1K0+767.69天桥(长38.4m)、BTK0+480.2保通路桥 (长94.4m)。桥梁起讫里程BTK0+480.2保用路桥BTK0+433-BTK0+427.4SK1+172.887中桥SK1+154.687-SK1+191.087SK1+336.7主线桥SK1+282-SK1+391.4EK0+660.5 E线匝道桥EK0+592.3-EK0+728.1GL1K0+767.69天桥GL1K0+748.49-GL1K0+786.89根据业主总体工期要求和我部编制的总体施工组织设计,本
6、标段桩基施工开工时间为2016年7月,竣工时间为2018年9月31日,拟建桥梁有:扬武双线中桥(D1K61+144.86D1K61+231.89),法土山双线大桥(D1k45+359.35D1k45+544.60),立新寨四线特大桥(D1k66+627.25D1k67+580.00)均为新建桥梁。表2-2-1桥梁工程数量表3 资源配置 为保证质量、安全及施工进度,项目部成立了以项目经理、总工、副经理等以及安全部长为主的领导小组,负责对桥梁桩基施工作业进行管理。 3.1主要管理及技术人员主要管理及技术人员见表3-1-1桥梁工程数量表姓名职务分管陈军超项目经理全面协调、部署及调配赵文林项目总工技术
7、总负责、提供技术支持葛 俊质检工程师负责现场质量管理杨 洋安质部长负责现场施工安全尹麒麟工程技术主管负责技术管理表3-1-1桥梁工程数量表3.2、主要机械设备数量主要管理及技术人员见表3-2-1桥梁工程数量表表3-2-1桥梁工程数量表序号资源单位数量备注1冲击钻台12旋挖钻台1325t吊车台14挖掘机台15自卸汽车台26混凝土罐车台47发电机组台18压路机台19劳务人员个164 桩基施工方法及工艺4.1桩基施工工艺流程图施工前准备埋设护筒、钻机就位钻进成孔清孔黏土造浆钻机移位拆除导管接装导管吊装钢筋笼灌注混凝土二次清孔做好钻孔记录检验孔深、孔径、沉渣厚度等钢筋笼加工制作、检查、运输检验导管等设
8、备砼运输车运输混凝土或泵送砼测量复核桩位桩基施工工序:桩基位置定位埋设护筒粘土造浆钻进成桩检查清孔钢筋笼加工安装浇注砼成品砼检查桩基检测,具体见图4-1-1桩基施工工艺流程图图4-1-1桩基施工工艺流程图4.2测量放样钻孔直接放样桩中心,依据桩中心在四周施放护桩;以桩径为半径画圆并撒石灰线作为开挖尺寸,护桩采用拉线交点和量距的方法校核。 测量过程中由测量监理现场全程监控,待测量完成以后,用长3350cm的木桩在现场做好标示,且用显眼的红色带子或布条做好记号,桩位确定后由测量监程理工师进行复核,复核无误并经监理同意后方可进行后续施工。4.3护筒埋设护筒采用钢板卷制,钢板厚度不小于6mm,对于桩径
9、比较大或地形较复杂的桩基钢护筒采用10mm厚的钢板制作。钢护筒内径大于桩径至少20cm。其埋设时护筒顶高出原地面至少30cm。埋设深度宜为24m。若桩基在水中或特殊情况下,根据实际情况确定钢护筒埋设深度。护筒埋设以后,需要核对护筒的埋设位置,做好护桩以便对桩位复核工作,护筒中心与桩位中心偏差不大于5cm,护筒竖直方向的倾斜度不大于1%。对于地下探明有大型溶洞、半填充溶洞的或者设计有说明的桩基,应该采取护筒跟进的方法施工。护筒定位后,应采取灌注混凝土、碎石。4.4泥浆拌制及泥浆池规划钻孔前应完成泥浆循环系统的设置,拌制的泥浆应经检验且符合规定的要求。如果有条件,应配备泥浆处理器。泥浆的相对密度应
10、根据钻进方法、土层情况适当控制,一般不超过1.52.0,尤其要控制清孔后的泥浆性能指标。成孔泥浆性能指标必须符合以下要求:相对密度:1.031.10;黏度:1720Pa;含砂率:2%;胶体率:98%;泥皮厚度:2mm。钻孔泥浆应进行循环处理重复利用,减少排放量。对旱地桩的泥浆循环和净化,其制浆池和沉淀池的大小应根据桩径、桩长及钻机型号确定,且必须要有一定富余量。施工过程中应及时清理泥浆池中的沉淀物。4.5成孔施工4.5.1钻机施工之前准备钻机施工之前,做好相应的准备工作,熟悉图纸,并根据图纸画出柱状图,以便根据柱状图大致确定桩基钻进过程中的地质变化情况,提前做好相应的处理措施。然后根据现场渣样
