板式无砟轨道CA砂浆培训.ppt
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1、客运专线板式无砟轨道CA砂浆 施工技术培训,2009年4月,铁道部工管中心,无碴轨道与有碴轨道相比,具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量小,且能够满足高速列车安全、平稳、舒适性的要求,成为高速铁路、客运专线轨道结构的发展方向。 但是,如果技术问题处理不好,施工质量得不到保证,原材料性能满足不了要求,也会出现问题。,国外无碴轨道重新修复,国内板式轨道CA砂浆的裂损,碎裂(照片1),剥落粉化 (照片2),裂纹(照片4),裂缝(照片3),国内板式轨道CA砂浆的裂损,主 要 内 容,一、无砟轨道结构型式 二、板式无砟轨道成败的关键 三、板式无砟轨道实施的几点要求,一、无砟轨道结构型式,
2、无砟轨道结构型式,预制板式,现浇混凝土式,单元板式,纵连板式,整体轨枕埋入式,双块轨枕埋入式,一、无砟轨道结构型式,一、无砟轨道结构型式,双块轨枕埋人式,整体长枕埋人式,二、板式无砟轨道成败的关键,1、初步建立了具有自主知识产权、适应我国路情的板式无砟轨道充填层砂浆技术体系。 SL-1-A配方,适用于CRTS型板式无砟轨道。 SL-1-B配方,适用于CRTS型板式无砟轨道。 SL-1-C配方,属引进配方,适用于CRTS型板式无砟轨道。 SL-2-A配方,适用于CRTS型板式无砟轨道。 SL-2配方,属引进配方,适用于CRTS型板式无砟轨道。,二、板式无砟轨道成败的关键,2、充填层砂浆的功能 单
3、元板式轨道结构CA砂浆的主要功能:一是填冲轨道板与混凝土底座的间隙,起到支撑作用;二是协调变形,保证轨道结构的平顺性。三是提供一定的弹性。 纵连板式轨道结构中采用BZ砂浆的目的:一是施工调整,二是承受垂向力,三是结构设计上要求砂浆具有一定的约束轨道板位移的功能,即:板与砂浆层的摩擦力之外还要有粘结力。,二、板式无砟轨道成败的关键,3、 CA砂浆质量影响因素众多 一是目前提出的乳化沥青技术条件要求的门槛不高,国内大多数商品乳化沥青都能满足技术要求,但充填层砂浆对材料的敏感性很高,满足技术条件的乳化沥青未必就能拌制出合格的砂浆; 二是通过审查的几种配方与原材料存在一定的对应的关系; 三是搅拌设备的
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