汽车底盘电控系统教学大纲(15页).doc

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1、-汽车底盘电控系统教学大纲-第 15 页汽车底盘电控系统课程教学大纲 一、本课程性质、目的和任务本课程是汽车工程系各专业学生的必修专业课，是一门理论与实践紧密结合的课程。本课程对于学生学习后续专业课有十分重要的作用。通过对本课程的学习，学生应熟悉电控自动变速器、电控悬架、动力转向、ABS与ASR、无级变速器等系统的基本结构与工作原理，并熟悉EBD、EDS、ESP的工作过程，了解轮胎气压监测系统的工作原理。在学习中，应重点培养学生的理论与实践相结合及动手能力，同时培养学生的空间想象力与抽象思维能力，为今后走向工作岗位打下坚实的基础。二、课程教学内容及要求（以章（或节）为单位说明本章教学内容、教学

2、基本要求）绪 论教学要求熟悉变速传动技术、电控悬架技术、动力转向技术和防滑控制技术的发展过程。教学重点底盘电控技术的发展过程。教学难点底盘电控技术的发展过程。课时安排本章安排1课时。教学大纲1.变速传动技术2.电控悬架技术3.动力转向技术4.防滑控制技术主要概念1.手动挡2.半自动挡3.自动挡4.手自一体5.电控悬架6.动力转向7.防滑控制第1章 电控自动变速器结构原理及检修教学要求1掌握自动变速器电子控制系统的组成及工作原理2掌握自动变速器电子控制系统主要元件的结构、原理及检修测3熟悉自动变速器电子控制系统常见故障的诊断教学重点自动变速器电子控制系统主要元件的结构、原理及检测。教学难点自动变

3、速器电子控制系统常见故障的诊断。课时安排本章安排14课时。教学大纲1.自动变速器概述 1）液力变矩器 2）变速齿轮机构 3）液压控制系统 4）电子控制系统 5）后驱动自动变速器 6）前驱动自动变速器 7）3、4、5、6前进挡自动变速器 8）行星齿轮式自动变速器 9）定轴式自动变速器 10）液力式自动变速器 11）电液式自动变速器 12）电动变速器的基本工作原理2.电控自动变速器电子控制系统的结构及原理 1）节气门位置传感器 2）发动机转速传感器 3）电磁感应式车速传感器 4）笛簧开关式车速传感器 5）输入轴转速传感器 6）变速器油温传感器超速档开关 7）模式选择开关 8）多功能开关 9）空挡起

4、动开关 10）控制灯开关 11）开关式电磁阀 12）脉冲线性式电磁阀 13）主油路调压阀 14）换挡阀 15）锁止离合器控制阀3.电控自动变速器电子控制系统的检测 1）节气门位置传感器的检修 2）车速传感器和输入轴转速传感器的检修 3）冷却液温度传感器和液压油温度传感器的检修 4）档位开关的检修 5）ECU的检测 6）开关式电磁阀的检测 7）脉冲线性式电磁阀的检测4.电控自动变速器控制系统的故障诊断 1）利用汽车电脑检测仪读取故障码 2）人工读取故障码 3）常见故障的诊断5.典型车型自动变速器的电子控制系统 1）上海大众帕萨特B5自动变速器的电控单元 2）B5的节气门电位计G69 3）B5的车

5、速传感器G68 4）B5的多功能开关F125 5）B5的发动机转速传感器和变速器转速传感器 6）B5的换低档开关F8 7）B5的ATF油温传感器G93 8）B5的制动灯开关F 9）B5的ECO/SPORT切换键E122 10）B5的变速器阀体上的电磁阀N88N93 11）B5的变速器锁止电磁阀N110 12）B5的起动电动机闭锁器与倒车灯继电器J226 13）B5的巡航控制系统J213 14）B5的故障诊断插头 15）B5的自动变速器故障自诊断的条件 16）B5的连接故障诊断仪V.A.G1551和选择功能 17）B5的故障码的查询 18）B5的故障码的清除 19）B5的基本设定 20）B5的读

6、测量数据块主要电子元件的检测及条件 21）广州本田雅阁2.4L采用的自动变速器的电子控制系统的换挡控制、上坡控制、下坡控制、离合器压力控制和锁止控制 22）雅阁2.4L自动变速器用检测仪读取故障码 23）雅阁2.4L自动变速器使用SCS（维修检查信号）模式检查DTCS（检索闪烁代码） 24）雅阁2.4L自动变速器A/T DTC清除及PCM的复位程序主要概念1.经济模式2.动力模式3.多功能开关4.换档时刻5.开关式电磁阀6.脉冲线性式电磁阀7.占空比第2章 电控悬架结构原理及检修教学要求1掌握电控悬架的功用、组成及工作原理2掌握电控悬架主要元件的结构、原理及检修3熟悉电控悬架常见故障的诊断教学