11、情况与柱状图进行核对,有异常情况及时与专业监理工程师或者地质工程师联系,采取相应的措施解决。4.5.2若使用冲击钻机时钻机就位开孔前应准确确定钻机,根据施工放样要求使起吊滑轮线、冲击锤中心和桩位点三者在一条线上,钻杆位置偏差不大于2cm。(要求每次交接班时对钢丝绳进行对中校核,钻头和钢丝绳中心与护筒中心的偏差不得大于2cm)。4.5.3若使用旋挖钻机时钻机就位旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数,当钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在2cm内。4.5.4泥浆备制根据设计及规范要求制定合格的泥浆
12、,制定的泥浆相对密度;黏度;含砂率;胶体率;泥皮厚度等性能指标必须符合要求。4.5.5若使用冲击钻时冲击钻孔:a、开孔时应先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接投入粘土,以小冲程反复冲击造浆。b、开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.52.0m,并低于护筒顶面0.3m,掏渣后应及时补浆。c、冲击钻钻头直径不能小于设计桩径,宜采用重锤低击的施工工艺,在淤泥层和粘土层冲击时,应采用中冲程(1.02.0m)冲击,在砂层冲击时,应添加小片石和粘土采用小冲程(0.51.0m)反复冲击,以加强护壁;在漂石和硬岩层时,应更换重锤中冲程(1.02.0m)冲击,如表面不平整,应先投入粘土,小片石
13、将表面垫平,在冲击钻进防止防止斜孔、坍孔;在实质地层中冲击时,应采用浓度合适的泥浆。d、冲击钻进时,操作手应随进尺快慢及时放主钢丝绳,严禁打空锤,施工中应在钢丝上做长度标志,准确控制钻头的冲程。e、施工岩溶桩时,当钻机钻至洞顶0.51.0m时,应加大泥浆比重及稠度,并缩小冲程,注浆将洞顶击穿。以防止卡钻。在击穿洞顶之前,应有专人观测护筒内泥浆面的变化,一旦泥浆下降,应迅速补浆。f、对于大型溶洞或多层溶洞,为防止其与相邻串孔或成孔后孔型有葫芦状,宜灌注低强度等级混凝土进行填充或注浆(水泥浆、水泥砂浆、加速凝剂水泥浆)预处理,冲击成孔应在预处理达到一定强度后进行。g、相邻桩基,不宜同时钻进。4.5
14、.5若使用旋挖钻机时a、按既定的施工顺序进行桩孔的施钻工作,未经同意不可擅自改变施工顺序而随意进行桩孔的施钻。b、启动旋挖钻机进行钻杆起立、安装钻头及调垂工作,旋挖钻机进入工作状态,检查各项仪表和显示器的工作画面,确保旋挖钻机的工作状态正常。c、移动旋挖钻机使钻头中心与桩位中心对中,对中通过钻头底部中心钻齿的尖部与护桩交出的桩位中心进行控制,桩位中心通过“十”字护桩拉线交出,两点处于同一铅垂线上的偏差在验收标准允许偏差范围内即为对中完成,对中完成后设置钻机的平面位置记忆系统记住工作位置保证工作中自动对中归位,同时采用钢板尺进行复测,做好钻机就位的偏差记录。d、开孔时,将钻头慢慢下落到地表高程时
15、,通过电脑控制按钮将深度显示仪调整为零,以便钻进过程中跟踪钻孔深度。然后再将钻头放入护筒(护壁)内,正向旋转开始钻进。e、选用斗筒式钻头钻进时,当钻头提出孔外移至机侧以后,继续缓慢上提钻头,利用动力头下的挡板将钻头上的顶压板的顶压杆下压,通过与顶压杆相连的连接杆件将钻头的底盖打开卸落钻渣,钻渣卸落完成后,再将钻头下落至地面关闭底盖。f、遇有坚硬地层,斗筒式钻头钻进困难时,换用锥形螺旋钻先将土层松散,再换用斗筒式钻头进行掏渣,如此往复,直至通过坚硬地层。g、施工过程中应通过钻机本身的三向控制系统反复检查成孔的竖直度,确保成孔质量。钻孔过程中,应经常观察主机在地面和支腿支撑处地面变化情况,发现下沉
