爆震传感器的作用及工作基本知识.ppt
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1、汽车发动机爆震传感器的作用和工作原理,爆震传感器的作用和工作原理,知识目标 掌握爆震产生的原因(重点) 理解爆震传感器的作用 掌握爆震传感器的结构和工作原理(重点),爆震传感器的作用和工作原理,什么是爆震 爆震,俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。,爆震传感器的作用和工作原理,爆震的特点: (1)发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。 (2)发动机震颤。 (3)发动机温度过高。 (4)燃料燃烧不完全,废气中有黑烟。 (5)发动机功率下降。 (6)油耗增大。 (7)正常行驶中,转速忽然莫名其妙的变动。,二、发动机爆震的检测方法 检测发动机爆震的方法有
2、3种:检测发动机燃烧室压力的变化;检测发动机缸体振动频率;检测混合气燃烧噪声。 直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高,但传感器安装困难,且耐久性较差,一般用于测量仪器,实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。 检测发动机缸体振动频率来检测爆震的主要优点是测量精度高、传感器安装方便且输出电压较高,因此现代汽车广泛采用。 检测混合气燃烧噪声为非接触式检测,其耐久性较好,但测量精度和灵敏度较低,实际应用较少。,为了减少爆震,使用合适标准的汽油(标号低了导致爆震,高了导致积碳)、调低压缩比、推迟点火提前角是根本,但是任何方案都需要取舍的。调低压缩比牺牲了发动机功率(307的1.6功率就
3、从80KW降低到78KW),推迟点火提前角则牺牲了点火效率、燃油效率,低速扭矩不足,起步提速慢、换档顿挫感强,虽然谈不上影响很大,但影响面很广。,爆震传感器的作用和工作原理,爆震,燃烧室的形状,燃烧室压力,燃烧室温度,高速档+低转速+大油门,积碳,辛烷值,点火正时(点火提前角),进气压力,爆震传感器,加装增压器,一、爆震产程的原因,压缩比,爆震传感器的作用和工作原理,二、爆震传感器在消除爆震中所起的作用,三、爆震传感器的结构和工作原理 分类: 按检测方式不同 按结构不同,爆震传感器的作用和工作原理,共振型,非共振型,压电式,磁致伸缩(电感)式,爆震传感器的分类,爆震,共振型,按检测方式不同,按
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- 传感器 作用 工作 基本知识
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