7、重点电控悬架主要元件的结构和原理。教学难点电控悬架检修与故障诊断。课时安排本章安排8课时。教学大纲1.电控悬架概述 1）被动悬架与主动悬架 2）电控悬架的基本组成 3）半主动悬架和全主动悬架2.电控悬架结构及原理 1）半主动悬架的基本结构和工作原理 2）空气弹簧主动悬架 3）油气弹簧主动悬架 4）带路况预测传感器的主动悬架 5）雷克萨斯LS400轿车电控空气悬架控制功能 6）雷克萨斯LS400轿车电控空气悬架系统操作 7）雷克萨斯LS400轿车电控空气悬架系统组成及工作原理 8）雷克萨斯LS400轿车电控空气悬架系统线路及连接3.电控悬架检修及故障诊断 1）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架的

8、车身升高检查 2）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架的车身降低检查 3）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架溢流阀工作的检查 4）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架空气管路漏气检查 5）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架车身高度的检查与调整方法 6）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架指示灯的检查 7）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架故障码的读取 8）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架故障码的清除 9）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架故障码表 10）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架刚度失灵和阻尼系数控制失灵 11）丰田雷克萨斯LS400汽车电控悬架高度控制失灵主要概念1.被动悬架2.主动悬架

9、3.半主动悬架4.悬架阻尼系数5.悬架刚度第3章 动力转向系统结构原理及检修教学要求1.掌握动力转向系统的基本原理2.掌握液压式电控动力转向系统的基本结构及工作原理3.掌握电控动力转向系统的基本原理4.熟悉动力转向系统的基本检修方法教学重点电控动力转向系统的基本原理。教学难点液压式电控动力转向系统的基本结构及工作原理。课时安排本章安排8课时。教学大纲1.动力转向系统概述 1）动力转向系统的作用 2）普通动力转向系统和电控动力转向系统 3）动力转向系统的基本组成及原理2. 普通动力转向系统的结构及原理 1）普通动力转向系统的基本结构 2）直线行驶时的转向系统工作过程 3）转弯行驶时的转向系统工作

10、过程3.电控动力转向系统的结构与原理 1）流量控制式EPS 2）反力控制式EPS 3）阀灵敏度控制式EPS 4）电动式EPS（转向轴助力式、转向齿轮助力式和专项齿条助力式） 5）电动式EPS的基本结构 6）电动式EPS的工作原理4.动力转向系统基本检修及故障诊断 1）检查调整轮胎气压 2）检查调整转向桥、转向系各部位配合间隙以及转向盘的自由行程 3）检查调整转向车轮定位 4）检查调整转向油泵皮带张力 5）检查发动机怠速提高能力 6）检查转向油罐液位 7）动力转向系统中的空气排放 8）检查动力转向系统的油压 9）测量动力转向器的有效油压 10）检查测量控制阀的工作性能 11）系统防过载装置的调整

11、 12）检查动力转向器的回油压力 13）测量转向力 14）转向沉重或助力不足 15）动力转向液产生乳状泡沫、液面低以及压力低 16）向左或向右急转方向盘时，转向力瞬时增大 17）发动机运转时转向，特别在原地转向时，转向盘颤动或跳动主要概念1.滑阀式2.转阀式3.转向控制阀4.转向动力缸5.流量控制式EPS6.反力控制式EPS7.阀灵敏度控制式EPS第4章 ABS系统与ASR系统结构原理及检修教学要求1.掌握ABS和ASR系统的作用与原理2.掌握ABS和ASR系统的主要元件的结构与原理3.掌握ABS和ASR系统的基本检修方法教学重点ABS和ASR系统的工作原理。教学难点ASR系统的工作原理。课时

12、安排本章安排10课时。教学大纲1.防抱死自动系统（ABS系统） 1）ABS系统的作用 2）ABS系统的优点 3）博世（BOSCH）ABS系统、戴维斯（TEVES）ABS系统、德尔科（DELCO）ABS系统和本迪克斯（BENDIX）ABS系统 4）四通道ABS系统5）三通道ABS系统6）双通道ABS系统7）单通道ABS系统8）ABS系统的组成9）ABS系统的工作原理10）各种ABS系统的共同点11）电磁式轮速传感器12）霍尔式轮速传感器13）ECU的输入级电路14）ECU的运算电路15）ECU的输出级电路16）ECU的安全保护电路17）整体式与非整体式制动压力调节器18）电磁控制阀19）高、低压

13、储能器与电动泵20）循环式制动压力调节器的常规制动状态、保压状态、减压状态和增压状态21）可变容积式制动压力调节器的常规制动状态、减压状态、保压状态和增压状态22）ABS故障指示灯23）ABS系统检修及故障诊断时的注意事项24）轮速传感器的检修25）制动压力调节器的检修26）电控单元的检修27）ABS系统故障诊断的步骤2.驱动防滑转调节装置（ASR） 1）ASR系统的作用 2）ASR系统的优点 3）ASR系统的驱动力矩的控制 4）ASR系统的制动力矩控制 5）ASR系统与ABS系统的相同及不同点 6）ASR系统的基本组成 7）ASR系统对电控副节气门的调节 8）ASR系统对点火提前角的调节 9