16、现象应及时停机处理,保证旋挖钻机始终处于自动调垂的工作状态。h、钻孔过程中随着孔深的增加向孔内应及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头;高于护筒底脚0.5cm以上或底下水位以上1.52.0cm,保持足够的泥浆压力,防止孔壁坍塌。还要随时注意地质变化,准确判断地层情况,防止对地层的误判导致坍孔等事故的发生,并根据地质情况的变化随时调整泥浆的性能指标和钻进工艺,以保证成孔质量。i、钻孔应连续进行,因故停钻时,应注意保持孔内泥浆比重,经常检查桩孔周围地表土的变化情况,防止孔壁坍塌。钻孔完成后,应尽快浇筑混凝土。j、钻孔过程中应做好各种记录。旋挖钻机钻进施工时及时填写钻孔记录表主要填写内容为:工作项目
17、,钻进深度、孔底标高、地质描述、净钻孔时间及停钻原因等;钻孔记录表由专人负责填写,交接班时应有交接记录。钻孔达到预定钻孔深度后,提起钻杆,及时测量孔深及沉渣厚度。4.6终孔和检孔钻孔过程中详细记录钻孔原始记录,包括时间、高程、挡位、钻头、进尺情况等。每钻进1m(接近设计终孔高程时,应每0.5m)或者地层变化处,应在出渣口捞取钻渣样品,洗净后收进专用袋(渣样盒)内保存,标明土类日期、时间和高程,以供确定终孔高程。钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后对钻孔进行阶段性的成孔质量检查,应采用专用检孔器进行检验,检孔器外径比钢筋笼外径大10cm,长度不小于孔径的46倍。钻孔达到设计高度后,要用测绳测定孔深,当孔
18、深符合要求后。对桩底沉淀厚度进行检查:摩擦桩:符合设计规定,沉淀厚度5cm。端承桩:不大于设计规定值,设计未规定时,沉淀厚度5cm。孔深、孔形、孔径、孔底沉淀物厚度经过检查合格并经监理工程师后进入下一道工序。4.7清孔钻孔深度达到设计高程后,应对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检查,且应符合下表4-7-1:表4-7-1成孔检查合格后进行清孔,并应清除护筒上的泥皮;钢筋笼下好灌注混凝土前,应再次检查沉淀层的厚度、泥浆指标,如果超过规定值应该及时向孔内注入比重适合、含砂率低、稠度较好的泥浆。泥浆性能指标需达到以下要求:相对密度:1.031.10;黏度:1720Pa;含砂率:2%;胶体率:98%;泥皮厚度
19、:2mm。桩基沉淀物厚度摩擦桩:符合设计规定,小于5cm,端承桩:不大于设计规定值,设计未规定时,沉淀厚度5cm。若不符合上述要求,则需要再次清孔,直到符合规定要求。项目单位规定允许偏差孔的中心位置mm群桩:100;单排桩:50孔径mm不小于设计桩径倾斜度%钻孔:1;挖空:0.5孔深m摩擦桩:不小于设计规定;端承桩:比设计深度超深不小于0.054.8钢筋笼制作安装钢筋笼各钢筋尺寸加工应符合设计要求。钢筋笼制作主要材料为圆钢:HPB30014;螺纹钢:HRB40020、22、28,主筋连接墩粗直螺纹机械连接,钢筋连接必须满足铁路桥涵施工技术规范中的要求。4.8.1丝头钢筋下料时,切口端面应与钢筋
20、轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,端部不直时,应调直后再下料。镦粗头的基圆直径应大于丝头螺纹外径,长度应大于1/2套筒长度,过渡段坡度应1:5。镦粗头与钢筋轴线相垂直的横向表面不得有裂纹。不合格的镦粗头,应切去后重新镦粗,不得对镦粗头进行二次镦粗。钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配。4.8.2套筒a、应进行表面防锈处理。b、套筒材料、尺寸、螺纹规格,公差带及精度等级应符合图纸的要求。c、套筒内螺纹不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象。钢筋保护层垫块应采用强度为M40的圆饼式滚轮纤维砂浆垫块。每个2m设置一组,每组4个均匀设于钢筋笼四周。d、钢筋笼应每个24m设置临时十字加劲撑,以防
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