14、）ASR系统对发动机喷油量的调节 10）控制通道的选择 11）制动力矩调节过程 12）各种类型ASR系统的共同点 13）轮速传感器 14）ABS/TRAC ECU 15）制动压力调节器 16）TRAC执行器 17）副节气门装置 18）雷克萨斯LS400 ABS/TRAC的控制原理图 19）雷克萨斯LS400 ABS/TRAC的系统自检 20）雷克萨斯LS400 ABS/TRAC的防抱死制动系统 21）雷克萨斯LS400 ABS/TRAC的驱动防滑转调节装置 22）雷克萨斯LS400 ABS/TRAC系统信号的输入 23）雷克萨斯LS400 ABS/TRAC系统功能控制 24）雷克萨斯轿车ABS

15、/TRAC故障自诊断时读取故障码 25）雷克萨斯轿车ABS/TRAC故障自诊断时清除故障码主要概念1.滑移率2.附着系数3.控制通道4.制动压力调节器5.三位三通式电磁阀6.循环式制动压力调节器7.可变容积式制动压力调节器第5章 汽车底盘电控新技术教学要求1掌握无级变速器的基本组成及无级变速原理2熟悉奥迪01J无级变速器的基本组成及工作原理3了解广本飞度无级变速器的基本组成及控制原理4掌握EBD、EDS、ESP的作用及相互关系5 熟悉奥迪A4 ESP的工作过程6掌握轮胎气压监测系统的作用及类型7了解间接式TPMS和直接式TPMS的工作原理教学重点01J无级变速器的基本结构与工作原理。教学难点无

16、级变速器的工作原理。课时安排本章安排14课时。教学大纲1.无级变速器（CVT） 1）无级变速器的发展史 2）无级变速器的优点 3）无级变速器的基本组成 4）无级变速器的基本工作原理 5）01J无级变速器的基本组成及基本工作原理 6）01J无级变速器的传动链及传动链轮 7）01J无级变速器的辅助变速齿轮 8）01J无级变速器的行星齿轮机构 9）01J无级变速器的变速杆换挡机构及P位停车锁 10）01J无级变速器控制单元J217的动态控制程序和DRP控制方案 11）01J无级变速器控制单元J217的换挡控制和离合器（制动器）控制 12）01J无级变速器控制单元J217的安全切断与过载保护 13）变

17、速器输入转速传感器G182 14）变速器输出转速传感器G195和G196 15）自动变速器油压传感器G193和G194 16）多功能开关F125 17）变速器（ATF）油温传感器G93 18）Tiptronic开关F189 19）奥迪CVT电子控制系统的输入信号 20）01J无级变速器的执行机构 21）换挡控制 22）离合器（制动器）控制 23）转矩传感器接触压力控制 24）湿式钢片离合器 25）供油系统 26）冷却系统 27）01J无级变速器的离合器（制动器）控制 28）01J无级变速器的链轮装置控制 29）01J无级变速器的诊断 30）飞度无级变速器的组成 31）飞度无级变速器的电子控制系

18、统 32）飞度无级变速器液压控制系统 33）飞度无级变速器的电子控制内容 34）飞度无级变速器换挡控制/带轮压力控制 35）飞度无级变速器起步离合器压力控制 36）飞度无级变速器各变速杆位置工作情况 37）飞度无级变速器7速模式控制 38）飞度无级变速器7速手动换挡 39）飞度无级变速器读取故障码DTC 40）飞度无级变速器故障码的清除 41）飞度无级变速器结束故障检修2.EBD、EDS及ESP 1）EBD的概念 2）EBD的作用 3）EBD的基本组成及原理 4）EBD的优点 5）EBD与ABS系统的关系 6）EBD的应用 7）EDS的概念 8）EDS的作用 9）EDS的基本原理 10）EDS

19、的优点 11）EDS与ABS的关系 12）EDS的应用 13）ESP的概念 14）ESP的作用 15）ESP的电控单元ECU 16）ESP的转向盘转角传感器 17）ESP制动压力传感器 18）ESP横向偏摆率传感器 19）ESP纵向加速度传感器 20）ESP侧向加速度传感器 21）ASR/EPS开关 22）系统指示灯 23）ESP的基本工作原理 24）ESP与其他系统的关系 25）MK20型制动装置EDS系统的加压过程 26）MK20型制动装置EDS系统的保压过程 27）MK20型制动装置EDS系统的减压过程 28）一汽奥迪A4轿车ESP系统的元件 29）奥迪ESP系统基本工作原理3.汽车轮胎气压监测系统 1）间接式TPMS 2）直接式TPMS 3）丰田汽车间接式轮胎气压监测系统的基本组成 4）丰田汽车间接式轮胎气压监测系统的基本工作原理 5）丰田汽车间接式轮胎气压监测系统的初值设定 6）别克荣御轿车直接式轮胎气压监测系统的基本组成 7）别克荣御轿车直接式轮胎气压监测系统的工作原理 8）别克荣御轿车直接式轮胎气压监测系统诊断功能主要概念1.无级变速2.EBD3.EDS4.ESP5.TPMS三、考核方式与成绩评定考核方式：笔试（闭卷）各教学环节占总分的比例：出勤、作业及平时测验：40%，期末考试：60%执笔：（课程负责人）审阅：（教研室主任）审定：（系主任）